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La présente invention concerne des manivelles à excentricité a- justable et est spécialement bien que son exclusivement applicable à des presses à force motrice.
L'invention se rapporte à des manivelles à excentricité ajustable du genre où le bouton ou maneton porte un manchon alésé excentriquement qui peut être ajusté par rotation sur le manchon et être fixé dans l'une ou l'autre d'une série de positions ajustées par rapport au maneton par une pièce de blocage annulaire qui est empêchée de tourner par rapport au bras ou flasque de la manivelle du fait qu'elle est clavetée au manchon excentrique., mais qui peut se déplacer axialement entre une position de blocage et une position de déblocage.
Dans les formes de constuction de manivelles à excentricité ajustable de ce genre employées ou proposées jusqu'ici la pièce de blo- cage de type bague est ordinairement pourvue sur sa face interne dirigée axialement de dents qui engrènent des dents dirigées axialement formées sur la face d'extrémité adjacente du manchon alésé excentriquement. Dans les cas où ces manivelles à excentricité ajustables sont habituellement employées par exemple pour les presses à force motrice, le déplacement axial de la pièce de blocage annulaire ou genre bague ne se fait pas faci- lement .
Ceci provient en premier lieu de ce qu'il est nécessaire pour fixer effectivement le manchon alésé excentriquement dans ohacune des po- sitions où il a été ajusté que les dents formées sur le manchon et sur la pièce de blocage annulaire s'engrènent d'une manière nelativement serrée afin d'éviter tout risque de mouvement libre ou de jeu entre ces pièces plus spécialement sous l'action des efforts violents et des chocs qui se pro- duisent lors du fonctionnement des presses à force motrice.
En second lieu, la structure qui dans les presses à force mo- trice supporte la manivelle d'un seul bloc, est d'un caractère tel qu'el- le n'offre qu'un espace relativement réduit sur le côté de la pièce de blo- cage annulaire, et tenant compte de l'exiguïté de cet espace et de l'étroi- te adaptation de la bague de blocage au manchon excentrique, il est par conséquent difficile d'exercer une pression dirigée latéralement d'une grandeur suffisante pour pouvoir déplacer la bague,de blocage dans la position de blocage sans utiliser des outils ou des instruments auxiliai- res et sans introduire dans la manivelle à excentricité variable proprement dite des cames ou d'autres mécanismes spéciaux pour provoquer le déplace- ment axial de la bague de blocage, ce dernier dispositif augmentant con- sidérablement le coût de la fabrication.
Le but de la présente invention est de procurer un dispositif nouveau et perfectionné pour déplacer la bague de blocage entre ses po- sitions de blocage et de déblocage dans augmenter la complication du vilebrequin ou manivelle à excentricité variable dans son ensemble et de l'agencer de façon à permettre le déplacement entre les positions de blocage et de déblocage dans les cas où l'espace latéral est réduit.
Suivant la présente invention une manivelle à excentricité a- justable du genre spécifié est caractérisé en ce que des parties adja- centes du manchon alésé excentriquement et du flasque ou bras de la mani- velle sont pourvues de dentures ou d'empreintes hélicoïdales de même in- clinaison, celle du manchon au moins présentent une série d'amorces, tandis que la bague de blocage possède des empreintes ou dentures engre- nant avec celles du manchon et du flasque pour remplir la double fonction de fixer le manchon dans l'une ou l'autre des positions où il a été ajus- té et de provoquer le déplacement axial du manchon entre sa position de blocage et sa position de déblocage lorsqu'on fait tourner la bague sur
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le flasque.
Pour la facilité de la fabrication le manchon peut être fendu suivant un plan longitudinal perpendiculaire auplan de symétrielongitudi- nale de la section transversale pour diviser le manchon ou une partie
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à paroi épaisse et une partie à paroi iéey -le 'màlïchoh'é 4an-G ffi'Cbútl'è carac- térisé ën-cé'''<p3:ë l'Ers Je'd1preint'ës'U"'déntùres hélicoïdales qui y sont for- nées sont localisées sur un.rebord radial aménagé sur la partie à paroi mance.
