BE546451A - - Google Patents

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BE546451A
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piston
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/10Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with auxiliary valve for fluid operation of the main valve

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Dans les canalisations qui servent au refoula ont sous haute pression des liquides, gaz ou vapeur, les organes obtura- teurs doivent répondre à des conditions spéciales. Ces condition  sont particulièrement sévères pour les valves ou soupapes à gaz et à vapeur parce qu'on exige d'elles une étanchéité absolue. 



  Dans les appareils ou garnitures connus,. les difficultés que rencontre la réalisation d'une telle étanchéité absolue se re- marquent particulièrement aux endroits où des arbres, des tiges ou autres organes semblables passent au travers du boisseau de la valve et doivent être rendus étanches au moyen de boites à bourrage. 



   Dans les soupapes à fermeture rapide actionnées auto- matiquement, le frottement à l'intérieur   do   ces boîtes à bour- rage, qui pour les hautes pressions régnant dans les canalisa- tions, doivent être fortement serrées , peut mettre le fonc- tionnement de la soupape en danger. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Il est par conséquent   nouvunt   nécess ire, pour ac- tionnor une valvo d'arrêt, de recourir à des sources d'her- gie   étrangères,   par   exemple     dos   électro-aimants, organes de commande hydrauliques, ressorts ot autres organes ou à de l'énergie fournie par des accumulateurs. 



   Pour apporter remède à cette situation, l'invention part des efforts qui ont été faits pour éviter les ruptures des boisseaux des valves d'arrêt et dos garnitures d'étahchéité nécessaires, telles que les boîtes à bourrage. Suivant l'in- vention, il est fait usage, au   liou   de la cuvette et de la tige de la valve, d'un piston différentiel qui est commando au moyen d'un robinet à trois voies et de quelques courts bouts de tuyaux par la pression qui règne dans la canalisation. Cette pression su f f it dans tous les cas à rendre inutile le recours à une source d'énergie supplémentaire, notamment sous forme de res- sorts, organes de commande hydrauliques ou leurs équivalents. 



   Ceci étant, l'invention a pour objet une valve d'arrêt pour liquides, vapeurs et gaz, qui se caractérise en ce qu'à l'intérieur d'un boisseau ferme hermétiquement de toutes parts se déplace de,façon étanche un piston mobile axialement à faces frontales de différentes grandeurs dont la face frontale la. plus petite assure l'étanchéité avec le siège de la soupape et dont la face frontale la plus grande délimite avec le boisseau de la valve une chambre interne qui peut, à l'aide d'un robinet à trois voies, être mise en communication à volonté avec   l'en-   trée ou avec la sortie de la valve ou être isolée de cette en- trée et de cette sortie. 



   Pour assurer l'étanchéité absolue nécessaire entre le boisseau de la valve et le piston, celui-ci porte aussi bien sur sa partie cylindrique de grande section transversale ayant la plus grande face frontale que sur sa partie cylindrique de plus petite section transversale ayant la plus petite face frontale au moins une bague   d'étanchéité   qui y est avantageu- 

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   sèment   vulcanisée.

   En outre,   la'faco     frontale     d'étanchéité   du piston est pourvue d'une garniture d'étanchéité qui   est   un peu plus grande que la face frontale du piston et qui, lors- que le piston occupe la position d'ouverture, assura   supplé-   mentairement par son bord saillant ou par sa surface   périphé-   rique extérieure l'étanchéité do l'intervalle annulaire entre le piston et le boisseau avec le passage de la canalisation directement en ce point. 



   Pour bien faire comprendre la construction et le fonc- tionnement de la nouvelle valve d'arrêt, on décrira ci-après à titred'exemple une forme   d'exécution   de l'invention en se ré-   férant   au dessin annexé dans lequel : .figure 1 est une vue   en   élévation de côté de la valve; figure 2 est une vue de face de   la même   valve partiellement en coupe; figure 3 montre diverses positions du robinet à troisvoies. 



   Le piston différentiel 1 est monté dans le boisseau 2 de façon à y coulisser axialement. L'étanchéité nécessaire entre le piston différentiel et le boisseau est assurée par les bagues en   cacoutchouc   3 vulcanisées sur le piston diffé- rentiel. Sur la face frontale de petite section du piston est vulcanisé un disque d'étanchéité en caoutchouc   4   qui assure d'une part une fermeture étanche du piston 1 sur son siège et, d'autre part, lorsque la valve occupe sa position ouverte, l'étanchéité par sa surface périphérique de l'intervalle annu-   laire   entre le piston et le boisseau en y empêchant la péné- tration des crasses et de la poussière (celle-ci se présentant en grande quantité lorsqu'il   s'agit   do gaz). 



