BE534768A - - Google Patents

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BE534768A
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Belgium
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lamps
inverter
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contactor
circuit
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Publication of BE534768A publication Critical patent/BE534768A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/055Electrical means, e.g. lamps
    • B62J6/056Electrical means, e.g. lamps characterised by control means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention concerne l'application, aux bicyclettes, triporteurs et similaires, d'un moyen de signalisation optique de direction par lampes clignoteuses, c'est-à=dire à allumage interrompu. 



   Dans une forme préférée de réalisation, l'invention concerne également un moyen particulièrement simple, économique et de   fonoGionnement   systématique pour réaliser une telle application. Ce moyen présente, en effet, l'avantage d'un encombrement pratiquement nul. 



   Substantiellement, ce moyen préféré consiste à combiner les lam- pes indicatrices de direction et les circuits d'alimantatin desdites lam- pes, d'une part, par un contacteur rotatif monté sur le moyeu d'une roue et comportant au moins un mobile entraîné en rotation avec la roue et ca- pable d'ouvrir périodiquement au moins un contact normalement fermé con- trôlant lesdits circuits et, d'autre part, un inverseur aisément manoeuvra- ble par l'usager et capable de'mettre à volonté en circuit l'une ou l'autre lampe indicatrice ou groupe de lampes indicatrices de direction. 



   Le contracteur rotatif peut être aisément réalisé substantielle- ment par la combinaison, d'une part d'un bottier fixe concentrique au moyeu et portant sur sa face intérieure au moins deux lamelles élastiques norma- lement en contact interposées dans le circuit des lampes indicatrices de direction et'd'autre part, au moins un galet en une matière isolante en- traîné en rotation par la roue et disposé de manière à suivre une trajec- toire circulaire interférée par lesdites lames de contact. Par la rotation normale de la roue, ledit galet interrompt pratiquement le contact entre les deux lamelles.

   Ces lamelles ou groupes de lamelles peuvent évidemment être disposées de toute manière appropriée et contrôler opportunément tout circuit pré-établi en vue d'assurer la mise en circuit oportume de la lampe ou d'un groupe de lampes de direction suivant la position de l'inverseur. 



   L'invention s'étend à toutes les applications généralement quelconques indépendamment des dispositifs et accessoires électriques et mécaniques utilisés à cette fin. 



   Sans aucun caractère limitatif, un mode d'exécution est décrit plus en détail ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels; la figure 1 schématise aussi sommairement que possible le dispositif indicateur de direction, objet de l'invention; la figure 2 représente en coupe radiale le contacteur rotatif ; la figure 3 est une coupe longitudinale de la figure 2, le contacteur rotatif étant en position de fermeture; la figure 4 est une   cpupe   selon la ligne IV-IV de la figure 2, le contacteur rotatif étant en position d'ouverture; la figure 5 est une vue en plan schématique d'une bicyclette équipée du dispositif de l'invention; les figures 6 et 7 sont des variantes d'exécution de la figure 3. 



   Comme schématisé sommairement à la figure 1, le dispositif de l' invention est constitué par la combinaison d'au moins deux lampes ou groupes de lampes de direction, respectivement 1-1' 2-2' un générateur de courant électrique 3, un inverseur 4 et un contacteur rotatif 5, ces dispositifs étant groupés en circuits, par exemple de la manière schématisée à la figure 1. Les lampes de direction peuvent être d'un type quelconque approprié évidemment à la bicyclette,au transporteur ou au véhicule similaire. Le générateur de courant électrique 3 sera généralement un alter- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 nateur du type usuel monté pratiquement sur toute bicyclette.

   L'inverseur   4   est d'un type quelconque et formé, par exemple, par un interrupteur à trois positions dont deux positions actives et une position intermédiaire de repos, pourvu d'une manette ou bouton dcemenoeuvre aisément accessible par l'usager. 



   Le contacteur rotatif peut .'évidemment être d'un type quelconque. 



  Un exemple d'exécution est illustré aux figures 2, 3 et 4. Dans cet(   exem-   ple, ce contacteur est formé d'un boîtier 6 fermemqnt fixé, par exemple par des écrous 7-8, sur l'axe fixe 9 formant le support de la fourche du cadre de la bicyclette. Sur la face intérieure de ce   bottier 6   sont fixées deux lamelles de contact   10-11   par l'intermédiaire des bornes, respectivement   12-13.   La grande lamelle est dûment isolée du boîtier par une bande   isolante 18   et une rondelle isolante 19, tandis que la petite lamelle est isolée uniquement à l'intérieur du boîtier   6   par la susdite bande isolante   18.   Sur le moyeu   14   de la roue avant, par exemple 15,

   est fixé un tourillon 16 sur lequel est monté fou un galet 17 en une matière isolante. 



