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L'invention se rapporte à une ouvreuse hydrau- lique pour écoutilles basculantes d'une conception nouvel. le qui satisfait plus pleinement aux demandes formulées pour un mécanisme de ce genre que.les ouvreuses proposées jusqu'ici.
Les ouvreuses hydrauliques pour écoutilles comprennent généralement un moteur a plongeur hydraulique qui est monté comme traverse entre l'écoutille et le pont pour basculer l'écoutille, en position d'ouverture par action directe d'expansion. Dans un tel agencement le moteur à plongeur sera toutefois toujours situé dans l'aire de l'ouverture d'écoutille ou à proximité de celle- ci, ouverture qui doit être librement accessible pour les opérations de chargement et de déchargement. Il constitue par conséquent un obstacle sérieux pour ces opérations et il est aisément endommagé.
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Le principal objet de l'invention est d'appor- ter une ouvreuse hydraulique pour écoutilles basculantes; comprenant un support monté fixement au-dessus du plan de l'écoutille à son extrémité basculante, une barre de traction raccordée de manière articulée entre l'écoutil- le et ce supporta la barre de traction étant composée de deux parties chevauchantes et étant ajustable en longueur par le déplacement de ces parties l'une par rapport à l'autre, et un moteur à plongeur hydraulique à action d'expansion interposé entre les extrémités chevauchantes desdites parties de barre pour raccourcir la barre de traction par son mouvement d'expansion.
Cette conception conduit à une ouvreuse d'écou tille par traction, et non par poussée; elle permet un meilleur arrangement de l'ouvreuse tout en conservant le moteur à plongeur hydraulique agissant par expansion qui est considérablement moins onéreux à fabriquer et moins sensible qu'un moteur à plongeur agissant par con- traction qui, lorsque l'écoutille est fermée, aurait la tige de piston tout entière au dehors du cylindre et serait par conséquent exposée à des dommages de natures diverses par exemple à la corrosion par l'eau de mer.
On ne rencontre pas de difficultés dans le montage de l'ouvreuse d'écoutilles suivant l'invention sur des navires anciens, étant donné qu'un tel montage ne nécessite pas une modification quelconque soit du pont, soit des écoutilles, mais tout au plus un simple renforcement qui peut être aisément réalisé par soudage.
D'autres objets et particularités de l'inven- tion ressortiront de la description suivante, en se rap- portant aux dessins d'accompagnement montrant une forme
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de réalisation de l'ouvreuse d'écoutille choisie à titre d'exemple. Dans les dessins la figure 1 est une vue latérale en fauteur d'une écoutille fermée et d'une écoutille presque complè- temen ouverte, ces deux-ci étant équipées d'une ouyreuse suivant l'invention;
la figure 2 est une vue en plan de l'écoutille fermée
Les écoutilles représentées sont composées d'une manière connue en soi de deux parties approximati- vement de même grandeur, 1, 2, supportées sur une hiloire 3 et maintenues ensemble par des charnières 4, une partie 1 ayant un support à charnière a l'extrémité de l'ouver- ture de l'écoutille de manière à ce que l'écoutille puisse être ouverte en étant basculée vers le hau et en étant simultanément repliée sur elle-même, comme représentédans la portion de droite de la figure 1.
'Le mouvement de basculement vers le haut est effectué au moyen d'une barre de traction 5 raccordant une oreille 6 sur la partie d'écoutille 1 à un support 7 monté fixement sur le pont à l'extrémité articulée de l'écoutille. Les deux écoutilles montrées dans la figure 1 étant ouvertes dos-à-dos, elles ont un support commun qui se présente sous la forme d'un portique, et ainsi ce dernier n'empêche pas de manière appréciable l'utilisation de l'espace de pont entre les écoutilles comme passage ou pour d'autres buts.
La barre de traction 5 est composée de deux parties. Une de ces parties est une,boite allongée 8 qui a une de ses extrémités ancrée l'oreille 6 d'écoutille
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par un raccordement à joint universel 9 et son autre extrémité qui repose sur un galet 10 dans le support 7.
L'autre partie de la barre de traction consiste en une paire de tiges de traction 11 montées pivotantes sur un boulon 12 dans le support 7 et s'étendant par dessus l'écoutille sur les deux côtés de la boite 8.
Un moteur hydraulique à simple effet compre- nant un cylindre 13 avec plongeur 14 est monté à l'inté- rieur de la boite 8, l'extrémité fermée du cylindre étant raccordée de manière articulée à la botte au voisinage de son extrémité libre. Sur l'extrémité sortant du cylindre, le plongeur 14 porte un joug 15 qui fait saillie à tra- vers des fentes 16 dans les parois latérales de la botte 8 et sur les extrémités duquel les deux tiges de traction 11 sont montées pivotantes.
Le moteur hydraulique est raccordé par un flexible 17 à un dispositif de pompage (non représenté) doté des soupapes nécessaires, y compris une soupape d'étranglement; lorsque le moteur est alimenté avec du fluide hydraulique de façon à ce que le plongeur soit forcé vers l'extérieur, on obtient ainsi un raccourcis- sement de la barre de traction 5 du fait que la 'boite 8 est tirée vers le support 7, et ainsi l'écoutille est basculée vers le haut et ouverte. Lorsque l'écoutille est levée et aussi lorsqu'elle est abaissée, son mouve- ment peut être réglé au moyen de ladite soupape d'étran- glement.
Au cours du mouvement d'ouverture et de ferme- ture, la boite 8 glisse sur le galet 10; la boite est de préférence conçue pour que durant tout le mouvement elle maintiénne le joug 15 dans le plan contenant le boulon
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'd' articulation 12 des tiges de-traction 11 et le bouton d'articulation correspondant'de la boite 8 dans l'oreille d'écoutille 6. Alors le moteur hydraulique n'est pas expo- sé à des efforts de flexion quelconques, pas même à ceux qui se produisent par friction dans les raccordements par boulon.
Pour permettre à la pompe de fonctionner durant tout le mouvement d'ouverture à plein effet, du moins ap- proximativement, le support articulé de l'écoutille a été conçu d'une manière spéciale. Ainsi, l'écoutille est pour- vue d'une paire de segments dentés 18 qui, durant le mouve- ment d'ouverture, s'engagent chacun successivement avec une crémaillère sous la forme d'une rangée de chevilles 19 mon- tées sur une assise existant sur l'hiloire d'écoutille.
La rangée de chevilles est inclinée vers le haut en s'écar- tant de l'écoutille; par cette disposition le moment de bras de la barre de traction est réduit suivant que le mo- ment de poids de l'écoutille diminue par le basculement vers le haut de celle-ci.
Pour faciliter la descente de l'écoutille, chaque hiloire latérale est dotée de manière connue en soi d'une rampe 20, et l'extrémité é.loignée de l'écoutille possède une paire de galets 21 qui au début du mouvement de fermeture roulent en basde la rampe.
L'écoutille peut être retenue en position de basculement d'ouverture par blocage hydraulique ou par des verrous spéciaux ; cette position la barre de traction se dresse en étant bien protégée derrière l'écoutille tout en étant complètement hors du chemin lors du chargement et du déchargement.