BE535138A - - Google Patents

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BE535138A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H1/00Water heaters, e.g. boilers, continuous-flow heaters or water-storage heaters
    • F24H1/22Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Cette invention concerne des chaudières fournissant de l'eau chau- de ou de la vapeur pour les usages domestiques ou la petite industrie. El- le se rapporte particulièrement à des chaudières possédant une   trémie,- ,   combustible d'où le combustible descend par gravité sur la grille à laquel- le l'air comburant est envoyé par un ventilateur actionné sous la commande d'un thermostat plongé dans l'eau de la chaudière. 



   A un point de vue, l'invention procure une chaudière pourvue d'une trémie d'où le combustible est amené à une grille à   travers   laquelle l'air de   combustion   est chassé par un ventilateur, et d'un carneau pour les pro- duits de combustion qui monte depuis la   grille   et dans lequel l'économi- seur est disposé de façon à obliger les .gaz de combustion à se diviser sensiblement en parties égales à l'arrière et à l'avant de l'économiseur. 



   A un autre point de vue, une chaudière suivant l'invention comprend une enveloppe renfermant une trémie d'où le combustible est amené à une grille, la paroi arrière de cette trémie étant inclinée de bas en haut vess l'arrière à partir de la sortie de combustible pour former la paroi avant d'un carneau convergent dont la paroi arrière est formée par une cloison qui délimite aussi, avec la paroi arrière de la chaudière,un car- neau par lequel les gaz de combustion après s'être élevés dans le carneau convergent descendent vers une sortie de carneau, et un éoonomiseur disposé à l'intérieur du carneau convergent, conformé et aménagé de manière à fui- riger les gaz de combustion sensiblement en parties égales de part et d'autre de l'économiseur, dans un passage avant et un passage arrière. 



   De préférence, l'extrémité inférieure de l'économiseur est   incli-   née de bas en haut vers l'avant pour diriger les gaz de combustion   vers---   le passage avant, tandis que l'extrémité supérieure de l'économiseur se prouve sensiblement plus bas que le bord supérieur de la cloison. 



   Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'air primaire nécessaire à la combustion passe au travers de la couche de combustible sur la grille et l'air de combustion secondaire est amené au-dessus du lit de combustible, l'air primaire et l'air secondaire étant fournis tous deux par un ventilateur, tandis que le rapport de l'air primaire à l'air secondaire est réglé par une soupape dont la position est réglable dans le trajet de l'air secondaire entre le ventilateur et l'espace situé au- dessus du lit de combustible. 



   La sortie du ventilateur de tirage forcé est de préférence munie d'un clapet articulé, sollicité de façon à se fermer et que le souffle du ventilateur tend à ouvrir en appliquant contre un arrêt réglable. Le degré de fermeture de ce clapet est aussi réglé par un arrêt réglable de telle sorte que la quantité d'air entrant, lorsque le ventilateur ne fonctionne pas, peut aussi être réglée. 



   D'autres parties de l'invention seront comprises dans la forme d'exécution préférée qui sera décrite ci-après en détail avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 
Fig. 1 est una coupe transversale de la chaudière, 
Fig. 2 est une coupe médiane du corps intérieur de la chaudière et, 
Fig. 3 est une vue de face du corps intérieur. 



   Dans cette forme d'exécution, la chaudière comprend une enveloppe extérieure calorifugée 1 de section sensiblement rectangulaire, dans la- quelle est logé un, corps intérieur (voir figs. 2 et 3) établi de manière à former (conjointement avec l'enveloppe extérieure) des passages d'eau et des carneaux pour les gaz de combustion. 

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   A l'avant de la chaudière se trouve une trémie à combustible 2 dont la paroi arrière 3 (comprenant une partie du corps intérieur et pré- sentant une chambre d'eau 4) est inclinée de bas en haut de l'avant à l'ar- rière jusqu'au sommet. Le fond de la trémie est formé par une tuyère 5 (entourant une chambre d'eau 6) qui est inclinée de bas en haut pour déli- miter un goulet 7 conjointement avec la paroi arrière 3, et est ensuite inclinée fortement de haut en bas de manière à former un fond incliné 8 pour le combustible non brûlé. 



   L'épaisseur de la couche de combustible sur ce fond 8 est réglée par le bord 9 d'une plaque 10 fixée à la paroi arrière 3 par une vis 11. La distance du bord 9 au-fond 8 peut être réglée en faisant glisser la plaque 10 de bas en haut ou de haut en bas le long de la paroi 3, suivant le gen- re de combustible utilisée l'épaisseur d'un lit de combustible menu étant plus faible que celle d'un lit de combustible de plus gros calibre. Pour augmenter la distance du bord 9 à la zone de combustion, la plaque 10 est coudée à son extrémité de telle sorte que cette dernière est approximative- ment perpendiculaire à la base 8. 



