BE556606A

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Info

Publication number: BE556606A
Authority: BE

Description

Le'brevet principal a pour objet un dispositif à effectuer le braquage automatique des roues d'un essieu de véhicule, du type où l'axe de braquage des roues est déplacé, à l'avant, dans la direc- tion du mouvement, 'par rapport à, leur axe de rotation, des moyens étant prévus pour amortir le mouvement des fuses, comportant un cylindre hydraulique articulé d'une part à la structure du véhicule, d'autre part à un bras solidaire de l'une des fusées, les deux chambres dans lesquelles le cylindre hydraulique est subdivisé par le piston étant relises l'une à l'autre par un conduit dans lequel un diaphragme calibré est intercala.

Cette invention concerne des perfectionnements à la construc- tion du cylindre hydraulique en vue d'éliminer des inconvénients. de fonctionnement. En effet, les freinages du flux d'huile effec-

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tues par le dizpl1.ré6'lle perforé à la course uc r.ccourcisser.lent du cylinare hyâ r.ulinue, sont autres clu,-- le.?' freinages effectues à la course d'z.11onge':1ent, en raison du '[",-'1:: (J\:.. 1,u, quantité d'huile devant uesser de la partie de le, ch'..':':',bre ccyltenant la tige à l'au- tre pertie de la chambre à la coure d'allongement du cylindre hy- draulique, est inférieure à celle s'écoulant en direction contrai-
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re à la course de raccourssi5-e.<iit, exactement à. cause de la présence de cette tige.

Il en dérive que le piston rencontre, à sa course
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d-lallonge-..ient du cylindre hydraulique une résistance inférieure à celle qui lui est opposée, lors d-'un déplacement, a. la même vitesse mais en direction contraire.

Cette invention a pour .but d' él2aiser cet inconvénient, notamment de prévoir un cylindre hydraulique du type indiqué, où la résistance opposée au piston lors de son déplacement est sensi- blement la même dans les deux directions de son déplacement.

Le dispositif à effectuer le braquage automatique des rbues d'un essieu de véhicule suivant l'invention est remarouable
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en ce qu"il cl>1rrp i't.e deux diaphragmes calibrés, l'un à lu..úl;re de di a--aèt,"r'é'ep2-u-s,' rtIdui t'pour l'écoule:ne=#.t du liquide de la partie de la chambré du'cylindre contenant la- tïee du piston à un4servoir du liqnii,. l' autre à lumière de d1àl;ètre-plus grend pour l' écoule- ment du liquide de la partie de la chambre ne renfermant pas de tige au réservoir.

L'invention est décrite en se référant au cessin ci-joint, donné à titre d'exemple non limitatif, où :
13 indique le cylindre hydraulique, 15 le piston, 12 sa tige. Le cylindre hydraulique est muni d'un appendice 13a pour sa
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liaison' au" bras 11 solidaire de la fusée, ou bien à 1'=btricr 14 solidaire' de CI 7, 1= tip 12 étant munie dune tête 12a pour sa liaison respectivement à la fusée 14 ou bien au bras 11.

20 et 21 indiquent les deux parties de la chambre du cy- lindre, dans lesquelles cette chambre est subdivisée par le piston

15, la. partie 21 renfermant la tige 12 du piston.

16 indique le tube reliant la partie 21 de la chambre a.u diaphragme calibré.

Ainsi que mentionné ci-dessus on prévoit suivant l'in- vention deux lumières calibrées, dont l'une, 18d, à diamètre plus réduit pour l'écoulement du liquide depuis la partie 21 de la. cham- bre du cylindre renfermant la tige 12 du piston au réservoir 28 du. liquide, et l'une, 18b, à diamètre plus grand pour l'écoulement du liquide depuis la partie 20 de la chambre ne contenant pas de tige de piston à ce réservoir.

Ces lumières sont percées dans le boisseau 18a d'un robinet 18 destiné à interrompre la communication entre les deux chambre selon le brevet principal. Plus particulièrement, les lu- mières sont formées par un conduit en T, dont la tige 18b forme la lumière tarée reliant, par l'intermédiaire de l'aile 18c du T, la chambre 20 ne contenant pas de tige avec le réservoir 28 du liquide, l'autre aile 18d servant de lumière de communication, encore par 1-'Intermédiaire de la première aile 18c, de la partie 21 de la chambre, contenant la tige avec ce réservoir 28 par un tube coudé 24 et des trous 19b.

Le boisseau 18a est tourillonné dans un siège prévu dans un corps 22 soudé latéralement sur le cylindre 13; la partie infé- rieure du siège se relie, par le trou 23, à la chambre 20 et la tige 18b du conduit en T prévu dans le boisseau 18a.

A la position ouverte du robinet, le tube 16 communique avec l'aile 18d du conduit en T du boisseau, l'aile 18c se reliant à un tube 24 par des trous percés dans le corps 22.

Le boisseau 18a est actionné, par l'intermédiaire d'un. embrayage à crabots, par un ergot 24 solidaire du levier 25 de commande du .robinet.

