BE560419A - - Google Patents

Description

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   La présente invention est relative à une cisaille et plus particulièrement à unappareil pour tronçonner la barre dans un laminoir . lors du laminage de la barre d'acier et d'autres produits similaires , il est souvent nécessaire de tronçonner une longueur donnée de barre , afin de la couper en deux et de diriger ohacune des deux parties vers un enrouleur séparé . 



   C'est ce procédé qui est utilisé lorsqu'on lamine de la barre à partir de billettes de grandes dimensions qui fournis- sent des coils lourds,lesquels sont demandés par certains olients, mais doivent être répartis en ooils plus légers pour d'autres olients . 



   Cependant , avec un rythme de production de barres tel que celui qui est atteint dans les laminoirs modernes 

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 lesquels marchent parfois à des vitesses de l'ordre de 6.000 pieds par minute , les procédés habituels de cisaillage ne conviennent-plus. 



   Lorsque la précision de la longueur ne constitue pas un facteur particulièrement important , il est de pratique cou- rante , lors du tronçonnage de la barre , d'utiliser une cisaille à disque du type montré et décrit dans le brevet américain MORGAN N    2.621.734 .   



   Cependant ,   aux'vitesses   élevées actuellementatteintes; une cisaille de ce type a tendance à replier l'extrêmité de la moitié arrière de la barre de telle sorte que celle-ci ne peut plus pénétrer normalement dans les conduits et dans les organes de manutention . 



   La présente invention vise à pallier l'inconvénient ci-dessus ainsi que d'autres difficultés rencontrées avec les dispositifs   antérieurement   connus du même genre . 



   L'invention vise .donc tout particulièrement une   cisaille   destinée à tronçonner une barre qui se déplace à grande vitesse, de telle sorte que la dite barre ne soit pas déformée l'invention vise également une   cisaille   du type à disques dans laquelle la partie de la barre qui est à proximité du point de tronçonnage peut se déplacer latéralement durant l'opération de tronçonnage proprement dite, sans être gênée par un guide'ou par tout autre dispositif du même ordre . comportant 
L'invention vis également unecisaille à tronçonner/.des organes servant à guider l'extrémité avant de la barre dans le conduit qui mène à un enrouleur sans qu'il en résulte de   défor-   mation pour la dite extrémité . 



   La présente invention qui vise les points indiqués ci-dessus et dlautres points apparents pour les hommes du métier. est constituée par une combinaison des éléments exposés dans la description ci-après et couverts par les revendications qui suivent : 

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   .Au   dessin annexé , fourni à titre purement illus-   tratif ,    - La Figure 1 est une vue en perspective d'une cisaille selon l'invention ; - la. figure 2 est une élévation de-profil d'une partie d'un train de   laminoir   à barre où il est fait usage de l'invention; - La figure 3 est une vue en plan de la partie du train de laminoir montrée par la figure 2 ; - la figure 4 est une élévation de profil de la   cisaille   certaines 'parties étant supposées coupées pour faciliter la com- préhension ;

   - Le figure 5 est une coupe ,selon la ligne V-V, de la figure 4 ; - La figure 6 est une coupe , selon la ligne VI-.VI de la figure 4 ; - La figure 7 est une coupe selon la ligne VII-VII de la figure 4 ; - La figure 8 est une vue en plan du fragment de la   cisaille   qui est délimité par la ligne VIII-VIII de la figure 4 ; - La figure 9 est une coupe selon la ligne IX-IX de la la figure 8 ; et - la figure 10 est une vue schématique de l'appareil montré par la figure 9 , permettant de comprendre le principe de son fonctionnement . 



   Dans tout ce qui suivra , l'expression "lomngitudinal" se rapportera à la direction de passage de la barre dans la cisaille alors que l'expression "transversale" sera utilisée pour désigner une direction perpendiculaire à la trajectoire de la barre .L'expression "avant" indiquera une position   éloi-   gnée du point d'entrée de La barre dans le dispositif , alors que   1' expression   "arrière" sera utilisée pour désigner une posi- tion rapprochée du point d'entrée de la barre . 