   Au-dessous du goulet 7 se trouve une grille de foyer inclinée de bas en haut de l'arrière à l'avanto Cette grille'comprend un certain nom- bre de barreaux 12 supportés à leurs extrémités avant par une barre trans- versale 13 et à leurs extrémités arrière par une barre 14 qui est supportée par des ressorts sur des tasseaux 15 faisant saillie sur les parois laté- rales du corps inférieur. 



   Un poussoir éjecteur de mâchefers 16 peut être déplace en va-et- vient sur les barreaux de grille 12 par une manivelle oscillante 17 qui peut être actionnée à la main ou par un moteur électrique actionné auto- matiquement suivant le débit de la chaudière. 



   Les mâchefers sont éjectés par le poussoir au-dessus du bord an- térieur de la grille du foyer dans un cendrier 18 logé dans la partie in- férieure de la chaudière et auquel on peut avoir accès pour l'enlèvement par une porte amovible 19. 



   L'accès à la chambre du foyer (immédiatement au-dessus de la grille) est permis par une ouverture 20 passant à travers une chambre d'eau antérieure 21. Cette ouverture est fermée par une porte articulée 22 pourvue d'un regard vitré 23. Des trous 24 sont ménagés dans chacune des parois latérales de la chaudière pour permettre l'introduction d'un allume-feu à gaz pour allumer le feu. 



   Une cloison à double paroi 25 formant une chambre d'eau 26 s'é- lève au-dessus de l'extrémité arrière de la grille vers le haut de la chau- dière et forme avec la paroi inclinée 3 un   carnau   antérieur 27 et avec la paroi arrière 28 de la chaudière (qui est double pour former une cham- bre d'eau 29) un carneau postérieur 30. Ce dernier communique avec une boîte à fumée ou un carneau de cheminée   31 .   



   Dans le carneau antérieur 27 se trouve un économiseur 32 qui est conformé et disposé de manière à assurer une répartition égale des gaz de combustion entre les passages 33 et 34 prévus devant et derrière lui,respectivement. On atteint ce résultat partiel en inclinant le fond 35 de l'économiseur de bas en haut vers l'avant et partiel en terminant l'économiseur à une distance suffisante au-dessous du sommet de la cloi- son médiane 25. Ceci incite les gaz à passer en avant de l'économiseur et à lâcher l'arrière de la paroi 3. 



   La paroi avant de l'économiseur présente une inclinaison légère- ment moindre que la paroi 3 de telle sorte que le passage avant 33 est 

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 plus étroit en haut qu'en bas et la paroi   arrière-de   l'économiseur est inclinée de telle   façon.que   le passage arrière 34 se retrécit aussi quelque peu vers le haut. 



   Le   aarneau   arrière 30 par lequel les gaz descendent est assez profond pour augmenter le rendement en procurant des surfaces de chauffe, mais il est assez court pour ne pas reproduireune contre-pression suffisante pour contrecarrer la tendance des gaz à s'élever dans le carneau antérieur 
27. Ceci est particulièrement important pendant les périodes où la chaudiè- re fonctionne au ralenti à charge réduite sous faible dépression dans les carneaux. 



   Au haut des carneaux 27 et 30 se trouve un espace dont les quatre côtés sont inclinés vers l'intérieur de manière à réduire les pertes de chaleur et permettre aux gaz de heurter ces côtés. Cette disposition contribue à faciliter la circulation de l'eau en travers du haut de la chemise d'eau. 



   A la partie supérieure de la chaudière, au-dessus de l'espace du haut, est ménagée une ouverture 36 de nettoyage des carneaux, fermée par un couvercle 37. On peut faire passer une brosse de ramonage par cette ouverture directement vers la bas dans l'un ou l'autre des passages 33 et 34 du carneau antérieur 27 ou dans le carneau postérieur 30, de telle sor-, te que le ramonage des carneaux est considérablement facilité. 



   La chaudière fonctionne normalement avec tirage forcé provoqué par un ventilateur 38, dont la sortie communique avec une chambre 39 située derrière la grille du foyer. La majeure partie de l'air passe en dessous de la grille et s'élève ensuite entre les barreaux de celle-ci et au travers de la couche de combustible pour se rendre dans le carneau antérieur 27 où il se divise de part et d'autre de l'économiseur en deux courants qui sui- vent les passages 33 et 34 et se réunissent au-dessus de l'économiseur   d'où   ils descendent par le carneau postérieur 30 pour se rendre dans   laboîte   à fumée 31 et s'échapper dans l'atmosphère. 



