BE541265A - - Google Patents

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BE541265A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H43/00Other fluid gearing, e.g. with oscillating input or output

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention est relative à un mécanisme réglable sans échelons, avec agent de transmission fluide, dans lequel sont prévus deux éléments tournants dont l'un entoure l'autre, qui est relié, pour son entraînement, à l'arbre de commande, et dans lequel les deux éléments tournants présentent, un nombre dif- férent, des aubes unies, dont les extrémités tournées l'une vérs l'autre se trouvent sur des cercles concentriques, ces au- bes servant à former des cellules se faisant face par leurs ou- vertures et dont la grandeur puisse être modifiée par modifica- tion de la position des aubes, les éléments précités tournants 

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 sur des axes décalés l'un par   report   à l'autre. 



   Dans ce mécanisme, la transmission de puissance découle du fait que les extrémités des aubes unies se déplacent suivant des cercles concentriques mais que les axes de rotation des éléments tournants qui les portent sont décalés l'un par raoport   à l'autre   et par rapport à l'axe des cercles, si bien que, lors de la rotation des éléments tournants, la grandeur des cellules comprises entre les aubes unies se modifie par le déplacement des éléments tournants et que l'agent de transmission passe des cellules de l'un des éléments tournants dans celles de l'autre de ces éléments, d'où l'un de ceux-ci est entraîné en rotation par l'autre.   Le'rapport   de transmission est modifié selon la quantité d'agent de transmission déplacée.

   S'il ne se produit aucun déplacement de l'agent de transmission, il n'y a pas transmission de puissance ou de rotation. 



   Dans les machines connues du type précité, les aubes unies sont prévues sous forme d'organes radiaux dans un cercle dont le centre coïncide avec   l'axe   de l'arbre de commande. Elles traversent des fentes parallèles à l'axe de l'arbre de commande prévues dans le'pourtour des éléments tournants, qui ont des axes décalés   l'un   par rapport à l'autre.

   L'agencement des aubes sous forme d'organe coulissants prévus radialement dans les éléments tournants-nécessité un boîtier de mécanisme spécial, associé, pour son entraînement, à l'élément tournant externe, Par modification de la distance comprise entre les axes des élé- ments tournants, les chambres utiles des cellules subissent une modification de leur grandeur lors   de.la   rotation des éléments tournants, d'où plus ou moins d'agent de transmission est. chassé des cellules de l'un des éléments tournants dans celles de l'au- tre, le rapport de transmission s'en trouvant modifié.

   Comme les aubes unies, du fait de la   .course   excentrique des éléments tournants, modifient également constamment leur position angulaire 

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 radiale pendant le fonctionnement, elles ne peuvent être en contact que suivant des lignes avec les éléments tournants, ce qui fait qu'elles n'ont pas une assiette sûre. Leurs extrémités en regard ne peuvent pas se toucher. En raison de la nécessité de la modification constante de la position angulaire radiale, une certaine fente doit être laissée entre les extrémités en regard des aubes,   d'où.le   mécanisme ne peut travailler qu'à des nombres de tours élevés pour que soit atteinte la pression né- cessaire pour la transmission de puissance. Ceci a pour effet de créer de fortes pressions aux endroits de contact des aubes: avec les éléments tournants.

   Ces pressions, associées au mou- vement de coulissement des aubes par rapport aux éléments tour- nants, provoquent un échaffement notable aux endroits de contacta sans possibilité de refroidissement suffisant, dtoù un fonctionna- ment sûr ne peut être garanti. De plus, les mécanismes connus n'ont   ;qu'un   appui unilatéral, ce qui nuit également à un fonc- tionnement sûr. 



   L'invention vise à éviter les inconvénients précités et à assurer une simplification de la construction du mécanisme, tout en garantissant un mode de fonctionnement sûr et un   meilleur     @   degré d'efficacité, les aubes unies du mécanisme agissant, dans le système nouveau, comme des éléments de pompe rotatifs. 



   Suivant l'invention, des aubes unies, vues radialement, sont libres et elles sont articulées, par leurs extrémités oppo- sées et par l'intermédiaire d'axes parallèles à l'axe de rotation, aux éléments tournants auxquels elles sont propres. De ce fait, on évite le guidage des aubes dans des fentes, ainsi que ses inconvénients, et, en principe, les éléments tournants n'agissent que comme éléments tournants, à la manière de tiges de pistons      incurvées suivant un cercle, qui portent les pistons formés par les aubes unies pivotantes.