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     'En   se rapportant tout d'abord aux figures 2 et 3 où sont montrés , de la manière la plus claire ,les aspects généraux de l'invention et la manière dont ceux-ci se combinent avec les autres éléments d'un train de   laminoir ,   la cisaille désignée dans son ensemble , par le ohiffre 10 reçoit une barre émanant de la dernière cage 11 d'un train à barres . 



   Ainsi qu'il ressort de la figure 3 le train de laminage 
 EMI4.1 
 produit sinul-tanément 4 barres 
Toutefois , la description ne concernera que la partie de l'appareillage intéressant une seule des lignes de barre . 



   Cependant , il est bien entendu que chaque   ligre   comportera sa propre cisaille et l'appareillage auxiliaire   y'relatif .    .Un   guide 12 du type à conduit s'étend entre la cage de laminoir 11 et l'entrée de la cisaille 10 . A la suite de la cisaille , sont placés deux guides à conduits 13 et 14 échelonnés l'un par rapport à l'autre , dans le sens vertical , et qui s'étendent entre la - sortie de la cisaille et une série de boites à eau 15, 16 et 17 de type habituel   0 Les   bottes à eau sont montées sur. un support 18 qui sert également de bac pour recueillir l'eau en provenance des boîtes . Les guides 13 et 14 traversent les boites à eau et sont réunis respectivement aux guides 19 et 21 ,qui alimentent   respec-   tivement les enrouleurs 22 et 23 . 



   C'est dans les figures I et 4 que sont montrées de la manière la plus évidente , les caractéristiques générales de la cisaille 10   .. Un   bâti 24 est destiné à être boulonné sur unefonda- tion porte des carters 25 et 26 contenant respectivement des ar- bres 27 et 28 qui sont montés selon une obliquité masquée par rap- port à l'horizontale . Des roulements appropriés , qui ne sont pas représentés sur les dessins , supportent les arbres en ques- tion ,de telle sorte que ceux-ci puissent tourner avec un minimum de frottement Les arbres s'étendent dans la direction axiale au-delà des extrémités supérieures des carters 25 et 26 et portent des lames de cisaille du type à disque 29 et 31 . Les arbres sont- 

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 reliés par la -transmission 32 au moteur principal d'entraînement 33 .

   Les carters les arbres 'les disques , la transmission , le moteur principal d'entraînement constituent un bloc indépendant qui peut coulisser 'sur la surface inclinée 34 du bâtu 24 et dont la position peut être ainsi réglée par rapport au dit bâti 
Entre les carters des arbres de cisaille ,est monté un carter récepteur 35 prolongé par les guides 13 et 14 . 



  Le carter récepteur 35 est montré en détail sur les figures 8 et 9 Deux flasques latéraux   36   et 37 comportent des faces planes en regard et des ailes transversales 38 et 39 lesquelles s'étendent vers l'extérieur et sont destinées à être respectivement   ballon-   nées sur chacune des surfaces inclinées 41 des carters d'arbre de cisaille . 



   Entre les parties supérieures de ces flasques laté-. raux, est placée une pièce d'acier trempé 42 formant butoir dont l'arête inférieure 43 est incurvée . Cette pièce comporte une courbe de concavité tournée vers le bas dont la partie inférieure 44 disposée le plus vers l'avant a un faible rayon de courbure qui se raccorde avec le très grand rayon de courbure de la partie supérieure placée vers   l'arrière .   



   -En d'autres termes, on peut dire que l'on a une courbe progressive allant constamment en remontant depuis le point avant extrême où la dite courbe a le plus faible rayon de courbure jusqu'à son point arrière extrême où elle suit pratiquement une ligne droite horizontale . 



