BE539844A - - Google Patents

Description

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  Dispositif pour augmenter la sécurité des véhicules circulant sur les routes. 



   La présente invention se rapporte à un dispositif destiné à augmenter la sécurité des véhicules circulant sur les routes, les chaussées etc. 



   A cet effet, suivant l'invention, il est proposé      de placer de chaque côté le long de la route, par exemple   enviro@   tous les 5 à 10 mètres, de petits poteaux en un matériau   flexible   de   manière   telle que si une automobile ou un autre véhicule venait à les heurter il n'y aurait pas grand mal et pas d'ac- cident grave comme cela.est le cas avec des routes bordées d'arbres ou de petits poteaux en béton et qu'après les impacts éventuels ils reprennent leur position initiale. 

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   Ces poteaux dont la hauteur peut être de 1, 50 mètres peu,vent être en acier, caoutchouc naturel ou synthétique ou toutes autres matières naturelles ou synthétiques flexibles. 



     @   Leur coupe peut affecter les formes les plus diver- ses afin d'obtenir le meilleur effet de flexibilité et de réflexion de la lumière des phares 'ou lanternes. Ces coupes   peuvent être circulaires,   polygonales, convexes ou concaves, 
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 couché es,; étalées, etc... 



  A la figure 1 des dessins ci-joints, on¯ a repré- sent( en 1 traop¯' 4-lume maute tat Em 2 1" oeau3c , iflexs.bhes . disposes le ]Long 4e dagae côté de la route. 



  Ces poteaux pquneat êta?e placés ex err-e,, soit di- rectement 'soit dans de petits .manchons 3 (figure 2)' en ciment ou béton naturel ou vibré. 



   ' ,Une autre caractéristique est que ces'poteaux peu- 
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 vent éts reéouverts, ,par exemple par peinture, de,produits ré-   fléchissant la lumière des phares d'autos en blanc, vert, rouge ou orange ou en toute autre couleur suivant les réglements de   ; roulage des divers pays. 



   Un avantage, supplémentaire   est 'que   le soir   (figu-   re 3) lors des croi sements de deux voitures phares allumés ou phares code, le conducteur d'un véhicule 4 (figure 3) verra   fret   nettement une ombre devant lui en 5 si un obstacle   (piéton,,Vélo   cipédiste, etc) se trouve en 6 entre le véhicule et les'poteaux ceux-ci (référence 21) étant alors;cachés par l'obstacle.et ne      réfléchissant plus la lumière ce qui attirera immédiatement l'attention des   conducteurs.   



   De cette   manière   de graves accidents seront évités. 



     Ces   poteaux flexibles peuvent également être uti- lisés lorsqu'il y a un détournement de circulation. Ils sont alors fixés sur des plaques en fonte se trouvant sur le sol 

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 la partie flexible étant fixée directement à ces plaques de fonte et pourraient être peints ou recouverts de produits réfléchissants de teintes différentes suivant les indications du code de la route. 
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 R E V.E 1V D I C A T IONS. ---------------------------- 
1.- Dispositif destiné à augmenter la sécurité des véhicules circulant sur les routes, les chaussées etc., caractérisé par le placement, le long de la route et de chaque côté de petits poteaux en un matériau suffisamment flexible pour qu'un accident ne puisse survenir si un véhicule les heurte.

Claims (1)

1. 2.,Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les poteaux flexibles peuvent avoir une mauteur d'environ 1,50 m. et être en acier, caoutcuouc naturel ou synthétique ou toute autre matilre naturelle ou synthétique flexible.

   3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les poteaux flexibles peuvent être placés en terre, soit directement, soit dans de petits manchons en ciment ou béton naturel ou vibré.

   4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les poteaux flexibles sont recouverts de produits réflé- chissant la lumière des phares d'autos en blanc, vert, rouge, orange ou autre couleur, de telle manière que le soit lors des croisements de deux voitures pnares allumés ou phares code, le conducteur d'un véhicule voie très nettement une ombre .si un obstacle se trouve en- tre le véhicule et les poteaux, ceux-ci étant alors cachés par l'obstacle.

   5. Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les poteaux flexibles peuvent être utilisés également lorsqu'il y a un détournement de circulation, ces poteaux étant alors fixés sur des plaques en fonte se trouvant sur le sol et pouvant être EMI3.2 peints ou recouverts de produits rúflé c,dssnts de teintes différen- @ tes selon les indicationsdu code de la route. <Desc/Clms Page number 4>

   6. Les poteaux en matière flexible faisant partie @ du dispositif suivant les revendications 1-5.