BE561343A - - Google Patents

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BE561343A
BE561343A BE561343DA BE561343A BE 561343 A BE561343 A BE 561343A BE 561343D A BE561343D A BE 561343DA BE 561343 A BE561343 A BE 561343A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • E01C19/488Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ with rollers for consolidating or finishing combined with tamping, vibrating, pressing or smoothing consolidation or finishing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description


  La présente invention est relative à une machine

  
pour le répandage et le compactage de matériaux compressible

  
sur le sol comprenant un élément compacteur transversal soumrs

  
à des vibrations verticales par rapport à un châssis planeur

  
qui, d'une part, pivote autour d'.un pivot à axe horizontal

  
porté par un tracteur et qui, d'autre part, est porté en arrière de l'élément compacteur par au moins un support mobile

  
au contact de la couche compactée, la face antérieure de la partie inférieure dudit élément compacteur étant inclinée vers 1-' arrière . 

  
On connaît des machines de ce genre dans lesquelles

  
la face inclinée susdite est suivie immédiatement d'un plateau horizontal de planage qui sert d'organe de support à l'arrière

  
du châssis planeur susdit. La face inclinée de l'élément de compactage a comme effet d'effectuer un compactage des matériaux en dessous du tas de matériaux raclé par l'avancement

  
 <EMI ID=1.1> 

  
de la face inclinée de sorte qu'il y aurait un refoulement de

  
la matière vers le haut, en arrière de lui-même s'il n'était

  
pas suivi 'immédiatement par le plateau de planage. Celui-ci,

  
par sa grande surface continue, empêche la naissance d'une pression élevée au contact de la couche compactée aussi longtemps que toute sa surface est en contact avec la couche compactée mais il présente l'inconvénient de donner lieu à de

  
fortes variations de pression pendant qu'il est en contact

  
avec cette couche uniquement par son bord antérieur ou postérieur par suite d'un abaissement ou d'un soulèvement du point d'appui antérieur du châssis planeur provoqué par des inégalités du sol à recouvrir de la couche désirée. Ce contact loca-

  
 <EMI ID=2.1>  qu'au moment où ce plateau est p rvenu à occuper un niveau pour lequel il est à nouveau en contact par toute sa surface avec la couche compactée. Il en résulte dans la surface de la couche terminée 'de larges et très sensibles ondulations.

  
Ces machines connues présentent également l'incon-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
pas toujours celui qui conviendrait le mieux pour le traitement d'une masse déterminée ou pour une épaisseur de couche particulière 

  
La présente invention a comme objet une machine qui a pour but de remédier à ces inconvénients.

  
La machine suivant l'invention est caractérisée en ce que l'élément compacteur présente en arrière du bord inférieur de sa face inclinée une face s'étendant horizontalement sur une longueur suffisante pour empêcher que le matériau puisse être refoulé vers le haut en arrière de lui-même sous l'effet du précompactage effectué par la face inclinée, en-ce que le rapport arrière du châssis planeur est constitué, de manière connue en soi, par au moins un rouleau, et 'en ce que l'angle de la face inclinée susdite est modifiable . 

  
Grâce à ces particularités, le précompactage ne 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
pactage. En outre, les variations de niveau du sol sur lequel le tracteur inouïe ne provoquent pas de variation de pression du ou des rouleaux porteurs sur le sol, et par conséquent, pas d'ondulations dans la couche compactée dues à la réaction des rouleaux. Enfin, la possibilité de faire varier l'angle de la face inclinée à l'avant du compacteur permet d'adapter la machine au traitement de couches de natures et d'épaisseurs différentes.

  
On peut également arriver à ce résultat en substi- <EMI ID=5.1> 

  
tuant à la possibilité de changer l'angle de la face inclinée, celle de modifier la différence de niveau entre le bord inférieur et le bord supérieur de cette face.

  
Dans une variante, ces possibilités sont assurées

  
 <EMI ID=6.1> 

  
ment compacteur susdit est montée' de manière amovible de façon à pouvoir être remplacée aisément par une autre dont la différence de niveau entre les bords supérieur et inférieur

  
de sa face inclinée et/ou l'inclinaison de celle-ci est ou

  
sont différentes.

