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On connaît différents dispositifs de montage magnétiques dans lesquels on utilise des aimants permanents au lieu d'électro-aimants, ces aimants permanents étant disposés entre une plaque de base et une plaque polaire de manière telle qu'en modifiant la position relative de ces éléments,on puisse établir ou supprimer le champ d'attraction désiré.Ces dispositifs de montage connus comportent cependant un inconvénient, à savoir: le système magnétique s'appuie sur la plaque polaire en exerçant une pression relativement importante, ce qui fait que la force nécessaire pour établir ou supprimer le champ d'attraction est souvent considérable.
De plus, avec ce mode de construction, on ne peut guère éviter un certain jeu entre le système magnétique,la plaque polaire et la plaque de base pour pouvoir modifier la position du système magnétique.Par conséquent,la plaque polaire peut subir, lorsqu'elle est chargée,une certaine déformation qui diminue la précision d'ousinage des.pièces ainsi montées.
Des dispositifs de montage magnétiques ont déjà été utilisés pour ' des applications autres que le serrage des pièces à usiner.On a, par exemple, déjà proposé de munir des porte-cliché plans d'une semelle susceptible d' être aimantée pour pouvoir )être montée sur l'élément imprimeur de la machi- ne à imprimer, à l'aide de dispositifs de montage magnétiques.Dans,cette dernière application notamment,des dispositifs de montage d'une hauteur ré- duite et d'un fort pouvoir d'adhésion sont requis, notamment pour! les tôles minces.De plus, le disp ositif de montage doit être conçu de sorte à exclure tout risque de déformation par flexion.
On a suggéré, en outre, de monter sur l'élément imprimeur de la machine à imprimer des porte-cliché flexibles pouvant, au moins partielle- ment, être aimantés, la fixation devant se faire à l'aide de cylindres mag- nétiques. Un tel cylindre magnétique doit également posséder les caractéris- tiques indiquées ci-dessus.
Cependant, tous les cylindres magnétiques connus et prévus pour cette application sont aimantés par le courant électrique.De tels cylindres magnétiques comportent un grave inconvénient; ils peuvent provoquer des accidents très sérieux lors d'une interruption du courant, étant donné que le porte-cliché, en raison de sa grande vitesse serait projeté avec une gran- de force par la cylindre, aussitôt que la force magnétique cesserait d'exis- ter.
D'une manière générale,les dispositifs de montage magnétiques pour pièces à usiner ne possèdent qu'une surface de montage relativement réduite, cependant que les surfaces requises pour le montage des porte-cliché doi- vent représenter un multiple des surfaces mentionnées ci-desssus.Dans ce domaine, des surfaces de cylindres atteignant jusqu'à 2 M2 sont fréquentes, par exemple pour l'héliogravure.
Les méthodes classiques.,-, permettent cependant pas la fabrica- tion de dispositifs de montage et de cylindres à aimantation permanente ayant des surfaces de dimensions de cet ordre, étant donné que les forces requises pour le déplacement des systèmes magnétiques deviennent trop importantes pour pouvoir être fournies par les moyens habituels.En outre, lorsqu'on désire que toutes les conditions requises par un tel dispositif soient remplies, la construction d'une installation de ce type comportant une surface de cette grandeur s'avérerait extrêmement onéreuse.
Les inconvénients énumérés ci-dessus sont éliminés par le disposi- tif de montage conforme à la présente invention.
Le dispositif de montage suivant cette invention comporte une plaque polaire pouvant être "débranchée" par court-circuit magnétique,et des aimants permanents plats avec des pôles arrondis disposés perpendiculaire-
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ment à leur axe longitudinale ce dispositif étant remarquable en ce que le diamètre du cercle des pôles des aimants est plus petit que le diamètre des alésages prévus dans le dispositif de montage et destinés à loger ces aimants;
en outre, grâce à des pièces de guidage ou de raccordement en matériau non magnétique,les aimants sont placés concentriquement à l'in- térieur de ces alésages de sorte qu'un contact direct entre les aimants et les différentes parties de la paroi des alésages soit rendu impossible;ce dispositif est caractérisé en outre par les moyens utilisés pour le chan- gement de la position des aimants.
