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La présente invention a trait à des perfectionnements apportés au fonçage de tiges tubulaires, comme, par exemple, lors de la coulée in situ de pieux de béton, et trouve une application particulière à la coulée de pieux de l'espèce où l'on forme un bulbe à la base.
On sait déjà que le processus de la formation du bulbe implique le retrait du tube à travers le béton mouillé déposé après le fonçage ini- tial, et il est donc nécessaire de boucher temporairement le bout du tube.
Divers types de bouchons ont été utilisés antérieurement, dont la majorité avaient une nature mécanique et dépendaient de coins destinés à serrer le tube ou de leviers actionnés par effet de came. Dans le cas où l'on avait fait usage de coin dentelés, le bouchon tendait à glisser et il a été souvent trouvé difficile de retirer le bouchon après l'achèvement de la formation du bulbeo Un des buts de la présente invention est de présen- ter un dispositif qui écarte un des déavantages susdits ou tous ces désavan- tages, ce qui permet de retirer aisément le bouchon après achèvement de la formation du bulbeo
Selon la présente invention, lors du fonçage d'une tige creuse, le procédé de bouchage du bout inférieur de cette tige consiste à placer un agrégat, par exemple le sable ou le gravier avec ou sans ciment,
dans cette +ige tubulaire avec un organe flexible retirable, par exemple une chaîne.
Une certaine quantité de béton peut être d'abord placée dans la tige tubulaire, la chaîne descendue là-dessus jusqu'à ce que la masse de cette dernière soit suffisante et, ensuite, une masse supplémentaire de béton peut être introduite au-dessus de la masse de la chaîne tout en tenant un bout de la chaîne.
Dans une forme préférée, l'organe flexible a la forme d'une chaîne faite de chaînons, bien que tout autre matériau convenable puisse être employée
Dans une variante de l'invention, la tige creuse ou le tube est pourvu d'une petite saillie ou de petites saillies pour situer de manière définie le point (ou le niveau) où le bouchon de chaîne se coince dans le tube, les saillies servant aussi à amorcer l'effet de coincement.
Dans l'application de l'invention, par exemple à d'autres systèmes de fonçage de pieux, c'est-à-dire dans l'emploi de la chaîne pour former un bouchon lors du fonçage par le fond ou la base de pieux gainés ou de tubes en vue de la formation de pieux coulés in situ, la chaîne est placée dans le fond de la gaine ou le bout du tube et, lorsqu'on la tasse à l'aide d'un mouton intérieur, elle forme un bouchon qui serre la surface intérieure du tube. Pour assurer que le bouchon de chaîne ait un effet positif, dessail- lies sont ajoutées qui sont du type employé pour le bouchon formant bulbe, mais dont les bords porteurs font face vers le haut au lieu de faire face vers le bas.
Les saillies ne doivent pas toujours être nécessaires ,car, dans le pieu gainé, la résistance du sabot au mouvement de la chaîne est suffisante pour amorcer l'effet de coincement nécessaire. Semblablement, avec le tube pour pieux coulés in situ, la résistance initiale du sol a le même effet.
En tant que moyen d'augmenter l'effet de coincement et de frottement, il peut être utile de placer une petite quantité d'agrégat dans le tube, avec la chaîne.
Pour que l'invention puisse être comprise plus clairement, son application à la formation d'un pied bulbeux ou d'un élargissement en un point quelconque de la colonne de béton d'un pieux de béton coulé in situ va maintenant être décrite.
Il est maintenant fait référence auxdessinso
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Les figures 1 à 5 sont des élévations longitudinales en section, représentant les phases de la formation d'un pied bulbeux d'un pieu de béton coulé in situa
Dans la figure 1, on voit que la tige tubulaire 1 a été foncée de la manière normale, à la profondeur requise, alors qu'un sabot 2 en fermait le bout inférieuro Une certaine quantité 3 de béton a été placée dans le fond de la tige 2, la masse 3 ayant une hauteur suffisante pour former la partie élargie ou le pied bulbeux du pieu et pour fournir une obturation à la base de la tige.