Les dentures ou nervures hélicoïdales formées sur le manchon et sur le flasque correspondent de préférence entre elles. La bague de blo- cage peut présenter au moins une ouverture placée de manière à donner accès à la partie sous-.jacente-du manchon et ce dernier est pourvu d'un dispo- sitif accessible par cette ouverture aménagé pour qu'on puisse empêcher le manchon de tourner ou le faire tourner pour l'amener dans la position d'ajustement voulue lorsque la bague de blocage est amenée dans la posi- tion de déblocage.
L'invention est représentée sur les dessins annexés dans les- quels :
Fig. 1 est une vue en élévation de face d'une forme de construc- tion d'une manivelle à excentricité variable suivant la présente invention.
Fig. 2 est une élévation en haut de la même forme de construction vue du côté droit de la fig. 1.
Fig. 3 en est une coupe transversale suivant la ligne 3-3 de la fig. 1.
Fig. 4 en est une autre coupe transversale suivant la ligne 4-4 de la fig.l, et
Fig. 5 est une vue en élévation partiellement en coupe suivant la ligne 5-5 de la fig. 2.
La forme de construction représentée de la manivelle à excentri- cité variable peut être employée pour actionner le mouton ou coulisseau à mouvement de va-et-vient d'une presse à force motrice dont on peut faire varier la course en faisant varier l'excentricité de la manivelle. A l'ex- ception d'une partie de la bielle indiquée en 32 et comprenant la tête annu- laire fendue conventionnelle 33, les pièces travaillantes de la presse ne sont pas représentées car elles ne sont pas considérées comme étant né- cessairespour faire comprendre l'invention.
La manivelle comprend une paire de tourillons coaxiaux 10, 11 destinés à être supportés dans des coussinets appropriés qui pour la clarté des dessins ont été omis sur ceux-ci, mais qui sont avantageusement prolongés et assurent le support des tourillons jusqu'à leurs extrémités intérieures. Les extrémités intérieures de ces tourillons font corps avec des flasques de maneton de manivelle correspondants 12, 13 affectant la forme de blocs cylindriques entre lesquels s'étend le bouton ou maneton proprement dit 14 (fig. 2 à 4), ce dernier formant également corps avec les flasques.
Le terme maneton est employé génériquement pour désigner tout élément cylindrique disposé excentriquement par rapport aux tourillons de manivelle et n'est pas limité à des types de construction où la face périphérique du maneton se trouve à l'extérieur des faces périphériques des tourillons de manivelle ou les recouvre partiellement ; elle peut recouvrir complètement ces dernières faces auquel cas on l'appelle ordinairement un excentrique.
Les flasques du maneton sont disposés concentriquement au mane- ton même et sur celui-ci est monté un manchon 15 alésé excentriquement,
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le degré d'expentricité dépendant de la gamme des variations d'excentrici- té nécessaires.
Pour faciliter le montage, ce manchon peut être fendu suivant un plan diamétral indiqué en 16 passant par le centre de l'alésage, ce plan étant perpendiculaire au plan de 'symétrie diamétral du manchon, les élément du manchon étant fixés ensemble par des boulons 20. Il n'est pas indispensable que le manchon soit fendu le long de ce plan diamétral particulier 16, mais le choix de ce plan offre un certain degré de com- modité pour les opérations d'usinage à exécuter sur le manchon , ainsi qu'il ressortira de la description donnée ci-après.
Il est évident que dans certaines formes de construction de manivelle, telles que le type à bout ouvert employé dans les presses à roue d'extrémité, le manchon peut être monté sur le bout du maneton et ne nécessite pas le mode de construction à pente.
'La longueur du manchon peut être égale à la longueur du mane- ton de telle sorte que ces faces d'extrémité du manchon sont contiguës aux faces internes 17, 18 des flasques ou se trouvent en contact avec ces faces, et en partie en bordure ou partie marginale 19 (fig.5) de la périphérie du manchon adjacente au flasque 13 est concentrique à la périphérie de ce flasque du maneton et est de préférence à fleur de ce flasque.
Si la partie à épaisseur maximum de la paroi du manchon excen- trique est inférieure à la différence des diamètres du maneton et du flasque, alors cette partie constitue un rebord qui s'étend sur tout le pourtour du manchon à son extrémité, le rebord ayant une plus grande pro - fondeur en certains endroits qu'en d'autres.