Le procédé de fabrication d'un dispositif de montage conforme à la présente invention se caractérise par le fait qu'on prévoit .dans un corps de base ferro-magnétique, des fentes en forme de rainures dans les- quelles on peut insérer des pièces ferro-magnétiques d'une forme appropri- ée ;
ces pièces sont reliées au corps de base par'un matériau diamagnétique de manière telle qu'à l'exception de la surface d'appui, un contact entre ces pièces et le corps de base soit impossible;ce montage étant réalisé,. on aménage des alésages,parallèlement et symétriquement par rapport à 1' axe longitudinal des pièces insérées, de sorte que les pièces insérées constituent une partie de la paroi des alésages,si bien qu'on obtient une plaque polaire,avec des surfaces d'adhésion de polarité alternante et iso- lées magnétiquement les unes des autres,les pôles d'attraction, qui possè- dent l'une des deux polarités,étant formés par le corps de base lui-même.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée ci-dessous et à l'examen des dessins annexés qui représentent,à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs modes de réalisation de la dite invention.
Sur ces dessins :
La Figure 1 montre le corps de base ferro-magnétique après la première phase d'usinage.
La Figure 2 montre le même corps de base après la deuxième phase d'usinage.
La Figure 3 montre un mode de réalisation de pièces ferro-mag- nétiques destinées à être insérées dans le corps de base.
La Figure 4 montre le corps de base avec les pièces insérées selon la Figure 3.
La Figure 5 montre le corps de base avec les pièces insérées 'et les interstices remplis par un matériau diamagnétique,ainsi que les alésages prévus comme logement des aimants permanents,le premier alésage étant vide, tandis que les deux autres alésages sont munis d'un aimant chaque,l'un des aimants montrant la position correspondant à l'excitation de la plaque polaire et l'autre aimant montrant la position qui correspond à la plaque polaire "débranchée".
La Figure 6 représente le tracé des lignes de force magnétiques lorsque la plaque polaire est "branchée".
La Figure 7 montre le tracé des lignes de force magnétiques lors- que la plaque polaire est "débranchée".
La Figure 8 montre un dispositif de montage comportant deux pla- ques polaires opposées et indépendantes l'une de 1!autre.
La Figure 9 montre un cylindre de guidage muni d'évidements pour le montage des aimants.
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La Figure 10 est une coupe longitudinale suivant la ligne B-B de la Figure 9.
La Figure 11 montre une pièce de centrage pour les aimants per- manents.
La Figure 12 montre une autre pièce de centrage.
La Figure 13 est une vue en perspective d'un groupe de plusieurs aimants accouplés à l'aide de pièces de guidage ou de raccordement.
La Figure 14 montre un dispositif de centrage d'un aimant perma- nent.
La Figure 15 est la coupe longitudinale d'une pièce de raccorde- ment selon la Figure 13.
La Figure 16 est la vue frontale d'une pièce selon la Figure 15.
La Figure 17 est une coupe longitudinale partielle d'un disposi- tif de raccordement selon la Figure 13.
La Figure 18 montre un dispositif de commande pour les aimants per- mettant d'établir ou d'annuler le champ magnétique de la plaque polaire.
La Figure 19 montre la coupe suivant la ligne A-A du dispositif de la Figure 18.
La Figure 20 montre un cylindre magnétique pour le montage de porte-cliché flexible pouvant être magnétisé.
La Figure 21 montre un dispositif de commande des aimants pour 1' établissement ou l'annulation du champ d'attraction de la surface polaire d'un cylindre magnétique.
La Figure 22 montre un autre exemple de réalisation d'un disposi- tif pour l'établissement ou l'annulation du ahamp d'attraction de la sur?* face polaire d'un cylindre magnétique.
La Figure 23 représente un autre mode de réalisation d'un corps de base après la première phase d'usinage.
La Figure 24 montre le même corps après la deuxième phase d'uai- nage.
La Figure 25 montre une pièce polaire présentant la forme d'un peigne.
La Figure 26 représente la coupe suivant la ligne C-C de la Figure 250
La Figure 27 montre le corps de base après l'insertion des pièces polaires.
Dans le corps de base ferro-magnétique 1 de la Figure 1,fait de préférence en acier doux ou en fer doux, le cas échéant aveo une addition par exemple de cobalt, on forme (par exemple par fraisage, mortaisage,ou par une autre opération d'usinage)des évidements en forme de rainures 2 à 2"". Le nombre de ces rainures dépend des dimensions et du facteur de ,division désiré des poles du dispositif de montage. Dans le cas du corps représenté, ce nombre n'est donné qu'à titre d'exemple.
