BE533196A - - Google Patents

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BE533196A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Le présent brevet a pour objet un mode d'établissement de ner- vure destinée à être rapportée sur la face supérieure de la nervure hors ' d'usage d'un pneu, pour permettre d'utiliser à nouveau ce pneu lorsque ce dernier est à nouveau pourvu de nervures conditionnées suivant l'objet du présent brevet. 



     A.cet   effet la nervure pour pneu est caractérisée en ce que la face supérieure de la nervure usagée et la face inférieure de la nervu- re à rapporter, sont conditionnées de façon à présenter en sens transver- sal, sur la face de la partie supérieure de la nervure usagée comme sur la face de la partie inférieure de la nervure à rapporter, une ou des solutions   de continuité établies de manière que dans le ou les creux formés sur la face supérieure de la nervure usagee pénètrent la ou les parties saillantes   formées sur la face inférieure de la nervure à rapporter de manière que l'assemblage des faces se présente à la manière de l'engagement mutuel des dentures de deux engrenages en prise, 
Afin de mieux faire ressortir   l'exposé   ci-dessus,

   les dessins schématiques annexés représentent à titre explicatif et non limitatif des modes de réalisation de l'objet de l'invention. 



   A cet effet, la fige 1 représente une coupe transversale en élévation dans une partie de pneu comportant une nervure usagée sur laquel- le est rapportée une nervure, dans un mode de réalisation. 



   Les fig. 2 et 3 représentent respectivement des variantes d'exé- cution de l'objet de l'invention dans deux modes de réalisation de l'inven- tiono 
En se reportant à la fig. 1, 1 représente la nervure usagée d'un pneu représenté par la. La nervure rapportée est représentée par 2. 



   La face supérieure de la nervure usagée 1 est désignée par 6 et comporte une solution de continuité représentée par le   creux 4.   La face inférieure de la nervure à rapporter est désignée par 5 et comporte une so- lution de continuité représentée par la saillie ou cote   3.   On remarquera que les solutions de continuité en sens transversal 3 et 4 s'étendent dann le sens de la longueur des nervures usagée 1 et à rapporter 2. 



   Dans la fige 2, la face supérieure 6 de la nervure usagée com- porte une série de solutions de continuité disposées parallèlement les unes par rapport aux autres et représentée sous forme d'une denture 4a. La face inférieure de la nervure à rapporter et désignée par 5 présente aussi une série de solutions de continuité semblables et représentée sous la forme de la denture 3a. Ainsi les dentures 3a et 4a pénètrent l'une dans l'autre à la manière des dents de deux engrenages en prise. 



   A la fig. 3, on a représenté une variante d'exécution dans la- quelle les faces 5, respectivement 6 des nervures 2, respectivement 1, sui- vant lesquelles doit s'effectuer l'assemblage des dites nervures ne compor- tent plus de parties d'assemblage horizontales comme en 7 à la fige 1   et @   en 7a à la fig.2. 



   Il va de soi que les solutions de continuité sur les faces 5 et 6 seront obtenues par rapage ou par tout autre moyen approprié. 



   On a indiqué   à   titre d'exemples, par 3, 3a, 3b d'autre part par 4, 4a, 4b, des aspects de solution de continuité, sous forme de dents de section trapézoïdale, de section triangulaire mais celles-ci pourront avoir des sommets arrondis ou mêmes comporter des solutions de continuité sous forme d'ondulations de profil approprié au but envisagé se rapportant les unes dans les autres comme cela se conçoit. 



   Quant à l'assemblage définitif, ce dernier comportera préala- blement le revêtement d'un enduit de nature appropriée sur les faces 5 et 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 6 après quoi, les nervures 2 seront pressées sur les nervures 1 du pneu usagésuivant les faces d'assemblage 5 et 6, après quoi, le pneu ainsi en préparation de   renervurage,   sera soumis à la chaleur en vue de l'opération habituelle de vulcanisation. 



   En résumé, il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet une nervure destinée à être rapportée sur la nervure usagée d'un pneu caractérisée par ce qui   suit :   
REVENDICATIONS. 



   1) Nervure pour pneus destinée à être rapportée sur la nervure usagée de pneus, caractérisée en ce que la face supérieure de la nervure usagée et la face inférieure de la nervure à rapporter sont conditionnées de façon à présenter en sens transversal sur la faee de la partie supérieure de la nervure usagée comme sur la face de la partie inférieure de la nervure à rapporter, une ou des solutions de continuité établies de manière que dans le ou les creux formés sur la face supérieure de la nervure usagée pénètrent la ou les parties saillantes formées sur la face inférieure de la nervure à rapporter de manière que l'assemblage des faces se présente à la manière de l'engagement mutuel des dentures de deux engrenages en prise. 



   2) Nervure pour pneus destinée à être rapportée sur la nervure usagée de pneus, caractérisée en ce que le contact d'assemblage de la face inférieure de la nervure à rapporter à la face supérieure de la nervure usagée, comporte ou non en sens transversal, à ses extrémités des parties de contact et d'assemblage horizontales limitant le contact d'assemblage en forme de dents de scie, de tout profil approprié au but envisagé,
3) Nervure pour pneus destinée à être rapportée sur la nervure usagée de pneus, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le contact d'assemblage des faces inférieure de la nervure rapportée et   su-   périeure de la nervure usagée du pneu s'établit transversalement uniquement en forme de dents de .scie. 



   4) Des formes de réalisation de nervure pour pneus suivant les revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. En annexe 1 dessin. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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