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" PERFECTIONNEMENTS AUX ASSEMBLAGES DE RESSORTS POUR
MATELAS, SIEGES ET ANALOGUES ".-
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La présente invention est relative à des assem- blages de ressorts et plus particulièrement à des assembla- ges de ressorts du type contenant un grand nombre de res- sorts en spirale associés et interconnectés à une distance prédéterminée l'un de l'autre. Des assemblages de ce type sont décrits dans le brevet belge n 515.466 et la présente invention constitue une variante et une amélioration des structures revendiquées dans ce brevet.
Conformément à la présente invention, on envisa- ge, de manière générale, un assemblage de ressorts, convenant particulièrement bien pour résister à des distorsions répé- tées des parties marginales par une force de compression ap- pliquée localement, telle que le poids d'un corps, l'inven- tion ayant également pour objet un assemblage de structure simplifiée, durable et peu coûteuse, dans lequel une dis- tension ou distorsion permanente de la partie marginale a moins tendance à se produire que dans les assemblages de res-, sorts connus et utilisés jusqu'à présent.
La présente invention fournit , en particulier, des moyens pour rembourser et renforcer les parties margi- nales d'un assemblage de ressorts formé de rangées et de files de ressorts en spirale préalablement mis en place.
L'invention fournit également un assemblage de ressorts, dont les bords sont formés et agencés d'une manié re propre à empêcher -que la manière de remplissage ou rem- bourrage pénètre dans les ressorts faisant partie de l'en- semble et, en particulier, à empêcher une telle pénétration dans les vides ou fentes définis par les parties dirigées . vers l'extérieur des rangées extérieures de ressorts en
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:::-- ,1G.
L'invention a encore pour objet un assembla.ge de resaorts, dans lequel les parties marginales de l'ensemble, définies par les rangées extérieures de ressort s, sont pour- vues de moyens spéciaux pour résister aux sollicitations locales qui sont fréquemment appliquées aux bords des assem- blages de ressorts pour rembourrages lors de leurs utilisa- tions domestiques normales.
Au surplus, l'invention a pour objet un assem- blage de ressorts convenant pour être assemblé semi-automa- tiquement et automatiquement.
L'invention et les nouvelles particularités qui la composent ressortiront au mieux de la description suivan- te et des dessins ci-annexés, dans lesquels : - la figure 1 est une vue en plan fragmentaire d'un assemblage de ressorts amortisseurs conforme à la pré- sente invention; - la figure 2 est une vue en élévation, après coupe partielle suivant la ligne 2-2 de la figure 1; - la figure 3 est une vue en élévation suivant la ligne 3-3 de la figure 1; - la figure 4 est une vue en perspective ,d'un fil de liaison, dont les parties terminales affectent la forme d'un petit resport, et - la figure 5 est une vue en perspective d'un fil de liaison ou d'attache, comportant le support marginal plan défini plus loin.
Les dessins montrent un assemblage de ressorts comprenant une série de ressorts en spirale 10 constitués en fil métallique et présentant la forme courante, comme illus- tré aux figures 1, 2 et 3. Les ressorts sont disposés en @@gées 12,14 et en files 16,18. Chaque rangée de ressorts
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....¯ ,:l.i;.n=:o ...1: ;;;;;1<cé; du J c' :(>11 qu'Ln" ,ü'tic arquée de la- :;Y: ae terminale de chaque report, une partie cor- respondante d'un rf::.ot. t t 1,j<iceiit dans lu tttôme rangée, en sorte qu'une telle partit: devient une partie arquée sus- jacente 20, tandis que ]l'autre partie devient une partie ar- quée sous-jacente 22, un; espace 24 étant formé entre les par- ties recouvertes.
Pour fixer les rangées adjacentes, de façon qu'elles s'étendent parallèlement l'une à l'autre à la dis- tance d ésirée, et pour assurer que les spires correspondantes des rangées adjacentes soient convenablement disposées dans les fil% 16,le, une série de fils métalliques'26 s'éten- dent transversalement aux rangées le long des lignes de re- couvrement entre les spires, c'est-à-dire le long des lignes de recouvrement entre les files.
