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on oonnait le procédé d'épuration des gaz qui consiste à les laver dans des trompes à eau, également dénommées buses de Ven- turi. ce procédé d'épuration est applicable en particulier aux gaz de générateur et aux gaz chargés de poussières qui sont issus de fours métallurgiques. On a également débarrassé des gaz des parti- cules solides ou liquides véhiculées par eux en faisant passer ces gaz par détroits passages qui forment un coude très aigu, par exem- ple là où ils sont le plus étroits et qui, de là, s'élargissent dans les deux directions opposées.
Le fonctionnement de ces dispositifs repose sur ce que les particules en suspension dans le gaz, entrent en contact, tandis qu'elles franchissent les dits passages, avec les parois de ceux-ci où, suivant qu'elles se présentent sous forme solide ou liquide, sont retenues par des liquides, ou assemblées en gouttes plus grosses ou en pellicules, et séparées ainsi des gaz.
Dans le cas de dépuration de gaz ne contenant pas de particules li- quides, du moins en proportions suffisantes, on a procédé en leur
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adjoignant, avant qu'on les admette dans l'épurateur, des liquides sous forme finement divisée, par exemple sous forme d'un brouillard Suivant un autre procédé,, par une introduction directe de liquide de lavage, on a maintenu les buses constamment mouillées de toutes parts.
A cet effet on a déjà conçu la disposition consistant à as- sembler les éléments constituant les canaux en un solide de révolu- tion tournant à une vitesse suffisante, Ce mode d'épuration a pro- curé d'improtants avantages du fait qu'à l'humidification et au la- vage des gaz s'ajoutait une précipitation centrifuge à des vitesses périphériques élevées.
La présente invention a pour objet de perfectionner ces ins- tallations dépuration de façon telle que leur fonctionnement n'e- xige que de minimes quantités de liquide et que désormais on puisse se passer de pompes spéciales et des dispositifs d'entraînement de celles-ci pour le refoulement du liquide. L'invention vise en outre à simplifier notablement l'appareil épurateur.
Suivant l'invention, les canaux en forme de buse présentant un sinus de préférence la où ils sont le plus étroits sont délimités par des barres rectilignes convenablement profilées laissant libres entre elles les dits canaux et montées en couronne, De plus, dans 1'enveloppe du cylindre ou sur elles sont prévus des dispositifs par lesquels, lors de la rotation du cylindre, on introduit un liquide de lavage par le coté affecté à l'entrée des gaz. De préférence, ce liquide est puisé dans un ré- servoir situé au-dessous du cylindre tournant, .
Le liquide de lavage qui mouille constamment les parois des passages est porté, notamment dans la zone de section minimum de la. buse et en partie par pulvérisation, en contact particulièrement is time avec le gaz à épurer. Les particules en suspension dans le gel sont coagulées au cours de leur passage à travers les canaux formant buse et, en conséquence du faible rayon de courbure des sinus de ces canaux, elles sont projetées contre les parois de ceux-ci et sont prises en charge par le liquide qui mouille ces parois.
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Afin d'améliorer la coagulation des particules en suspension; on rétrécit la section de passage des canaux en forme de buse sur une certaine longueur, utilement rectiligne. pendant qu'elles par- courent cette distance, les particules en suspension ont assez de temps pour prendre la vitesse du courant gazeux, grâce à quoi l'ef- fet de séparation dans le sinus est sensiblement augmenté. De plus, la construction de l'appareil épurateur telle qu'elle résulte de l'invention présente cet autre avantage considérable qu'on peut construire ce dernier très simplement de barreaux distincts qui sont maintenus, par exemple bloqués par des moyens connus entre deux jan- tes, ou deux disques, parallèles et solidaires d'un arbre commun.
A cela s'ajoute q'un coûteux usinage de celles des surfaces des bar- reaux qui constituent les parois des canaux devient inutile, de sor- te que même si la surface est de forme compliquée les prix de re- vient sont relativement bas, ce qui n'empêche pas d'obtenir une grande précision des dimensions des canaux.
On peut façonner les barreaux élémentaires par exemple, par coulée ou par matriçage, avantageusement de façon telle que les barreaux délimitent en même temps les parois des canaux et les dispositifs d'éoopage, utilement en forme de gouttière. cela a une grande importanoe lorsque, les vitesses des gaz étant relativement élevées dans les canaux en forme de buse, on emploie des gaz et/ou des liquides de lavage ayant des propriétés corrosives et qu'on doit s'attendre à une usure des bar- reaux formant buse néoessitant un remplacement périodique.
En effet, ces barreaux peuvent être remplacés relativement vite et remplacés sana un travail oonsidérable, Un autre avantage technique et éoono- mique de l'invention réside en ce que ces barreaux peuvent aussi et de la façon la plus simple être faits de plastiques et fabriqués en masses, de sorte qu'ils sont complètement résistants à la corrosion et qu'on peut les mettre en place sans usinage dans l'appareil d'é- puration, 'Le dessin oi-annexé représente schématiquement et à titre dtexemple un appareil suivant l'invention.
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La figure 1 est une coupe verticale de l'appareil, et la fi- gure 2 une coupe transversale des barreaux faite 2 elle agrandie,
Dans l'enveloppe 1 du dépoussiéreur, dans laquelle le gaz à dépoussiérer afflue par l'ouverture 2 et de laquelle il s'échappe par l'ouverture 3 sont disposés entre le plateau 7 et l'anneau 12 les barreaux 11 qui délimitent des buses et sont orientés parallè- lement à la génératrice d'un cylindre tournant. L'arbre 6 est monté en vue de tourner dans le couvercle amovible 4 par l'intermédiaire d'un coussinet 5 et transmet aux barreaux 11 et à leur monture leur mouvement de rotation. Le plateau 7, qui forme avec 1*enveloppe 1 un joint étroit, est fixé par son moyeu 8 sur l'arbre 6. ce moyeu 8 porte en outre, au moyen de bras le cercle 10.
A l'aide de cot an- neau 12 les barreaux Il sont bloqués entre le'cercle 10 et le pla- teau 7. Les gaz qui affluent au dépoussiéreur par la tubulura 2 traversent les canaux-buses 14 ménagés entre les barreaux 11, les brouillards et particules volantes présents dans les gaz étant alors projetés contre les parois des canaux. Dans la mesure où il s'agit de gaz secs, il est nécessaire de prévoir un mouillement des parois.
On y parvient à l'aide d'un liquide de lavage 13 qui se trouve dans le bas de l'enveloppe 1 et dans lequel les barreaux plongent p6rio- diquement du fait de la rotation du cylindre. De ce fait le liquide est entraîné par les gouttières 17. L'emploi de tels liquides est également utilisable dans le cas du traitement de gaz qui contien- nent des substances liquides et se séparent pendant le dépoussié
La figure 2 montre comment les barreaux-buses sont plag la suite les uns des autres pour constituer un cylindre tour:
Les faces de deux barreaux consécutifs opposées l'une à l'autre limitent entre elles un canal 14 formant buse à la façon d'un tube de Venturi et dont la section la plus étroite est indiquée en 15. o'est dans cette région rétréoie du canal que se produit légalisa- tion des vitesses du gaz et des particules en suspension. Dans la région 16 est formé un double rebroussement. Du fait de la vitesse considérable et du faible rayon de oourbure du chemin offert au gaz,
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les partioules volantes sont violemment projetées contre les parois du canal et tombent à la sortie de celui-ci.
Des gouttières d'éoo- page 17 situées à l'extrémité des canaux 14 par où entrent les gaz et qui, lorsque les barreaux plongent dans le liquide 13, s'en rem- plissent, le liquide de lavage, au cours de la rotation, se déverse lentement dans les oanaux-buses 14, de sorte qu'on est assuré de mouillement permanent des parois des canaux sans avoir à, recourir à des pompes.
La forme des canaux-buses proposée par l'invention ainsi que leur emploi sous forme d'une paroi cylindrique permet de produire en masses les barreaux qui les délimitent, par coulée ou par matri- çage par exemple d'un métal léger ou de plastiques sans usinage des parois des canaux. Il en résulte que la construction d'un dépoussié- reur très efficace revient à très peu de frais et qu'on peut ainsi économiquement dépoussiérer des gaz Industriels ou autres de toute espèce, par exemple, on peut économiquement réaliser le dépoussié- rage de l'air des ateliers au moyen de cet appareil.
La construction ramassée de ce dépoussiéreur et la possibilité de le construire en plastiques sans aucun usinage permet en outre de traiter des gaz corrosifs et des buées non seulement pour les dépoussiérer mais encore pour traiter ces gaz au moyen, par exemple de liquides de lavage absorbants ou autres.
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