   Il résulte en même temps de cet agencement nouveau un accroissement de l'espace utile à   l'intérieur   

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 du mécanisme, sans accroissement des dimensions externes de ce- lui-ci, ou une réduction des dimensions en cas de   puissance   constante du mécanisme à un degré d'action plus élevé. 



   Grâce à l'agencement conforme à l'invention, on évite la nécessité d'un boîtier spécial, entraîné en rotation, pour .le mécanisme,   l'élément   tournant externe constituant en même temps le boitier, à la périphérie interne duquel sont articulés les aubes unies. 



   Les extrémités en regard des aubes sont avantageusement guidées, à leurs deux côtés, dans des disques qui sont montés sur des manchons excentriques rotatifs sur un axe commun. Les guidages des aubes déterminant leur course de pivotement et, par ,suite, le déplacement de l'agent de transmission par un effet de pompage produit par elles. De plus, en vue de-la modification du rapport de transmission, les aubes des éléments tournants externe-et interne peuvent pivoter en commun, de façon simple. 



   Il est recommandé d'équiper les extrémités en regard des aubes de patins articulés et de guider les extrémités laté- rales de   ceux-ci/dans   les disques. L'avantage de ces mesures réside dans le fait que les patins offrent des faces de frotte- ment réciproque relativement grandes, dont les conditions de contact sont améliorées par rapport à celles d'un frottement ne se produisant que suivant des lignes. Les faces des/patins tour- nées l'une vers l'autre sont incurvées transversalement de façon à suivre l'allure du cercle de rotation.

   De plus, il est toujours garanti, par leur guidage, que les patins, qui glissent l'un sur l'autre, ne se heurteront jamais quelles que soient les condi- tions de fonctionnement, et. il n'y aura sûrement pas à veiller à ce que des perturbations de fonctionnement ne se produisent pas par suite de déplacements angulaires quelconques des aubes. 



   L'élément tournant interne peut avoir une section trans versale en étoile, auquel cas les aube. qui lui sont propres sont articulées aux pointes de cette étoile. La section transver- 

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 sale en étoile de l'élément tournant interne assure, en plus d'une réduction du poids, un accroissement de l'espace destiné à recevoir l'agent de transmission, ainsi que de meilleurs con- ditions de refroidissement du mécanisme. 



   Les anneaux d'appui servant au montage excentrique des disques de guidage sont prévus, dans les éléments de paliers bilatéraux du support ou bâti supportant l'élément tournant ex- terne, sur des manchons d'appui ayant leur centre sur l'axe de l'arbre de commande, ce qui favorise encore la diminution de   l'encombrement   du mécanisme. 



   Le dessin illustre schématiquement un exemple de mise en oeuvre de l'invention. 



   La figure 1 représente une coupe transversale du méva- ni sme ; la.figure 2 en représente une coupe longitudinale; la figure 3 représente une autre coupe transversale du mécanisme, avec les aubes déplacées par rapport à la position qu'elles occupaient dans le cas de la figure 1; les figures 4 et 5 représentent, en perspective,   l'agen-   cement des disques de .guidage des aubes, par des coupes corres- pondant à deux positions différentes, et la figure 6   ;représente,   en perspective, la structure du mécanisme. 



   Le mécanisme se compose d'un boîtier cylindrique fermé externe 1, qui en constitue également l'élément tournant externe et qui est monté à rotation sur les éléments de paliers 21 du support ou bâti 27 du mécanisme. Dans le bottier se trouve l'élé- ment tournant interne 2, qui est associé, pour son entraînement, à l'arbre de commande 3 et dont la section transversale a la forme d'une étoile. L'arbre   3   est monté à rotation dans les 
 EMI5.1 
 ;z.lli:; de pfjliern 28 du nuppofb ;:7 du zttc;zzismo. L' a'X.() de ra- tation 37 de 1")] fuient tout'llant externe ont <l{Íc:llé p13)' rapport à l'axe'de rotation 38 de   l'arbre   de commande 3. 