  
Suivant une autre variante, qui permet de faire varier simultanément la différence entre les niveaux des bords susdits et l'inclinaison de la.face inclinée, celle-ci appartient à un élément pivotant autour d'un axe horizontal et verrouillable dans différentes positions de façon que l'inclinaison de ladite face inclinée puisse être réglée.

  
Pour que les rouleaux porteurs montés.à l'arrière du châssis planeur provoquent le moins possible de déformations de la couche compactée, il est important de diminuer le poids de ces rôtileaux et des pièces qu'ils supportent, de leur donner un grand dia-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
taur et de leur permettre de s'adapter automatiquement au profil transversal de la couche de matériaux qui a été déterminée

  
par l'élément compacteur.

  
On connaît des machines dans lesquelles le-châssis planeur est porté à l'arrière par deux rouleaux disposés côte este et portés chacun par un cadre extérieur oscillant autour de pivots dont l'axe est parallèle à la direction d'avancement de la machine, ces pivots étant eux-mêmes portés par

  
un cadre fixe solidaire du châssis planeur*

  
Cette disposition est relativement lourde et, par conséquent, tend à augmenter le compactage opéré par les rouleaux après le passage de l'élément compacteur. En outre, la disposition des cadres oscillants à l'extérieur des rouleaux et des pivots de ceux-ci à l'extérieur de ces cadres a comme effet d'éligner les rouleaux de l'élément compacteur et de réduire leur longueur, ce qui réduit leur surface de contact avec la couche et, par conséquent, augmente leur pression unitaire. En outre, l'augmentation de la distance entre le bord antérieur de l'élément compacteur et la surface de contact des rouleaux avec la couche oblige à allonger fortement la longueur du châssis planeur si ou veut éviter d'augmenter les variations de niveau de l'élément compacteur dues aux variations de niveau des rouleaux.

   Un tel allongement du châssis planeur augmente son poids et, par conséquent, tend aussi à augmenter la compression finale par les rouleaux . 

  
La présente invention a également pour but de remé-

  
 <EMI ID=8.1> 

  
A cet effet, la machine suivant l'invention est  caractérisée en ce que les rouleaux susdits sont portés chacun par un palier intérieur situé à mi-largeur du rouleau con-&#65533;

  
 <EMI ID=9.1> 

  
et porté par un support transversal autour duquel chaque palier intérieur peut osciller et en ce que ce support transversal s'étend sur toute la largeur du châssis planeur auquel ses extrémités sont fixées . 

  
Grâce à l'emploi de paliers intérieurs oscillants en lieu et place des cadres extérieurs oscillants des machines connues, on réduit le poids à l'arrière du châssis planeur et on peut augmenter le diamètre et la longueur des rouleaux pour augmenter leur surface d'appui, sans écarter celle-) ci de l'élément compacteur . 

  
L'invention est également relative à une machine pour le répandage et le planage de matériaux compressibles sur le sol, comprenant un châssis planeur, remorqué par des chenilles, dont l'avant est monté sur.un pivot horizontal transversal et dont l'arrière est pourvu d'un organe porteur par rapport auquel on règle la hauteur d'un élément vibrant de compactage, ladite machine comprenant, en outre, une trémie déversant les matériaux sur un transporteur qui conduit ceux-ci vers un distributeur situé en avant de l'élément de compactage .

  
On connaît des'machines de ce genre qui sont très lourdes pour les motifs suivants. Elles possèdent une trémie, qui guide vers le transporteur les matériaux qu'elle reçoit

  
au fur et à mesure des besoins à partir d'un camion qui est poussé par la machine. Cette trémie de réception continue des matériaux est portée par un châssis tracteur sur lequel sont montées les deux chenilles. Ce châssis tracteur doit être très lourd afin que l'adhérence des chenilles au sol soit suffisante pour pousser le camion lorsque ce dernier est rempli et doit monter une côte . En outre, les chenilles sont montées sur ce châssis tracteur de façon à conserver une orientation  invariable par rapport au plan horizontal passant à mi-largeur  de la machine, le changement de direction de celle-ci étant obtenu en faisant avancer une chenille par rapport à l'autre. Il en résulte que dans le cas d'un changement brusque de direction de la machine tel que ,celui qu'on doit effectuer pour

  
 <EMI ID=10.1> 

  
sis planeur remorqué par le châssis tracteur subit des déplacements latéraux importants qui nécessitent le soulèvement préalable de ladite partie postérieure par pivotement autour du pivot à l'avant du châssis planeur. Ce pivotement nécessite

  
également l'emploi d'un châssis tra.cteur très lourd à cause: 

  
du poids du châssis planeur et d'organes portés par celui-di.

