BE534467A - - Google Patents

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BE534467A
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention est relative à une installation pour véhicules de transmission, en particulier pour la transmission à volonté ou tour à tour d'émissions sonores, de projections d'images photographiques, de pro- jections de films cinématographiques éventuellement sonores, de même que d'émissions radiophoniques et d'émissions de télévision. 



   La présente invention a pour but de simplifier et de faciliter la commande de tels véhicules de transmission et de permettre de se passer du convoyeur qui était toujours nécessaire dans les véhicules de transmission du type utilisé jusqu'à présent, sans influencer défavorablement la sécu- rité de la marche et de la commande du véhicule, cette sécurité étant au contraire accrue. 



   A cette fin, on prévoit, suivant l'invention, à portée de main du conducteur, un tableau de commande à distance, qui rassemble les divers moyens de commande pour la partie électro-acoustique de tous les disposi- tifs de transmission, par exemple sous forme   d'un   amplificateur de pupitre de commande. 



   Une autre particularité de l'invention réside dans le fait qu'on prévoit, également à portée de main du conducteur, un dispositif de   suspen-   sion ou autre dispositif de fixation pour un appareil de reproduction de sons, par exemple un appareil à bandes ou à disques. 



   De plus, il est possible de prévoir, dans le véhicule, à portée de main du conducteur et, de préférence, au-dessus du pare-brise, un microphone qui est monté de manière mobile de façon à pouvoir être amené à la main dans la position de service et en être éloigné. 



   Au surplus, l'objet de l'invention est encore complété par le fait qu'à portée de main du conducteur, mais de préférence sur le tableau de commande à distance sont prévus des dispositifs de commande supplémentaires pour la connexion et la déconnexion de l'installation d'alimentation en courant électrique du véhicule ou des appareils à coupler. 



   Par ailleurs, il existe deux possibilités différentes de projeter des images photographiques,des images cinématographiques et des images de télévision, à partir d'un véhicule par dessus la tête des spectateurs. Ou bien l'appareil de projection peut être amené sur le toit du véhicule, ou bien l'appareil de projection, monté fixement à l'intérieur du véhicule peut projeter ses rayons, par l'intermédiaire de miroirs appropriés, au-dessus du toit du véhicule. Dans les deux cas, le véhicule doit être agencé de manière appropriée, cet agencement étant, suivant l'invention, tel que le toit du véhicule peut, de manière connue en soi, être entièrement ou partiellement ouvert, tandis qu'un baldaquin en forme de tunnel peut être tendu   au-dessus   du toit du véhicule au moyen de supports amovibles. 



   Grâce à cet agencement, ob obtient, non seulement, en cas d'intempéries, une protection efficace et suffisante des appareils délicats et précieux et de l'intérieur du véhicule, sans que les projections d'images doivent être interrompues, mais également une possibilité d'opérer, sans pertes de lumière, des projections, à partir du véhicule à l'intérieur de costructions. 



   Une autre possibilité avantageuse réside dans le fait qu'au voisinage d'une extrémité du baldaquin en forme de tunnel est monté un écran de projection par transparence, par exemple en un polymère mixte finement dépoli, tandis que la partie du baldaquin, qui s'étend au delà de l'écran de projection vers l'extérieur, va en s'élargissant à la manière d'une trémie, tout au moins sur les côtés de ce baldaquin. 



   Dans ce cas, il est avantageux que les parties formant le prolon- 

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 gement en forme de trémie du baldaquin puissent être tendues à l'aide de supports élastiques,qui s'appliquent sous l'action des ressorts contre l'écran de projection, peuvent être relevés par des câbles de haubanage ou analogues et peuvent être maintenus dans la position relevée, de manière à faciliter et à accélérer ainsi le montage et le démontage. 



   Les dessins ci-annexés représentent schématiquement des formes d' exécution exemplatives de l'objet de l'invention. Dans ces dessins: - la figure 1 montre la cabine du conducteur d'une camionette avec les dispositifs suivant l'invention; - la figure 2 est une vue en élévation latérale de cette cabine de conducteur; - la figure 3 montre une autre forme d'exécution du tableau de commande à distance suivant l'invention, convenant pour être montée dans un véhicule pour le transport de personnes, et - la figure 4 montre schématiquement un véhicule avec un appareil de projection de films. 



   Dans la forme d'exécution illustrée, à titre chexempletaux figures- 
 EMI2.1 
 .-et;2c.on roiteaù¯.v82.n.a.gé, dë' la.aolon.ru.d.e:.recti6n . à portée de main du conducteur, un tableau de commande à distance 2, qui est agencé- et exécuté de façon à permettre au conducteur de manoeuvrer les divers commutateurs, dispositifs de réglage et autres dispositifs de commande, pendant la marche du véhicule, sans que son attention soit détournée du trafic. Etant donné que le conducteur peut lui-même manoeuvrer les divers organes de commande, il n'est pas, comme c'était souvent le cas jusqu'à présent, dérangé ou surpris par les manipulations de son convoyeur, en sor- te que la sécurité du trafic est plutôt accrue par rapport à la pratique en usage jusqu'à présent et n'est, en tout cas, pas influencé défavorable- ment. 



