BE557727A - - Google Patents

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BE557727A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/023Combustion apparatus using liquid fuel without pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention a pour but de procurer un      appareil de chauffage perfectionné qui puisse brûler de l'huile lourde sans devoir être préchauffé. L'invention vise en particu- lier à procurer un foyer qui fonctionne de façon satisfaisante et pratiquement sans risque d'incendie ou d'explosion avec des huiles très visqueuses, par exemple,de   l'ordre   de 200 secondes Redwood, et qui puisse donc parfaitement brûler les huiles de graissage de vidange contenant des proportions notables de résidus, d'eau et de corps étrangers, sans filtrage. 



   L'appareil suivant l'invention comporte en combinaison une chambre de combustion ou boite à feu, un brûleur tubulaire placé dans cette chambre, un aspirateur à air comprimé associé à ce brûleur tubulaire et servant, lorsque le brûleur est relié à un réservoir à huile, à y exercer une succion pour aspirer ainsi 

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 l'huile du réservoir et l'amener au brûleur tubulaire sous forme de gouttelettes non pulvérisées, avec une quantité d'air déterminée 
L'invention procure également un dispositif servant à admettre de l'air supplémentaire à la conduite de décharge du brûleur et à commander cette arrivée d'air auxiliaire pour permettre le réglage du mélange à l'effet d'assurer une combus- tion complète sans fumée, 
Une manière de mettre l'invention en pratique est décrite ci-après;

   avec référence aux dessins annexés, dans lesquels: 
Fig. 1 est une vue en perspective, partiellement en coupe, d'une forme d'exécution de l'appareil conforme à la présente invention. 



   Fig. 2 est une coupe partielle en élévation du réservoir   @   dus petite échelle). 



   Fig. 3 est une coupe longitudinale de l'appareil repré- sent sur la fig. 1; et 
Figs. 4 et 5 sont respectivement une coupe longitudinale d'une variante et une coupe en plan de cette variante suivant la ligne V-V de la fig. 4. 



     .'   L'appareil représenté sur les figs. 1 à 3 comporte un réservoir à combustible 10, contenant une réserve d'huile lourde indiquée en 11, et pourvu d'une conduite d'alimentation 12 dont l'entrée se trouve vers le fond du réservoir, comme montré en 121. L'autre extrémité de cette conduite 12, qui comporte une vanne 13,est reliée au dispositif de fixation d'un brûleur qui comporte un bloc 14 pourvu d'un conduit 15 coudé à   90 ,   à une extrémité duquel la conduite 12 est reliée en 122.

   L'autre extré- mité de ce conduit 15 pénètre dans un alésage horizontal 16 disposé longitudinalement à l'extrémité intérieure duquel est reliée l'entrée du diffuseur ou tuyère 17 du brûleur tubulaire qui traverse la plaque avant 18 pour déboucher dans la boite à feu 19, ce diffuseur 17 étant disposé de manière à diriger une flamme 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 horizontalement dans la boîte 19 de sorte qu'elle vienne   s'écra-   ser contre un bouclier déflecteur 20 et qu'elle soit à ce moment dirigée vers le haut, vers le fond, d'une chaudière ou d'un échangeur de chaleur placé au-dessus de la boîte' à feu. 



   Une conduite d'alimentation d'air comprimé 21 est reliée au corps d'une vanne 22 commandée par une molette 23, qui est reliée au bloc 14 de manière à communiquer avec l'alésage 16. 



  L'air traversant cette vanne 22 est amené par l'intermédiaire d'un injecteur 24 dont la sortie est placée près de la liaison du con- duit 15 et de l'alésage 16, l'agencement étant tel que le passage de l'air comprimé à travers l'injecteur tubulaire 24 crée une différence de pression dans le conduit 15 et, la va.nne 13 étant ouscrie, la succion résultante dans la conduite 12 aspire l'huile lonrde du réservoir 10 pour l'amener au brûleur   17.   L'huile se mélange à   1 -,'air   qui provient du tube 24 pour former des gouttelet- tes sans pulvérisation. 



   Une arrivée   d'air   auxiliaire 25 communique également avec l'alésage 16,et peut être réglée au moyen d'un clapet 26 pourvu d'une poignée 261 et pivotant sur le bloc 14 en 262. La proportion d'air supplémentaire admise par le conduit 25 peut être réglée pour assurer des conditions de combustion optimum en modifiant   l'ori-   fice d'entrée à   l'aide   du clapet 26. 