  
La présente invention a comme objet une machine grâce à laquelle on peut employer un tracteur beaucoup plus léger que celui des machines connues auxquelles il vient d'être fait allusion.

  
 <EMI ID=11.1> 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
te montée sur le châssis planeur par l'intermédiaire d'un pivot à axe horizontal transversal de façon à permettre d'abaisser cette trémie de chargement en vue de faciliter le remplissage de celle-ci par un camion à l'arrêt, en ce que ladite trémie basculante est reliée au châssis planeur par un mécanisme permettant de la relever lorsqu'elle a reçu une charge de matériaux à déverser sur le transporteur susdit et en ce que les chenilles susdites sont montées, de manière connue pour des roues directrices, de façon pouvoir changer d'orientation par rapport au châssis planeur .

  
La présente d'une trémie de chargement recevant à l'arrêt une charge importante de matériaux à distribuer ensuite pendant l'avancement de la machine, permet d'éviter l'emploi d'un lourd châssis-tracteur puisque la machine ne doit plus pousser un camion pendant son travail. Il est à noter que le montage du pivot de cette trémie au voisinage du pivot d'appui à l'avant du châssis planeur reporte presqu'intégralement le centre de gravité de la trémie chargée et relevée sur cet appui avant et par conséquent, l'adhérence des chenilles augmente avec la charge contenue dans la trémie sans influencer sensiblement la réaction sur le sol, de l'organe porteur monté à l'arrière du châssis planeur.

  
Le montage de cet organe porteur et de toutes les pièces portées par le châssis planeur en arrière du pivot à

  
 <EMI ID=13.1>  

  
 <EMI ID=14.1> 

  
recevoir sa charge, sans que ce châssis doive porter du poids mort de stabilisation, complètement inutile pendant le répandage, et sans qu'il doive être lourd. Enfin, l'emploi de chenilles directrices qui peuvent changer d'orientation par rapport au châssis planeur évite le déplacement latéral) . de ce châssis en sens opposé à celui de l'avant des chenilles et, par conséquent, il n'est pas nécessaire de relever l'arrière du châssis planeur pendant un changement- de direction de la machine. De ce fait, on peut conserver pour le tracteur le poids léger qu'il a été possible de lui donner grâce au montage de la trémie de chargement, de la façon qui a été indi- . quée ci-avant.

   En fait, la machine suivant l'invention, au lieu de comporter un châssis tracteur lourd réunissant rigidement les chenilles, est munie de deux petites chenilles changeant d'orientation par rapport au châssis planeur.

  
Il existe des machines pour le répandage de matériaux compressible, portées en avant par des roues motrices et directrices. Par le fait que la machine doit en même temps pouvoir pousser un camion chargé et que l'adhérence- de roues'  est moindre que l'adhérence de chenilles, on est obligé d'utiliser une machine encore plus lourde que le châssis tracteur des machines à chenilles non directrices connues .

  
On a cherché à remédier à cet inconvénient en utilisant comme organes porteur l'arrière du châssis planeur, des rouleaux qui sont en même temps moteurs. Cette solution présente l'inconvénient de donner lieu à une couche de matière dont. la surface est souvent détériorée par suite de l'action motri-

  
 <EMI ID=15.1> 

  
fort moteur aussi bien vers l'arrière que vers l'avant.

  
D'autres particularités et détails de l'invention apparaîtront au cours de la. description des dessins annexés au

  
 <EMI ID=16.1>   <EMI ID=17.1> 

  
vant l'invention*  La figure l'est une vue en plan des principaux élé- <EMI ID=18.1> 

  
de celle-ci étant représentée en trait mixte dans sa position abaissée de remplissage pendant un arrêt de la machine et un des rouleaux porteurs étant représenté en coupe axiale.

