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Comme le représente, en perspective cavalière, la fig. I, le fauteuil ouvert présente 2 pans de charpente réunis par des entretoises ou traverses qui le contreventent et assurent la rigidité de l'ensemble.
Un pan de charpente comprend du côté intérieur 3 barres, I.2;
3 situées dans un même plan et réunies à une extrémité par une charnière triple d'axe A, reprise à la fig. II. Elle nécessite quatre losanges de tôle identiques, dont 2 enserrent les barres I et 2 de même épaisseur tan- dis que les 2 autres enserrent les 2 tôles précédentes et la barre prévue plus épaisse à cet effet. Sur la barre I glisse un couliseau qui l'entou- re entièrement, sauf à l'endroit des traverses, fig. III. Un cliquet à le- viers s'y articule en H et inséré, côté extérieur, entre le coulisseau et la barre I. Aux leviers du cliquet sont articulées, en I, l'extrémité de la barre 4. articulée d'autre part en C avec la barre 2, et en J, l'extré- mité de la barre 5 dont l'autre extrémité est articulée au point Q avec la barre 3.
Du fait de ces 2 barres, situées à l'extérieur, mais dans un plan parallèle et contigu à celui des 3 barres I. 2. 3, les barres I et 2 sont maintenues à écartement convenable, tandis que la barre 3 est soutenue à sa position relevée. Le cliquet est d'autre part buté par le téton K. car les efforts exercés par les barres 4 et 5 tendent toutes à l'y appliquer, ce qui bloque tout le dispositif à cette position. Le téton K est escamotable et peut se placer dans d'autrestrous prévus dans la barre I. ce qui permet le réglage de l'inclinaison du fauteuil.
La barre 3 et sa correspondante 3', sont réunies par l'entretoise 33' sur laquelle est fixée une des extrémités de la toile-siège. La barre 33' est prévue de démontage facile, afin de pouvoir régler la longueur de la toile pariotation d'un demi-tour sur son axe de figure, empêchée d'autre part par la forme rectangulaire de ses tenons. Les 2 extrémités des barres correspondantes 4 et 4' sont réunies par l'entretoise 44' sur laquelle s'appuie librement la toile-siège, cousue à un cadre métallique M, dont les extrémités s'articulent en D et D aux barres 2 et 2'; la tension de la toile l'applique contre l'entretoise 44' et transmet une partie des efforts à cette dernière.
Les barres I et I'. 2 et 2', et leurs entretoises II', 22'I et 22'2, articulées en A et A', et les barres 4 et 4' servant de tirants, réalisent un dièdre indéformable servant de base au fauteuil, tandis que les barres 33' et 44'. situent les extrémités de la toile-siège. Les accoudoirs 6 et 6', facultatifs. sont articulés en 0 et 0'. à de petites pièces métalliques P et P', fixées sur les barres 5 et 5'. Ils coulissent. d'autre part, sur les prolongements des axes A et A', par un des dispositifs repris à la fig. V, où la barre est creusée, à la fig. VI, où le coulisseau entoure complètement la barre et tourillonne sur le bout de l'axe A, ou enfin comme à la fig. VII, où le coulisseau n'entoure que partiellement la barre qui porte deux rainures prévues à cet effet.
Pour refermer le fauteuil, on le saisit par les entretoises 33' et 44'. et on le fait reposer sur les seules barres I et I' rendues sensiblement verticales: un effort de rapprochement des entretoises renverse le sens normal des efforts et écarte les cliquets de leurs butées; dès lors. en agissant verticalement vers le bas sur les mêmes entretoises. le coulisseau amorce sa descente, et, continuant son mouvement, referme complètement le fauteuil. I, 2. 3 deviennent parallèles, de même que 4 et 5.6 suit le mouvement et s'engage entre les barres 4 et 5. Il suffit de rabattre contre 22'2, le cadre métallique M dont la longueur convenablement calculée donne une tension relative à la toile-siège, dont les supports se sont sensiblement rapprochés par la manoeuvre de fermeture.
Pour l'ouvrir, on saisit cette fois le fauteuil par les entretoises II' et 22'I; d'un doigt on éloigne le cadre métallique, tandis qu'on écarte les entretoises d'un mouvement continu jusqu'au blocage, ce qui lui donne la position de la fig. I. II suffit d'une légère pression sur la barre 33' pour parachever l'encliquetage et d'une légère pression sur la toile
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pour obliger le cadre métallique à s'appliquer contre l'entretoise 44'. Il est maintenu dans cette position par le frottement sur ses tourillons qui forcent légèrement dans leurs alvéoles.
Il est très possible de loger un cadre servant d'appui aux jambes dans l'intervalle des barres II' et 22' repliées ; ce cadre peut être facilement articulé à la traverse 44' et se rabattre vers l'avant, une fois le fauteuil ouvert.
Si, d'un autre côté, on rend les traverses 33' et 44' amovibles, et si l'on y fixe les extrémités de la toile-siège, pour en faire un coli séparé - le cadre M devenant inutile - il devient très possible de remplacer les traverses rigides II'. 22'I et 22'2 par des traverses pliantes qui peuvent alors rapprocher considérablement les deux pans de charpente, ce qui donnera un deuxième coli, mais l'ensemble sera réellement peu encombrant.
REVENDICATIONS.
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