Toutefois, si comme c'est repré- senté, l'épaisseur maximum de la paroi du manchon excentrique est su- périeure à la différence entre les diamètres du maneton et du flasque du maneton, il y aura une région à la partie la plus épaisse ou près de cet- te partie la plus épaisse du,manchon excentrique où cette partie 19 se trou- vera en retrait sur la périphérie de la partie principale du manchon, de telle sorte que la partie en bordure 19 aura la forme d'une mortaise 21 en un endroit et d'un rebord à l'endroit diamétralement opposé, comme on le voit plus particulièrement sur la fig.5.
On fait varier l'excentricité de la manivelle en fixant le manchon dans l'une ou l'autre d'un certain nombre de positions angulaires possibles par rapport au manéton, la fixation étant effectuéé par un organe de blocage affectant de préférence la forme d'une pièce annulaire 22 qui s'étend à la fois autour de la partie marginale 19 du manchon excentrique et autour de la périphérie adjacente 23 (fig.5) du flasque 13 du maneton.
Cette pièce annulaire ou bague 22 est pourvue intérieurement d'empreintes tournées vers l'intérieur, de préférence sous forme de dents ou de nervures qui coopèrent ou s'engrènent avec des empreintes complémentaires formées sur le flasque de maneton et la partie marginale 19.
Les empreintes internes de la bague 22 et celles du flasque de maneton et de la partie 19 ont la forme de dents ou de nervures obliques ou hélicoïdales, le nombre et la largeur ainsi que le pas de ces nervu- res ou dents étant déterminés de manière à offrir une série d'amorces et permettant ainsi l'ajustement angulaire du manchon par rapport au flas- que du maneton dans le nombre voulu de positions.
Par exemple, comme c'est représenté, les nervures hélicoïdales 24 de section transversale approximativement rectangulaires, présentant
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de préférence une légère conicité dans la direction radiale vers l'exté- rieur, peuvent être formées sur la périphérie 23 du flasqueo Dans la dis - position représentée le nombre d'amorces ( et par conséquent le nombre de positions d'ajustement) est égal au nombre de nervures ou de dents.
Dans le cas où le manchon excentrique 15 est pourvu d'un rebord continu s'étendant sur toute sa périphérie, toute la périphérie de ce re- bord peut être nervurée comme dans le cas du flasque de maneton vu que ce- ci ne présente aucune difficulté particulière pour la fabrication Toute- fois, si une partie du bord 19 se trouve en retrait ou sous forme de mor- taise comme c'est indiqué en 21, il serait difficile bien que pas impossi- ble de nervurer cette partie, et par conséquent cette partie est de préfé- rence, comme c'est représenté, usinée de façon à présenter une partie lis- se arquée de diamètre égal au diamètre de base des dents ou des creux entre les nervures 25 sur la partie en forme de rebord du bord 19.
Pour la commo- dite ceci peut être effectué sur toute la partie 26 du.manchon excentrique fendu qui comprend cette partie d'emboîtement en retrait, tandis que la nervuration du manchon excentrique est limitée au rebord de l'autre par- tie 27 dont la paroi est la plus mince.
Le but des nervures ou dentures hélicoïdales est de faciliter le déplacement de la bague de blocage dans une direction axiale à une position de blocage où elle 'vient en prise avec les nervures ou les dents tant du flasque de maneton que du manchon excentrique à une position dé- gagée ou de déblocage où elle n'engrène plus les dents de ce dernier.
Dans certaines applications de la manivelle, notamment dans des presses où des vibrations se produisent à un degré considérable par suite des chocs auxquels elles sont soumises il est désirable de prévoir un dis- positif permettant de fixer positivement la bague de blocage 22 dans la position de blocage, et dans ce but on peut y ménager un alésage radial taraudé 28 (fig.2) dans lequel agit une vis de serrage 29 de préférence du type à cliquet, dont l'extrémité intérieure pénètre dans un alésage radial approprié du flasque de maneton. On a trouvé qu'ordinairement une telle vis de serrage est suffisante.
Pour amener indentionnellement la bague de blocage axialement, dans la position de déblocage lorsque la vis a été desserrée ou enlevée, la bague de blocage peut être pourvue d'une oude plusieurs mortaises 34 pour broche ou tourne-à-gauche, ou autres dispositifs au moyen desquels une clefs appropriée munie d'un manche radial peut être appliquée à la bague de blocage dans le but de la faire tournero
Une autre caractéristique du dispositif suivant l'invention est l'établissement dans la paroi de la bague de blocage d'un orifice de préférence sous forme d'une rainure unique à bout ouvert 31 ou d'une ou- verture qui surplombe la partie marginale 19 du manchon excentrique et avec laquelle on peut faire coïncider sélectivement l'une des mortaises 30 de ce dernier.
