BE561940A - - Google Patents
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- BE561940A BE561940A BE561940DA BE561940A BE 561940 A BE561940 A BE 561940A BE 561940D A BE561940D A BE 561940DA BE 561940 A BE561940 A BE 561940A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- platform
- tool trolley
- trolley according
- tools
- punching
- Prior art date
Links
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B31/00—Service or tea tables, trolleys, or wagons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H3/00—Storage means or arrangements for workshops facilitating access to, or handling of, work tools or instruments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> L'invention concerne un chariot à outils destiné notamment aux ateliers de poinçonnage, d'emboutissage, etc., ce chariot étant muni de tablettes pour outils d'ajustage. On connaît déjà des caisses à outils roulantes, dans les ta blettes desquelles on peut ranger des outils, pour mene aux diverses machines. Ces chariots d'atelier comportent toutefois certains incon- vénients : Les outils appelés à être transportés vers une presse, une poinçonneuse, etc., doivent en effet être portés à la main, alors que la hauteur de la table de la presse ne correspond presque jamais à celle du lieu d'entreposage des outils. Ceci signifie que le transport d'outils de poinçonnage, etc., vers la presse, la poinçonneuse, etc., représente toujours un-tr.avail physique pénible. L'invention vise à éliminer ces inconvénients. Le but visé est atteint avantageusement et essentiellement par le fait que le cha- riot comporte une table ou une plate-forme capable d'un mouvement ver- tical dans les deux sens. Des tubes fixés aux angles de la plate-forme <Desc/Clms Page number 2> peuvent s'engager dans des guidages tubulaires du chariot. Ces tubes servent au guidage de la table. La montée et la descente de la plate- forme sont assurées de préférence par une colonne disposée au centre de la plate-forme, de la table, etc., et qui coulisse dans des gui- dages appropriés du chariot. Un frein assure avantageusement une des- cente lente, exempte de risques, de la -table mobile. Grâce à cette disposition, on a désormais la possibilité, lorsqu'on utilise le chariot, de soulever la table ou la plate-forme jusqu'à la hauteur exacte requise. Le transport à la main, fastidieux et pénible, d'outils de poinçonnage, de coupe, etc., est désormais éliminé même dans les machines comportant des leviers de manoeuvre, des coffrets de commande, etc., montés à l'avant de la table. En ef- fet, dans ce cas, on peut adjoindre à la plate-forme une rallonge de table rabattable, située de préférence à l'opposé d'une poignée ser- vant à tirer ou à pousser le chariot. Ceci permet d'amener le chariot jusqu'aux coffrets de commande, etc., et d'appuyer la rallonge de la plate-forme sur la table de la presse. Le chariot peut être verrouil- lé de façon qu'il soit empêché de s'éloigner, de telle sorte que, malgré la simplicité de sa construction, il puisse remplir toutes le conditions requises. Un exemple de réalisation de l'objet de l'invention est re- présenté dans les dessins annexés, dans lesquels : La figure 1 montre un chariot à outils avec plate-forme abaissée. La figure 2 montre ce chariot avec plate-forme levée et rallonge de table abaissée. Dans ces dessins, 10 désigne une plate-forme et une table. Afin de faciliter le glissement des outils de la plate-forme 10 vers la table de machine 11, on peut doter cette plate-forme de rouleaux 12. La rallonge de plate-forme 13 peruiet de faire glisser plus aisé- ment les outils jusque sur la table 11 d'une presse 23, table à l'a- vant de laquelle se trouvent des coffrets de commande 14, ou des dis- positifs analogues. A cette fin, la rallonge 13 est posée par-dessus des coffrets 14. <Desc/Clms Page number 3> La plate-forme 10 est guidée par des tubes 15 qui s'enga- gent dans dea guidages tubulaires 16 du chariot 17. La montée et la descente de la plate-forme 10 s'opèrent à l'aide d'une colonne 20 disposée au centre et coulissant dans des guidages appropriés du cha- riot 17, colonne qui peut être levée et abaissée à l'aide d'un