BE549256A

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Info

Publication number: BE549256A
Authority: BE

Description


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  La présente invention ost 1'(.] '\tiVè à. un. bràl eur à combus- tible liquide du type décrit dans le brevet belse n  510.78±. 



  Dims les ..F!¯,3 de oc' type, un c±..tf11ye;?nr d.irlJosé de préférence à rxaïir:, 'le J.',nifiC>f1 d'entrée do 1...merWaG.p en en.nbuxt"Lble liquide favorise la ',,'i'.;6it'lct1l1,Oll de ce dej'n-(1r. 'le brûleur, (5'f!'.:: d'une, envclo[0 yJn]1que, conprend des s i: i: n ia z d 'n<:. mission d tr .l,a= praire (.3'G <1'i.,ir pr;c:orl.'1:Ürl:3. ]0 nh01,1n{';C jazeux l'or- iià eet enflammé it ;3''6oh pr '1¯',:;.'1^ :I'3.':' ("u,r(''1''+'C' da T';il.t,1'G' Ëi j).2's:,^.rC.CIi.G: invention 71'liC',-iï 1111 e r IHI-' 'J 1 I1r:,.li ion ,lu 1:r.oo cssu: G,t±À...U.Xi:.iJ,E'n, 'initial. 



  Dnc ci# but, n8 le brûleur suivant l'invention, ledit CJutalY:30u1!ef3t place drjns !lnc ab 1r;1111'O .ie r:::zéLf'iont1.on ndjRocnte 

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 audit orifice d'entrée, ladite chambre contenant en outre une résistance électrique chauffante, alimentée en basse tension, provoquant l'allumage initial du combustible liquide. 



   Dans une forme de réalisation avantageuse de l'objet de l'invention, ladite chambre présente, au-dessus du catalyseur, deux petites ouvertures et, dans une paroi latérale, une relati- vement grande ouverture à hauteur de ladite résistance, créant un appel air favorisant l'allumage initial, ladite grande ouver- ture étant fermée par un dispositif obturateur à bimétal lorsque la température requise pour le fonctionnement normal est atteinte, la paire desdites ouvertures supérieures servant alors à l'appel d'air au lieu de l'échappement des gaz comme pendant   1'allumage.   



   Dans une autre forme de réalisation avantageuse de l'in- vention, ladite résistance chauffante est mise hors-circuit, lorsque la température-a atteint la valeur requise, par,un   intbr.-   rupteur thermique placé dans la sortie des gaz de combustion. 



   Il est possible également, suivant la présente invention, d'améliorer la combustion du mélange gazeux en provoquant un bras- sage de celui-ci dans le brûleur. 



   Dans ce but, lesdits trous d'admission d'air secondaire sont inclinés par rapport au plan diamétral correspondant de l'en- veloppe, afin de donner à la flamme un mouvement de rotation au- tour de l'axe longitudinal de l'enveloppe cylindrique, provoquant ainsi un tourbillon favorisant le brassage et donc la combustion du mélange gazeux; 
D'autre part, les produits de la gazéification du combus-   tible liquide peuvent contenir de l'anhydride suifureux (SO2), sous l'influence du catalyseur favorisant la gazéification, cet anhydride sulfureux se transforme en au hydride sulfurique (SO3) dans les gaz,de combustion,et provoque la corrosion des tuyaute-     ries   d'évacuation. 



   Afin de remédier à cet inconvénient, dans le brûleur   sui.   vant l'invention, un second catalyseur, dit négatif par apposition 

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 au premier catalyseur, dit positif, place à la partie inférieure de l'enveloppe, est prévu à la partie supérieure de ladite enve- loppe, de   préférence   Pu voisinage desdits trous d'admission d'air secondaire, afin d'empêcher la transformation en anhydtide aulru- rique (SO3) de l'anhydride sulfurer (SO2) contenu dans les pro- duits de gazéification du combustible liquide. 



   Dans une forme de réalisatjon de l'objet de l'invention, le catalyseur dit négatif est formé en recouvrant   le   métal de l'en-   ,veloppe,   à sa partie supérieure, d'autres corps contenant des Mé- taux tels que cuivre, platine, cadmium, etc., de manière former une surface poreuse. 