   La partie du butoir correspondant à la courbe 44 est en saillie en avant des flasques latéraux et comporte dans cette zone des faces inclinées 46 et 47 sur lesquelles sont boulonnées des plaques de guidage en acier trempé respectivement 48 et   49   
Ces plaques de guidage s'étendent en-dessous de l'arête inférieure 43 du butoir ,ainsi qu.e cela ressort de la figure 9 Les flasques latéraux 36 et   37   comportent dans leur partie infé- 

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 rieure des épaulements 51 et 52 respectivement qui sont dirigées vers l'intérieur l'épaisseur cumulée des deux épaulements étant égale à l'épaisseur de la partie principale du butoir 42 . La façon dont les flasques latéraux et le butoir sont as- semblés ressort de la figure 8 .

   Il est bien clair que la partie avant et inférieure des flasques latéraux constitue par ses épaulements 51 et 52 une face inférieure ou plancher ,qui est disposée en-dessous , d'une part du rebord 43   du.   butoir 42, d'autre part des plaques de guidage 48 et 49 . 



   'Si l'on revient aux figures I et 4 ,on peut remarquer qu'un appareil   d' entrée   53 est fixé à l'extrémité avant du bâti 24 .  * Le   guide 12 aboutit à l'intérieur de cet appareil où il      est porté par l'une de ses extrémités Le dit appareil est muni d'un couvercle 54 qui est montré sur la figure 4 et qui n'eat pas montré sur la figure 1.

   Un étrier 55 s'étend vers le haut à l'extrémité avant de l'appareil d'entrée afin de constituer un support pour   l'extrémité   arrière   du.   guide   12 .   Celui-ci est suivi par un guide fixe 56 qui se prolonge vers l'extrémité ouverte d'un organe 58 en forme d'entonnoir L'extrémité avant de l'organe en entonnoir 58 constitue une manière de pince 59 qui vient enserrer l'extrémité arrière du conduit 61 et qui est solidaire de   celui-ci .   L'organe en forme d'entonnoir 58 est muni de part et d'autre de pivots 62 qui portent des galets 63 lesquels circulent dans des rainyures 64 ménagées dans des flas- ques verticaux 65 et   66  Ces RAINURES présentent une légère inclinaison vers l'avant   1.le   conduit de distribution 61 est placé dans une posi- 

  tion approximativement horizontale et aboutit à proximité des disques 29 et 31 . Le tube traverse un support 67 duquel il est solidaire ainsi que le montre le plus clairement la figure 7 . 



  Ce support se prolonge vers le bas à partir du tube et ,à sa partie inférieure ,il est muni d'un axe transversal 68 sur lequel sont montés les galets 69 et   71 .   Ces galets de déplacent 

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 dans des rainures 72 et 73 ménagées respectivement'dans des les flasques latéraux 74 et 75 Les   raimres   sont inclinées en remontant vers l'avant selon un angle d'environ 45  par rapport à l'horizontale .Dans la partie qui est en avant du support 67 ,le conduit 61 a sa fraction supérieure coupée de telle sorte qu'il se présente comme un canal semi-circulaire ,Au-dessus de cette partie ouverte du conduit ,est disposé un capot 76 qui est articulé vers son milieu sur le support 67 , au moyen d'un pivot 77 .

   A son extrémité arrière ,il comporte comme le montre la figure 6 , un axe 78 qui porte des galets 79 et 81 , les dits galets étant portés et guidés dans des   rainures   82 et 83 ménagées dans les flasques   latéraux   74 et 75 respectifs   .'.   Les rainures sont incurvées selon une courbe dcuoe dont la partie arrière pratiquement horizontale est progressive- ment raccordée avec une partie avant qui va en remontant vers' l'avant selon un angle d'inclinaison approximativement égal   à   celui des rainures 72 et 73 
Les extrémités arrières des flasques latéraux 74 et 75 portent un dispositif moteur pneumatique 84 comportant un piston 85 et une tige de piston 86 qui sont parallèles aux   flasques ,