En introduidant par la-rainure 31 une broche ou un autre outil semblable dans l'une de ces mortaises 30, on peut empêcher le manchon de tourner involontairement sur le maneton lorsqu'on amène la bague de blocage ou lorsqu'elle a été amenée dans sa position de déblocage. Une série de ces mortaises 30 sont réparties en des points espacés angulaire- ment dans la partie 19 et chacune d'elles peut être munie d'une marque indiquant le degré d'excentricité de la manivelle lorsque cette mortaise coïncide avec la rainure ou coulisse unique 31 de la bague de blocageo Suivant une variante, cette disposition peut être renversée et une série de rainures peuvent être formées dans la bague de blocage tandis qu'une seule mortaise 30 est ménagée dans la périphérie du manchon excentrique,
cette dernière disposition offrant certains avantages en service en ce que la bro-
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che ou l'outil qui est employé pour empêcher le manchon excentrique de tour- ner accidentellement peut être utilisé sans être enlevé de la mortaise pour faire tourner le manchon excentrique en vue de l'amener dans une nou- velle position d'ajustement, après ''quoi la bague de blocage peut être ra- menée dans la position de blocage.
Dans la description qui précède, la bague de blocage et les dis- positifs ou empreintes formées sur la périphérie du manchon excentrique et du flasque de maneton ont été décrits comme n'étant appliqués que sur un flasque du maneton et une extrémité du manchon excentrique;ceci présente cer- tains avantages en ce qu'on réduit ainsi la portée entre les coussinets de supports des tourillons de la manivelle, étant donné qu'il suffit de ne découvrir le manchon excentrique latéralement par rapport à la chape ou à la tête de la bielle que sur un coté de celle-ci seulement.
Toutefois;il est évident que si les circonstances de nécessitaient on pourrait sans sortir du
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cadre de l'invention prévoir les dispositS6àsn>J 'ôi-àeJ%ùfdécritex deux extrémités du manchon ..excentrique et survies deux.flasques du manchon.
Une caractéristique particulièrement importante du mode de construction suivant l'invention est que la bague de blocage 22 a une lar- geur, mesurée dans la direction axiale, qui ne dépasse pas la largeur du flasque de maneton 13 ainsi qu'on peut le voir particulièrement sur la fig.5.
Il en résulte ¯qu'on peut amener la bague de blocage 22 dans la position de déblocage où elle est dégagée des nervures hélicoïdales formées sur la partie 19 du manchon excentrique, sans devoir déplacer axi- alement la bague de blocage de façon que sa face latéraleextééieure dépasse la pactes .latérale extérieure du flasque associé 13. Il est par conséquent inu- tile de prévoir entre cette face latérale du flasque et la pièce adjacente de la presse, telle que le coussinet de support du tourillon, un intervalle ou un espace libre de quelque importance pour recevoir une partie de la bague de blocage lorsque celle-ci se trouve dans sa position de déblocage de telle sorte qu'on réduit ainsi à un minimum la longueur non supportée de la manivelle entre les coussinets de maneton.
R E V E N D I C A:T I 0 N S. l.- Manivelle à excentricité réglable du genre où le maneton porte un manchon alésé excentriquement qu'on peut ajuster par rotation sur le maneton et fixer dans l'une quelconque d'une série de positions ajus- tées par rapport à celui-ci par une pièce de blocage annulaire qui est empêchée de tourner par rapport au flasque de la manivelle, du fait qu'elle est clavetée au manchon excentrique, mais qu'on peut déplacer axialement entre une position de blocage et une position de déblocage, caractérisée en ce que des parties adjacentes du manchon alésé excentriquement et le flasque de manivelle sont pourvues d'empreintes hélicoïdales de même sens d'inclinaison, les empreintes du manchon au moins possédant plusieurs amor- ces,
tandis que la pièce de blocage annulaire possède des empreintes hélicoï- daless engrenant dans celles du manchon et du flasque pour remplir la double fonction de fixer le manchon dans l'une quelconque de ses positions d'ajustement et de provoquer un déplacement axial de la pièce annulaire en- tre ses positions de blocage, et de déblocage lorsqu'on la fait tourner sur le flasque.