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   Les éléments tournants externe et interne sont garnis d'aubes unies 4 et 8. Les aubes unies 4 de l'élément tournant externe' sont articulées, grâce à des oeillets et à des axes 5 parallèles à, l'axe de rotation de cet élément, sur la périphé- rie interne de ce dernier. Les aubes unies 8 sont articulées aux -pointes de l'étoile par les axes 9 parallèles à l'axe de l'élé- ment tournant interne. Les aubes unies 8 sont incurvées dans un sens. Aux extrémités des aubes unies 4 se trouvent des patins ' articulés 7, tandis que les aubes unies 8 sont équipées de pa- tins articulés 11. Les faces tournées l'une vers l'autre des patins sont incurvées suivant l'allure du cercle de rotation que les patins décrivent pendant le fonctionnement de la machine. 



   2 
Aux/côtés des aubes sont prévus des disques de guidage 
15 et 16. Les extrémités des patins 7 des aubes 4 de l'élément 'tournant externe 1 sont rainurées en direction du cercle de ro- tation. Dans les rainures s'engage la bride périphérique 17 des disques de guidage 15. Les extrémités des patins 11 des aubes 8 de l'élément tournant interne présentent une saillie 30; les saillies 30 s'engagent 'dans un canal ou rainure périphérique 18 des   diques   de guidage 16. La rainure périphérique 18 est concen- trique à la bride périphérique-17. 



   Chacun des/disques de guidage 15 pour les aubes 4 de l'élé ment tournant externe recouvre extérieurement le disque de guidage correspondant 16 des aubes de l'élément tournant interne et porte, au côté tourné vers ce second disque de guidage, un moyeu 31, sur lequel le disque de guidage 16 des aubes 8 de l'élément tournant interne est monté par l'intermédiaire d'or- ganes réduisant le frottement.

   Dans l'exemple de réalisation considéré, on a prévu, comme organes réduisant le frottement, des billes 40: Le moyeu 31 est monté,,par l'intermédiaire d'organes . de frottement, qui peuvent être des billes également, les billes 
41, sur un anneau excentrique 24, qui, de son côté, est monté 

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 sur une saillie annulaire excentrique correspondante 32 du man- chon 23, qui a la même axe que l'arbre de commande. sur le man- chon 23 est monté, sur la partie se trouvant dans le même axe que sa périphérie interne, un manchon à bride 22, qui présente une rainure radiale   33.   Dans celle-ci s'engage, par une cheville 
26, l'anneau d'excentrique 24. 



   Si le rapport de transmission du mécanisme doit être modifié, on fait tdurner le manchon à bride 22, ce qui a pour conséquence une rotation de l'anneau excentrique 24. A la rota- tion du manchon à bride peut être associée une/roiation du manchon 
23, si bien que sa saillie excentrique 32 tournera aussi. La rotation de L'anneau excentrique 24 détermine un déplacement radial simultané, dans les mêmes plans, des deux disques de guidage 15 et 16. Le plan de déplacement passe par 1*axe de ro- tation de l'arbre de commande 3 et par l'axe du boîtier 1. Comme les deux disques de guidage ont un appui commun sur l'anneau excentrique 24, les aubes 4 du bottier 1 et les aubes 8 du l'élé- ment tournant interne 2 tournent,par suite de leur guidage dans les dfques 15 et 16, de la même valeur.

   Selon la valeur du   dépla-   cement, l'axe du cylindre décrit par les patins 7 et 11 des aubes   @   se rapproche ou s'éloigne de l'axe de rotation de l'arbre de commande 3. 



   Le réglage excentrique, par l'intermédiaire du manchon à bride 22 et du manchon 23 peut se faire aux deux côtés du mé- canisme grâce à une conformation appropriée du dispositif de ré- glage. Cette conformation ne fait toutefois pas l'objet de l'in- vention; c'est pourquoi elle ne sera plus décrite de façon plus détaillée. 



     'La   transmission du mouvement à partir du mécanisme se fait par l'intermédiaire du pignon 12, qui est prévu sur l'un des moyeux de l'élément tournant externe ou boîtier 1, et par la roue dentée 14 prévue sur l'arbre 13. Celui-ci est monté dans le support 27 du mécanisme. 

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   Le nombre des aubes de l'élément tournant externe est supérieur à celui des aubes de l'élément tournant interne. Ces deux nombres sont avantageusement choisies de telles façon que celui des aubes de l'élément tournant externe soit supérieur d'un tiers à celui des aubes de l'élément tournant interne, de sorte que le rapport du premier au second de ces nombres sera de   3/2.   Il est particulièrement avantageux de choisir le nombre au moins des aubes de telle manière que deux/des aubes de l'élément tour- nant externe couvrent une aubes de l'élément tournant interne. 



