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La présente invention a pour objet une fusée pour projectiles, ca- ractérisée par une très grande sécurité de transport, de manipulations et d'emploi et caractérisée également par des possibilités spéciales de régla- ge de fonctionnement.
Les divers caractéristiques et avantages de l'invention ressorti- ront de la description qui va suivre. Il est bien précisé qu'il ne s'agit que d'un exemple n'ayant aucun caractère limitatif et que toutes autres for- mes, proportions, dispositions, peuvent être utilisées sans sortir du cadre de l'invention.
L'exemple ci-après se rapporte plus particulièrement à une fusée d'ogive suivant l'invention. Il est bien précisé que l'invention peut s'ap- pliquer, sans sortir de son cadre, à des fusées de culot.
La fig. 1 représente une vue en coupe longitudinale de la fusée suivant l'invention.
La fig. 2 en représente une vue avant suivant la flèche F'.
La fig. 3 représente la vue de la même fusée suivant la même flè- che F', mais avec son nez de fusée enlevé.
La fig. 4 est une coupe suivant 4-4 de la figure 3.
La fig- 5 représente un détail de construction d'un élément de sé- curité de la fusée et la fig. 6 représente une vue partielle suivant la flèche F de la figo 1.
La fusée dont il s'agit se compose d'un corps ou embase 1 dans le- quel est vissé le détonateur 2, alimenté par un trou de transmission de feu 2' . Un nez de fusée 3 est vissé sur le corps ou embase 1; il contient un perouteur 4, tenu en place par un ressort 5, à l'aide d'un jonc de ver- rouillage de course 6, dans le sens arrière-avant. Une coiffe d'étanchéité 7 est sertie sur le nez de la fusée et entoure le percuteur.
Suivant une première caractéristique de l'invention, la fusée com- porte un volet de sécurité 8, en métal ou alliage lourd, de préférence, (acier, laiton, alliage à base de tungstène, etc ... ). Ce volet, placé dans un logement de l'embase 1, est organisé pour pivoter autour d'un axe X-X' parallèle à l'axe longitudinal Y-Y' de la fusée mais non confondu avec le dit axe Y-Y'. Le volet de sécurité est monté autour d'un axe 9 fixé ou en- castré dans l'embase 1. La distance entre les axes X-X' et Y-Y' est R.
Le volet 8 comporte disposée suivant un cercle de diamètre 2 R, une amorce percutante 10 qui est placée côté avant du volet à laquelle succède un ca- nal 11 ménagé dans l'épaisseur du volet 80 Suivant le même cercle de dia- mètre 2 R, mais à écartement angulaire Y (Y supérieur ou égal de préférence à 180 ), le volet 8 comporte également, dans un logement approprié, une pe- tite rondelle 12 en matériau relativement mou ou doux, tel que cuir, drap, etc.. Un ressort 13 travaillant en torsion autour de l'axe X-X'sollicite en rotation, dans le sens de la flèche F', le volet 8, à l'aide du point fixe formé par l'axe 9, avec emploi pour arrêt et réglage, de rondelle, d'écrou et contre-écrou 14 et 15.
Suivant un axe Z-Z' perpendiculaire à l'axe longitudinal Y-Y' de la fusée, un boisseau 16 est emmanché dans l'embase 1, ce boisseau porte, dans l'axe Y-Y', un canal 17 et, parallèlement à cet axe et à une distance d, un retard 18 couvert par une rondelle à évents 19 avec un canal 20 à l'opposé de la rondelle à évents 19. Une fente à tournevis 21 permet de tourner le boisseau 16. Une rainure hélicoïdale 22 du boisseau 16, combi- née avec une bille 23 actionnée par un ressort 24 avec bouchon 25, permet d'assurer, par une rotation de 1800 du boisseau 16, un avancement, dans le
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sens de la flèche F et de la quantité µ du boisseau 16 à l'intérieur de son logement dans l'embase 1, ce qui permet de faire occuper, au retard 18, une position dans l'axe Y-Y'.
Dans ces conditions le retard 18 et la ron- delle à évents 19, se trouvent dirigés côté nez de la fusée, contrairement à la disposition indiquée figo 1.
La rondelle à évents 19 et le retard 18 sont donc alors orientés devant le trou 26 de l'embase 1 de la fusée.
Le volet 8 sollicité dans le sens F" par le ressort 13 est immobi- lisé au repos, aux transports et manipulations, par un doigt de sécurité 27 actionné par un ressort 28 logé dans un alésage 29 de l'embase 1. A cet effet, un téton 27' du doigt 27 est engagé dans un trou 30 du volet 80 Le ressort 28 maintient le téton 27' dans le trou 30, ce qui assure le ver- rouillage du volet 80
En outre, pendant les transports et manipulations, le même doigt de sécurité 27 est de plus verrouillé par une épingle de sécurité 31, tenue par un bracelet 32.
Telle qu'elle est représentée sur les fige 1-2-3 et 4, la fusée est en position de repos aux transports et manipulations.