  
La figure 2 est une vue latérale de la machine selon ,la ligne II-II de la figure 1, la benne étant représentée en sa trait plein dans/position relevée de service pendant :L'avance, ment de la machine .  La figure 3 est, à plus grande échelle, une coupe verticale transversale, selon la ligne III-III de la figure 1, cette coupe étant également indiquée par III-III à la figure.
4. La figure 4 est, à la même échelle qu'à la figure 3, une coupe horizontale selon la ligne IV-IV de la figure 3,
-. cette coupe étant également indiquée par IV-IV à la figure 2. <EMI ID=19.1>  la figure 2, une partie d'un élément racleur et compacteur. La figure 6 représente de la même façon une autre forme d'exécution de cet élément .

  
 <EMI ID=20.1> 

  
d'exécution de cet élément portant deux pièces différentes pour provoquer le compactage, ces deux pièces étant interchangeables .

  
La figure 9 est, à plus grande échelle, une coupe longitudinale selon la ligne IX-IX de la figure 2 dans un des dispositifs de réglage de la hauteur de l'arrière du châssis planeur.

  
Dans ces différentes figures, les mêmes notations de

  
référence désignent des éléments identiques . 

  
La machine représentée comprend notamment un châssis

  
 <EMI ID=21.1> 

  
tour d'un pivot horizontal transversal 3 et qui repose vers l'arrière sur une couche de matériaux qui. a été répandue et compactée, par l'intermédiaire de deux rouleaux 4 dont il sera question en détail plus loin. Eventuellement, ces rouleaux compriment encore un peu la couche de matériaux après que celle-ci a déjà été compactée par un élément racleur et compacteur 5 porté par le châssis 2 un peu en avant des rouleaux 4.

  
Le pivot 3 est porté par un tracteur constitué de deux chenilles 6 et 6' orientables par rapport à ce châssis

  
et qui sont mises en mouvement par un moteur 7, par exemple

  
de la façon qui va être décrite ci-après .

  
Le moteur 7 est monté sur un des côtés du châssis

  
2 de façon à laisser visible pour un machiniste se trouvant sur une passerelle non représentée et située au-dessus des

  
 <EMI ID=22.1> 

  
teur 9 se trouve en avant du compacteur 5.

  
L'arbre moteur Il (figure 1) sortant du moteur 7 commande un réducteur de vitesses 12 et une boite de vitesses

  
13.L'arbre de sortie de celle-ci commande un mécanisme différentiel contenu dans un carter 14. Chacun des arbres de sortie
15 et 16 de ce mécanisme actionne une des chenilles 6 et 6'.. L'arbre 16 entraîne un arbre 17 à double cardan 18 et celui-ci fait trouner un arbre 19 sur lequel est calée une roue dentée

  
20. Celle-ci joue vis-à-vis de la chenille 6 le même rôle qu'une roue dentée 20t calée sur l'arbre 15 joue vis-à-vis de la chenille 6'. Il en résulte qu'il suffira de décrire ci-après la transmission du mouvement à la chenille 6 à partir

  
de la roue'dentée 20.

  
Celle-ci entraîne une chaîne 21 (figure 2) passant sur des roues de renvoi 22 et 23 et sur une roue dentée 24 mon-

  
 <EMI ID=23.1> 

  
lui-ci est solidaire d'un pivot 26 et est immobilisé 'dans un plan horizontal perpendiculaire à l'axe de ce pivot par des

  
 <EMI ID=24.1> 

  
ché de tourner par rapport à ce châssis bien qu'il soit monté

  
 <EMI ID=25.1> 

  
peut être modifiée de la façon qui sera indiquée plus.loin.-La roue dentée 24 est solidaire d'un manchon 29 sur lequel est calé un pignon conique 30 engrenant avec un autre pignon conique 31 monté fou autour du pivot 26. Ce dernier pignon conique engrène à son tour avec un pignon 32 porté,:par un pivot 33 sur

  
 <EMI ID=26.1> 

  
ne donc avec celle-ci lorsqu'on change l'orientation des chenilles. Une lumière 36 est ménagée dans la partie 'cylindrique 35 pour permettre le changement d'orientation malgré que le tourillon 25 pénètre dans la dite partie et est empêché de se déplacer horizontalement . 