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The present invention relates to cranks with adjustable eccentricity and is especially though its exclusively applicable to power presses.
The invention relates to adjustable eccentricity cranks of the kind where the knob or crank carries an eccentrically reamed sleeve which can be rotatably adjusted to the sleeve and be secured in either of a series of adjusted positions. relative to the crank pin by an annular locking piece which is prevented from rotating relative to the arm or flange of the crank because it is keyed to the eccentric sleeve, but which can move axially between a locking position and a position release.
In the construction forms of adjustable eccentricity cranks of this kind employed or proposed heretofore the ring-like locking piece is ordinarily provided on its axially directed inner face with teeth which mesh with axially directed teeth formed on the face of the crank. 'adjacent end of the eccentrically reamed sleeve. In cases where these adjustable eccentricity cranks are usually employed, for example, for power presses, the axial displacement of the annular or ring-like locking piece is not easily accomplished.
This is primarily due to the fact that it is necessary to effectively secure the eccentrically reamed sleeve in each of the positions where it has been adjusted that the teeth formed on the sleeve and on the annular locking piece mesh with one another. relatively tight in order to avoid any risk of free movement or play between these parts, more especially under the action of the violent forces and the shocks which occur during the operation of the motive force presses.
In the second place, the structure which in motive power presses supports the crank in one piece, is of such a character that it offers only a relatively small space on the side of the part. annular locking ring, and taking into account the smallness of this space and the tight adaptation of the locking ring to the eccentric sleeve, it is consequently difficult to exert a pressure directed laterally of a sufficient magnitude in order to be able to move the locking ring in the locking position without using any tools or auxiliary instruments and without introducing into the crank with variable eccentricity proper cams or other special mechanisms to cause the axial displacement of the locking ring, the latter device considerably increasing the cost of manufacture.
The object of the present invention is to provide a new and improved device for moving the locking ring between its locking and unlocking positions in order to increase the complication of the crankshaft or variable eccentricity crank as a whole and to arrange it accordingly. so as to allow movement between the locked and unlocked positions in cases where lateral space is reduced.
According to the present invention, a crank with eccentricity a- justable of the kind specified is characterized in that adjacent parts of the eccentrically reamed sleeve and of the flange or arm of the crank are provided with toothings or helical recesses of the same kind. - clinaison, that of the sleeve at least have a series of primers, while the locking ring has indentations or toothings mating with those of the sleeve and of the flange to fulfill the dual function of fixing the sleeve in one or the other of the positions where it has been adjusted and to cause the axial displacement of the sleeve between its locking position and its unlocking position when the ring is rotated on
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the flask.
For ease of manufacture the sleeve may be split along a longitudinal plane perpendicular to the plane of symmetricalongitudi- nal of the cross section to divide the sleeve or part.
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with thick wall and a part with iéey wall -le 'màlïchoh'é 4an-G ffi'Cbútl'è charac- terized ën-cé' '' <p3: ë Ers Je'd1preint'ës'U "'helical dentùres which are formed therein are located on a radial edge arranged on the part with the mance wall.
The helical teeth or ribs formed on the sleeve and on the flange preferably correspond to each other. The locking ring may have at least one opening placed so as to give access to the subjacent part of the sleeve and the latter is provided with a device accessible through this opening arranged so that it is possible to prevent the sleeve to turn or rotate it to bring it to the desired adjustment position when the locking ring is moved to the unlocked position.
The invention is shown in the accompanying drawings in which:
Fig. 1 is a front elevational view of one form of construction of a variable eccentricity crank according to the present invention.
Fig. 2 is a top elevation of the same form of construction viewed from the right side of FIG. 1.
Fig. 3 is a cross section taken along line 3-3 of FIG. 1.
Fig. 4 is another cross section taken along the line 4-4 of fig.l, and
Fig. 5 is an elevational view partially in section taken along line 5-5 of FIG. 2.
The shown constructional form of the variable eccentric crank can be employed to operate the reciprocating ram or ram of a power press whose stroke can be varied by varying the eccentricity. of the crank. With the exception of a part of the connecting rod indicated at 32 and comprising the conventional split annular head 33, the working parts of the press are not shown because they are not considered to be necessary for understanding invention.