dis- positif de levage. Comme indiqué plus haut, le mode d'exécution représenté et décrit n'est qu'un exemple des possibiltié de réalisation de l'in- vention, auquel celle-ci n'est nullement limitée; au contraire, plu- sieurs autres exécutions et applications sont encore concevables dans le cadre de l'invention, notamment en ce qui concerne la forme de la rallonge 13 et de la plate-forme 10. En effet, la plate-forme ne doit pas être nécessairement munie de rouleaux. D'autre part, il suffit que la table soit exécutée en une tôle résistante, cannelée par exemple. Ceci concerne également la rallonge rabattable de la plate-forme. Le mécanisme de levage pour la plate-forme 10 - qui monte et qui descend à la manière d'un ascenseur - peut être constitué par n'importe quel vérin mécanique, hydraulique, pneumatique, ou analogue) Cependant, pour réaliser une exécution aussi économique que possible, il est préférable d'utiliser un dispositif de levage tel qu'un méca- nisme à crémaillère ou analogues, comme celui qui est connu dans les cries pour véhicules, par exemple. Selon une autre caractéristique de l'invention, on peu pré voir - outre les roulettes d'appui pivotantes, prévues aux quatre angles - deux autres roues porteuses à position fixe, disposées son- siblement au centre du chariot et présentant un diamètre supérieur à celui, relativement petit, des roulettes d'appui. Grâe à ces grandes roues porteuses d'appoint, on obtient un angle de braquage réduit au minimum pour le chariot à outils. La paire de roues porteuses sert uniquement au transport, tandis que les roulettes prévues dans les coins servent uniquement d'appuis. REVENDICATIONS. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1) Chariot à outils, notamment pour ateliers de poinçonna- ge, d'emboutissage, etc., caractérisé en ce qu'il est prévu, au-dessus <Desc/Clms Page number 4> des tablettes (21) pour les outils d'ajustage, une plate-forme ou table (10) pouvant monter et descendre à la manière d'un ascenseur, pour le transport des outils de coupe, de poinçonnage, ou d'autres outils ou éléments de machine (19) d'un poids élevé, cette plate-for-' me étant guidée, aux angles opposés à coulissement ou à téléscopage, par rapport à la partie inférieure du chariot.2) Chariot à outils selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un frein de descente pour la plate-forme (10).3) Chariot à outils selon la revendication 1, et, éventuel- lement, la revendication 2, caractérisé en ce que le mécanisme de le- vage pour la plate-forme (10) est constitué par un cric à crémaillère pour véhicules, ou par un dispositif analogue.4) Chariot à outils selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une rallonge rabattable (13) est réunie à la plate-forme ou à la table (10), de préférence à l'opposé d'une poignée de traction ou de poussée (22).5) Chariot à outils selon les revendications 1 à 4, carac- térisé en ce qu'il est prévu; sensiblement au milieu du chariot, une paire de roues porteuses, à position fixe, dont le diamètre est plus grand que celui des roulettes d'appui pivotantes, prévues aux angles du chariot, de telle sorte que le bord inférieur des roues porteuses médianes se situe légèrement plus bas que la tangente au bord infé- rieur des roulettes des angles.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE561940A true BE561940A (fr) |
Family
ID=183720
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE561940D BE561940A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE561940A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0455244A1 (fr) * | 1990-05-03 | 1991-11-06 | Frank A. Trotta | Poste mobile pour composants |
| US5348324A (en) * | 1990-05-03 | 1994-09-20 | Electronic Voting Systems, Inc. | Transportable component stand |
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- BE BE561940D patent/BE561940A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0455244A1 (fr) * | 1990-05-03 | 1991-11-06 | Frank A. Trotta | Poste mobile pour composants |
| US5348324A (en) * | 1990-05-03 | 1994-09-20 | Electronic Voting Systems, Inc. | Transportable component stand |
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