   Dans une autre forme de   réalisation,l'enveloppe   est recou- verte, par électrolyses successives, de sels de cuivre, de platine et de cadmium. 



   Dans une   forme,de   réalisation préférée, l'ordre. de succes- sion des électrolyses, pour le catalyseur dit négatif, est diffé- rent de celui adopté pour la formation du catalyseur dit positif du fond de l'enveloppe. 



     Dans   une forme de réalisation particulièrement avantageuse de l'objet de l'invention, un anneau en matériau réfractaire, accumulant une puissance calorifique, est placé à la partie média- ne de l'enveloppé, en dessous des trous d'admission d'air secon- daire, afin de maintenir une température favorable à le gazéifi- cation complète du combustible liquide. 



   D'autres détails et particularités de l'invention ressor-      tirent de la description d'une forme de réalisation, donnée ci-aprè à titre non limitatif et en référant aux dessins annexés, dans 1 quels : figure 1 est une vue en élévation   verti@ale,   partielle- ment en coupe, d'un brûleur à combustible   liquide   suivant   l'inven.-   tion. 



   La figure 2 est une vue   schématique   en plan du brûleur de la. figure 1. 

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  D'::près les j'iqurcz, le b'L'1)¯Fta' 1,,. .- '.me =1'Vcl.GC.l cylindrique 1 ft,ite en Lsi d'tacier et ob!;u2ve., '. ur,- 1(; u.;;; ex- tr2r:Litéo, par un fond bombe 1'e¯t;rr.:it :,i.ii;51 , Jii <; ù.. l'r¯l1V'.ô- loppe 1 porte une plaque de foute 4, sur laquelle 6St 5J#.1;4c ur déflecteur en matériau rérr-'ctire 1=J, qui yré;.nte ULB ouv:rtre j.2 pour le passage de :3 o::1,.[18, ,,011C des ,&, cette <1.-i-*e .=,r'',, àrtlemcnt uidrx ,rrîce h l'inc]ineison de. le p. roi (lu. .' f1¯e ct enr 25, L'usage d'un rrL1±riiu r.l±1;ct:airc 0ur le G f'.Gît.ïr 3 t'ß¯ :: d'accumuler une puissance cplorifique ]E:.rr:<ett::1JJt le r:','-,:: '1tic: f '<ar-e température favorable à la ;Z"'..i.'1.C,.'fÎCl1 cor:- ;...c du ec::,";)il, :'J:¯6. 



  Des pattes 8, repliées en équerre, pE.rC2tt1r,t '"ccroclr le brûleur :J.sns un cpNureil ;'uti? isi,ict. quelconque. 



  Des rangées de trous d t a d.^.. 10il d'-.'ir pris-sire 9 sont prévues dans l'enveloppe 1. I plaque de fonte 4: est rsinurbe, ce qui permet de réaliser des trous d'eduission :"eir scccncire 10, à proximité de 1s te se du déflecteur &5. Ces trous lC< sont .inclinés d'un certain anele, pF:r exemple environ 15 , =;.-r rapport au plan d.ieliJ.0tral correspondent de la plaque 4:. Ceci permet ':,',3 de: ner à la. flamme un iouvement de rotation autour de l'axe longitu- dinal du br? eur, provoquant ainsi un tourbillon favorisant le brassage et donc la combustion du mélenge gezeuit. 



  Une Fle4Lle J*6, recouverte du catalyseur favorisant la combustion, est placée d'Ans une chbmbre de gazéification 27 adjoint.. à l'enveloppe 1, au voisimge de l'orifice d'entrée. 



  Lb plaque 6 est fixée à la pe roi supérieure 23 de la chambre de gazéification 7, par exemple au moyen d'un boulon 0.. 



  Cette paroi 28 présente également, de part et d'autre du boulon <9, deux petites ouvertures 0, dont Je but ,z<> défini e5.-t:pr(\s. 



  I,a chambre 27 est munie d'une ré8-ttr\llCe cj,ia1=r,nt¯e 31, servant api-ovoquer l' c11I1ml,!:e initial du combustible liquide. 