Une chaîne 4 de longueur appropriée est alors introduite dans le tube et posée sur le dessus du béton en employant un guide 5, attaché au bec du tube qui assure que la chaîne s'introduise au centre du tube 1 et forme une masse 6, également répartie, sur le dessus du béton 3.
Une quantité supplémentaire 7 de béton est introduite sur le dessus de la masse 6 de la chaîne, car on trouve que la quantité 7 augmente l'effet de coincement et donne lieu à une poussée statique supplémentaire de béton dans le tube, dont l'importance va être exposée plus loino La section inférieure de la tige tubulaire 1 peut comporter des rebords ou dessaillies internes 8, destinées à contribuer à l'effet de coincement.
Figure 2, le tube est représenté partiellement retiré, de la distance requise, le béton étant disposé dans le sol de la manière normale.
La quantité de béton placée initialement dans le tube et aussi la longueur de la chaîne sont choisies de manière qu'à la fin de la phase 2, le bouchon de chaîne se situe entièrement en-dessous des saillies 8, c'est-à-dire au point où l'on désire produire le coincement dans le tube.
Figure 3, le tube est représenté foncé à nouveau à travers le béton 3, déjà dans le solo Le bouchon de chaîne 6 est amené à se coincer dans le tube au niveau prédéterminé par les saillies, formant ainsi un bouchon rigide de manière qu'une montée subséquente de béton dans le tube 1 soit impossible.
Figure 4, la chaîne est représentée au cours de son retrait, effectué en hissant la chaîne par le bout supérieur, hors du bec du tube, la masse de béton 7, préalablement placée sur le dessus du bouchon de chaîne 6, remplaçant le volume évacué par la chaîne,.
Figure 5, une quantité supplémentaire de béton a été introduite dans le tube et la partie supérieure du pieu peut alors être formée de la manière habituelle, le tube étant finalement complètement retiré.
Les avantages des divers procédés décrits sont les suivants. Il a été trouvé que lorsque la chaîne est descendue dans la tige tubulaire, elle s'accumule'au fond ou près du fond au hasard. La masse ainsi formée se dilate latéralement et serre les côtés de la tige tubulaire lorsque la pression est appliquéeo La masse de la chaîne se comporte ainsi en bouchon alors que la partie élargie du pieu est en voie de formation ou que la gaine du pieu est en voie d'être foncée. La petite saillie ou les petites saillies prévues dans certains cas, circonférentiellement, sur la face intérieure de la tige tubulaire, et constituées en y soudant des pièces d'acier cunéiforme, amorcent le coincement du bouchon à un niveau prédéterminé du tube et, s'il est nécessaire, ajoutent à la résistance par frottement du bouchon dans le tube.
Un autre avantage du bouchon de chaîne est qu'on peut placer une couche supplémentaire de béton sur le dessus du bouchon avant de retirer la chaîne, ce qui établit une poussée statique de béton dans la tige tubulaire, de manière que les pressions dirigées vers l'intérieur, provenant du sol ou des eaux souterraines, se trouvent contrecarrées.
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The present invention relates to improvements made to the driving of tubular rods, such as, for example, during the in situ casting of concrete piles, and finds a particular application in the casting of piles of the kind in which one forms a bulb at the base.
It is already known that the process of bulb formation involves the shrinkage of the tube through the wet concrete deposited after the initial sinking, and it is therefore necessary to temporarily plug the end of the tube.
Various types of plugs have been used in the past, the majority of which were mechanical in nature and relied on wedges for clamping the tube or cam operated levers. In the case where use had been made of serrated wedges, the plug tended to slip and it has often been found difficult to remove the plug after the formation of the bulb has been completed. One of the objects of the present invention is to present. ter a device which eliminates one of the aforementioned disadvantages or all of these disadvantages, which allows the plug to be easily removed after completion of the formation of the bulbeo
According to the present invention, when driving a hollow rod, the method of plugging the lower end of this rod consists in placing an aggregate, for example sand or gravel with or without cement,
in this tubular rod + with a removable flexible member, for example a chain.
A certain amount of concrete can be first placed in the tubular rod, the chain lowered over it until the mass of the latter is sufficient and then an additional mass of concrete can be introduced on top of it. mass of the chain while holding one end of the chain.