     avec une inclinaison par rapport à l'horizontale identique à celle des rainures 72 et   73 .  L'extrémité avant de la tige de piston 86 est réunie par la orosse 87 et l'axe 68 ,à l'es- trémité inférieure du support 67 A l'autre extrémité du cylindre est montée une vanne-pilote 88 , commandée par   solénol-     de,   qui est réunie par une vanne d'arrêt 89 à un réservoir d'air comprimé 91 0 La vanne-pilote est réunie à des dispositifs qui ne sont pas montrés sur le dessin et qui assurent l'en trée en action de la cisaille selon des positions pré-détermi- nées de la barre par rapport à la oisaille . D'autres disposi- tifs non montrés sur le   dessin ,   maintiennent la pression de l'air à l'intérieur du réservoir 91 . 



   Une   tubulure   92 de refroidissement est disposée entre 

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 le carter récepteur 35 et l'appareil d'entrée 53 et elle comporte sur sa surface inférieure des orifices permettant d'assurer le refroidissement du conduit de distribution   61 .   le mode de fonctionnement de l'invention ressort clai- - rement de la description   ci-dessus .   Si l'on se réfère aux figures 2 et 3 , une longueur de barre quitte la cage de laminoir 11 et parvient jusqu'à la cisaille 10 en empruntant le conduit de guidage 12 .L'extrémité frontale passe au travers du conduit 61 sous les disques de cisaille 29 et 31 et pénètre dans le carter récepteur 35 .

     Bile   entre ensuite dans le guide inférieur      14 et parvient à l'enrouleur 23 , après avoir traversé les bottes à eau   15  16 et 17 Lorsque la moitié de la longeur de la' barre a traversé la cisaille , la barre est déplacée verticalement   jusqu' à   ce qu'elle vienne en -contact avec les disques Du fait de leur mouvement de   rotation ,  ceux..ci saisissent la barre et la font passer vers le haut tout en la coupant .La moitié arrière de la barre passe désormais au-dessus des lames et elle pénètre dans le carter-récepteur au même niveau que le guide   13    0 La   barre ,dès   lors ,  entre dans le guide 13 et après avoir traversé les boites à eau ,

   elle va à l'enrouleur 22 afin d'être enroulée sous forme d'un coil. les lames de cisaille confèrent à la barre un mou- vement vers le haut qui est extrêmement rapide , beaucoup plus rapide que tout mouvement que pourrait exécuter le conduit de   @ .   distribution 61   0'est   pour cette raison que dans les disposi- tifs antérieurement connus , l'intervention des lames avait pour effet de replier vers le haut , l'extrémité frontale de la moitié arrière de la barre , pour la bonne raison que la barre était maintenue par le conduit de distribution à l'exception du court tronçon entre l'extrémité avant du dit conduit ,et le plan des lames .

   Cette déformation ,intervenant au bout avant 'de la moitié arrière de la barre , empêchait celle-ci de passer de façon satisfaisante dans le reste de   l'appareillage ,   et 

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 provoquait   souvent   des perturbations .Dans la disposition selon l'invention , l'admission d'air dans le cylindre 85 entraine un mouvement de la tige de piston 86 qui se déplace vers le haut en repoussant le support 67 et le conduit de distribution 61 . 



   Le mouvement vers le haut est réglé à une vitesse et dans une trajectoire données par les galets 69 et 71 circulant dans les rainures correspondantes 72 et 73 lorsque le conduit et son support se déplacent vers le haut , ils entraînent le capot 76 par l'intermédiaire du pivot   77   Pendant le mouvement de rapprochement de   la   barre de la.

   position dans laquelle elle va   entres'   en contact avec les lames , l'extrémité arrière du capot reste au même niveau étant donné le fait qie les galets 79 et 81 sont en prise avec les premières parties des rainures 82 et   83 .   De ce fait ,le capot est nettement relevé au-dessus du conduit avant que la barre n'entre en contact avec les lames Comme la moitié supérieure de la section avant du conduit est ouverte , et que le capot est relevé , rien ne vient entraver le mouvement rapide de la barre au .travers des lames.