   A la figure 3, on peut voir que l'axe du cylindre dé- crit par las patins des aubes coïncide avec l'axe 38 de l'arbre de commande 3, de sorte que toutes les cellules formées par les aubes 8 de l'élément tournant interne 2 auront la même grandeur et qu'il n'y aura aucun déplacement de l'agent de transmission vers les cellules formées par les aubes de l'élément tournant externe. Dans ce cas, il n'y aura pas transmission de puissance 
Dans le cas considéré à la figure 1, l'axe 39 du cylin- dre décrit par les patins des'aubes est le plus éloigné de l'axe 38 de l'arbre de commande 3.

   Il en résulte que les cellules for- mées par les aubes de l'élément tournant interne modifient cons- tamment leur grandeur lors de la rotation et exercent un effet de pompage, qui est semblable à celui'd'un piston alternatif et qui chasse l'agent de transmission vers les cellules de   l'élé-   ment tournant externe, qui modifient leur grandeur en parallèle avec les cellules   formées   par les aubes de l'élément tournant interne. Par suite du blocage opéré ini par les patins entre les cellules internes et les cellules externes, l'élément tournant externe doit suivre la rotation de l'élément tournant interne. 



  Dans le cas considéré à la figure 1, le rapport de transmission est d'environ 1/1. par réglage de position intermédiaire de , l'axe 39, il se produit une modification du rapport de transmis- sion.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Mécanisme réglable sans échelon, avec agent de transmission fluide, dans lequel sont prévus deux éléments tour- nants dont l'un entoure l'autre, qui est associé, pour son en- traînement, à l'arbre de commande, et dans lequel les deux éléments tournants présentent, un nombre différait, des aubes unies, dont les extrémités tournées l'une vers l'autre sont situées sur des cercles concentriques, pour la formation de cellules se faisant face par leurs ouvertures et dont la grandeu puisse être modifiée par modification de la position des aubes, les éléments précités tournant sur des axes décalés l'un par rapport à l'autre, ledit mécanisme étant caractérisé par le fait que les aubes, vues radialement, sont libres et sont articulées, par leurs extrémités opposées et par l'intermédiaire d'axes elles.
    parallèles à l'axe de rotation, aux éléments tournants auxquels/ sont propres, de telle sorte que, par rotation en parallèle des aubes. ,un effet de pompage puisse être produit sur 1 'agent de transmission.
    2. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que son élément tournant externe constitue en même temps son boîtier, entraîné dans la rotation.
    3. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les extrémités tournées l'une vers l'autre des aubes sont guidées, à leurs deux côté, dans des disques qui sont montés sur des manchons excentriques pouvant tourner sur un axe commun.
    4. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les extrémités tournées l'une vers l'autre des aubes sont équipées de patins articulée et que les extrémités latérales de ces patins sont guidées dans les disques.
    5. Mécanisme suivant la revendication 2, caractérisé <Desc/Clms Page number 10> par levait que les, faces des patins tournées l'une vers l'autre sont incurvées.dans le sens transversal pour suivre l'allure du cercle de rotation.
    6. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé p ar.le fait que l'élément tournant interne a une section trans- -versale en forme d'étoile et que les aubes qui lui sont propres- sont articulées aux pointes de cette étoile.
    7. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les anneaux servant de paliers pour le montage excentrique des disques de guidage sont montés, dans les éléments de paliers bilatéraux du support ou bâti du mécanisme supportant l'élément tournant externe, sur des manchons d'appui ayant leur ' centre sur l'axe de l'arbre de commande, 8.
    Mécanisme suivant la revendication 3, caractérisé par le fait que les disques de guidage des aubes de l'élément tournant externe recouvrent extérieurement les disques de gui- dage des aubes de l'élément tournant interne et présentent, au côté tourné vers l'élément tournant interne, une saillie formant moyeu pour l'appui du disque de guidage des aubes de l'élément tournant internée, appui qui se fait-par l'intermédiaire d'orga- nes réduisant le frottement.
    9. Mécanisme suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que les extrémités des patins des aubes de l'élément tournant externe prés.entent des rainures incurvées dans le sens du cercle de rotation et sont guidées, grâce à ces rainures, sur un rebord périphérique des disques de guidage.
    10. Mécanisme suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que les extrémités des patins des aubes de l'élément tournant interne présentent une .-saillie et s'engagent par ces EMI10.1 saillies dans une rainure pér1pMnqae .es 4iaqnes de &dAas-. '
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