Le ressort 5 maintient en position avant le percuteur 40 Une lé- gère course d' du percuteur 4 est possible par compression du ressort 50 La pointe vient alors piquer le matériau mou 12 du volet 8 situé, par con- struction et par montage, suivant l'axe longitudinal Y-Y' de la fusée, qui est également l'axe du percuteur
Le doigt de sécurité 27, verrouillé par l'épingle de sécurité 31, est impérativement maintenu en place dans le trou 30 du volet 8 par l'inter- médiaire de l'ergot 27', et le volet 8 occupant la position indiquée sur les figo 1 et 3.
La fusée est alors complètement verrouillée. La chaîne pyrotech- nique est totalement interrompue puisque le volet 8 forme écran entre le percuteur 4 et le détonateur 8. Par ailleurs, 1 amorce 10 du volet 8 n'est pas en face du percuteur et ne peut se trouver dans l'axe du dit percuteur qu'après une course angulaire Y, ce mouvement ne pouvant cependant être ef- fectué en raison du verrouillage indiqué ci-dessus.
Au moment du tir, on enlève le bracet 32 portant l'épingle de sé- curité 31, la fusée reste encore verrouillée par l'action du ressort 28 sur le doigt 27.
Au départ du coup, l'inertie du doigt de sécurité 27 permet au dit doigt d'effectuer une course d'en écrasant le ressort 280 L'ergot 27' sort alors du logement 30 ce qui libère le volet 8 et lui permet d'effec- tuer une rotation d'angle Y dans le sens F' sous l'effet du ressort 13.
L'amorce 10 vient alors se placer dans l'axe Y-Y' de la fusée et se trouve située en face du percuteur 4; à l'impact, cette amorce est per- cutée par le percuteur 4 et le feu peut alors être transmis au détonateur 2 par les canaux 11, 17 et 2'. C'est le fonctionnement instantané de la fusée, tel que représenté par le réglage fig. 1.
Si l'on veut au contraire, effectuer avec la même fusée un tir avec retard, l'on tourne au préalable de 1800 le boisseau 16 en engageant de préférence dans la fente-tournevis 21 l'extrémité 32', spécialement amé- nagée à cet effet, du bracelet porte-épingle 32 de la fusée.
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Ces dispositions permettent de se passer de tout outillage supplé- mentaire sur le terrain étant donné que chacune des fusées est équipée du bracelet 32. Par conséquent, chaque fusée contient, avec l'embout spécia- lement aménagé 32', le moyen d'actionner la fente 21 du boisseau 16.
La rotation de 1800 du boisseau 16 avec le plot 33 amené en face de la lettre R, pour réglage retardé, au lieu de I, pour réglage instanta- né (figo 6) retourne de 180 le retard 18 et la rondelle 190 On aligne dans ces conditions, après un déplacement dans le sens F d'une quantité d, l'axe W-W' du retard avec l'axe Y-Y' de la fusée.
La percussion de l'amorce 10 par le percuteur 4 assure alors, der- rière les canaux 11 et 26, l'allumage du retard 18 puis, après sa combus- tion et à travers le canal 21, la détonation du détonateur 20 Ainsi la fu- sée, suivant l'invention, assure deux catégories de fonctionnement : @ fonc- tionnement retardé et fonctionnement instantané, à volonté du tireuro
Le temps de rotation d'angle Y du volet 8 forme le temps de sécu- rité de bouche de la fusée. Compte tenu notamment de l'importance relati- ve du poids et de l'inertie du volet 8 et de la force du ressort 13, ce temps peut atteindre des valeurs relativement importantes, d'où des carac- téristiques spéciales de grande distance de sécurité de bouche.
L'inven- tion prévoit d'ailleurs, outre les éléments fondamentaux déterminant le temps de sécurité de bouche de la fusée (poids et inertie du volet, impor- tance de l'angle Y, force du ressort 13) des moyens de réglage supplémen- taires de ce temps de sécurité correspondant au parcours par le volet du déplacement angulaire Y . A cet effet et comme le montre la fig. 3, un sys- tème de ralentisseur à friction est prévu, qui comporte une bille de fric- tion 34 actionnée par un ressort 35 avec bouchon fileté 36. La force du ressort 35 permet de créer, dans le sens de la flèche F"', une réaction centripète de frottement à l'égard de la rotation de sens F".
L'action de ce système ralentisseur à friction peut être combinée, sans sortir du cadre de l'invention, avec un aménagement de la surface périphérique 8' du volet 8 (stries, moletage, etc..)
On remarque aussi, notamment ,, sur la fig4, que pendant le par- cours d'angle Y du mouvement d'armement du volet 8, le téton 27' du doigt de verrouillage 27 reste engagé dans une gorge circulaire 37 du volet 8.
En fin de parcours Y, le téton 27' se réengage d'ailleurs dans un trou 38 pratiqué à la fin de la gorge 37, ce qui forme arrêt du mouve- ment. L'action du ressort 28 exerce par conséquent dans le sens de la flè- che V un effort de friction du téton 27' dans la gorge 37. Cette action constitue également un moyen de réglage du temps de sécurité de bouche de la fusée suivant l'invention.
La gorge circulaire 37 peut être lisse, mais elle peut aussi pré- senter une surface striée, moletée, ou même à empreintes 39 tel que repré- senté fige 5 de manière à réaliser un mouvement saccadé, plus lent, d'où un accroissement, pour une même donnée du problème, du temps de sécurité de bouche.
REVENDICATIONS.
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