Chaque fil de.liaison ou d'attache 26 présente une. série de paires de dépressions es- pacées 28, les dépressions de chaque paire de dépressions é- tant séparées par une saillie 30, comme on le voit le mieux
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aux figure L, 2, 4 eÉ, . ; 5.< Lorsqu'elles sont mises en place dans l'ensemble, chaque; paire de dépressions 28 embrasse partiellement les trouons entrecroisés d'une paire de parties
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arquées 22 se rocuratnt l'une l'autre et la saillie in- : 'termédiaia Aà s'éten,p&lS l'intervalle 24 ménagé entre ces parties.
On.) comprend aisément que les paires de dépressions
28 sont espacées le long des fils de liaison 26 de façon à écarter convenablement lune de l'autre les rangées adjacen- tes 12,14 de ressorts en spirale, la structure illustrée à la figure 1 étant seulement une vue partielle des deux ran- "gées de ressorts 12,14 et 4es deux fils de ressorts 16,18 de l'ensemble du rembourrage à ressorts.
Dans le brevet antérieur susmentionné, les parties arquées chevauchantes des essorts adjacents sont assujetties
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:l'une à l'autre et aux saillies de fils de liaison, d'une manière particulière . La présente invention a été illustrée cornue étant équipée des agrafes individuelles 32 décrites en détails dans le brevet antérieur susmentionné, mais il va de soi que ces éléments peuvent être fixés ou réunis, llun à l'autre par d'autres moyens appropriés quelconques.
En se référant plus particulièrement à la figure
1, on voit que la rangée extérieure 12 de ressorts en spi- rale 10 définit le bord 34 (défini ici par une ligne en traits interrompus) de l'ensemble complet de ressorts en spirale . Etant donné que la ligne marginale est, en réali- té, une ligne tangente à la spire terminale des ressorts en spirale 10 de la rangée extérieure 12 de tels ressorts, on verra que certaines parties du bord sont ouvertes ou non .supportées.
Etant donné que les spires terminales des res- sorts en spirale sont généralement circulaires, on voit ai- sément que les parties terminales des ressorts en spirale ne donnent qu'un support limité aux parties marginales de l'as- semblage de ressorts assemblés et qu'il se présente un vide profond 35 de forme sensiblement triangulaire, ce vide étant défini par les parties terminales adjacentes des spires ter- minales des ressorts en spirale et par la ligne marginale
34.
En pratique, l'assemblage de ressorts en spirale est couvert d'un rembourrage ou remplissage en tissu ou au- tre matière et il s'est avéré souhaitable de prévoir un dis- positif pour supporter le rembourrage ou remplissage en ques- tion directement au-dessus du vide en question. Il est bien . , connu que les parties terminales ou marginales d'un assembla- ge de ressorts amortisseurs, utilisé dans un matelas,un cous- sin de. siège ou analogue, reçoivent fréquemment une quantité dis-
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pre @rtionnée du poids supporta par l'ensemble de l'assembla- @ ressorts.
Bien que les fabricants de matelas et analo- guos engagent fréquemment leurs clients à éviter de s'asseoir sur le bord du matelas, il est néanmoins notoire que cette pratique n'est pas aisément refrénée et il est très courant que le bord du matelas s'affaisse et devienne bosselé ou dé- formé à la suite d'une telle utilisation inadéquate.
Ceci est spécialement vrai si un assemblage de ressorts est dé- pourvu d'un bord formé d'une sangle en une matière résistan- te.Un tel affaissement se produit, lorsque le tissu, le rembourrage ou la matière formant coussin est admis- à pénétrer dans la zone ouvertedéfinie par le vide entre les parties dirigées vers l'extérieur des ressorts en spirale d'une rangée extérieure de tels ressorts.