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La Figure 2 montre le même corps de base après la deuxième phase d'usinage.Lors de cette deuxième phase, on a usiné des rainures 3 à 3", parallèlement à l'axe transversal du corps de base; ces rainures ont cepen- dant une profondeur inférieure à celle des rainures 2 à 2"" perpendiculai- rement aux rainures 3 à 3".
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La Figure 3 montre trois pièces d'insertion ferro-magnétiques identiques.Ces pièces sont constituées chacune par une barre plate 4 com- portant des dents latérales disposées à la manière des dents d'un peigne (5 à 5""), et qui sont réparties symétriquement de part et d'autre de la barre.Ces trois pièces forment, avec le corps de base décrit ci-dessus, la plaque polaire du dispositif de montage.L'épaisseur de ces pièces corres- pond à la profondeur des rainures parallèles à l'axe transversal,tandis que les autres dimensions sont calculées telles qu'à l'exception de la surface d'appui, tout contact entre ces pièces et le corps de base soit impossible.
La Figure 4 est une vue en perspective du corps de base après la mise en place des pièces 4.Après cette opération, les interstices vides des rainures sont remplis par un matériau non magnétique,tel que la soudure douce, la résine synthétique ou une matière semblable,les pièces insérées étant ainsi rendues solidaires du corps de base.
On usine ensuite, dans la plaque de montage ainsi préparée,les alésages 6 à 6" parallèlement et symétriquement par rapport à l'axe lon- gitudinal des pièces 4, ces alésages devant servir de logement aux aimants permanents (Figure 5) .L'épaisseur des pièces insérées 4 est calculée de telle sorte que ces pièces forment une partie de la paroi des alésages.
La Figure 5 montre le corps de base avec les pièces insérées, après l'aménagément des alésages 6 à 6".Sur cette figure,le premier alésage est encore vide, tandis que les deux autres alésages sont munis chacun d'un aimant d'excitation 7 et 8.Lorsque l'aimant 7 est placé en position verti- cale, le champ magnétique de cette zone de la plaque polaire est établi.Par contre ,du fait de la position hozizontale de l'aimant 8,les lignes de force magnétiques restent entièrement à l'intérieur du corps de base,et, par conséquent, cette partie de la plaque polaire se trouve "débranohée"; les pôles de maintien ayant l'une des deux polarités magnétiques sont constitués par le corps de base lui-même.
La Figure 6 montre le tracé des lignes de force magnétiques pour la plaque polaire "branchée" (excitée) et la. Figure 77 montre le tracé de- ces lignes de force pour la plaque polaire "débranchée" (non excitée).
Sur la figure 8, on voit un autre exemple de réalisation d'un dispositif de montage conforme à la présente invention.Ce dispositif comporte quelques modifications par rapport au dispositif décrit ci-dessus.
Par exemple ,les pièces d'insertion 9 à 9"" se présentent sous forme de barres droites.Par conséquent, le corps debase est seulement muni de rainu- res orientées dans un seul sens, et qui servent de logement à ces barres platesoDans cet exemple encore,les pièces insérées sont reliées au corps de base par un matériau diamagnétique et n'ont aucun contact avec ce corps, à l'exception de leurs surfaces d'appui.Après l'usinage des alésages,les pièces insérées forment,dans cet exemple également une partie de la paroi des alésages.
Cet exemple de réalisation comporte en outre deux surfaces de montage opposées et indépendantes l'une de l'autre, chacune étant excitée par un système d'aimantation séparé.La surface de montage inférieure aiman- tée par les aimants 10 à 13 qui sont de préférence réglables séparément, sert au montage magnétique du dispositif sur la machine-outil,tandis que la surface de montagesupérieure sert au montage d'une, pièce à usiner.
Les pièces de guidage déjà mentionnées permettent de régler très facilement la position des aimants à l'intérieur des alésages.
Dans le cas des dispositifs-démontage d'une largeur réduite,il
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suffit généralement de prévoir des paliers seulement aux deux extrémités des aimants.Lorsque le dispositif de montage est plus large, il est préférable, par contre,d'utiliser plusieurs aimants partiels d'une longueur réduite dans chaque alésage, pour qu'on puisse empêcher toute déformation par flexion de ces aimants grâce à l'utilisation de pièces de guidage et de raccordement.
Une telle flexion pourrait résulter, dans le cas d'aimants plus longs,de l'attraction réciproque des pôles magnétiques et des parois des alésages correspondants.
