BE555647A - - Google Patents

Description

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   Dans la demande de brevet français,numéro provisoire 708l277, du 10 Février 1956, aux noms des Demandeurs précités :"Butée à aiguilles et dispositifscomportant une telle butée", il a été décrit une butée à aiguilles comportant une rondelle unique établie avec des alvéoles radiaux de réception d'aiguilles, soit par unités, soit par groupes, les borda de ces alvéoles étant pourvus de moyens de retenue de toute aiguille qui y est logée, pour les cas de manipulations isolées de ladite rondelle. -
En fonctionnement, en regard de chacune dos faces de ladite rondelle, les aiguilles circulent sur un chemin de roulement d'une dureté et d'un fini appropriés à son rôle et constitué : 

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 a) soit par une partie d'un organe mécanique, b) soit par une plaque métallique rapportée sur cet organe mécanique. 



   La présente demande a pour objet des moyens d'amélioration sensible du fonctionnement des butées à aiguilles de ce genre et d'étendre les applications de ces moyens à des butées à aiguilles dans lesquelles la rondelle est d'un type différent de celui de la demande de brevet sus-rappelée, par exemple, en une ou plusieurs pièces et pourvue ou non de moyens de retenue des aiguilles. 



   Dans une butée à aiguilles du type ci-dessus rappelé, en fonctionnement, les aiguilles appuient sensiblement toujours contre la môme portion de la plaque sur laquelle elles roulent, ce qui, par suite du jeu des forces prenant naissance en fonctionnement, crée des contraintes sensibles aux points de contact. 



   Dans une butée à aiguilles cylindriques roulant sur des plaques d'appui planes, du fait des différences existant entre les vitesses circonférentielles des divers points de chaque aiguille, le long de celle-ci, différences dues aux différences de distance des divers points de cette aiguille au centre de rotation de la butée, cette aiguille se trouve soumise à des forces qui tendent à lui faire prendre une position incorrecte, la poussent vers l'extérieur et la soumettent ainsi à des contraintes. 



   La présente invention permet de réduire les contraintes créées dans les butées des typés ci-dessus rappelés en modifiant la répartition des forces au contact de la surface extérieure de l'aiguille et l'un, au moins, des chemins de roulement des aiguilles. 



   A'cet effet, suivant la présente invention :
1 . dans le sens radial, l'un, au moins, des éléments du roulement :au moins, l'un des chemins de roulement, d'une part, chaque aiguille d'autre part, est établi convexe vers l'autre élément avec lequel il est en contact, de manière à ce que le contact entre ces deux éléments soit intime seulement dans la partie centrale des aiguilles et diminue progressivement vers les extrémités des aiguilles. 

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   2 . lorsque les deux chemins de roulement sont établis convexes vers les aiguilles,   leurs   convexités peuvent   Atre   a) soit identiques,, b) soit différentes. 



   De la sorte, -grâce à la convexité en sens radial donnée soit à   l'un   des chemins de roulement, soit à ces deux chemins de roulement, soit aux aiguilles, les forces   pertubatrices   se trouvent nettement diminuées; de plus, le guidage et le maintien de chaque aiguille en position correcte étant assurés par l'alvéole de réception de cette aiguille tandis que le contact maximum entre cette aiguille et ses chemins de roulement est sis dans sa partie centrale, les contraintes en sens divers agissant sur les extrémités de cette aiguille sontdiminuées? de la sorte, le   fonctionnement   de l'ensemblede la butée ainsi constituée est de plus longue durée et il donne lieu à un moindre dégagement de chaleur, la butée a une meilleure tenue. 



   Les dessins schématiques ci-joints, donnas à titre d'exemples et qui ne sauraient en aucune façon limiter la portée de la présente invention, se réfèrent à divers modes de réalisation de butées à aiguilles établies   conformément   aux principes ci-dessus définis. 



   Dans ces dessins :
La   Fig.   1 montre, en coupe radiale, une butée à aiguilles dans laquelle les aiguilles sont cylindriques et l'une des plaques de roulement est, suivant chacune de ses sections radiales, établie convexe vors les aiguilles, la rondelle de réception des aiguilles étant constituée par un disque ondulé à bord extérieur et intérieur rabattus pour former portées de centrage de la butée 
La Fig. 2 montre, en coupa radiale, également, une seconde butée à aiguilles similaire à la précédente et   différant   do celle-ci par le fait que chacune des doux plaques de roulement des aiguilles est établie   convexe   vers les aiguilles. 



   La Fige 3 représente, en coupe radiale, une butée   à   aiguilles dans laquelle, danc le sons de lour longueur, les aiguilles sont convexes vers leurs plaques de roulement, la rondelle de réception 

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 des aiguilles étant constituée par un disque épais exempt d'ondulations. 



   Enfin, la Fige 4 montre, en coupe radiale, une quatrième butée à aiguilles dans laquelle les aiguilles et les deux plaques de roulement sont établies convexes vers l'élément en regard duquel ils sont disposés*
Dans ces diverses figures, les mêmes signes de référence désignent les mêmes éléments. 



   Fige 1, chaque aiguille 1 est cylindrique sur toute sa longueur; elle est logée dans   un,alvéole 2   d'une rondelle 1 disposée entre les deux plaques de roulement 4   et 5;   cette rondelle 3 est, ici, comme dans la demande de brevet sus-rappelée N  708.277 des Demandeurs, pourvue d'ondulations 6   et 2   et ses bords 8 et 9 sont rabattus parallèlement à l'axe x-x de rotation de la butée. 



   La face de l'un des chemins de roulement des aiguilles, ici, la face 10 du chemin de roulement inférieur'.2 est convexe vers les aiguilles 
Fige   2,   la butée représentée ne diffère de la précédente que par le fait que les deux faces 10 et 11 des plaques de roulement é et 5 sont convexes vers les aiguilles*
Fige 3,1 représente une aiguille logée dans un alvéole 2 de la rondelle 3 du roulement, rondelle ici non   ondulée ; .4     et 5   sont les plaques contre lesquelles roule cette aiguille, ces plaques présentant des faces planes de roulement. 



   Enfin, Fige 4, chaque aiguille 1 est fusiforme et les deux faces 10 et 11 des plaques de roulement 4 et 5 sont convexes vers les aiguilles. 



   Bien entendu, dans les dessins, pour faciliter la compréhension des figures, les convexités des éléments constitutifs des butées ont été amplifiées   considérablement.*  

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1 . Butée à aiguilles comportant une rondelle établie avec des alvéoles radiaux de réception d'aiguilles, soit par unités, soit par groupes, et des chemins de roulement desdites aiguilles, cette butée étant caractérisée par le fait que, dans le sens radial, l'un, au moins, des éléments du roulement : au moins, l'un des chemins de roulement, d'une part, chaque aiguille, d'autre part, est établi convexe vers l'autre élément avec lequel il est en contact.

   2 . Butée à aiguilles conforme à celle définie dans la reven- dication 1 et dans laquelle, en sens radial,les deux chemins de roulement sont convexes.

   3 . Butée à aiguilles conforme à la revendication 2 et dans laquelle les convexités des deux chemins de roulement sont identiques.

   4 . Butée à aiguilles conforme à la revendication 2 et dans laquelle les convexités des deux chemins de roulement sont différentes.

   5 . Butée à aiguilles conforme à l'une de celles définies dans les revendications 1 à 4 et dans laquelle les aiguilles sont fusiformes.