   Ce galet 17 et les lames de contact 10-11 sont montés   mutuelle-   ment, d'une telle manière que lesdites lames se trouvent normalement dans la trajectoire circulaire dudit galet 17. Dès lors, si, comme schématisé dans la figure 1, l'invenseur 4 se trouve dans la position de repos, ledit galet 17 normalement entraîné par la roue avant, va périodiquement interrompre le contact entre les deux lamelles   10-11;   ce qui est sans effet sur les lames de direction.

   Au contraire,si l'inverseur est amené dans l'une des deux positions actives, par exemple dans la position mettant en circuit les lampes de direction 1-1' on obtiendra que le circuit élec-. trique de ces deux lampes sera, à chaque tour de roue, ouvert par l'interruption du contact des deux lamelles 10-11   sous la   solliciation du ga   @   let 17 et ces deux lampes seront 'périodiquement allumées, réalisant ainsi le clignotement de signalisation.Il en sera de même pour les lampes de direction   2-2'   lorsque l'inverseur sera placé dans la position active correspondante
On pourrait évidemment multiplier les paires de lames   10-11   le long de la circonférence du bottier 6 ou bien, avec une ou plusieurs paires de telles lames,

   on pourrait également faire usage d'un ou de plusieurs galets contacteurs 17. 



   Dans la vue schématique;de la figure 5, on retrouve,tous les éléments du diagramme de la figure 1. 



   Il est aussi possible, comme schématisé à la figure 6, de supprimer la petite lamelle, et d'amener directement en contact la grande lamelle avec le bord du boîtier, afin d'obtenir l'allumage des lampes ou, comme schématisé à la figure 7, d'isoler le boîtier, la grande et la petite lamelle, et d'amener directement en contact la grande lamelle avec le bord du bottier. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1.- Appareil indicateur de direction pour vélos, triporteurs et similaires, caractérisé en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison de deux lampes ou groupes de lampes de direction, d'un générateur de courant électrique, d'un inverseur susceptible de mettre les lam- pes ou groupes de lampes indicatrices en ou hors circuit, d'un contacteur rotatif animé par l'une des roues du véhicule et des circuits réunissant ces différents dispositifs d'une telle manière que, par l'inverseur, une lampe ou un groupe de lampes peut être en circuit et que ce circuit est contrôlé par ledit contacteur rotatif. <Desc/Clms Page number 3>
    2.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l' inverseur est formé d'un interrupteur à trois positions : l'une fermant le circuit d'une lampe ou d'un groupe de lampes de direction, la seconde fermant le circuit de la seconde lampe ou second groupe de lampes de direction et lai troisième position mettant les deux lampes ou groupes de lampes hors circuit, ledit inverseur comportant une manette ou bouton de manoeuvre aisément accessible par l'usager.
    3.- Appareil selon la revendication 1, caractérisé en.ce que le contacteur rotatif est formé par la combinaison d'un boîtier fixe concentrique à l'une des roues et portant au moins un élément de contact normalement séparé du susdit boîtier et dûment isolé de celui-ci à son point de fixation.
    4. - Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le contacteur rotatif est formé par la combinaison d'un bottier fixe concentrique à l'une des roues et portant au moins deux éléments de contact normalement en contact l'un avec l'autre et un mobile entraîné en rotation par ladite roue et disposé de manière à interrompre périodiquement le contact entre lesdits éléments de contact.
    5.- Appareil selon la revendication 3, caractérisé en ce que le bottier de forme cylindrique porte, sur sa face intérieure, au moins deux lames élastiques et une bande isolante fixées audit bottier par des bornes; au moins une de ces lames est isolée du dit boîtier, ces lames étant mutuellement écartées et disposées dans la trajectoire circulaire du mobile contacteur.
    6.- Appareil selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le mobile contacteur est constitué par un galet en une matière isolante, ce galet étant monté sur un axe solidaire du moyeu de la roue.
    7.- Appareil indicateur de direction pour vélos, triporteurs et similaires, substantiellement tel que décrit précédement, et illustré aux dessins annexés. en annexe 1 dessin.
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