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Il est connu que les différents systèmes de maisons ou baraque- ments démontables qui ont été proposés jusqu'à ce jour présentent des in- convénients tels que leur emploi ne s'est pas développé. Parmi ces incon- vénients on doit signaler notamment l'utilisation d'éléments à assembler trop nombreux ou trop lourdsun prix de revient exagéré et une dépense très élevée pour le démontage et le remontage des éléments qui ne peuvent être effectués que par des spécialistes.
L'invention a pour objet un procédé de construction qui élimine ces inconvénients et qui permet de réaliser entièrement à l'usine des bâ- timents de grandes dimensions tels que maisons. écoles,. baraquements, etc.. qui sont ensuite transportés au lieu d'utilisation et installés facilement et par une main d'oeuvre non spécialiséeo
Ce procédé est caractérisé en ce que le bâtiment à construire est constitué d'éléments fabriqués en usine et de dimensions permettant leur transport par route ou par fer jusqu'au lieu de montage du bâtiment, chaque élément comprenant un plancher, un toit ou plafond et au moins deux parois verticales opposées, la ou les parties restant ouvertes,, c'est-à-dire dépourvues de parois,
comportant des moyens tels que poutres pour donner audit élément une rigidité suffisante pour permettre sa manutention et son transport.
Les moyens, tels que poutres, ainsi prévus sur la ou les parties ouvertes de l'élément peuvent en outre être utilisés pour l'assemblage à l'élément voisin.
Un tel mode de construction présente des avantages techniques importants et notamment les suivants a) Les éléments constitutifs peuvent être entièrement fabriqués en un seul modèle standardisé dans une usine spécialisée. Ils peuvent être équipés et montés dans l'usine. b) Ces éléments peuvent facilement être transportés par route ou par fer en raison des dimensions qui leur sont données. c) Leur transport ou leur manutention s'effectuent sans risque de détérioration bien que leur poids puisse être très réduit, d) Etant donné la maniabilité des éléments constitutifs et la possibilité de les démonter et remonter aisément, on peut facilement transporter la construction d'un endroit à un autre.
On a décritci-aprés. simplement à titre d'exemple non limitatif. une forme de réalisation d'une construction suivant l'inventiono Dans cette description, on se réfère au dessin ci-joint qui montre : fige 1 une vue d'ensemble en plan d'un bâtiment, tel qu'école. construit suivant le procédé de l'invention; fig. 2 une vue de détail en plan d'un élément constitutif ; figo 3 une vue de détail en élévation de cet élément; fige 4 et 5 des vues de détail de moyens utilisés pour donner aux éléments constitutifs la rigidité voulue.
Dans la forme d'exécution représentée, la construction à réaliser - telle que par exemple une école - est formée à partir d'éléments A B C D tous identiques au point de vue dimensions et agencement général. et par un élément central Eo Les deux éléments de chaque extrémité, respectivement AB et CD. forment par leur réunion une pièce, telle que classe et l'élément central E constitue lui-même un vestibule.
Chacun des éléments A B C D comporte un plancher 1, une toiture 2 et trois parois verticales 3-4-50 Ces parois peuvent être réalisées
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de'toute façon et avec tous matériaux appropriés. Elles peuvent être doubles de façon à assurer une bonne isolation,, la partie comprise entre les deux faces pouvant être remplie d'une matière isotherme.
Le côté 6 de ces éléments est entièrement ouvert et comporte sur tout ou partie de son pourtour des moyens permettant d'assurer l'indéformabilité de l'élément,
Comme représenté fig. 4 et 5 on peut utiliser à cet effet une poutre 7 qui s'étend sur toute la longueur de l'élément, entre les parois d'extrémité 3-4. et qui est solidaire de la toiture 2. De même on peut prévoir sous le plancher 1 une poutre 8 s'étendant également sur toute la longueur de l'élément entre les parois d'extrémité 3-4.
Au montage les poutres 7-7a de deux éléments contigus servent à l'assemblage des dits éléments en utilisant par exemple une disposition telle que représentée fig. 4 avec boulons de liaison 9, fourrure intercalaire 10 et fartage 11 par exemple en matière élastique telle que caoutchouc.
De même les poutres inférieures 8-8a de ces mêmes éléments sont reliées entre elles au moyen de boulons 12.
L'élément E peut lui-même être ouvert sur ses deux faces destines à venir en regard des groupes d'éléments d'extrémité AB et CD et ne comporter par conséquent que deux parois verticales 13-14. La rigidité de cet élément pour sa manutention et son transport est alors assurée par des moyens, tels que poutres ou analogues, s'étendant sur chaque partie ouverte entre les parois verticales 13-14.
Comme exposé ci-dessus, les éléments constitutifs de la con= struction ont des dimensions permettant leur transport par les véhicules normaux sur route et sur rail, ces dimensions permettant de respecter les gabarits du rail et de la routeo
Le montage de la construction peut s'effectuer directement sur le sol ou, comme représenté, sur des murettes 15 ou analogues ou encore sur des vérins.
Il doit être bien entendu que l'invention n'est pas limitée aux indications et formes d'exécution qui précèdent mais qu'elle peut être réalisée suivant diverses variantes, notamment en ce qui concerne la forme des éléments constitutifs, leur disposition relative au cours du montage et les moyens propres à leur donner la rigidité voulue.
REVENDICATIONS.
1) Procédé de construction caractérisé en ce que le bâtiment à construire est constitué d'éléments préfabriqués et de dimensions permettant leur transport par route ou par fer depuis le lieu de fabrication jusqu'au lieu de montage du bâtiment , chaque élément comprenant un plancher. un toit ou plafond et au moins deux parois verticales opposées, la ou les parties restant ouvertes, c'est-à-dire dépourvues de parois, comportant des moyens pour donner au dit élément une rigidité suffisante pour permettre sa manutention et son transport.
2) Procédé suivant 1, caractérisé par l'utilisation de poutres, nervures ou analogues s'étendant sur la partie ouverte entre deux parois verticales.
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