  
La roue dentée 34 entraîne, par une chaîne 37, une

  
 <EMI ID=27.1> 

  
fondu avec celui du pivot 3. Dans la forme d'exécution représentée, celui-ci est creux et est monté sur l'arbre 39.

  
Sur de dernier est calée mie roue dentée 40 qui, par l'intermédiaire d'une chaîne 41 (figures 2 et 4) actionne une roue dentée 42. Celle-ci est calée sur un arbre 43 dont est solidaire une roue 44 servant à l'entraînement de la chenille
6.

  
 <EMI ID=28.1>  se 12 porte une roue dentée 46 (figure 2) qui, par l'intermé-

  
 <EMI ID=29.1> 

  
49. Celui-ci porte deux roues dentées 50 et 51. La roue 50 entraîne une chaîne 52 passant sur une roue 53 calée sur un arbre 54. Celui-ci entraîne à son tour un rouleau 55 sur lequel passe un transporteur 8.

  
 <EMI ID=30.1> 

  
transporteuses 59 et 60 dont les pas sont opposés. Ces vis sont mobiles dans une auge non représentée et constituent avec cette auge le distributeur 9 dont il a été question ci-avant. Les vis 59 et 60 serveht à répartir sur toute la largeur de la. machine la matière déversée dans l'auge susdite par le trans-

  
 <EMI ID=31.1> 

  
Cette matière est amenée sur ce transporteur en quittant la trémie 10 portée à l'avant du châssis planeur

  
2 par un pivot 62. Ce pivot est situé.de façon que la trémie
10 puisse Être abaissée jusqu'au sol dans sa position de remplissage, pendant l'arrêt de la machine. C'est cette position qui est représentée en traits mixtes à la figure 1. Lorsqu'elle a reçu sa décharge, la trémie 10 peut être ramenée dans sa position de travail représentée à la figure 2 grâce à un vérin hydraulique 63 articulé, d'une part, en 64 à ladite trémie et, d'autre part, en 65 au châssis planeur. Dans la position relevée, le centre de gravité de la trémie et de sa cha.rge se trouve sensiblement au-dessus de l'axe du pivot 3 de ce châssis planeur. Il en résulte qu'au cours de la vidange de la trémie, la. réaction exercée sur le sol par les rouleaux 4 ne varie pratiquement pas.

  
Pour modifier l'orientation de la chenille 6, on

  
 <EMI ID=32.1>  que 66. Un vérin analogue commande le changement d'orientation de la chenille 6t. Ce dernier changement d'orientation

  
 <EMI ID=33.1> 

  
la pièce 28 dont il a été question ci-dessus. Ces deux pièces

  
et 18'

  
28/sont reliées entre elles par une tringle 67 qui contribue

  
 <EMI ID=34.1> 

  
66 ainsi que le vérin 63 sont alimentés en fluide sous pression par une pompe 94 actionnée par un arbre 95. Les conduites réunissant cette pompe aux différents vérins ainsi que les robinets de contrôle de la circulation du fluide-sous pression ntont pas été représentés pour ne pas encombrer inutilement les figures . 

  
L'élément compacteur 5 porté par le châssis planeur, est soumis à des déplacements verticaux par le fait qu'il est. relié à des excentriques 68 calés sur un arbre 69 portant une poulie 70. Celle-ci est entraînée par une courroie 71 mise en

  
 <EMI ID=35.1> 

  
ment compacteur 5 est guidé au cours de ses déplacements altèrenatifs de bas en haut par un poussoir articulé 73 fixé vers l'arrière au châssis 2.

  
La face antérieure de la partie inférieure de l'élément compacteur 5 est inclinée vers l'arrière comme représenté en 74. Les bords supérieur et inférieur de la face inclinée 74 sont désignés respectivement par 75 et 76. L'élément compacteur présente, en arrière du bord inférieur 76, une face 77 s'étendant horizontalement sur une longueur suffisante pour empêcher que le matériau puisse être refoulé vers le haut en arrière de cet élément sous l'effet du pré-compactage effectué par la face inclinée. L'inclinaison de celle-ci peut être modifiée pour tenir compte de la nature et de l'épaisseur de la couche à répandre et à compacter . 