   La plaque avant 18 est fixée par des boulons 27 à la porte du foyer 28 et il est clair que le bloc 14, la plaque 18 et la boite à feu 19, ainsi que les pièces qui sont respectivement montées sur ces éléments, forment un tout qui peut être monté dans   un   foyer existant sans en modifier la construction autrement qu'en perçant dans la porte du foyer 28 un trou 281 dans lequel peut pénétrer le bloc 14. 



   Dans la forme modifiée de l'invention représentée sur les figs. 4 et 5, la plaque avant 18 est supprimée et la boite à feu 19 est boulonnée en 271, 271, sur le face intérieure de la 

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 . porte du foyer elle-même 282. Les molettes 23 et 263, qui action- nent respectivement les vannes commandant l'arrivée de l'air comprime et de l'air supplémentaire, comportent des aiguilles qui peuvent tourner sur des échelles graduées pour contribuer à un réglage plus précis du mélange huile lourde-air et l'injecteur d'air comprimé   24   coopère avec un tube venturi 29 placé dans le brûleur 17. 



   Afin de pouvoir diriger la flamme du brûleur 17 de façon plus positive vers le bouclier 20, une plaque supérieure amovible 
30,peut être placée sur la partie extérieure du dessus ouvert de la boite à feu 19, cette plaque 30 étant calée par des bossages 
191 formés sur les côtés de la boite à feu. Cette plaque 30      , ségente une partie verticale 301 qui est en contact avec la face inserieure de la porte du foyer 282. 



   Les pièces de l'appareil sont conçues de manière oue des huiles lourdes très visqueuses, telles que l'huile de graissage vidangée des moteurs, contenant des résidus, de l'eau et d'autres impuretés, puissent être brûlées sans bloquer les différents passages et conduits qui amènent l'huile au brûleur   17.   



   REVENDICATIONS 
1.- Appareil de chauffage brûlant de l'huile très visqueuse, entre autres l'huile de graissage vidangée des moteurs, caractérisé en ce qu'il comporte en combinaison une chambre de combustion ou boîte à feu, un brûleur tubulaire logé dans cette chambre, un aspirateur à air comprimé associé au brûleur tubulaire et servant, lorsque le brûleur tubulaire est relié à un réservoir à huile, à y exercer une succion pour aspirer ainsi l'huile du réservoir et l'amener au brûleur en gouttelettes sans pulvérisa- tion, avec une quantité prédéterminée d'air.

Claims (1)

  1. 2.- Appareil suivant la revendication 1, dcaractéris6en. ce au'il comporte un dispositif servant à admettre de l'air <Desc/Clms Page number 5> auxiliaire au brûleur tubulaire et à commander cette admission de manière à pouvoir régler la richesse du mélange huile-air pour assurer une combustion complète sans fumée.
    3.- Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un bloc de brûleur qui peut être relié à la boîte à feu et qui est pourvu d'alésages assurant respective- Ment une communication entre une conduite d'alimentation d'huile, des conduite d'alimentation d'air comprimé et le brûleur -tubulaire. ce bloc contenant un conduit d'air comprimé et un injecteur formant aspirateur avec l'entrée d'huile, et une vanne réglable servant à régler 1,-. pression d'admission de l'air comprimé.
    4.- Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le bloc est également foré pour assurer une communication entre le brûleur tubulaire et une arrivée d'air auxiliaire., une vaae réglable étant prévue pour régler cette arrivée d'air auxi- liaire.
    5. - Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'aspirateur est combiné à un tube venturi dans le brûleur tubulaire.
    @ 6.- Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la boite à feu est agencée pour recevoir une flamme horizontale sortant du brûleur tubulaire, et comporte un bouclier déflecteur de la flamme contre lequel celle- ci s'écrase et par lequel elle est dirigée. vers le haut.
    7.- Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, cara.ctérisé en ce que la boite à feu et le bloc du brûleur sont montés sur un.e plaque avant qui peut être fixée à la porte d'un foyer de sorte que le bloc brûleur dépasse à l'extérieur à travers une ouverture découpée dans cette porte.
    8.- Appareil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la boite à feu et le bloc du brûleur peuvent être fixés à la porte d'un foyer qui est percée d'une ouverture pour permettre au bloc brûleur de dépasser à l'extérieur <Desc/Clms Page number 6> à travers cette ouverture.
    9.- Appareil de chauffage perfectionné, construit, agencé et fonctionnant en substance comme décrit plus haut avec référence aux figs. 1 à 3 des dessins annexés.
    10. - Appareil de chauffage perfectionné, construit, agencé et fonctionnant en substance comme décrit plus haut avec référence aux figs. 4 à 5 des dessins annexés.
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