   La fermeture supérieure du .boisseau 2 est formée par le couvercle 5 de la valve qui délimite, conjointement avec la grande face frontale du piston, la chambre 7. Celle-ci est en communication avec l'entrée 13 par un   alésage   6 du couvercle 5 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 et par Lui tube 8, un robinet à trois   vuios 9   et le tuyau le ou bien avec la sortie 14 de la valve par le   tuy     @   11. 



   Dans la   position "formée",   le côté   sortie   se   trouva   en communication directe avec la chambre 7 située   au-dessus   du piston 1 par le tuyau 10, le robinet à trois voies, le tube 
8 et l'alésage 6 du couvercle. Par suite do la différence des pressions régnant sur les deux cotes   transversaux   du piston   1,   le piston est forcé de fermer la valve. 



   Dans la position "ouverte", la communication entre   l'en-   trée 13 de la valve et la chambre 7 est interrompue et celle-ci est reliée à la sortie   Il+   de la valve. La surpression qui règne dans'la chambre 7 peut alors tomber. Par suite de la pression exercée sur la face frontale la plus petite du piston diff- rentiel 1, celui-ci est alors soulevé et la valve est ouverte. 



   Dans la position "ouverte"   l'entrée   13 de la valve se trouve en communication directe avec la sortie de la valve par le tube   8,  le robinet à trois voies 9 et le tube 11. La chambre 7 est fermée de toutes parts et a été détendue pendant le passage par la position   "ouverte".   Il ne peut ainsi se dé- velopper aucune contre-pression sur la grande face frontale du piston 1. La pression qui règne dans la canalisation repousse le piston différentiel 1 dans la position de butée supérieure et le maintient fermement dans cette position.

   La soupape'est ainsi complètement ouverte. ' 
Ce n'est que dans les cas où il faut prévoir, qu'après fermeture de la valve, il reste dans la canalisation située derrière elle une pression égale entièrement ou approximative- à la cession qui règne en avant de la valve, que la chambre 6 communique avec l'atmosphère par une soupape 14 maintenue dans la position de fermeture par un ressort mais qu'on -peut ouvrir de l'exitérieur.

   Cette soupape permet de réduire une nression qui règne éventuellement dans la chambre 6 et empêche l'ouver- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 turne automatique do la valve jusqu'à. eQ que la piston 1 puisse être déplacé vers In chambre 6, H 11 V li l j) ICA ri r 0 1J a ...-,-,-.-.-.###-,######'tMf!-'"-#-*#"-* , - z Vqlve dlarrêt pour liquides, va pourri et en?, carne - ,:ps0 en pe que, à l'intérieur d'un bo7.;iSCLiu Terrât' hertm:Ii- 'quement de toutes parts est guidé, de façon c:'i;

  ,'aIlChC3 un piston différentiel mobile axialolent dont lu petite face frontale assure l'étanchéité avec le siège de la valve et dont la   grande   face frontale délimite conjointement avec le boisseau une cham- bre qui peut, au moyen,d'un robinet à trois voies, être mise à volonté en communication avec l'entrée ou avec le sortie de la valve pu être isolée à la fois de cette entrée et de cette sor- tie.

Claims (1)

  1. 2, Valve darrêt, suivant la revendication 1, caracte- .risée en ce que les parties cylindriques du piston portant les aoes frontales ayant des sections transversales différentes '.sont chacune rendue tanche par rapport au boisseau de la valve EMI5.2 par au moins une garniture d' -t2.l.ch<i t6 vulcanisée lur le pis- ton.
    3. Valve d'arrêt suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la face frontale la plus petite du EMI5.3 piston est pourvue d'un revête-ment d',;tanchsité qui, lorsque le piston occupe la position ouverte, assure supplémentcire- EMI5.4 ment , par sa surface périphérique, l'ta.Clch8it8 de l'inter- valle annulaire entre le piston et le boisseau avec la cana- lisation.
    4. Valve d'arrêt suivant les revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la chambre délimitée d'un côté par la grande face frontale du piston se trouve en communication avec l'atmosphère par une soupape normalement ferméeet qu'on peut ouvrir de l'extérieur.
BE546451D BE546451A (fr)

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