     Apres   que la barre a passé au travers des lames les secondes parties des rainures 82 et 83 sont inclinées de telle sorte que le conduit 61 peut rattraper le capot dans son mouvement De cette manière, le capot vient se replacer exactement sur le conduit et la barr est à nouveau complètement guidée 
Avant que n'ait lieu le mouvement vers le haut de la barre , au cours duquel se produit le tronçonnage , la barre traverse le carter récepteur de telle sorte qu'elle soit en con- tact avec le plancher formé par les épaulements 51 et 52 et qu'elle soit ainsi amenée au guide   14   Après le tronçonnage , la moitié avant de la barre continue à se déplacer vers 1 avant de la même manière .

   par contre , la moitié arrière   est @un   niveau beaucoup plus élevé .L'extrémité avant de cette partie arrière est rejetée vers le haut et frappe le rebord inférieur 43 du butoir 42 avec une force considérable . Dans des construc- 

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 tions antérieurement connues, il en résultait parfois un pliage ou une déformation du même genre de l'extrémité de la barre et une difficulté subséquente de passage par le reste de   l'appareil   
Dans la disposition actuelle selon l'invention , l'extrémité frontale glisse doucement le long de la   surface   incurvée du butoir et elle est dirigée dans le guide 13   la.   courbure accentuée à l'entrée de la partie 44 garantit à l'extré- mité de la barre un guidage sur et immédiat ,

   la courbure   adoucie   de la partie 56 amenant progressivement la barre dans le guide 13 .

Claims (1)

1. Ceci est indiqué dans la figure 10 dans laquelle le trait interompu montre le parcours suivi par l'extrémité frontale de la première moitié de la barre , alors que le trait mixte montre la trajeo-. toire de l'extrémité frontale de la partie axrière Il est évident que des modifications d'importance secondaire peuvent être apportées à la forme et à la disposition du dispositif selon l'invention , sans s'écarterde l'esprit de l'invention Cependant , on ne souhaite pas oonfiner l'invention à son.exacte forme de réalisation décrite ici ,

   mais' bien inclure toutes les formes relevant des revendications ci-après R E S U M E 1.- Cisaille pour la barre et autres produits du même genre comprenant deux lames montées en rotation sur des axes parallèles et conçues afin de séparer une longueur de barre donnée en deux moitiés , une moitié avant et une moitié arrière , lors du passage de la dite barre entre les dites lames , un oon- duit de distribution pour déplacer la barre latéralement entre les lames , un carter-récepteur situé par rapport au conduit de distribution, de l'autre côté des lames et dans lequel la barre entre après avoir passé en regard des lames ,

   le dit carter - ré- oepteur comportant une surface plane le long de laquelle glisse la moitié avant de la longueur de barre avant que la barre ne soit sectionnée et une surface incurvée le long de laquelleglisse la <Desc/Clms Page number 11> moitié arrière de la longueur de barre après que la barre a été sectionnée , la surface incurvée'passant progressivement d'un petit rayon de courbure du coté entrée à un grand rayon de courbu- re du côté sortde , le conduit de distribution étant ouvert dans sa partie qui se trouve du côté des lames 9 la dite cisaille comportant encore un capot et des organes propres à maintenir en permanence le dit capot sur la partie ouverte du conduit de distribution sauf pendant le sectionnement de la barre .

   2.- Cisaille pour tronçonner une longueur de barre ou d'un autre produit du même genre comprenant deux lames-disques coplanes montées en rotation sur des axes parallèles et conçues afin de séparer une longueur de barre en deux moitiés ,une moitié avant et une moitié arrière , par un mouvement latéral de la dite barre entre les dites lames un conduit de distribution des organes , pour déplacer la barre latéralement entre les lamesp un carter-récepteur situé, par rapport au conduit de distribution,