   Une partie de l'air venant du ventilateur 38 est dirigée au-dessus du lit de combustible, cet air secondaire étant utilisé pour la combustion des gaz non brûlés montant de la grille.Une ouverture 40 relie la chambre 39 à une boîte à air secondaire 41 dont la sortie communique avec l'espace situé au-dessus du lit de combustible et est réglée par une soupape 42 qu'on peut actionner par une poignée 43, de sorte que la quantité d'air , secondaire fournie peut être réglée. La sortie 44 par laquelle l'air secon- daire pénètre dans la chambre de combustion est dirigée vers le bas (étant pourvue par exemple d'une lèvre inclinée vers le bas) de telle sorte que l'air secondaire est dirigé de haut en bas vers le lit de combustible. 



  Le parcours de l'air primaire et de l'air secondaire est indiqué sur la fig. 1 par les flèches en traits pleinso 
Dans l'ouïe d'échappement du ventilateur 38 se,trouve un clapet d'arrêt 45 librement articulé autour d'un pivot   46.   Une came tournante 47 fait fonction d'arrêt pour limiter l'amplitude dont ce clapet peut être soulevé par le souple du ventilateur et on peut faire tourner cette came pour faire varier le degré d'ouverture et régler ainsi le débit d'air lors- que le ventilateur fonctionneo Un autre arrêt 48 limite la mesure dans la- quelle le clapet 45 peut fermer la sortie du ventilateur et on peut régler cet arrêt au moyen d'un levier 49. De cette manière, la quantité d'air qui pénètre dans le foyer pendant les périodes de ralenti lorsque le ven- tilateur ne fonctionne pas peut être réglée.

   Le clapet est sollicité vers la position de fermeture et limite l'arrivée de l'air de combustion à la chaudière, asssitôt que le ventilateur s'arrête, en réduisant ainsi immé- 

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 diatement l'allure de la combustion lorsque le degré prédéterminé pour le- quel le thermostat (qui commande le ventilateur) a été réglé, est atteint. 



  En outre, la tendance du clapet à se fermer empêche l'ouverture du clapet sous l'action d'une forte dépression dans le carneau ce qui peut se pro- duire par exemple pendant les jours de tempête et pourrait provoquer une marche trop vive de la chaudière. 



   Du fond de la boite de fumée 31, un conduit 50 va à la chambre 39 et, par conséquent au   cendrier.   Ce conduit est normalement fermé par un registre 51 de telle sorte que les cendres volantes et la suie peuvent s'accumuler au fond de la boîte à fumée. On peut, si c'est nécessaire, faire pivoter le registre autour d'un axe 52 au moyen d'une poignée 53 pour permettre à la suie accumulée de tomber dans le cendrier. 



   Les passages d'eau dans la chaudière et la circulation de l'eau dans ceux-ci sont mieux représentés sur les figs. 2 et 3 des dessins où la circulation de l'eau est indiquée par les flèches en traits interrompus. 



  L'eau froide pénètre (de préférence de chaque côté) à la partie inférieure de la chaudière dans les passages d'eau latéraux 54 et le passage antérieur 21. Des déflecteurs 56 sont disposés en travers des passages latéraux 54 pour diriger l'eau dans la chambre d'eau 6 de la tuyère 5, tandis que des déflecteurs 57 disposés dans le passage antérieur 21 empêchent l'eau de se "faufiler" vers le haut sur la partie avant au lieu de pénétrer dans la tuyère 5 et l'économiseur 32. L'eau pénètre à la partie inférieure de la tuyère et est dirigée vers la partie supérieure de celle-ci par des chicanes 58 partant de chaque côté vers l'intérieur. De la tuyère, l'eau retourne dans les passages latéraux 54 et est dirigée par des déflecteurs 59 dans la partie inférieure de l'économiseur 32.

   Des chicanes 60 partant de chaque côté de l'économiseur vers l'intérieur de celui-ci dirigent l'eau vers l'intérieur et la partie supérieure de l'économiseur d'où elle passe dans les parois latérales. L'eau passe aussi des passages latéraux dans la chambre d'eau 4 de la paroi 3, dans la chambre d'eau 26 de la cloison 26 et dans la chambre d'eau 29 de la paroi arrière ?8 de la chaudière. L'eau chaude est prise à la chaudière par la sortie 61 à la partie supérieure de celle-ci. 



   Un thermostat 62 et un thermomètre 63 sont prévus dans le haut des passages d'eau. Une soupape de sûreté 64 est disposée de manière que dans le cas où elle vient à sauter, elle laisse couler de l'eau dans le foyer par la trémie et noie le feu. 



   Il est bien évident que l'invention n'est pas limitée aux détails de la forme d'exécution préférée qui peut être modifiée sans sortir du cadre de l'invnetion. 



