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- La présente invention concerne une navette ayant un organe basculant de retenue pour le couvercle, placé sous la tension d'un ressort.
Dans les navettes dans lesquelles le couvercle est retenu par un organe de retenue formé de cette manière, on obtient la tension nécessaire pour retenir le couvercle en recourbant sous tension le couvercle au moyen d'une cheville
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courbe placée transversalement par rapport à son axe.
Des fermetures de couvercle de ce genre présentent cependant cet inconvénient qu'aussi bien pour la fermeture du couvercle que.pour son ouverture, non seulement on doit exercer une énergie considérable, mais on doit travailler des deux mains, parce qu'en général avec le pouce d'une main on presse le couvercle vers le bas par l'intermédiaire de la cheville courbe, et simultanément l'organe qui retient le nez du couvercle doit être pressé avec le pouce de l'autre main, pour pouvoir ouvrir le couvercle*
Ce mode de construction présente encore d'autres in- convénients, par le fait que par la disposition d'une che- ville courbée et d'autres dispositifs, on perd un espace préciéux qui serait autrement utile pour la cannette.
La perte de place pour la cannette est encore fortement augmentée par le fait que dans les modes de réalisation usuels' on dispose des freins du fil qui consistent e'n cheville trans- versale et frein papillon avec les axes placés vers l'espace de la'cannette, l'axe du frein papillon étant dirigé vers .l'espace de la cannette.
La présente invention prévoit une navette fondamenta- lement du genre décrit ci-dessus,qui évite ces inconvénients et qui avant tout permet de placer des cannettes plus grandes @ pour la même dimension de navette, et dans lesquelles l'enfi- lage du-fil, qui dans les modes de construction connus est rendu plus difficile à cause des nombreuses chevilles trans- versales, est ici considérablement facilité.
La navette selon la présente invention est caractérisée en ce que l'extrémité du couvercle est posée contre une plaque placée sous l'influence d'un organe élastique. Comme organe
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élastique on se sert avantageusement d'un ressort ou d'un corps en caoutchouc. L'organe élastique pour la plaque 'présente des dimensions plus fortes que celles de l'organe de retenue qui tient le couvercle fermé. Les organes élas- tiques sont disposés de telle manière que les directions des efforts créés par eux sont opposées l'une 8/1' autre.
Selon un autre trait caractéristique de l'invention, un organe de freinage du fil est prévu sur le couvercle, lequel travaille avec un frein papillon dont l'axe est dirigé vers la pointe de la navette.
D'autres traits caractéristiques et détails de l'inven- tion résulteront des dessins qui illustrent de plus près les modes de réalisation choisis à titre d'exemple.
Dans les dessins, la figure 1 montre une navette selon l'invention, la figure 2 montre une section en plan correspondant à la figure 1, la figure 3 montre un autre mode de réalisation selon l'invention, la'figure 4 est une coupe en plan de la figure 3, et les figures 5 à 8 montrent des détails de l'objet de l'invention.
En se reportant aux dessins, le chiffre 1 représente la navette, dans la cuve de laquelle 2 on introduit la can- nette, dont le fil 3 est guidé entre l'organe de freinage 4 et le bras supérieur 5 du frein papillon, qui est monté à basculement autour de l'axe 6 dirigé vers la pointe de la navette. Le fil quitte la navette par l'oeillet 7. Grâce à cette disposition du frein papillon et de la prévision de l'organe 4 de freinage du fil on gagne un espace considérable pour la cannette. Dans le mode de réalisation selon la figure 4
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l'organe de freinage est fait en acier à ressort recourbé en forme de U, mais dans le mode de réalisation selon la figure 3, il a une forme massive.
Le couvercle $ saisit avec son nez 9 en-dessous de la partie en saillie 10 de l'organe de retenue 13 qui peut basculer autour de l'axe 11 et est placé sous la tension d'un ressort. Le couvercle est posé avec son nez 9 sur une plaque 14 qui est placée sous la tention d'un ressort. Le ressort pour la plaque est désigné par le chiffre 15; la plaque et les ressorts sont placés sur l'axe 16.
Pour ouvrir le couvercle, il suffit d'exercer une pression avec le pouce devant le nez de couvercle 9 avec déplacement simultané de la partie en saillie 10 vers la pointe de la navette. Si le couvercle'est enlevé de son support, le ressort 15 de la plaque se détend car,il est plus fort que le ressort 12 et les lignes d'action des deux ressorts sont dirigées en sens inverse, l'organe de retenue 13 autour de l'axe 11 dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre (position montrée en pointillé). Si le couvercle est fermé, il presse avec son nez sur la plaque 14, qui est ainsi poussée vers le bas, ou autour de l'axe 16, et de- cette manière le ressort 12 fait venir l'organe de retenue 13 en engagement avec le nez de couvercle 9.
La figure 3 montre un autre mode de réalisation. La différence entre ce mode de réalisation et celui qui vient d'être décrit, consiste en ce que la plaque 17 sur laquelle le nez du couvercle est posé, se trouve placée sous l'action de ressorts hélicoidaux 18 et 19 (figure 5). Pour que les ressorts 18 et 19 aient une limite de déplacement lorsque le couvercle est ouvert, ils sont placés au moyen 17 lui, de la plaque -/les connecte, sur la partie 21 placée dans une rainure 20 de la navette.
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Dans le mode de réalisation selon la figure 6 les ressorts hélicoïdaux 18 et 19 sont remplacés par un ressort à lames 22.
La figure 7 montre une autre possibilité de disposi- tion des ressorts pour la plaque. Dans ce mode de réalisa- tion, la plaque 23 peut basculer autour d'un axe 16.
Un ressort hélicoïdal 24 sert à supporter la plaque.
Ainsi que montré dans la figure 8, le fil peut être également guidé vers l'extérieur à travers une ouverture 25 prévue dans le fond de la cuve de la navette. Il est alors nécessaire de prévoir des fentes 28 et 29 dans les bras 26 et 27 du frein papillon, permettant le passage du fil.