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L'invention concerne une pompe, notamment rotative, pour la manipulation de fluides agressifs, en particulier de liquides soumis à une pression élevée, pompes dans lesquelles un bâti commun renferme la pompe et le moteur de commande;
Il importe, dans de telles pompes, d'empêcher le débordement du liquide vers le moteur. La solution de ce problème est rendue difficile lorsque le milieu à refouler arrive sous haute pression, et ne peut pas être obtenue à l'aide des presse-étoupe courantes et d'autres systèmes de bourra- ge. Ceci vaut à plus forte raison lorsqu'il s'agit de réduire les fuites pratiquement à zéro.
Selon l'invention ce problème est résolu dans un esprit de progrès technique d'une part en éliminant tout système de garniture d'étan- chéa.té entre la pompe et le moteur de commande et, d'autre part, grâce à la prévision, au-dessus de la-pompe, d'un coussin protecteur d'air, de gaz, de vapeur, d'huile, etc..., soumis au moins à la pression du fluide à manipu- ler et empêchant ce dernier de parvenir jusqu'au moteur. L'invention permet donc d'empêcher efficacement un débordement du liquide vers le moteur en ce sens que le niveau du liquide à refouler se trouve désormais en quel- que sorte fixé. Le coussin protecteur permet d'abaisser le niveau du liqui- de à refouler, de façon à exclure toute attaque de la machine motrice un moteur électrique par exemple - par ce liquide.
Par conséquent, ce coussin est soumisà une pression au moins égale à celle du liquide. Le contrô- le de cette pression peut évidemment être assuré à l'aide de dispositifs de réglage approprié.
Afin d'éviter des fluctuations d'une ampleur indésirable du niveau de séparation entre le liquide à refouler et le coussin protecteur et, en particulier, afin d'assurer la compensation de telles fluctuations, une autre caractéristique de l'invention vise de disposer verticalement l'arbre commun de la pompe et de la machine motrice et d'incorporer au groupe ainsi formé un dispositif de sécurité empêchant une élévation intolérable du niveau de séparation. Un tel dispositif peut être constitué par un réservoir compensateur extérieur qui communique d'une part avec l'espace du liquide à refouler et, d'autre part, avec l'espace du coussin protecteur, et détermine une compensation de la pression lors de fluctuations du niveau.
Il sera avantageux en outre de prévoir un système avertisseur électrique par exemple, qui pénètre dans la chambre du coussin et aboutit audessus du niveau de séparation et qui réagit, en émettant un signal optique et/ou acoustique, aussitôt que ses organes de contact sont atteints par le liquide.
Lorsqu'il s'agit d'assurer la circulation d'un milieu à refouler, à l'aide d'une pompe selon l'invention, on peut réaliser une cons truc- tJ.on particulièrement avantageuse en faisant communiquer la chambre du coussin protecteur avec le réservoir du milieu à manipuler, afin de soumettre cette chambre à la pression de ce dernier, ceci pouvant être réalisé à l'aide d'un tube d'équilibrage de pression en U dont une branche débouche dans la chambre du coussin protecteur du bâti commun de la pompe et du moteur, tandis que l'autre branche pénètre dans le réservoir et débouche dans celuici à la hauteur du niveau de séparation précité "liquide à refouler-coussin protecteur".
Dans les cas où le fluide à refouler est non seulement agressif et soumis à une forte pression, mais aussi à une température élevée, une autre caractéristique de l'invention vase à protéger le moteur non seulement contre les influences corrosives, mais aussi contre tout échauffement préjudiciable . Selon l'invention et abstraction faite du refroidissement éventuel du moteur, la construction est telle que tout afflux de chaleur vers le moteur est empêché dans une grande mesure. Ceci est réalisé d'une part par le fait que le bâti commun de la pompe du moteur présente, au-dessus de cette dernière, un étranglement marqué, en affectant par exemple la forme d'un collet, éventuellement avec nervures extérieures.
D'autre
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part, et toujours selon l'invention, l'arbre commun de la pompe et du moteur est sectionné à cet effet à proximité du coussin protecteur et est muni d'une garniture isolante. Par conséquent, le flux de chaleur ne dispose que de sections métalliques très réduites. Ceci a pour effet non seulement de réduire convenablement le flux de chaleur d'une manière appropriée, mais aussi de faciliter le refroidissement.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le bâti peut être établi en deux parties, de telle façon que la partie infé- rieure soit constituée en un matériau inattaquable à la corrosion et la partie supérieure, par un matériau non inattaquable à la corrosion, cette der- nière partie étant protégée par des collets en matériau inattaquable à la corrosion, qui empêchent la pression du coussin protecteur d'agir sur le stator du moteur et la partie supérieure du bâti. On peut donc, sans influen- cer défavorablement les conditions de la résistance, établir une partie importante du bâti en un matériau non inattaquable à la corrosion et donc moins coûteux.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront exposés dans la description ci-après, relative aux dessins annexés qui représentent schématiquement un exemple d'exécution de l'invention et dans lesquels :
La fig. 1 est une installation de pompage pour la circulation d'un milieu à refouler, par exemple d'un acide, 'soumis à une haute pression.