    REVENDICATIONS   
1.- Chaudière pourvue d'une trémie qui alimente un lit de combus- tible au travers duquel l'air de combustion est chassé par un ventilateur, caractérisée en ce qu'un carneau pour les produits de combustion monte depuis le lit de combustible et un économiseur est disposé dans ce carneau de manière à diviser les gaz de combustion en courants sensiblement égaux dans des passages à l'arrière et à l'avant de l'économiseur. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2.- Chaudière comprenant une enveloppe renfermant une trémie qui alimente un lit de combustible, la paroi arrière de cette trémie étant inclinée de bas en haut vers l'arrière depuis la sortie du com- bustible pour former la paroi avant d'un carneau convergent dont la paroi arrière est formée par une cloison qui délimite aussi conjointement avec la paroi arrière de la chaudière un carneau par lequel les gaz de combustion <Desc/Clms Page number 5> après s'être élevés dans le carneau convergent, descendent pour se rendre à la sortie du carneau et à un économiseur disposé dans le carneau conver- gent conformé et aménagé de manière à diriger les gaz de combustion en courants sensiblement égaux dans les passages à l'àvant et l'arrière de l'économiseur.
    3.- Chaudière suivant la revendication 2, caractérisée en ce que l'extrémité inférieure de l'économiseur est inclinée de bas en haut vers 1' avant pour diriger une partie des gaz de combustion dans le passage avant.
    4.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que l'extrémité supérieure de l'économiseur se trouve notablement plus bas que le bord supérieur de la cloisono 50- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications 2 à 4, carac- térisée en ce que la largeur des passages à l'avant et à l'arrière de l'économiseur décroit de bas en haut du passage.
    6.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que l'air primaire de combustion passe au tra- vers du lit de combustible et l'air secondaire de combustion est amené au-dessus de celui-ci, l'air primaire et l'air secondaire étant tous deux fournis par un ventilateur, et en ce que le rapport de l'air primaire à l'air secondaire est réglé par une soupape dont la poaition est réglable dans le trajet de l'air secondaire entre le ventilateur et l'espace situé au-dessus du lit de combustible.
    7.- Chaudière suivant la revendication 6, caractérisée en ce que la soupape comprend une plaque dont la distance par rapport à l'ouverture par laquelle passe l'air secondaire peut être réglée à la main.
    8.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce qu'un conduit mène du bas du carneau de sortie à un cendrier situé sous le lit de combustible, cette sortie étant norma- lement fermée par un clapet qu'on peut ouvrir à la main pour faire tomber dans le cendrier la suie -et les autres matières accumulées dans le carneau de sortie.
    9.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- 'dentés, caractérisée en ce qu'au-dessus des carneaux est prévue une ouver- ture par laquelle on peut faire passer une brosse de ramonage directement de haut en bas dans les carneaux.
    10.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que la sortie de la trémie à combustible peut être-réglée à l'aide d'une plaque dont la position le long de la paroi arrière de la trémie est réglable, le bord inférieur de cette plaque étant coudé de telle sorte que la distance entre la zone de combustion et la sortie de la trémie est notablement augmentée et reste raisonnablement constante lorsqu'on règle la plaque.
    11.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que la sortie du ventilateur qui fournit l'air de combustion est réglée par un clapet articulé, dont le degré d'ouverture lorsque le ventilateur fonctionne est déterminé'par la position d'un arrêt réglable à la main.
    12.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que la sortie du ventilateur qui fournit l'air de combustion est réglée par un clapet oscillant la mesure dans laquelle ce clapet,peut être fermé étant réglée par un arrêt réglable à la main, qui règle la quantité d'air fournie par tirage naturel lorsque le ventila- <Desc/Clms Page number 6> teur ne fonctionne pas.
    13.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que la sortie du ventilateur qui fournit l'air comburant est réglée par un clapet oscillant qui est sollicité vers sa position de fermeture pour l'empêcher de s'ouvrir sous l'action d'une dépres- sion excessive dans le carneau.
    14.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que la circulation de l'eau dans les passages d'eau de la chaudière est commandée par des chicanes s'étendant en travers des passages et assurant la circulation de l'eau dans ces parcours.
    15.- Chaudière suivant l'une ou l'autre des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que l'eau est dirigée dans la partie inférieure de l'économiseur par des chicanes qui s'y étendent de chaque côté et est forcée de circuler de bas en haut de l'économiseur par une chicane qui s'y étend transversalement.
    16. - Chaudière construite et destinée à fonctionner en substance comme décrit ci-dessus avec référence aux dessins annexés.
    PoPON. : W.H. SMITH Mandataire : Office Kirkpatrick-C.T.
    Plucker.
    En annexe : 3 dessins.
BE535138D BE535138A (fr)

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