   En dessous du tableau de commande est prévu un logement 3, dans le- quel peut être monté un récepteur radiophonique de construction connue pour auto, qui peut être commandé en même temps et qui peùt être connecté soit au haut-parleur 4 dudit récepteur monté dans le véhicule, soit par l'en- tremise d'un amplificateur approprié à un haut-parleur géant monté séparé- ment ou monté dans le châssis du véhicule. En 5 est représentée une boîte de connexion à laquelle peut être raccordé un appareil de reproduction du son à bandes ou à disques ou un appareil analogue, qui peut être suspendu à un dispositif de support 6.

   Dans ce cas, il est avantageux de faire sup- porter l'appareil en question non seulement par le dispositif de suspension
6, mais également par un support porté par le plancher ou le rembourrage, pour assurer que l'appareil reste dans toutes les circonstances en position horizontale. 



   Au-dessus du pare-brise 7, un microphone $ est monté dans un dispo- sitif de support flexible 9. Ce microphone peut être amené de la position représentée dans la position de service la plus favorable, à courte dis- tance de la bouche du conducteur, et reste automatiquement dans cette der- nière position. Lorsqu'il n'est plus utilisé, le microphone 8 peut être suspendu à nouveau dans le collier de support 10. 



   Il va de soi que le tableau de commande 2 peut se trouver entière- ment en parallèle à un pupitre de commande proprement dit, qui est monté à l'intérieur du véhicule et comporte des dispositifs de connexion et de com- mande du même genre. De cette manière, il est possible d'utiliser un seul et même véhicule à volonté avec un seul homme pour la commande et avec une grande réduction de personnel, selon les exigences se présentant dans Danpetique 

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Bien entendu, le tableau de commande 2 peut également comporter le disposi- tif de connexion et de déconnexion à distance pour l'installation d'alimen-   tation   en courant électrique du véhicule et pour les divers appareils élec- triques.

   Une telle installation d'alimentation en courant électrique peut, par exemple, être constituée par une combinaison de batteries d'accumula- teurs de grande capacité et de convertisseurs rotatifs à résistances de construction connue. 



   La figure 2 montre également la position du tableau de commande à distance 2, en dessous duquel le récepteur radiophonique 3a pour auto est représenté en position de service. La notation de référence 11 désigne le collier monté au-dessus du pare-brise 7 et servant à retenir le microphone   ou.   le bras de support 9 peur le microphone 8. 



   Alors que dans la forme d'exécution illustrée aux figures 1 et 2, toute l'installation est montée fixement, on a représenté à la figure 3 une installation, qui peut être montée dans un véhicule pour le transport de personnes et qui peut aisément être démontée. Dans cette dernière forme d'exécution le tableau de commande 12 est assujetti à un support   13,qui   entoure, par l'intermédiaire d'un étrier 14 de section en forme de T, la ruelle, qui s'étend ordinairement entre les sièges antérieurs des véhicules pour le transport de personneso La fixation peut, dans ce cas, s'opérer simplement à l'aide d'une vis à papillon 15, tandis qu'au-dessus du tableau   12 doit   simplement être prévu un crochet 16, qui est accroché à un dispositif de retenue correspondant prévu dans le véhicule.

   Par ailleurs ce crochet 16 peut également porter le dispositif de fixation mécanique pour le microphone. Sur le tableau de commande 12 sont prévus un dispositif de réglage de l'amplificateur 17, une boîte de connexion 18 pour le microphone, un commutateur, de réglage 19 pour le microphone, une boite de connexion 21 pour l'enregistrement de sons sur bande et une boîte de connexion 22 pour la reproduction de sons enregistrés sur bande. En 23, on peut prévoir, par exemple, une lampe de signalisation, un dispositif de sécurité ou également un bouton de démarrage pour l'installation d'alimentation en courant électrique. Le choix et l'agencement des divers dispositifs de réglage et de connexion sont évidemment quelconques.

   L'important est seulement que les dispositifs de commande et de connexion désirés soient rassemblés dans un tableau de commande à distance commode, prévu au voisinage du conducteur et permettant à ce dernier d'exécuter, pendant la marche du véhicule, l'une ou l'autre des opérations suivantes: a) Mise en service et mise hors service de   électro-acoustique:   b) Alimentation du haut-parleur à l'aide d'annonces au microphone, d'enregistrements propres sur bandes et de programmes radiophoniques captés. c) Emissions radiophoniques des installations propres ou d'enregistrements sur bandes; d) Enregistrements sur bandes des installations propres et d'émissions radiophoniques captées; e) Enregistrements sur bandes avec passage d'une bande à l'autre; f) Rebobinages de bandes. 



   La figure 4 représente un véhicule 31, dans lequel un appareil de projection 33 est monté sur une colonne ' télescopiques 32. A l'aide de supports 34, un baldaquin 35 en forme de tunnel peut être tendu au-dessus du toit ouvrant du véhicule 31. A son extrémité postérieure, le baldaquin   35 porte un écran de projection par transparence 36. 



