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L'invention concerne l'application, aux bicyclettes, triporteurs et similaires, d'un moyen de signalisation optique de direction par lampes clignoteuses, c'est-à=dire à allumage interrompu.
Dans une forme préférée de réalisation, l'invention concerne également un moyen particulièrement simple, économique et de fonoGionnement systématique pour réaliser une telle application. Ce moyen présente, en effet, l'avantage d'un encombrement pratiquement nul.
Substantiellement, ce moyen préféré consiste à combiner les lam- pes indicatrices de direction et les circuits d'alimantatin desdites lam- pes, d'une part, par un contacteur rotatif monté sur le moyeu d'une roue et comportant au moins un mobile entraîné en rotation avec la roue et ca- pable d'ouvrir périodiquement au moins un contact normalement fermé con- trôlant lesdits circuits et, d'autre part, un inverseur aisément manoeuvra- ble par l'usager et capable de'mettre à volonté en circuit l'une ou l'autre lampe indicatrice ou groupe de lampes indicatrices de direction.
Le contracteur rotatif peut être aisément réalisé substantielle- ment par la combinaison, d'une part d'un bottier fixe concentrique au moyeu et portant sur sa face intérieure au moins deux lamelles élastiques norma- lement en contact interposées dans le circuit des lampes indicatrices de direction et'd'autre part, au moins un galet en une matière isolante en- traîné en rotation par la roue et disposé de manière à suivre une trajec- toire circulaire interférée par lesdites lames de contact. Par la rotation normale de la roue, ledit galet interrompt pratiquement le contact entre les deux lamelles.
Ces lamelles ou groupes de lamelles peuvent évidemment être disposées de toute manière appropriée et contrôler opportunément tout circuit pré-établi en vue d'assurer la mise en circuit oportume de la lampe ou d'un groupe de lampes de direction suivant la position de l'inverseur.
L'invention s'étend à toutes les applications généralement quelconques indépendamment des dispositifs et accessoires électriques et mécaniques utilisés à cette fin.
Sans aucun caractère limitatif, un mode d'exécution est décrit plus en détail ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels; la figure 1 schématise aussi sommairement que possible le dispositif indicateur de direction, objet de l'invention; la figure 2 représente en coupe radiale le contacteur rotatif ; la figure 3 est une coupe longitudinale de la figure 2, le contacteur rotatif étant en position de fermeture; la figure 4 est une cpupe selon la ligne IV-IV de la figure 2, le contacteur rotatif étant en position d'ouverture; la figure 5 est une vue en plan schématique d'une bicyclette équipée du dispositif de l'invention; les figures 6 et 7 sont des variantes d'exécution de la figure 3.
Comme schématisé sommairement à la figure 1, le dispositif de l' invention est constitué par la combinaison d'au moins deux lampes ou groupes de lampes de direction, respectivement 1-1' 2-2' un générateur de courant électrique 3, un inverseur 4 et un contacteur rotatif 5, ces dispositifs étant groupés en circuits, par exemple de la manière schématisée à la figure 1. Les lampes de direction peuvent être d'un type quelconque approprié évidemment à la bicyclette,au transporteur ou au véhicule similaire. Le générateur de courant électrique 3 sera généralement un alter-
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nateur du type usuel monté pratiquement sur toute bicyclette.
L'inverseur 4 est d'un type quelconque et formé, par exemple, par un interrupteur à trois positions dont deux positions actives et une position intermédiaire de repos, pourvu d'une manette ou bouton dcemenoeuvre aisément accessible par l'usager.
Le contacteur rotatif peut .'évidemment être d'un type quelconque.
Un exemple d'exécution est illustré aux figures 2, 3 et 4. Dans cet( exem- ple, ce contacteur est formé d'un boîtier 6 fermemqnt fixé, par exemple par des écrous 7-8, sur l'axe fixe 9 formant le support de la fourche du cadre de la bicyclette. Sur la face intérieure de ce bottier 6 sont fixées deux lamelles de contact 10-11 par l'intermédiaire des bornes, respectivement 12-13. La grande lamelle est dûment isolée du boîtier par une bande isolante 18 et une rondelle isolante 19, tandis que la petite lamelle est isolée uniquement à l'intérieur du boîtier 6 par la susdite bande isolante 18. Sur le moyeu 14 de la roue avant, par exemple 15,
est fixé un tourillon 16 sur lequel est monté fou un galet 17 en une matière isolante.
Ce galet 17 et les lames de contact 10-11 sont montés mutuelle- ment, d'une telle manière que lesdites lames se trouvent normalement dans la trajectoire circulaire dudit galet 17. Dès lors, si, comme schématisé dans la figure 1, l'invenseur 4 se trouve dans la position de repos, ledit galet 17 normalement entraîné par la roue avant, va périodiquement interrompre le contact entre les deux lamelles 10-11; ce qui est sans effet sur les lames de direction.
Au contraire,si l'inverseur est amené dans l'une des deux positions actives, par exemple dans la position mettant en circuit les lampes de direction 1-1' on obtiendra que le circuit élec-. trique de ces deux lampes sera, à chaque tour de roue, ouvert par l'interruption du contact des deux lamelles 10-11 sous la solliciation du ga @ let 17 et ces deux lampes seront 'périodiquement allumées, réalisant ainsi le clignotement de signalisation.Il en sera de même pour les lampes de direction 2-2' lorsque l'inverseur sera placé dans la position active correspondante
On pourrait évidemment multiplier les paires de lames 10-11 le long de la circonférence du bottier 6 ou bien, avec une ou plusieurs paires de telles lames,
on pourrait également faire usage d'un ou de plusieurs galets contacteurs 17.
Dans la vue schématique;de la figure 5, on retrouve,tous les éléments du diagramme de la figure 1.
Il est aussi possible, comme schématisé à la figure 6, de supprimer la petite lamelle, et d'amener directement en contact la grande lamelle avec le bord du boîtier, afin d'obtenir l'allumage des lampes ou, comme schématisé à la figure 7, d'isoler le boîtier, la grande et la petite lamelle, et d'amener directement en contact la grande lamelle avec le bord du bottier.
REVENDICATIONS.
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