The crank comprises a pair of coaxial journals 10, 11 intended to be supported in suitable bearings which for clarity of the drawings have been omitted therein, but which are advantageously extended and provide support for the journals to their inner ends. . The inner ends of these journals are integral with the corresponding crank pin flanges 12, 13 taking the form of cylindrical blocks between which extends the button or crank pin itself 14 (fig. 2 to 4), the latter also forming a body. with the flanges.
The term crank pin is used generically to denote any cylindrical element disposed eccentrically with respect to the crank journals and is not limited to types of construction where the peripheral face of the crank pin is outside the peripheral faces of the crank journals or partially covers them; it can completely cover these latter faces in which case it is usually called an eccentric.
The flanges of the crankpin are arranged concentrically with the crankshaft itself and thereon is mounted a sleeve 15 bored eccentrically,
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the degree of eccentricity depending on the range of eccentricity variations required.
To facilitate assembly, this sleeve may be split along a diametral plane indicated passing through the center of the bore, this plane being perpendicular to the plane of diametrical symmetry of the sleeve, the elements of the sleeve being fixed together by bolts 20 It is not essential that the sleeve be split along this particular diametrical plane 16, but the choice of this plane offers a certain degree of convenience for the machining operations to be performed on the sleeve, as well as. it will emerge from the description given below.
It is evident that in some forms of crank construction, such as the open end type employed in end wheel presses, the sleeve can be mounted on the end of the crank pin and does not require the slope mode of construction.
'The length of the sleeve may be equal to the length of the sleeve so that these end faces of the sleeve are contiguous with the internal faces 17, 18 of the flanges or are in contact with these faces, and partly at the edge. or marginal part 19 (FIG. 5) of the periphery of the sleeve adjacent to the flange 13 is concentric with the periphery of this flange of the crank pin and is preferably flush with this flange.
If the part with maximum thickness of the wall of the eccentric sleeve is less than the difference between the diameters of the crank pin and the flange, then this part constitutes a rim which extends over the entire periphery of the sleeve at its end, the rim having greater depth in some places than in others.
However, if as shown, the maximum wall thickness of the eccentric sleeve is greater than the difference between the diameters of the crankpin and the crankpin flange, there will be a region at the thickest part. or near that thickest part of the eccentric sleeve where this part 19 will be recessed around the periphery of the main part of the sleeve, so that the edge part 19 will be in the form of a mortise 21 in one place and a rim at the diametrically opposite place, as can be seen more particularly in fig.5.
The eccentricity of the crank is varied by fixing the sleeve in one or the other of a number of possible angular positions relative to the crank, the fixing being effected by a locking member preferably having the shape of 'an annular part 22 which extends both around the marginal part 19 of the eccentric sleeve and around the adjacent periphery 23 (fig.5) of the flange 13 of the crankpin.
This annular part or ring 22 is provided internally with indentations facing inwards, preferably in the form of teeth or ribs which cooperate or mesh with complementary indentations formed on the crankpin flange and the marginal part 19.
The internal impressions of the ring 22 and those of the crankpin flange and of the part 19 have the form of teeth or oblique or helical ribs, the number and width as well as the pitch of these ribs or teeth being determined in such a manner. to offer a series of primers and thus allowing angular adjustment of the sleeve relative to the crank pin flange in the desired number of positions.
For example, as shown, the helical ribs 24 of approximately rectangular cross section, exhibiting
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preferably a slight taper in the radial outward direction, may be formed on the periphery 23 of the flange. In the arrangement shown the number of primers (and therefore the number of adjustment positions) is equal the number of ribs or teeth.
In the case where the eccentric sleeve 15 is provided with a continuous rim extending over its entire periphery, the entire periphery of this rim may be ribbed, as in the case of the crank pin flange since the latter has no particular difficulty for the manufacture However, if a part of the edge 19 is recessed or in the form of a mortise as indicated at 21, it would be difficult, although not impossible to ribbing this part, and therefore therefore this part is preferably, as shown, machined so as to have an arcuate smooth part of diameter equal to the base diameter of the teeth or of the recesses between the ribs 25 on the rim-shaped part of the rim. edge 19.
For the convenience this can be done over the whole part 26 of the split eccentric sleeve which includes this recessed interlocking part, while the rib of the eccentric sleeve is limited to the rim of the other part 27 whose wall is the thinnest.
