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La présente invention concerne des tissus à plis ou épaisseurs multiples dans lesquels les plis sont tissés simultanément unis et main- tenus opposés l'un à l'autre par des fils de liage ou d'accrochage paral- lèles au plan des fils de chaîne et tissés dans le tissu en même temps que celui-ci.
Des tissus de l'espèce susditesaprès imprégnation par une matière plastique résineuse ou autre moyen d'imprégnationssont utilisés comme éléments de friction, par exemple, comme garniture de frein lorsque le tissus consiste principalement en asbestes ou comme tapis descalier lorsque la matière constitutive est du coton. Les fils d'accrochage passent d'une face à 1-'autre du tissu et vice-versa, afin de réunir les plis ou épaisseurs de celui-ci. Généralement ces fils d'accrochage sont disposés par paires l'un se dirigeant de haut en bas, l'autre inversement de façon telle que, dans une opération complète de tissagedeux fils de trame soient saisis dans chaque plio
Selon le procédé habituel de fabrications deux fils d'accro- chage sont menés c8te à cote.
Dans une forme d'exécution,chaque fil d'accrochages en atteignant chaque face du tissu, passes en même temps qu'au moins un fil de chaîne du pli de ladite face autour d'un fil dê trame.
Dans une autre forme d'exécution chaque paire de fils d'ac- crochage repose entre des paires de fils de chaîne et les fils contigus à chaque fil daccrochage sont tous deux du côté opposé de chaque fil de trame de la facemais l'un est un élément de liage et l'autre un élément de chaînée On voit que, lorsqu'un tissu est réalisé selon l'un ou l'autre des procédés susdits et considéré en plandeux fils d'accro= chage se trouvent c8te à cotés l'un passant sur un fil de chaîne sur deux de la face l'autre sur les file de chaîne restantso
Bien qu'il y ait plusieurs fils de chaîne pour chaque paire de fils d'accrochage, ceux-ci appuient plus fortement sur le$ fils de trame que ne le font les premiersEvidemment,
il est possible de régler la tension des fils d'accrochages mais en pratique celle-ci est souvent trop élevée. A cet égards une source d'erreur réside dans le fait que les fils de liaison proviennent d'une ensouple sous une tension initiale qui ne décroît qu'avec l'épuisement de celle-ci. L'opérateur ne peut pas la réduire suffisamment rapidement pour quedans une partie du tissu, les fils d'accrochage ne soient sous une tension plus élevée que cellec qui était prévue. Même si le tissage est exécuté exactement comme prévus la surface du tissu présente des sillons longitudinaux là où se trouvent des fils d'accrochage et ces sillons sont d'une profondeur d'autant plus grande que s'accroît la tension de ces fils.
Cette situation est désavan- tageuse pour trois raisons : premièrement, l'aspect du tissu en souffres car il ne reste pas uniforme; deuxièmement, l'opération de dressage dela face, qui est habituellement effectuée après l'imprégnation en vue de la rendre lisse, doit être plus longue;si cette; face est sinueuse, troi- sièmement, les garnitures imprégnées!de freins ou analogues sont habituel- lement obtenues à la grandeur désirée en coupant à la scie le tissu impré- gnéj si la coupe est faite le long d'une paire de fils d'accrochage la matière d'imprégnation se trouvant dans un sillon peut être brisée et enlevée par la sciee ce qui rend rug@eux le bord de la coupure.
Selon l'inventions le tissu est réalisé de façon telle que sur une face, et de préférence sur les deux faces, chaque fil d'accrochage passe sur un fil de trame sur deux., de la face et se trouve entre deux fils de chaîne de ladite face, lesquels fils passent sous la partie inté= rieure dudit fil de trameoDe préférences le tissu comporte un fil d'accro= chage pour deux fils de chaîne se trouvant dans chaque plis et les deux faces du tissu sont tissées de la même façon. Ainsi, le long de l'extérieur
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de chaque fil de trame de la face, deux fils de chaîne et un fil d'accrochage alternent.
D'autres détails et particularités .ressortiront plus clairement d'exemples nullement limitatifs de formes de réalisation du tissage selon l'invention, dont la description succincte est donnée ci-après en se référant aux dessins schématiques annéxés, dans lesquels :
La figure 1 est une vue en plan d'une partie d'un tissu ;
La figure 2 est une vue analogue à celle de la fig. 1 montrant, de façon exagérée$ l'effet produit dans un tissu lorsque les fils sont soumis à tension ;
La figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la fige 1, ne montrant aucun fil d'accrochage;
La figure 4 est une vue en perspective des fils séparés les uns des autres pour plus de clarté; et
Les figures % et 6 sont des vues en coupe verticale d'un tissu montrant les modifications apportées par le tissage selon l'invention, les fils d'accrochage n'étant pas visibles.
Le tissu représenté dans'les fig. 1 à 4 est à triple pli ou épaisseur. Le pli supérieur comperte des fils de chaip@e 1, 2,3 et 4, et des fils de trame 5 et 6. Pour les plis moyens et inférieur, les fils analogues aux précédents se distinguent respectivement par l'adjonction des lettres A et Bp Correspondent aux fils susdits des fils d'accrochage 7 et 8 que distinguent des hachures dans les fig. 1 et 2.