  Cette résistance chauffante si est aljmentée en baxse tension ::4 it pr' r un tr')ncfor'11t.teur  ' ttlflili<3.T, so-H. par un t"'1l1lHÜn,len spécial du transformateur 13.newGrr.h la :oup.te ';lf'f1tl'o1Jhern:i(1.ue :?r;,,"=n-- 

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 dant l'alimentation en combustible liquide. 



   Une relativement grande ouverture 32 est pratiquée dans   une paroi latérale de la chambre 27, à à hauteur de la résistance   chauffante 31. Cette ouverture peut être fermée par un dispositif d'obturation 33 à bimétal. Le dispositif 33 est prévu pour laisser l'ouverture 32 ouverte à l'allumage et pour l'obturer.lorsque la   @   température de fonctionnement normal est atteinte. Une   pl@que   per- forée 34 servant à la diffusion des gaz est disposée   entre   la ré- sistance 32 et la plaque 26. 



   L'allumage initial a alors lieu de la feçon suivante : 
La résistance chauffante 31 est mise sous tension, provo- quant la vaporisation et la mise à feu du combustible liquide. 



   Ceci est favorisé par la circulation d'air se faisant de 1l'outer- ture latérale 32 vers les ouvertures supérieures 30 et constituant ainsi un premier tirage avant le fonctionnement normal, du brûleur. 



   Lorsque la température requise est atteinte, le dispositif 53 à bimétal obture l'ouverture   latérale   32 et par conséquent les ouver- tures supérieures changent de rôle : d'ouvertures d'évacuation des gaz elles deviennent des ouvertures d'admission d'air. La ré- "sistance 31 est mise hors-circuit par un   interrupteur   thermique (non représenté), disposé dans le cheminée ou les canalisations d'évacuation des gaz de combustion, lorsque le fonctionnement nor- mal automatique du brûleur a   commencé.   



   Les produits de la gazéification du combustible liquide peuvent contenir de l'anhydride sulfureux (SO2) qui se transforme ,dans les gaz de combustion en anhydride sulfurique (SO3), provo- quant la corrosion des tuyauteries   d'évacuation.   



   Afin d'éviter cette transformation nuisible, l'on recou- vre la paroi interne de la plaque 4 d'un dépôt de métaux tels que cuivre, cadmium et platine, de façon à réaliser un catalyseur dit négatif par opposition au catalyseur placé au fond de la cuve du brûleur, agissant comme catalyseur positif pour favoriser la   ga,-   zéification et la combustion du combustible liquide. 

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  Le cato lyse Ur-t!n6g -at if peut être formé par le dépôt, par électrolyses successives, de sels.de cuivre, de -latine et de cad- mium. Dans ce cas, l'ordre de succession des électrolyses, pour le catalyseur "nég2.tif", est avantageusement différent de celui adopté pour la formation du catalyseur   "positif"   placé au fond de l'enveloppe. 



   L'enveloppe 1 enferme en fait trois   ¯zonez   distinctes, à savoir : 
1 - à la partie inférieure,une   chambre   de   .gazéification;     @   
2 - à la partie médiane, une chambre primaire de corbus- tion ; 
 EMI6.2 
 3 - à la partie supérieure, une chambre secondsiEe de car- bustion. 



   Afin de permettre le maintien d'une température   favorable   à la gazéification complète du combustible, la   chambre.de   combus- 
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 tion primaire est munie à sa partie médiane d'un panneau. en r:e.té- riau réfractaire 21, supporté par un moyen approprié, par exemple 
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 des goujons 35 fixés dans la paroi de l'enveloppe 1. L'2l1neau. 21 est alors simplement pesé sur ces goujons 25. Cet anneau   accumule     -une   puissance calorifique qui permet d'obtenir l'effet désiré. 



