BE537661A - - Google Patents

Description

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   L'appareil consiste en un assemblage de trois tronçons coulissants l'un laminé suivant profil indiqué (fig. 1) ils formeront les éléments du cadre. 



   Celui-ci se compose d'abord d'une partie cintrée, comme section supérieure, les deux extrémités de cette partie cintrée coulissant chacune entre deux parties du même profil formant guide,en ligne droite, de façon à éviter toute pression latérale et comme les extrémités de la partie courbe   supérieu-   re du cadre sont aussi droites, dans la partie coulissante elles n'auront aucune tendance à se déformer, surtout qu'elles ne coulisseront pas par frottement extérieur d'un élément contre la paroi intérieure de l'élément inférieur, mais bien entre deux éléments de profil semblable et l'élément de la partie supérieure sera parfaitement guidé et n'aura aucune tendance au gauchissement parpression contraire des éléments   l'un   sur l'autre,

   ce qui se passe dans les systèmes à frottement intérieur d'un élément sur l'ex- térieur de l'autre, ce qui provoque habituellement un arrêt de glissement et le cadre se tord au dessus ou au dessous de la partie coulissante et surtout si cet assemblage est en partie cintrée. 



   Dans le système ici présenté les parties coulissantes sont droites et guidées, la supérieure par les inférieures doublées, il n'y a donc aucune poussée latérale. 



   Le système de serrage des parties coulissantes est aussi d'une très grande importance. 



  Dans les systèmes à étriers ou   carcans,   avec boulons de serrage de chaque côté, le serrage de ces boulons n'est pas réalisé d'une manière égale de chaque côté de Il.étrier de serrage ce qui fait qu'un des côtés étant plus serré que l'autre reste en arrière et fait arrêt dans le   coulissement.,d'où   torsion du cardre; dans le système ici présenté le serrage se fait par deux gros boulons placés dans une lumière longitudinale des éléments coulissants. ce qui empêche toute torsion. 



  La puissance de serrage peut se régler par des rondelles à ressort, calibrées pour un effort déterminé d'applatissemet, comme pour les rails de chemin de fer. 



  Le système est excessivement simple de construction : un profilé qui ne de- mande qu'un cintrage et une entaille (fenêtre de glissement pour les boulons de serrage) pas d'étrier ni de carcan de serrage.. 



   AVANTAGES Le coulissement est toujours droit ce qui empêche le coinçage et le gauchis- sement des éléments du cadre, surtout que les parties inférieures guident la partie supérieure et la renforcent. 



  Réglage facile du serrage par boulons centraux avec rondelles réglant la pression de serrage, contrairement à l'étrier qui travaille excentriquement et provoque le calage; Le système procurera une grande économie de cadres à remplacer réduisant les frais d'achat des cadres et main d'oeuvre. 



    REVENDICATIONS   Je   revendique, comme   de mon invention un système de cadre de mines formé de parties coulissantes droites glissant les unes dans les autres, avec serrage par boulons centraux empêchant toute torsion. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. La decription et les dessins sont donnés à titre exemplatif et non limitatif, <Desc/Clms Page number 2> ils peuvent toujours être modifiés sur ces principes.