Le tissu est réalisé au moyen des trois fils de trame 5,5 A et 5 B disposés dans un plan vertical, et de trois autres fils analogues 6, 6 A et 6 B se trouvant dans un autre plan vertical. Une opération complète de tissage comporte la mise en jeu de ces six fils de trame qui peuvent être pris dans un ordre choisi pour donner une lisière déterminée.
Les fils de chaîne 1 et 2 passent du côté intérieur du fil de trame 5 et du côté extérieur du fil de trame 6. Les fils de chaîne 3 et 4 parcourent un trajet exactement inverse aux précédents. Les fils de chaîne des plis moyen et inférieur sont tissés exactement de façon correspondante à ceux du pl@ supérieur, par exemple, comme montré dans les fig.
3 et 4, 1 A et 1 B passent sous 5 A et 5 B et ainsi de suite. Les fils d'accrochage 7 et 8 vontselon des directions opposées au travers du tissu, d'une face à l'autre de celui-ci; par exemple pendant le tissage, l'un descend tandis que l'autre monte et vice=versa. Bien entendu, ceci est aisément obtenu en disposant pour les fils d'accrochage de deux lames ou cadres de lisses, l'un se mouvant vers le haut, l'autre vers le bas, à la fin de chaque demi-cycle d'opération de la navette, lorsqu'un fil de trame a été introduit dans chaque pli.
Le fil d'accrochage 7 passe sur les fils de trame 5 et 6 B, c'est-à-dire extérieurement au fil de trame de chaque face. Le fil d'accrochage 8 passe sur les fils de trame 5 B et 6 et, ainsi, il se trouve également à l'extérieur du fil de trame de chaque face. Le fil d'accrochage 7 est disposé entre les fils de chaîne 1 et 2, et le fil d'accrochage 8 entre les fils de chaîne 3 et 4. De -ce fait, sur chacune des faces, chaque fil d'accrochage en passant sur un fil de trame se trouve toujours entre deux fils de chaîne qui passent contre le c8té intérieur de ce fil de trame.
Si, dans ce cas, les fils d'accrochage sont soumis à une forte tension, les fils de chaîne, disposés entre deux fils d'açcrochage passant sur un fil de trame,tendent à se rapprocher l'un de l'autre, comme montré avec exagération dans la fige 2; par exemple, les fils de chaîne 3 et 4 superposés au fil de trame 5 ont tendance à se rapprocher mutuellement.
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En conséquence, il n'existe pas de sillon longitudinal continu sur aucune des faces et l'aspect du tissu est de beaucoup améliorée Lorsque le tissi imprégné est coupée le bord est lisse. En outre, il se trouve au moins autant d'entrelacs que dans un tissu analogue du type habituellement uti- lisé jusqu'ici et comportant le même nombre de fils de chaîne par maillon de lisse. Les vides dans le tissu à plis multiples selon l'invention sont ainsi au moins aussi nombreux que dans un tissu comparable obtenu jusqu' ici, de plus, la structure du premier est très compacte, comme montré par la fiai;. Le tissu peut être imprégné au moyen d'une grande quantité de produit d'imprégnation et celui-ci est distribué plus uniformément que jusqu'ici.
Cet avantage est particulièrement important lorsque le tissu est utilisé comme élément d'une garniture de frein ou d'un autre moyen de friction analogue car il-, permet d9atteindre le pourcentage optimum d'imprégnation du tissu ou de s'en rapprocher plus encoreet la face du tissu imprégné est beaucoup plus unie et de meilleur aspect.
Etant donné que dans un tissu pour garniture de frein seule la face active est importantes l'autre face peut être tissée de la manière habituellement usitée ou de toute autre façon,mais il est préférable de tisser semblablement les deux faces.
Si les plis ne doivent pas être reliés très étroitement, le rapport entre les fils d'accrodcage et les fils de chaîne; peut être réduit en associant plus de fis de chai@@e à chaque fil d'accrochage.
Les fils de chaîne correspondants 1, 1 A et 1 B et ainsi de suite ne doivent pas être tissés de façon identique. D'autres dispositions peuvent également être utilisées. Par exemple, comme montré par la fig. 5 lorsqu'un fil de chaîne 1 passe sur un fil de trame 5 dans le pli supérieur le fil de chaîne 1 A, au point exactement correspondant dans le pli suivant., peut passer sous le fil de trame 5 A, tandis que le fil de chaîne 1 B passe sur le fil de trame 5 B. Egalement comme montrée dans la fig. 6, les fils de chaîne 1 et 1 A peuvent être tissés de façon identiques tandis que le fil de chaîne 1 B est tissé en sens inverse.
REVENDICATIONS la/ Tissu à épaisseurs ou plis multiples, caractérisé en ce que tous les plis sont tissés simultanément, unis et maintenus l'un contre l'autre par des fils de liage ou d'accrochage parallèles aux fils de chaîne dans le plan de ceux-ci, et,,pour une face du tissus chacun desdits fils de liage ou d'accrochage passant alternativement sur et sous les fils de tramet et entre deux fils de chaîne disposés sous le fil de trame sur lequel passe le fil de liage ou d'accrochage considéré.