En se référant plus particulièrement aux figures 1 à 5, on voit que, conformément à l'invention, le fil de liaison transversal 26 s'étend vers l'extérieur au delà du recouvrement entre les ressorts de la r angée extérieure 12, après quoi il est plié transversalement, de manière à définir un plan 36, qui est sensiblement coplanaire 'avec les plans définis par les spires terminales des ressorts en spirale 10.
Il est à noter à présent que, du fait que les spires termina- les des ressorts 10 se recouvrent en 20,.22, les plans défi- nis sur les parties terminales des ressorts en spirale ne sont pas exactement coplanaires, mais ne sont que sensiblement coplanaires; cependant, la différence entre ces plans est ordinairement insignifiante, lorsque l'assemblage de ressorts est. dans sa position relâchée, cette différence pouvant, dans la présente description, être considérée' comme négligea- ble.
Bien que l'extrémité du fil de liaison 26 puisse être pliée transversalement de manière à acquérir une grande
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variété {le l'orme constituent un moyen de support marginal plan, le fil 26 a été plié, dans une forme d'exécution préférée, de manière à former un triangle isocèle, dont la base s'é- tend le Ions d'une ligne sensiblement identique à la ligne marginale 34, ce triangle étant proportionne dt dimensionné do façon à remplir sensiblement le vide 35. Comme on le voit le mieux à la figure 1, une telle configuration fournit un bord, qui constitue une ligne sensiblement droite et continue 34.
Le fil de liaison peut 8tre pourvu d'une extrémité trian- gulaire, avant d'être réuni aux ressorts en spirale formant l'assemblage de tels ressorts et un tel fil de liaison préfa- çonné est représenté à la figure 5.
Bien que l'utilisation du support marginal plan endorme de triangle ou de delta, prévu à l'extrémité d'un fil de liaison s'étendant transversalement aux rangées,le long des lignes de recouvrement entre les files de ressorts, permette d'empêcher un déplacement du tissu, du remplissage ou du rembourage, lorsque le bord de l'assemblage de res- sorts est soumis à l'action d'une force dirigée vers le bas, telle que le poids d'un corps disposé sur un matelas terminé,7 un siège à ressorts ou analogue, on a également constaté que plusieurs avantages additionnels sont obtenus,
si l'on pré- voit un dispositif élastique supplémentaire ou.auxiliaire pour contribuer à supporter la partie marginale de lassem- blage de ressorts et pour résister élastiquement à tout mou- vernent relatif entre deux bords opposés dudit assemblage.
Ceci revient à dire que, bien que l'utilisation des extré- mités en forme de triangle ou de delta des fils de liaison. serve à empêcher un déplacement du tissu, du remplissage ou du rembourrage à l'intérieur de 1!assemblage, ces extrémités triangulaires no forment pas en elles-mêmes un moyen pour
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pour résister à un mouvement relatif d'un support marginal vers un autre support marginal opposé, lorsnue, par exemple, quelqu'un s'assied sur le bord du matelas.
Il s'est depuis longtemps avéré souhaitable, pour un matelas ou autre assemblage à ressorts, de comporter un support additionnel ou un dispositif de stabilisation le loti,-, de ses parties marginales et ce but a été atteint, par exemple, en utilisant des ressorts plus forts et plus lourds dans les rangées extérieures de ressorts, c'est-à-dire dans les rangées de ressorts s'étendant le long des bords.. On conçoit aisément que l'utilisation de ressorts de divers types, dimensions et poids dans un matelas ou autre assembla- ge de ressorts complique le procédé d'assemblage par une machine automatique et contribue à élever le prix final de la structure.
La présente invention vise, dès lors, à faire usage d'un moyen de stabilisation marginal , qui peut être utilisé dans un matelas ou autre assemblage de ressorts, constitué d'une série de ressorts en spirale identiques dis- posés en rangées et files, de la.manière décrite plus haut.