  
Dans la forme d'exécution représentée à la figure 5, l'élément compacteur 5 présente, à sa partie inférieure, une pièce 78 montée de manière amovible de façon qu'on puisse la remplacer aisément par une autre dont la face antérieure présente une inclinaison.différente. La pièce 70 est, par exemple, fixée à l'élément compacteur 5 par des vis à tête fraisée 79. ' 

  
i Le trait mixte représente, à titre d'exemple, le profil extérie;

  
 <EMI ID=36.1> 

  
plein.

  
 <EMI ID=37.1> 

  
peut être verrouillé dans différentes positions de travail. Une de ces positions est représentée en trait plein et une autre en traits mixtes .

  
 <EMI ID=38.1> 

  
que .1.'on peut introduire dans une rainure du compacteur 5 mé-

  
 <EMI ID=39.1> 

  
 <EMI ID=40.1> 

  
celui représenté à la figure 7 par-le fait qu'on a substitué

  
 <EMI ID=41.1> 

  
lissante dont la face 74 est moins inclinée par rapport à un plan horizontal.

  
 <EMI ID=42.1> 

  
minution de l'inclinaison de la face inclinée 74 est accompagnée d'une diminution de la différence de niveau entre le bord

  
inférieur 76 et le bord supérieur 77 de cette face. Cette variation de différence de niveau provoque également une variation du degré de compactage du matériau situé en avant du com-pacteur. Comme on s'eu rend compte facilement, on peut, dans d'autres formes d'exécution, en conservant la même inclinaison pour la face 74, faire varier la différence de niveau susdite.

  
Dans la machine représentée aux figures 1 et 2, chacun des rouleaux porteurs 4 situés en arrière de l'élément

  
 <EMI ID=43.1> 

  
rallèlement à la direction d'avancement de la machine et porté par un support transversal 85 s'étendant sur toute la largeur du châssis planeur. Chaque rouleau peut donc osciller autour de l'axe de son pivot 84, indépendamment du rouleau voisin.

  
L'extrémité du support transversal est fixée au châssis planeur 2, par l'intermédiaire d'un dispositif de ré-

  
 <EMI ID=44.1> 

  
tant une gorge circulaire 88. Ce manchon est vissé sur une vis 89 et on peut le faire tourner en agissant sur un levier

  
 <EMI ID=45.1> 

  
chon. La vis 89 est articulée par une biellette 92 à une piè.ce 93 solidaire du châssis 2. On voit donc qu'en faisant tourner le manchon 87, on peut faire monter ou descendre la vis 89 et, par conséquent, le longeron 2.

  
Il est évident que l'invention n'est pas exclusive-

  
 <EMI ID=46.1> 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans sa réalisation, sans sortir de la, portée du

Claims (1)