In a preferred form, the flexible member is in the form of a chain made of links, although any other suitable material may be employed.
In a variant of the invention, the hollow rod or the tube is provided with a small projection or small projections in order to locate in a defined manner the point (or the level) where the chain stopper gets stuck in the tube, the projections also serving to initiate the wedging effect.
In the application of the invention, for example to other pile driving systems, that is to say in the use of the chain to form a plug when driving through the bottom or the base of piles sheathed or tubing for the formation of cast in situ piles, the chain is placed in the bottom of the sheath or the end of the tube and, when tamped with an inner sheep, forms a cap that clamps the inner surface of the tube. To ensure that the chain stopper has a positive effect, de-salt is added which are of the type used for the bulb stopper, but the load-bearing edges of which face upwards instead of facing downwards.
The protrusions do not always have to be necessary, since in the sheathed pile the resistance of the shoe to the movement of the chain is sufficient to initiate the necessary wedging effect. Similarly, with cast-in-situ pile tube, the initial strength of the soil has the same effect.
As a means of increasing the binding and rubbing effect, it may be useful to place a small amount of aggregate in the tube, along with the chain.
In order that the invention may be understood more clearly, its application to the formation of a bulbous foot or of an enlargement at any point of the concrete column of a concrete pile cast in situ will now be described.
Reference is now made to the drawings
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Figures 1 to 5 are longitudinal elevations in section, showing the phases of the formation of a bulbous foot of a concrete pile cast in situa
In figure 1, we see that the tubular rod 1 was darkened in the normal way, to the required depth, while a shoe 2 closed the lower end o A certain quantity 3 of concrete was placed in the bottom of the rod 2, the mass 3 having a sufficient height to form the widened part or the bulbous foot of the pile and to provide a sealing at the base of the rod.
A chain 4 of appropriate length is then introduced into the tube and placed on top of the concrete using a guide 5, attached to the nozzle of the tube which ensures that the chain enters the center of the tube 1 and forms a mass 6, also distributed, on top of concrete 3.
An additional quantity 7 of concrete is introduced on top of the mass 6 of the chain, because it is found that the quantity 7 increases the wedging effect and gives rise to an additional static thrust of concrete in the tube, the importance of which will be explained latero The lower section of the tubular rod 1 may include flanges or internal cutouts 8, intended to contribute to the wedging effect.
Figure 2, the tube is shown partially withdrawn, by the required distance, the concrete being placed in the ground in the normal manner.
The quantity of concrete initially placed in the tube and also the length of the chain are chosen so that at the end of phase 2, the chain stopper is entirely below the protrusions 8, i.e. say at the point where it is desired to produce jamming in the tube.
Figure 3, the tube is shown dark again through the concrete 3, already in the solo The chain stopper 6 is made to wedge in the tube at the predetermined level by the protrusions, thus forming a rigid stopper so that a subsequent rise of concrete in tube 1 is impossible.
Figure 4, the chain is shown during its withdrawal, carried out by hoisting the chain by the upper end, out of the spout of the tube, the concrete mass 7, previously placed on top of the chain plug 6, replacing the evacuated volume by the chain ,.
Figure 5, an additional quantity of concrete has been introduced into the tube and the upper part of the pile can then be formed in the usual way, the tube being finally completely withdrawn.
The advantages of the various methods described are as follows. It was found that when the chain is lowered down the tubular rod, it accumulates at the bottom or near the bottom at random. The mass thus formed expands laterally and tightens the sides of the tubular rod when pressure is applied o The mass of the chain thus behaves like a plug while the enlarged part of the pile is being formed or the sheath of the pile is in way to be dark. The small projection or the small projections provided in certain cases, circumferentially, on the inner face of the tubular rod, and formed by welding therein pieces of wedge-shaped steel, initiate the wedging of the stopper at a predetermined level of the tube and, s' it is necessary, add to the frictional resistance of the stopper in the tube.
Another advantage of the chain stopper is that an additional layer of concrete can be placed on top of the stopper before removing the chain, which establishes a static thrust of concrete in the tubular rod, so that the pressures directed towards it. interior, coming from the ground or from underground water, are thwarted.