Au point de vue fabrication,il est également préférable d'utilispr plusieurs aimants convenablement réunis, étant donné qu'une certaine lon- gueur ne peut être dépassée lors de la fabrication.
La Figure 13 est une vue en perspective de plusieurs aimants réu- nis.Les aimants plats 18,19, et 20 dont les pôles sont arrondis et orien- tés perpendiculairement à l'axe longitudinal des aimants, comportent à leurs deux extrémités des évidements 21 qui servent de logement aux pièces de cen- trage.
La Figure 11 montre un exemple de réalisation d'une telle pièce de centrage.La tête, prismatique 23 ayant des dimensions telles qu'elle puisse être insérée dans les évidements 21 de l'aimant 20, sans jeu, est munie d' un boulon 22 qui est logé dans le perçage de centrage 23 (figure 15) des pièces de raccordement 24 respectivement 24', ce qui assure la position con- centrique de l'aimant par rapport aux pièces de raccordement.Cette pièce de raccordement dont la Figure 15 montre la coupe longitudinale et la figure 16 une vue frontale, se compose d'un cylindre pourvu à chacune de ses deux extrémités d'une fente radiale 25 ou 25' qui a une largeur telle que l'aimant plat puisse y être inséré et s'y ajuster sans jeu.Le diamètre de ce cylindre est légèrement plus grand que celui du cercle des pôles des aimants,
mais il est égal au diamètre de l'alésage .Ainsi,un contact direct centre ces pô- les d'aimants et des parties de l'alésage est impossible.Toutes ces pièces de guidage et de raccordement sont faites en un matériau diamagnétique.
Au lieu de la. pièce de centrage conforme à la Figure 11, on peut également utiliser un cylindre de centrage 26 tel qu'il est représenté sur la Figure 12.Dans ce cas,les extrémités des aimants sont pourvues de perçages appropriés ainsi qu'on le voit par exemple sur la Figure 14.Ce pivot de centrage 26 est également adapté au perçage 23 de la pièce de raccordement selon la Figure 15 ou 16.Dans le cas des dispositifs de mon- tage d'une largeur réduite et né comportant qu'un seul aimant par alésage, on prévoit aux deux extrémités de l'aimant, des pièces de guidage assurant une position concentrique des aimants dans les alésages,
comme dans le.cas des pièces de raccordement On monte cependant ces pièces de guidage égale- ment aux deux extrémités d'aimants lorsqu'on prévoit le raccordement de plusieurs aimantsoLa Figure 17 montre la coupe longitudinale d'un disposi- tif magnétique comportant une pièce de raccordement et une pièce de guida- geoLes aimants 18 et 19 sont reliés par la pièce de raccordement 24 de la manière indiquée ci-dessus,tandis que la pièce de guidage 27 de l'aimant 19 dont le dispositif de centrage correspond par ailleurs à celui de la pièce de raccordement 24,
comporte un prolongement cylindrique 28 qui s'adapte au perçage d'une plaque de palier servant à couvrir les alésages du dispo- sitif de montageoLa pièce de guidage 27 comporte en outre un évidement 29 qui sert de logement à un outil de réglage de la position permettant d' établir et de supprimer le champ d'attraction.
Au lieu de pièces de guidage et de raccordement on peut également utiliser, pour assurer la position concentrique des différents aimants à l'intérieur des alésages, des cylindres de guidage comportant des évidements appropriés pour le montage des aimants.
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La Figure 9 représente un exemple de réalisation d'un tel cylin- dre de guidage, et la Figure 10 en montre la coupe longitudinale suivant la ligne B-B à la Figure 9 Le cylindre de guidage 57 en matériau diamag- nétique montre des évidements 5859 et 60 radiaux, en forme de fente et disposés symétriquement par rapport à l'axe central.Le cylindre de guidage représenté sur ces Figures est destiné au montage de trois aimants.On peut cependant réaliser des cylindres de guidage pour le montage d'un nombre quelconque d'aimants.Les deux extrémités de ce cylindre de guidage sont omises sur ces Figures;
elles correspondent cependant, quant à leur conception,aux pièces de guidage et de raccordement.,
L'aimant 20 inséré dans l'évidement 58 comporte également un évidement 21 servant de logement pour une pièce de centrage. Le même évidement est prévu à la partie non visible de l'aimant.Le cylindre de guidage 57 comporte aux deux extrémités de chacun de ces évidements 58,59 et 60, des perçages a,b,c et d perpendiculaires aux évidements mentionnés et présentant de préférence une forme rectangulaire ;
cesperçages servent de logement à une barre de centrage ayant une forme corres- pondanteoCes barres de centrage assurent la fixation des aimants à l'inté- rieur des évidements du cylindre.Les perçages mentionnés peuvent aussi avoir une section circulaire.Dans ce cas,le diamètre du pivot de centrage est égal à la largeur des évidements 21 de l'aimant.