  1. présent brevet, à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendieations suivantes .
    REVENDICATIONS. -
    1. - Machine pour le répandage et le compactage de matériaux compressibles sur le sol comprenant un élément compacteur transversal soumis à des vibrations verticales par rapport à un châsses planeur qui, d'une part, pivote autour d'un pivot à axe horizontal porté par un tracteur et qui, d'autre part, est porté en arrière de l'élément compacteur par au moins un support mobile au contact de la couche compactée, <EMI ID=48.1>
    en ce que l'élément compacteur présente, en arrière du bord inférieur de sa face inclinée une face s'étendant horizontalement sur une longueur suffisante pour empêcher que la matériau puisse être refoulé vers le haut en arrière de lui-même sous l'effet du précompactage effectué par la face inclinée, en ce que le support arrière du châssis planeur est constitué, de manière connue en soi, par au moins un rouleau et en ce que l'angle de la face inclinée susdite est modifiable .
    2.- Machine pour le répandage et le compactage de matériaux compressibles sur le sol comprenant un élément compacteur transversal sou&#65533;mi à des vibrations verticales par rapport à un châssis planeur qui, d'une part pivote autour d'un pivot à axe horizontal porté par un tracteur et qui,,
    <EMI ID=49.1>
    au moins un support mobile au contact de la couche compactée, la face antérieure de la partie inférieure dudit élément com-
    <EMI ID=50.1> en ce que l'élément compacteur présente en arrière du bord inférieur de sa face inclinée une face s'étendant horizonta-
    <EMI ID=51.1>
    cher que le matériau puisse être refoulé vers le haut en arrière de lui-même sous l'effet du précompactage effectué par la face inclinée, en ce que le support arrière du châssis planeur est constitué, de manière connue en soi, par au moins un rouleau, et en ce que la différence de niveau entre le bord inférieur et le bord supérieur de la face inclinée susdite est modifiable .
    3.- Machine suivant l'une ou ltautre des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie antérieure et inférieure de l'élément compacteur susdit est montée de manière amovible de façon à pouvoir être remplacée aisément par une autre dont la différence de niveau entre les bords supérieur et inférieur de sa-face inclinée et/ou l'inclinaison de celle-ci est ou sont différentes .
    <EMI ID=52.1>
    t é r i s é e en ce que la face inclinée susdite appartient à un élément pivotant autour d'un axe horizontal et verrouillable dans différentes positions de façon que l'inclinaison de ladite face inclinée puisse être réglée
    5.- Machine suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, dans laquelle le support du châssis pivotant situé en arrière de l'élément compacteur susdit est constitué par des rouleaux porteurs montés de façon à pouvoir s'incliner séparément autour d'axes longitudinaux, c a r a ct é r i s é e en ce que les rouleaux susdits sont portés chacun par un palier intérieur situé à mi-largeur du rouleau considéré, ledit palier étant monté sur un pivot horizontal dirigé parallèlement à la direction d'avancement de la machine et porté par un support transversal autour duquel chaque palier intérieur peut osciller et en ce que ce support transversal s'étend sur toute la largeur du châssis planeur auquel ses extrémités sont fixées.
    6.- Machine suivant la revendication 5, c a r a c t é r i s é e en ce que chaque extrémité du support transversal est fixée au châssis planeur par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage 'en hauteur.
    7.- Machine pour. le répandage et le planage de matériaux compressibles sur le sol, comprenant un châssis planeur, remorqué par des chenilles, dont l'avant est monté sur un pivot horizontal transversal et dont l'arrière est pourvu d'un organe porteur par rapport auquel on règle la hauteur d'un élément vibrant de compactage, ladite machine comprenant outre une trémie déversant les matériaux: sur un transporteur qui conduit ceux-ci vers un distributeur situé en avant de l'élément de compactage, caractérisée en ce que la trémie susdite est une trémie de chargement bas-
    <EMI ID=53.1>
    plissage de celle-ci par un camion à l'arrêt, en ce que ladite trémie basculante est reliée au châssis planeur par un mécanisme permettant de la relever lorsqu'elle a reçu une charge de matériaux à déverser sur le transporteur susdit et en ce que les chenilles susdites sont montées, de manière connue pour des roues directrices, de façon à pouvoir changer dtorientation par rapport au châssis planeur .
    <EMI ID=54.1>
    t é r i s é e en ce que, dans sa position de travail, la trémie basculante est maintenue par le mécanisme susdit de façon que le plan vertical transversal passant par le centre de gravité de l'ensemble formé par elle et par la charge, passe approximativement par le pivot d'appui du châssis planeur à l'avant de celui-ci.
    9.- Machine suivant l'une ou l'autre des revendica-' tions 7 et [pound], caractérisée en ce que le pivot de la trémie de chargement est situé de façon que cette trémie puisse être abaissée jusqu'au sol dans sa position de remplissage.
    10.- Machine suivant l'une ou l'autre des revendi-
    <EMI ID=55.1>
    ment de la trémie susdite est commandé par un vérin hydraulique articulé, d'une part, à ladite trémie et, d'autre part,;
    au châssis planeur .
    11.- Machine suivant l'une ou l'autre des revendications 7 à 10, caractérisée en ce que le moteur commandant l'avancement de la machine, le changement de direc-
    <EMI ID=56.1>
    bution des matériaux sur toute la largeur de la machine à partir du transporteur, le compactage des matériaux répandus, ainsi- que les organes de transmission de l'effort moteur vers les organes à commander sont répartis de part et d'autre du transporteur afin de laisser celui-ci visible pour le machiniste se trouvant sur le châssis planeur .
    12.- Machine, telle que décrite ci-dessus et représentée aux dessins ci-annexés .
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