Les deux crabots entre l'ergot 24 et le boisseau 18a ont un diamètre plus grand que l'ergot et le boisseau, et sont logés dans une cavité prévue dans un bloc 25 fixé par des vis 26 sur le

corps 22 ; un levier 30 étant fixé sur l'erget 24 eu moyen d'un bou- lon 27. Une bille à ressort 29 coopérant avec des sièges prévus sur le bloc 25, maintient le levier 30 enclenché dans les positions ouverte ou fermée du robinet.

Deux soupapes sont prévues eux deux parties de la chambre du cylindre, séparées par le piston, et relient leur partie res- pective au réservoir 28 du liquide pendant la course du piston aug- mentant le volume de cette partie de la chambre.

Chacune des soupapes est agencée sur un appendice cylin- drique de lanternes 31 et respectivement 32 emmanchées dans les extrémités du cylindre et fixées par des moyens appropriés. Chaque lanterne est percée de trous axiaux 31a, respectivement 32a, con- trôlés par des obturateurs 33, respectivement 34 affectant la forme de rondelles. planes, pressés contre les sièges par des res- sorts en croisillon 35 et respectivement 36. Les ressorts butent contre des anneaux 37 et respectivement 38, retenus sur l'appendice de leur lanterne respective par des anneaux fendus d'arrêt. Les anneaux 37 et 38 sont percés de trous 37a et respectivement 38a, destinés à presser promptement les obturateurs de soupape 33, 34 contre leur siège respectif à l'instant où la fermeture doit être effectuée.

Les rondelles 33, 34 comportent une base métallique, sur laquelle est soudée une garniture en caoutchouc. L'herméticité des lanternes est assurée par des anneaux 40 insérés dans des gor- ges annulaires prévues dans les lanternes et à contact à l'extérieur avec la paroi du cylindre. La lanterne 31 est fixée à l'aide d'un boulon 41 au fond de l'appendice 13a du cylindre., la lanterne 32 se vissant directement dens ce cylindre. Un soufflet 46 sert à main- tenir propre la tige 12 du cylindre.

Les parties du cylindre se trouvant au delà des soupapes par rapport au piston communiquent avec le réservoir 28 par des lumières 19b et 19a.

Il demeure entendu que, tout en laissant inaltéré le principe de l'invention, les détails constructifs et les réalisation.

pourront varier de ce qui a été décrit et revendiqué à titre d'exemple, sans sortir du cadre de cette invention.

Claims

R E V E N D I C A T I O N S.

1. Dispositif à effectuer le braquage automatique des roues d'un essieu de véhicule, caractérise en ce que le dispositif comporte deux diaphragmes calibrés, dont l'un (18d) à lumière de diamètre réduit pour l'écoulement du liquide depuis la partie (21) de la chambre du cylindre (13) renfermant la tige (12) du piston à un réservoir (28) du liquide, et l'autre (18b) à lumière à diamètre plus grand pour l'écoulement du liquide depuis la partie (20) de la chambre ne contenant pas de tige (12) a.u réservoir (28).

2. Dispositif selon 1, caractérisé en ce qu'il comporte encore deux soupapes (33, 34), l'une pour chacune des deux parties de la chambre,destinées à relier le réservoir (28') du liquide avec leur partie respective de la chambre du cylindre pendant la course du piston augmentant le volume de cette partie.

3. Dispositif selon 2, caractérisé en ce que les soupapes sont portées par des lanternes (31, 32) insérées dans les extrémités du cylindre (13) et comportant chacune une rondelle plate (33, 34) se mouvant sur un appendice cylindrique de la lanterne et pressée par des moyens élastiques (35, 36) contre une série de trous percés dans la lanterne (31a, 32a) pour relier la partie de la chambre du cylindre à laquelle elle est associée au réservoir du @ liquide.

4. Dispositif selon 3, caractérisé en ce que chaque ron- delle plate (33, 34) comporte une base métallique sur laquelle est soudée une garniture en caoutchouc d'étanchéité.

5. Dispositif selon 1, caractérisé en ce que les lumières calibrées sont prévues dans le boisseau (18a) d'un robinet (18) destiné à contrôler la communication entre les deux parties (20, 21) de la chambre du cylindre et le réservoir.

6. Dispositif selon 4, caractérisé en ce que le boisseau <Desc/Clms Page number 6> (18a) du robinet (18) est tourillonné dans un siège prévu sur un corps (25) fixé au cylindre, un conduit en T étant prévu, dans ce boisseau, la tige (18b) du T servant de lumière calibrée de commu- nication, par l'une (18c) des ailes du T, de la partie (20) de la chambre ne contenant pas de tige, avec le réservoir du liquide, l'autre aile (18d) servant de lumière de communication, toujours par l'intermédiaire de la première aile, de la partie (21) de la chambre contenant la tige,au réservoir dans ce trou étant percés un trou communiquant avec l'extrémité de la partie de le chambre renfermant la tige par un tube (16),

et un trou en communication (24, 19b) avec le réservoir du liquide, ces trous se trouvant au droit des ailes du conduit en T du bois'seau à la position ouverte du robinet.

7. Dispositif selon 6,caractérisé en ce que la première aile (18c) du conduit en T du boisseau (18a) communique par un tube (24) avec la chambre se trouvant au delà de la. soupape prévue sur le fond de la chambre ne contenant pas de tige.' 8. Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'enclenchement (29) pour maintenir le robinet (18) à sa position ouverte ou fermée.