Il est généralement désirable que le mécanisme permette d'obtenir le changement simultané de la position de tous les aimants.Un tel disposi- tif de commande est représenté sur la Figure 18 sous la forme d'un schéma, et sur la Figure 19 par une coupe suivant la ligne A-A de la Figure 18.
Le prolongement 28 en forme de pivot de la pièce de guidage 27 (Figure 19) porte la roue dentée 31 en matériau diamagnétique.Cette roue dentée est en prise avec les deux crémaillères 33 et 34 faites également en matériau diamagnétique,Les roues dentées 30 et 32 montées sur les pièces de guidage des autres aimants sont également en prise avec ces crémaillères Lorsqu'on change la position de l'aimant ou celle de la roue dentée 31 dont il est solidaire,les crémaillères provoquent en même temps un change- ment de la position des autres roues dentées et, par conséquent,des aimants correspondants.
La Figure 19 est une coupe suivant la ligne A-A de la Figure 18.
Les crémaillères mentionnées se déplacent dans des pièces de guidage d'une forme appropriée,fabriquées en matériau diamagnétique, et vissées sur le corps de base à l'aide de la pièce 35.Lorsque la roue dentée 31 exécute un mouvement de rotation,les deux crémaillères se déplacent jusqu'à ce qu'elles atteignent la fin de leur courseoLeur longueur est calculée telle qu'elle permette un réglage de la position des aimants correspondant à un angle d'approximativement 90 .Il peut être utile, dans le cas des disposi- tifs de montage très larges, de prévoir un dispositif de réglage sur les deux côtés du corps de base.
La Figure 20 montre un cylindre magnétique pour le montage des porte-cliché flexibles susceptibles d'être aimantés.La division des pôles, à la surface du cylindre magnétique,est la même que celle représentée sur la Figure 5.Le cylindre métallique solide qui remplace dans cet exemple le corps de base, est pourvu d'évidements axiaux et radiaux en forme de rainures, dans lesquelles on insère,comme dans le cas du dispositif de montage selon les Figures 1 à 5, des pièces ferro-magnétiques 36 à 36"" présentant des dents disposées à la manière des dents d'un peigne(telles qu'elles ont déjà été représentées sur la Figure 3), ces pièces étant soli- daires avec le corps de base du cylindre magnétique, au moyen d'un matériau diamagnétique.
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Etant donné que les pièces insérées sont plates, elles forment, en partie, après montage, saillie à la surface du cylindre.On donne à. ces pièces une forme épousant la forme ou la surface du cylindre, au tour ou à la lame.
Les profondeurs respectives des évidements radiaux ou axiaux d'un tel cylindre magnétique sont également différentes.Par ailleurs,les opérations de fabrication de ce cylindre magnétique correspondent parfai- tement à celles décrites ci-dessus, dans l'exposé relatif à l'exemple de réalisation d'un dispositif de montage selon les Figures 1 à 5.
Ainsi, les pièces 36 - 36"" une.- fois mises en place,on perce dans la pièce cylindrique des alésages disposés symétriquement et parallè lement aux axes longitudinaux des pièces insérées.Les aimants sont montés, de la façon indiquée ci-dessus,dans ces alésages.
Le cylindre magnétique est monté sur un axe 27.Les deux flasques 38 et 39 forment les extrémités du cylindre magnétique.A l'intérieur de ces pièces (qui sont également en matière magnétique, telle que du laiton, de l'aoier inoxydable non magnétique ou une autre matière appropriée),on dispose des dispositifs de commande pour les aimants.La Figurer 21 montre un exemple de réalisation d'un tel dispositif de commande. Dans le cas de ce dispositif, des roues dentées sont emmanchées sur les pièces de gui- dage des aimants qui correspondent à celles indiquées dans l'exemple de réalisation de la Figure 17.