Alors qu'il était de pratique courante, dans le passé, de munir l'assemblage de ressorts d'une pluralité de fils métalliques de liaison disposés par paires, l'un:au- dessus de l'autre, sur les côtés plans opposés de l'assembla-' ge de ressorts, la présente invention vise à utiliser une , pluralité de fils'de liaison formant une structure unitaire entourant transversalement;
l'entièreté de;l'assemblage de, - ressorts* Comme montré à la figure 4, le fil de liaison con- tinu présente une forme sensiblement rectangulaire et se com- pose de deux branches 40, 42 s'étendant transversalement aux rangées de ressorts 10, tout en étant parallèles l'une à l'autre, l'écartement entre ces branches étant sensiblement identique à la distance entre les spires terminales des res-
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sorts, lorsque ces derniers sont en position relâchée. Les brandhes 40, 42 qui s'étendent en direction transversale, pré- sentent les dépressions 28 espacées l'une de l'autre, décrites plus haut, et sont réunies l'une à l'autre par les parties terminales désignées,
de manière générale, par la notation de référence 44. Chaque pairie terminale du fil de liaison affecte la forme d'un petit ressort comportant deux branches 46,48 qui se joignent chacune tangentiellement à un ressort cylindrique 50.
Bien que, pour les besoins de 1'exactitude de la description il soit fait référence aux branches transversales 40, 42, aux brançhe,s 46, 48 et au ressort cylindrique 50, comme si ces éléments étaient séparés, il est clair qu'il s'agit d'un seul fil de liaison continu 26 comportant ces éléments à titre de parties composantes.
Conformément à l'invention, les extrémités des branches longitudinales 40, 42 du fil de liaison continu doi- vent .également présenter le support marginal en forme de del- ta 3b ou une autre configuration définissant un plan, comme décrit plus haut, avant que ces extrémités soient repliées vers l'intérieur, de manière à former les branches 46, 48 respectivement.
On verra aux figures 1, 2 et 3 que le fil de liai- son continu 26 s'étend transversalement aux rangées de res- sorts, le long des lignes de recouvrement ou de chavauchement des files de ressorts, une branche dudit fil s'étendant le long d'une surface plane 52 de l'assemblage de ressorts,tan- dis que l'autre branche longitudinale s'étend le long de la surface plane opposée 54 de l'assemblage de ressorts.
Les par-' ties de branches,s'étendent en direction transversale', du fil de liaison continu, s'étendent vers l'extérieur au delà du re- couvrement de la rangée extérieure 12 de ressorts 10, avant de tourner vers l'intérieur, de manière à former les parties
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',.'. du fil m;:a'1.l.i.lu: de laision < Cottft't'3 le montre le mieux la figure 3, la présente invention englobe l'utilisation de ressorts en spirale du type à double hélice, de façon que le petit ressort 50 de la partie 44 du fil de liaison ne vienne pas en contact avec les spires intérieures des ressorts en spirale 10 disposées de part et d'autre de ce petit ressort 50.
En considérant plus particulièrement la figure 2, on voit aisément .que la partie formant ressort 44 du fil de liaison continu 26 servira à résister élastiquement à tout mouvement relatif entre deux bords latéraux opposés 34, 58 de l'assemblage de ressorts et formera ainsi un moyen de support supplémentaire pour la rangée extérieure de ressorts en spirale 10.
À la figure 1, le delta inférieur 36' est illus- tré comme faisant légèrement saillie vers l'extérieur. par rapport au delta supérieur 36. Ceci est montré simplement pour illustrer la configuration identique des deux deltas ou triangles. En pratique, ceux-ci occupent des positions exactement correspondantes.
Il est à remarquer que la présente invention en- globe l'utilisation du petit ressort 44 pour renforcer la - rangée extérieurede ressorts en spirale, en constituant un support -additionnel pour le bord de l'assemblage de ressorts dans les applications où, par suite de 'la configuration par- ticulière de la structure utilisée, l'utilisation du moyen de support marginal plan, défini par le pliage transversal du fil de liaison, n'est pas nécessaire..
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