La fig. 2 est une coupe longitudinale de la pompe réunie en un seul ensemble avec son groupe moteur.
Le milieu agressif à manipuler % s'écoule de son réservoir )où il est soumis à une pression élevée, à travers la conduite c, vers la pompe rotative d, par laquelle il est ramené sous pression, à travers la conduite e, vers le réservoir b susdit.
La pompe ± est disposée dans un bâti- commun g avec une machi- ne motrice f, un moteur électrique, par exemple. Afin d'empêcher tout débordement du fluide agressif vers le moteur, on prévoit dans le bâti g, au-dessus de la pompe d, un coussin protecteur d'air, de gaz, de vapeur, d'huile ou de tout autre substance convenable. Ce coussin est soumis à une pression au moins égale à celle du fluide à refouler aspiré par la pompe de sorte que le niveau de séparation "fluide à refouler-coussin protecteur" qui correspond par exemple à la ligne x en pointillé, est stable.
Le liquide à manipuler ne peut donc pas s'élever au-dessus de ce niveau.
Afin que le coussin protecteur soit constamment soumis à la pression requise, on peut prévoir des dispositifs de réglage (non représentés) qui, dans le cas d'une chute de cette pression, interviennent de manière à relever la pression jusqu'à la valeur voulue. Lorsqu'il s'agit d'une pompe de circulation, comme dans l'exemple représenté dans la fig. 1, un tel système de commande ou de réglage comporte avantageusement un tube d'équilibrage de pression h en "U" qui débouche dans la chambre-tampon du bâti g, au-dessus du niveau de séparation x et dont la branche libre k plonge dans le réservoir b d'une distance telle que le débouché se situe à la hauteur du niveau de séparation x. On a ainsi 1'assurance que la pression dans la chambre-tampon est toujours égale à celle du liquide qui afflue du réservoir b vers la pompe d.
Comme indiqué plus haut, il peut être avantageux de prévoir un dispositif de sûreté destiné à compenser les fluc- tuations du niveau de séparation,%. ;Ce dispositif peut comporter un réservoir compensateur de pression m, comme indiqué en pointillé dans la fig. 2, qui communique par le conduit m1 avec la chambre-tampon du coussin protecteur et par le conduit m2, avec la chambre du fluide à pomper.
Il est en outre utile de-.prévoir un signal avertisseur n muni de contacts électriques n1 qui pénètrent dans la chambre du coussin protecteur et qui émet un signal d'avertissement aussitôt que le circuit entre ces con-
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tacts se ferme par suite de la montée du liquide.
Pour assurer une protection supplémentaire du moteur, il est par- ticulièrement avantageux de prévoir un moteur à tube fendu o. Le tube fen- du 1?, établi en un matériau résistant à la corrosion, l'acier V2A par exemple, présente à ses extrémités de fixation des renflements p1 destinés à éliminer le risque de ruptures dues à la dilatation thermique. Le tube fendu est réuni, soudé par exemple, à des organes insérés @ en forme de collets, prévus pour soustraire le stator du moteur à la pression du tampon protecteur.
Toutefois, comme ces collets mettent également la partie supérieure r, en for- me d'enveloppe, du bâti du moteur, à l'abri de la pression du tampon protec- teur, cette partie peut être établie en une matière non résistant à la corro- sion, tandis que la partie inférieure % du bâti et les pièces insérées % ci-dessus sont établies en un matériau résistant à la corrosion. Il s'ensuit que, selon une autre caractéristique de l'invention et comme montré en par- ticulier dans la fig. 2, le bâti est établi en deux parties de la manière in- diquée plus haut.
La partie inférieure % du bâti présente une section notablement rétrécie au-dessus de la pompe t. A cette fin, le bâti comporte une portion Intermédiaire u en forme de collet, ce qui réduit la section métallique dans des proportions telles que le flux de chaleur vers le moteur se trouve notablement réduit. Ce dernier collet peut être soumis à un refroidisse- ment supplémentaire et être muni à cet effet de nervures extérieures.
Selon l'invention, le flux calorifique vers le moteur est en ou- tre réduit, par le fait que l'arbre commun v de la pompe èt du moteur o est établi en deux parties. Cet arbre est par exemple sectionné en w et compor te à cet endroit une garniture isolante 2. qui contribue également à réduire la section métallique, de manière à entraver le flux de chaleur. Les deux tronçons de l'arbre sont soudés l'un à l'autre, éventuellement après insertion de la garniture isolante.
REVENDICATIONS.
1. - Pompe en particulier pompe rotative, pour la manipulation de fluides agressifs, notamment ceux soumis à une pression élevée, un bâti commun enfermant la pompe et sa machine motrice, caractérisé en ce que sans faire appel à une garniture d'étanchéité quelconque, entre la pompe et le moteur, on prévoit, au-dessus de la pompe, un coussin protecteur d'air, de gaz, de vapeur, d'huile, etc., soumis au moins à la pression du fluide à ma- nipuler et empêchant ce dernier de parvenir jusqu'au moteur.