   de l'autre côté des lames et dans lequel la barre entre après avoir traversé dans son mouvement longitudinal le plan des lames le carter-récepteur comportant une surface plane horizontale le long de laquelle glisse la moitié avant de la longueur de barre et une surface incurvée le long de laquelle glisse la moitié arrière de la longueur de barre , après que la barre a été sectionnée , la surface incurvée passant progressivement d'un petit rayon de courbure du coté entrée à un grand rayon de courbure du coté sortie , le conduit de distribu.tion étant ouvert dans sa partie qui se trouve du côté des lames ,

   la dite cisaille comportant encore un capot qui recouvre normalement la partie ouverte du conduit de distribution ainsi que des organes servant à écarter le capot de la partie ouverte du conduit de distribution à l'ins- tant où la barre passe entre les lames 3.- les lames-disques sont placées côte à côte à proximité immédiate l'une de l'autre et sont conçues afin de séparer une longueur de barre se déplaçant horizontalement <Desc/Clms Page number 12> et longitudinalement en deux moitiés , une moitié avant et une moitié arrière , par un passage vertical de la dite barre entre les dites lames .

   40- Cisaille pour couper une longueur de barre ou. de tout autre produit du même genre se déplaçant longitudinalement comprenant deux lames montées à rotation sur deux axes parallèles et conçues pour séparer une longueur de barre en deux moitiés , une moitié avant et une moitié arrière , par un passage de la dite barre entre les dites lames ,un conduit de distribution pour déplacer la barre latéralement entre les lames , un carter- récepteur situé,par rapport au conduit de distribution , de l'autre côté des lames et dans lequel la barre entre après avoir passé au droit des lames, le dit conduit de distribution étant ouvert dans sa partie se trouvant du côté des lames ,

   la cisaille comprenant encore un capot monté à proximité immédiate du conduit de distribution et des organes destinés à maintenir en permanence le dit capot sur la partie ouverte du conduit de distribution , sauf pendant le sectionnement de la barre 5.- la cisaille comprend un capot qui recouvre en per- manence la partie ouverte du conduit'de distribution ,sauf pendant le sectionnement de la barre , les organes qui servent à déplacer le conduit de distribution servant également à écarter le capot de la dite partie ouverte du conduit lors du passage de la barre entre les lames 6.- Le carter-récepteur est situé , par rapport au conduit de distribution , de l'autre côté des lames et la baire entre après avoir passé au droit des lames ,

   le dit carter-récep- tour comportant une surface plane le long de laquelle glisse la moitié avant de la longueur de barre avant que la dite barre e ne soit sectionnée et une surface incurvée le long de laquelle glisse la moitié arrière de lalongueur de barre après que la dite barre a été sectionnée , la surface incurvée passant progressive- ment d'un petit rayon de courbure du côté entrée à un grand rayon <Desc/Clms Page number 13> de.courbure du côté sortie .

   7.- Cisaille pour séparer une longueur de barre ou de tout autre-produit du même genre se déplaçant horizontalement* comprenant deux lames-disques coplanes montées en rotation sur des axes parallèles perpendiculaires au plan des disques et conçues pour séparer unelongueur de barre en deux moitiés une moitié avant et une moitié arrière, par un passage latéral et vers le haut de la dite barre entre les dites lames , les lames-disques étant placées côte à côte avec leurs périphéries à très faible distance l'une de l'autre ,un conduit de distribu- tion pour déplacer la longueur de barre latéralement entre les lames ,un carter-récepteur ouvert situé, par rapport au conduit de distribution , de l'autre côté des lames et dans lequel la barre entre après avoir passé au droit des lames ,

   le carter- récepteur comportant une surface plane horizontale le long de laquelle glisse la moitié avant de'la longueur de barre avant que la dite barre ne soit sectionnéeet une surfaceincurvée opposée à la surface plane à une certaine distance de celle-ci le long de laquelle glisse la partie arrière de la longueur de barre après que la dite barre a été sectionnée , la surfacé incurvée passant progressivement d'un petit rayon de courbure du côté entrée ,à un grand rayon de courbure du côté sortie , l'extré- mité ouverte du carter-récepteur comportant desplaques s'écar- tant vers l'extérieur afin de faciliter l'entrée de la barre