   Il doit être entendu que l'invention n'est nullement limi- tée à la forme de réalisation décrite   ci-vant   et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sortir du   cadre   du présent brevet. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

REVENDICATIONS 1. Brûleur à combustible liquide, comprenant une enveloppe, de préférence cylindrique, obturée à une de ses extrémités, l'au- EMI6.5 tr5 extrémité présentant une ouverture de passage des gaz, 03S trous dudmiisiori d'eir primaire étant ménagés dens ladite enve- loppe, ainsi que des trou:

d'admission dl,,ir secondaire, ces der- niers étant "Y\rÓvus près de 1 tsxtrér, j;,é de l'enveloppe présentant l'ouverture précitée, un orifice d'entrée pour lttli.entution en <Desc/Clms Page number 7> EMI7.1 combustible liquide ubant ménagé, de préférence prèr ai 1'ext>r±,i;.l,- té obturée de l'enveloppe, et un Cûta7¯jr;tcur fvor3.:nt 1.f, rirlifli- cation du combustible étGl1t c1:tf:rOL\G de préférence à 1>rr;Jtlr.ii.t±= àe l'orifice d'entrée précité, ctract6ris6 en ce que ledit catalyseur est place dans une chambre d'if' t. adjacente audit orifi- ce d'entrée, ladite chambre contenant en outre une résistance élec- trique chauffante, alimentée en basse -tension, provoquant l'alluma- ge initial du combustible liquide. EMI7.2

2. Brûleur suivant la revendication 1, c8r8cturis8 er. ic Gue ladite chlrr-,bre présente, au-dessus du catalyseur, deux petites ouvertures et, dans une paroi latérale, une rsIGtiver..e.r.t ::;ré¯:3.5 ouverture 1-iLitetir de ladite rcsctc.nce, créant un appcl pir f.- vor.ânt l'allumage initial, ladite grande ouverture étc.nt f'e:r:'¯26 par un dispositif obturateur à bimétcl lorsque la ten;Y3r;,tu.re re- quise pour le fonctionnement normal est atteinte, 1:: paire desdi- tes ouvertures supérieures servant alors a l'appel dlnelr -u lieu de l'échappement des gaz comme pendant l'allumage.

3. Brûleur suivant l'une ou l'eutre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une tôle perforée destinée à la diffu- sion des gaz est placée entre ladite résistance chauffante et le EMI7.3 catalyseur. 4. Brûleur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite résistance chauffante EMI7.4 est mise hors-circuit, lorsque la température s. atteint la vcleur requise, par un interrupteur thermique placé dans la sortie des gez de combustion.

5. Brûleur uivant l'une quelconque des revendications EMI7.5 yréccclenU:es, c,ructér3s: en ce que lesdits trous ctacrri; :ion d'air secondaire sont inclinés par r@pport au plan diamétral correspon.- dent de l'enveloppc, afin de donner à la flambe un mouvement de rotation autour de l'axe longitudinal do l'envoloppe cylindrique, EMI7.6 provoquant ainsi un tourbillon fi,vorisfin-t lc brfi8f:':.{"e et donc la combustion du iiô 1,< > n <, t;ir'I,C;Il;, <Desc/Clms Page number 8> 6.

Brûleur suivent l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé et ce qu'un second catalyseur, dit néga- tif par opposition au premier catalyseur, dit positif,placé à le partie inférieure de l'enveloppe, est prévu à la partie supérieure de ladite enveloppe, de préférence ou voisinage desdits trous d'ad- mission d'air secondaire, afin d'empêcher la transformation en anhydride sulfurique (SO3) de, l'anhydride sulfureux (SO2) contenu dans les produits de gazéification du combustible liquide.

7. Brûleur suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le catalyseur dit négatif est formé en recouvrant le métal de l'enveloppe, à .sa partie supérieure, d'autres corps contenant des métaux tels que : cuivre, platine, cadmium, etc., de manière à former une surface poreuse.

8. Brûleur suivent la revendication 7, caractérisé en ce que l'enveloppe est recouverte, par électrolyses successives, de sels de cuivre, de platine et de cadmium.

9. Brûleur suivant la revendication e, caractérisé en ce que l'ordre de succession des électrolyses, pour le catalyseur dit négatif, est différent de celui adopté pour la formation du catalyseur dit positif placé au fond de l'enveloppe.

10. Brûleur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un anneau en matériau réfrac- taire, accumulant une puissance calorifique, est placé à la partie médiane de l'enveloppe, en dessous des trous d'admission d'air se- condaire, afin de maintenir une température favorable à la gazéifi- cation complète du combustible liquide.

11. Brûleur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un réflecteur en matériau réfrac- taire, destiné à diriger la flamme, surmonte l'extrémité ouverte de ladite enveloppe.

12.'Brûleur à combustible liquide tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexés.