BE545752A

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Info

Publication number: BE545752A
Authority: BE

Description


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   L'invention se réfère à un joint élastique à insertion automatique grâce à l'expansion radiale centrifuge de quelques masses connectées élastiquement avec l'arbre moteur qui, à une vitesse de rotation déterminée commencent à transmettre le couple à la partie menée par suite de l'adhérence qui se développe par l'effet du contact entre lesdites masses et la surface intérieure d'une boite solidaire avec l'arbre mené.   @   

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De cette manière, l'élément élastique connectant les masses d'insertion avec l'arbre moteur a la double fonction de permettre l'expansion centrifuge desdites masses et de réagir, après accouplement, aux éventuelles variations de couple. 



   Un joint qui réponde à ces conditions peut être réali- sé par l'utilisation d'un joint élastique tel que revendiqué dans les brevets belges n s 485.870 et   519.939,   respectivement des 18 novembre 1948 et 13 mai 1953. 



   Les figures 1 et 2 donnent un exemple d'une réalisation possible obtenue en utilisant un joint constitué par des tasseaux en caoutchouc (2) vulcanisés sur des armatures métalliques (3). 



  La moitié de ces armatures portera des patins   (4)   revêtus de matériau de friction (5) et l'autre moitié s'engagera dans les bras (6) de l'étoile (7) calée sur l'arbre moteur (1). 



   Dans ce cas, les patins constituent une nasse dont le poids et la distance à la surface intérieure (8) du moyen à brides (9) peuvent être étalonnés de façon que l'accouplement se produise à une vitesse préétablie. 



   Naturellement, le système de connexion des patins avec les armatures du joint et leur nombre peuvent être loisibles, de   même   que le nombre des tasseaux du joint. De cette façon, le joint réagit à l'expansion radiale par la défor- mation des tasseaux au cisaillement et   * la   faction et, une fois l'accouplement effectué, le joint peut réagir à des variations soudaines du couple grâce à   1  élasticité   élevée des tasseaux qui travaillent principalement à la   035.4.  sa ion.   



   Les figures 3 et 4 représentent une deuxième réalisation possible d'un joint avivant les principes   exigea   ci-dessus. 

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   Sur l'arbre moteur (1) est calé le moyeu (3) portant la bride (4) sur laquelle sont vulcanisés les tasseaux en caoutchouc (5) et (5') et, parallèlement, les feuilles de tôle en forme de secteurs circulaires (6) et (6'). 



   Sur ces feuilles de tôle peuvent être appliqués les patins (7) portant le matériau de friction bien connu (8). 



  Pendant le démarrage, les tasseaux (5) et (5') réagissent au cisaillement en direction axiale   jusqu'à   ce que les patins (7) soient bloqués sur la surface intérieure (9) du moyeu à brides (10) calé sur l'arbre mené (2). 



   Une fois l'accouplement effectué, par suite de varia- tions dans le couple, les tasseaux (5)   et 6')   réagissent au cisaillement en direction perpendiculaire à la direction radiale. 



   Si on désirait augmenter la possibilité de transmission de couple, à encombrements disponibles égaux, il suffirait de façonner les feuilles de tôle (6) et (6') et la bride (4) suivant la figure 5 de manière que, par l'effet du couple, les tasseaux réagissent au cisaillement et à la compression avec tamponnement   subséquent.   Le nombre, la forme et les con- nexions mécaniques des patins et des tasseaux peuvent être naturellement loisibles. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

REVENDICATIONS 1) Joint élastique centrifuge à accouplement automatique caractérisé par le fait que la friction est réalisée par un matériau de friction connu, la flexibilité torsionnelle et centrifuge élevée étant assurée par des éléments disposés en dehors de la zone de friction. <Desc/Clms Page number 4>

2) Joint suivant la revendication 1), dans lequel on utilise comme élément élastique un joint polygonal en caoutchouc travaillant à la compression sous l'effet du couple torsionnel et au cisaillement et à la flexion sous l'effet de la force centrifuge, ledit joint et les patins portant le matériau de friction étant connectés au joint par des dispositifs mécaniques connus.

3) Joint suivant la revendication 1) caractérisé par le fait que les éléments élastiques réagissent aux forces centrifuges en se déformant au cisaillement en direction axiale et présentent une faible rigidité torsionnelle au cisaillement en direction perpendiculaire à la direction radiale.

4) Joint suivant les revendications 1) et 3) dans lequel les tasseaux en caoutchouc et les parties métalliques correspondantes y attachées sont façonnés de manière qu'ils travaillent au cisaillement et à la compression avec tamponne- ment progressif.