Ces roues dentées 40 x 40"" sont en prise avec une couronne dentée fixe 42.La roue dentée 43, munie d'un segment denté 44, est disposée concentriquement à l'axe du cylindre 37.Cette roue dentée est également en prise avec les roues dentées 40 à 40"""' des aimants.
Lorsque la roue de réglage, qui est en prise avec le segment denté 44, exécute un mouvement de rotation, il en résulte une modification simultanée de la position de tous les aimants du cylindre.Le dispositif de butée 45 détermine une limitation de l'angle de réglage de la roue dentée 43 .Cet angle est calculé de manière telle qu'on puisse obtenir un réglage de la position des aimants selon un angle d'approximativement 90 .
Les porte-cliché minces et flexibles qui sont constitués, par exem- ple, dans le cas de l'héliogravure,par feuille d'acier plaquée au ouivre, ne peuvent que rarement être montés dans une position parfaitement plane sur le cylindre magnétique,au moyen du "branchement" ou "débranchement" simul- tané de la totalité du champ d'attraction. Ceci s'explique par le fait que la tôle adhère immédiatement, lors du montage sur le cylindre magnétique,à toutes les surfaces de contact, sous l'influence du magnétisme, en raison de quoi de petites irrégularités obtenues à la suite de l'inclusion ,d'air entre le cylindre et la tôle, ou bien à la suite des faibles déformations de la tôle elle-,même, ne peuvent que très difficilement être éliminées en rai son de la forte adhérence.
La,présente invention permet également d'éliminer cet inconvénient.
L'invention prévoit le "branchement" successif du champ magnétique.La Figure 22 montre une vue partielle d'un dispositif permettant de brancher successi- vement les champs magnétiques correspondant aux différents ::aimants.En vue de simplifier le dessin, toutes les pièces qui ne sont pas nécessaires pour l'explication du fonctionnement ont été omises.
Dans le cas de ce dispositif, les différentes pièces de guidage des aimants à la place des roues dentées 40 à 40"""' de la Figure 21 des , roues en croix de Malte 46 à 46 "".Ces roues comportent, outre les deux ' surfaces d'arrêt 47 et 48, une rainure d'encliquetage 49 avec laquelle' vient en prise l'entraîneur 54 du dispositif de commande 53.La roue de commande
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53. La roue de commande 51, munie d'une couronne dentée 50, est montée concentriquement sur l'axe du cylindrée Cette roue de commande comporte un évidement arrondi 52, dont le rayon correspond au rayon de courbure de la came, ce qui rend possible à cette dernière d'exécuter un mouvement de rotation pendant la manoeuvre de commande.
La roue dentée 55 est en prise avec la couronne 50 de la roue 51 ; l'évidement 56 de cette roue dentée sert de'logement à une pièce de réglage de la position.
Lorsque la roue de commande 51 tourne dans le sens des aiguil- les d'une montre, on obtient le changement successif de la position de tous les aimants.Lorsque cette roue a effectué un tour de rotation complet, l'entraîneur 54 se trouve bloqué, étant donné qu'il vient se placer sur l'arrière de la came.Lors d'un mouvement de rotation en sens opposé,on obtient, de nouveau, le changement successif de la position des aimants, et, après l'exécution d'un tour de rotation complet, c'est-à-dire lorsque tous les aimants sont de nouveau orientés dans le même,sens, le dispositif est de nouveau verrouillé..
Dans le cas d'un autre mode de réalisation, l'aménagement des pièces polaires sur le corp de base est facilité de la façon suivante: les évidements prévus dans le corps de base parallèlement à l'axe des aimants ainsi que la partie centrale des pièces polaires présentant la forme d'un peigne, ont une section en forme de queue d'aronde.,la partie centrale des pièces polaires étant moins large que l'évidement correspon- dant dans le corps de base, si bien, qu'après la mise en place des pièces polaires dans le corps de base,ces pièces sont rendues solidaires par deux barres en matière non magnétique que l'on insère dans les espaces libres qui subsistent entre les pièces en question.
Un tel exemple de réalisation est représenté sur les Figures 23 à 27.
Le corps de base 61 représente sur la Figure 23 présente deux rainures en forme de queue d'aronde 62 et 63.Le nombre de rainures, indiqué, n'a que la valeur d'un exemple et peut varier suivant les dimensions du dispositif de montageoDe même, des rainures de forme indiquée ci-dessus et le montage du dispositif tel qu'il est décrit ci-après, peuvent également être prévus pour un cylindre magnétique.