The purpose of the ribs or helical teeth is to facilitate movement of the locking ring in an axial direction to a locking position where it engages the ribs or teeth of both the crank pin flange and the eccentric sleeve to a position. disengaged or release where it no longer engages the teeth of the latter.
In certain applications of the crank, especially in presses where vibrations occur to a considerable degree as a result of the shocks to which they are subjected, it is desirable to provide a device enabling the locking ring 22 to be positively fixed in the position of. locking, and for this purpose there can be provided a threaded radial bore 28 (fig. 2) in which a tightening screw 29 acts, preferably of the ratchet type, the inner end of which penetrates into a suitable radial bore of the crankpin flange . Usually such a set screw has been found to be sufficient.
To indentally bring the locking ring axially into the unlocked position when the screw has been loosened or removed, the locking ring may be provided with one or more mortises 34 for spindle or left-hand turn, or other devices to the left. by means of which a suitable wrench with a radial handle can be applied to the locking ring for the purpose of turning it
Another characteristic of the device according to the invention is the establishment in the wall of the locking ring of an orifice preferably in the form of a single open-ended groove 31 or of an opening which overhangs the marginal part. 19 of the eccentric sleeve and with which one can selectively coincide one of the mortises 30 of the latter.
By inserting through the groove 31 a pin or the like into one of these mortises 30, the sleeve can be prevented from unintentionally turning on the crank pin when the locking ring is brought in or when it has been brought in. its unlocking position. A series of these mortises 30 are distributed at angularly spaced points in part 19 and each of them may be provided with a mark indicating the degree of eccentricity of the crank when this mortise coincides with the single groove or slide. 31 of the locking ring o According to a variant, this arrangement can be reversed and a series of grooves can be formed in the locking ring while a single mortise 30 is formed in the periphery of the eccentric sleeve,
the latter provision offering certain advantages in service in that the bro-
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che or the tool which is employed to prevent the eccentric sleeve from accidentally turning may be used without being removed from the mortise to rotate the eccentric sleeve in order to bring it into a new position of adjustment, after '' whereby the locking ring can be returned to the locking position.
In the foregoing description, the locking ring and the devices or indentations formed on the periphery of the eccentric sleeve and of the crank pin flange have been described as being applied only to one flange of the crankpin and one end of the eccentric sleeve; this has certain advantages in that the contact area between the support bearings of the crank journals is thus reduced, given that it is sufficient to not uncover the eccentric sleeve laterally with respect to the yoke or to the head of the crank. connecting rod only on one side of it.
However; it is obvious that if the circumstances required one could
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framework of the invention provide dispositS6àsn> J 'ôi-àeJ% ùfdécritex two ends of the ..ecentric sleeve and two.flasques survies of the sleeve.
A particularly important feature of the embodiment according to the invention is that the locking ring 22 has a width, measured in the axial direction, which does not exceed the width of the crank pin flange 13 as can be seen in particular. in fig. 5.
As a result, the locking ring 22 can be brought into the unlocked position where it is disengaged from the helical ribs formed on the part 19 of the eccentric sleeve, without having to axially displace the locking ring so that its face lateralexterior protrudes from the outer lateral pacts of the associated flange 13. It is therefore unnecessary to provide between this lateral face of the flange and the adjacent part of the press, such as the journal support pad, a gap or a free space of some importance to receive a part of the locking ring when the latter is in its unlocked position so that the unsupported length of the crank between the crankpin bearings is thus reduced to a minimum.
CLAIM: TI 0 N S. l.- Crank with adjustable eccentricity of the kind in which the crankpin carries an eccentrically reamed sleeve which can be adjusted by rotation on the crankpin and fixed in any of a series of adjusted positions relative to the latter by an annular locking piece which is prevented from rotating relative to the flange of the crank, because it is keyed to the eccentric sleeve, but which can be moved axially between a locking position and a unlocking position, characterized in that adjacent parts of the eccentrically reamed sleeve and the crank flange are provided with helical indentations in the same direction of inclination, the indentations of the sleeve at least having several primers,
while the annular locking piece has helical indentations meshing with those of the sleeve and the flange to fulfill the dual function of fixing the sleeve in any of its adjustment positions and causing axial displacement of the piece annular between its locking and unlocking positions when it is rotated on the flange.
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