  La notation de référence 37 désigne un prolongememt en forme de   
 EMI3.1 
 trémie du baldaquin. Ce' prolôrigemén âssi.re' la proteciibn 'néëesâàrTe "êon.. tre la lumière du 'Jour ou autr:e,' â;f'in -de''Aîl-6 a.p- , 1 [[' \,' ". ,'f' ::, - 

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 paraître   clairemen   les images de films cinématographiques ou de télévision sur l'écran de projection par transparence, même pendant le jour ou dans une atmosphère où règne une grande clarté. Les parties 37 du baldaquin sont avantageusement tendues sur un tringlage, qui est soumis à l'action de ressorts et qui permet de rabattre la partie en forme de trémie du baldaquin contre l'écran de projection 36.

   La partie en forme de trémie est alors maintenue en position ouverte par des cordons, câbles ou bandes de haubanage ou de tension 38, qui peuvent être ancrés au véhicule. Lorsqu'on relâche les dispositifs de haubanage 38, la partie en forme de trémie du baldaquin se replie automatiquement sur elle-même, en'sorte que le véhicule est prêt à démarrer, sans que d'autres mesures doivent être prises 
Un avantage important de l'invention réside dans le fait que les divers dispositifs, tels que l'appareil de projection et éventuellement aussi l'écran de projection, peuvent être montés de manière à être tout-à-fait prêts à l'emploi pendant la marche ou déjà avant la marche, en sorte qu'une projection peut se faire en un temps minimum, sans perte de temps pour des préparatifs.

   Au lieu d'un écran de projection par transparence 36, on peut évidemment utiliser une surface de projection se trouvant à une certaine distance du véhicule, cette surface pouvant être un mur de maison convenant à cette fin, une paroi d'une salle, sur laquelle la projection se fait, par exemple, à travers une fenêtre de la salle, le véhicule se trouvant en dehors de cette dernière. On peut également faire usage d'un écran séparé à monter spécialement pour la projection.

Claims (1)

  1. R E V E N D I C A T I O N S.
    1. Installation pour véhicules de transmission, en particulier pour la transmission à volonté ou tour à tour d'émissions sonores, de projections d'images photographiques, de projections de films cinématographiques éventuellement sonores, de mêmes que d'émissions radiophoniques et d'émissions de télévision, caractérisé en ce qu'on prévoit, à portée de main du conduc- EMI4.1 teuri\i.àbeauP4ecommaru1e:à '3.tance qui, rassemble, les "divers moyens de commande pour la partie électro-acoustique de tous les dispositifs de transmission, par exemple sous forme d'un amplificateur de pupitre de commande.
    2. Installation suivant la revencation 1, caractérisé en ce qu'on prévoit, également à portée de main du conducteur, un dispositif de suspension ou autre dispositif de fixation pour un appareil de reproduction de sons, par exemple un appareil à bandes ou à disques.
    3. Installation suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que dans le véhicule, portée de main du conducteur, et de préférence, audessus du pare-brise est monté, de manière mobile, un microphone, qui peut être amené à la main dans la position de service et en être éloigné.
    4. Installation suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'à portée de main du conducteur, mais de préférence sur le tableau de commande à distance sont prévus des dispositifs de commande supplémentaires pour la connexion et la déconnexion de l'installation d'alimentation en courant électrique du véhicule ou des appareils à coupler.
    5. Installation suivant les revendications 1 à 4, pour la projection d'images photographiques, de films cinématographiques éventuellement sonores ainsi que pour des émissions de télévision, qui doivent être présentées directement en dehors du véhicule, caractérisée en ce que le toit du véhicule peut, de manière connue en soi être entièrement ou partiellement ouvert et en ce qu'un baldaquin en forme de tunnel peut être tendu au-dessus du toit du véhicule au moyen de supports amovibles. <Desc/Clms Page number 5>
    6. Installation suivant la revendication 5, caractérisée en ce qu'au voisinage d'une extrémité du baldaquin en forme de tunnel est monté un écran de projection par transparence, par exemple en un polymère mixte finement dépoli, tandis que la partie du baldaquin, qui s'étend au delà de l'écran de projection vers l'extérieur, va en s'élargissant à la manière d'une trémie, tout au moins sur les côtés de ce baldaquin.
    7. Installation suivant la revendication 6, caractérisée en ce que les parties formant le prolongement en forme de trémie du baldaquin peuvènt être tendues à l'aide de supports élastiques, qui s'appliquent sous l'action des ressorts contre l'écran de projection, peuvent être relevés par des câbles de haubanage ou analogues et peuvent être maintenus dans la position relevée. En annexe 4 dessinso
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0344125A1 (fr) * 1988-05-25 1989-11-29 Pub Look S.A. Système informatif mobile

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0344125A1 (fr) * 1988-05-25 1989-11-29 Pub Look S.A. Système informatif mobile

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