La Figure 24 montre le corps de base 61 après la deuxième phase d'usinage.Les rainures transversales ont la même profondeur que les rainu- res longitudinales.
La Figure 25 montre une pièce polaire comportant des dents disposées à la manière des dents d'un peigne, de part et d'autre d'une barre centrale 640
La Figure 26 est une coupe de cette pièce polaire suivant la ligne C-C.La barre centrale 64 présente une section en forme de queue d'aronde dans les parties 65, situées au-dessous des dents, tandis que, entre les dents, cette barre a, sur toute sa section, la même largeur, ainsi que le montre la coupe de la Figure 26.
Comme déjà mentionné, les parties en forme de queue d'aronde de la barre centrale sont moins larges que la rainure correspondante aménagée dans le corps de base, si bien , qu'après la mise en place des pièces polai- res 65 dans le corps de base 61, il subsiste des espaces libres entre les deux pièces, dans lesquels l'on insère les barres 66 et 67 ou 68 et 69 (Figure 27). Ainsi,les pièces polaires sont rendues solidaires du corps de base 61 et les interstices sont remplis d'une matière non magnétique.
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On perce ensuite les alésages indiqués sur le dessin en pointillée.
REVENDIQUIONS ET RESINE .
1. Dispositif de montage magnétique comportant une plaque polaire pouvant être rendue inopérante par court-circuit magnétique}et dans le- quel les aimants d'excitation présentent des pôles arrondis disposés perpen- diculairement à l'axe longitudinal des aimants, ce dispositif étant remar- quable en ce que le diamètre de la circonférence à l'intérieur de laquelle s'inscrivent les pôles des aimants est plus petit que le diamètre des alé sages qui servent de l'ogements à ces aimants et qui sont .aménagés dans le dispositif de montage en ce que lesdits aimants sont disposés à l'intérieur de ces alésages, dans une position concentrique par rapport à ces derniers au moyen de pièces de guidage et/ou de raccordement en matière non magné- tique,
de telle sorte qu'un contact direct entre les aimants et les diffé- rentes parties de la paroi des alésages soit impossible et en ce que ce dispositif comporte des moyens permettant de régler à volonté la position des aimants.
2. Disposition constructive selon 1, remarquable par le fait que les pièces de guidage comportent à une extrémité une fente radiale en forme de rainure dans laquelle on peut insérer l'extrémité d'un aimant permanent plat se présentant sous la forme d'une barre, de telle sorte que celui-ci s'y ajuste sans jeu, ces pièces de guidage étant munies d'un perçage centré servant de logement pour une pièce de centrage qui s'insère dans un évidement prévu sur 1 'aimant, de telle sorte que!cet aimant soit maintenu 'en position concentrique, dans cette pièce de guidage.
3. Mode de réalisation du dispositifselon 1 ou 2,dans lequel on prévoit une pièce cylindrique de guidage et de raccordement en matière ,diamagnétique pourvue, à chacune de ses extrémités, d'une fente radiale en forme de rainure, dans laquelle l'on peut insérer l'extrémité d'un aimant de façon à réaliser un ajustage sans jeu, ces pièces de guidage et de raccordement comportant un perçage centré servant de logement à des pièces de centrage adaptées aux évidements prévus aux extrémités des aimants.
4. Variante de construction du dispositif selon 3, remarquable par le fait que la pièce de guidage cylindrique est munie, à l'une de ses extrémités d'un dispositif permettant de changer la position de l'aimant.
, 5. Mode de réalisation du dispositif selon 1, dans lequel le dispositif comporte un cylindre de guidage en matériau diamagnétique pourvu d'évidements radiaux en forme de fentes, disposés symétriquement par rapport à son axe longitudinal,ces évidements étant destinés à servir de logement aux aimants, des moyens étant prévus pour maintenir les aimants dans une position concentrique dans les évidements mentionnés.
6. Dispositif de montage magnétique suivant 1 et 4,remarquable par le fait que les pièces de guidage sont munies chacune,sur le côté ,opposé'à celui dirigé vers les aimants, d'une roue dentée qui est en prise avec une crémaillère mobile, de telle sorte que si l'on modifie la position d'une des pièces de guidage; tous les aimants du dispositif de montage subissent la même modification de position, ce qui détermine l'établisse- ment ou la suppression du champ d'attraction de la plaque polaire.
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