BE562810A - - Google Patents

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BE562810A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M9/00Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields
    • F23M9/02Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields in air inlets

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Lors de la combustion du charbon dans les foyers de chaudières de chauffage central et autres, il se dégage des gaz combustibles tels que de l'oxyde de carbone, des hydrocarbures etc, qui sont évacués sous formé de fumée sans être brûlés en raison du manque d'oxygène à la partie supérieure du foyer. 



   Cela représente une perte de calories de l'ordre de 40 % et, en outre, ces gaz nocifs empoisonnent l'atmosphère et encrassent les appareils et les conduits. 



   La présente invention concerne un appareil permettant 

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   l'admission.au-dessus   du   foyer.d'air   chaud qui se combinant avec les gaz précités permet leur combustion afin d'obtenir un rendement maximum du charbon. 



   Selon un mode de réalisation, cet appareil qui se fixe sur la porte de chargement du foyer de la chaudière, se compose d'un corps creux plaqué à l'intérieur de celle-ci et communiquant avec l'extérieur par une tubulure traversant la dite porte et un boitier de prise d'air comportant un papillon de réglage. 



   Le corps de l'appareil comporte intérieurement des chicanes et, à l'opposé de la porte de chargement, des évents convenablement dirigés pour favoriser une turbulence de l'air additionne, admis au-dessus du foyer, qui se mélange aux gaz combustibles. 



   En effet, lors de la combustion du charbon le corps de l'appareil s'échauffe et provoque un appael d'air pénétrant par le papillon de réglage et qui s'échauffe au contact des parois du dit corps et de ses chicanes internes pour s'échap- per par les évents et être violemment brassé avec les gaz non brûlés au fur et à mesure de leur production et provoquer par sa température élevée leur combustion complète. 



   L'invention sera mieux comprise par la description qui suit et en se référant au dessin annexé à titre d'exemple indicatif mais non limitatif dans lequel : 
La figure 1 est une élévation-coupe de l'appareil adapté sur la porte de chargement d'un foyer de chaudière ; 
La figure 2 est une coupe horizontale effectuée par la ligne a-a de la figure 1 . 



   En se reportant au dessin et selon un mode de réalisation l'appareil se compose   d'un   corps 1, venu de fonderie par exemple, et d'un boîtier 2,de prise d'air, réglable à l'aide d'un papillon 3* 
Le corps 1 de forme sensiblement cylindrique, se plaque 

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 à l'intérieur de la porte P par sa bride rectangulaire 4 comportant en son centre un trou taraudé 5 dans lequel se visse un embout tubulaire 6,fileté, solidaire du boitier 2 traversant un trou T pratiqué dans la porte   avec interposi- tion d'une rondelle 7 et d'une plaque d'amiante 8. 



   Le corps 1 comporte intérieurement au moins deux cloisons 9 disposées en chicane, destinées à ralentir la vitesse de passage de l'air, dans l'appareil, pour faciliter son échauffement. Il présente, à l'opposé de sa bride de fixation,des évents 10 par lesquels s'échappe l'air chaud devant être mélangé aux gaz à brûler,Les évents 10 sont convenablement orientés de manière à ce que l'air sortant du corps 1 soit violemment brassé afin de faciliter son mélange avec les gaz. 



   Avec un tel appareil, on peut réduire à   10 %   le volume d'évacuation et conserver dans le générateur une large partie des 40 % de la chaleur produite par la combustion des gaz qui étaient précédemment évacués dans la cheminée. 



   L'air nécessaire à cette récupération est introduit par le papillon 3 réglé une fois pour toute lors de la pose de   l'appareil,le   dosage se faisant ensuite automatiquement suivant la dépression due au tirage. 



   Les avantages de cet appareil sont donc les suivants : -utilisation totale des calories ; -suppression des gaz nocifs, odeurs et fumée ; -récupération de 40 % de la chaleur ; -économie de 15 à 35 % suivant l'installation et le combustible employés ; -réduction des cendres de 40   % ;   -chargements espacés et diminués de 25 à 30 % ; -réduction des nettoyages et des ramonages.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    Economiseur de combustible pour foyers de chaudières fonctionnant au charbon, caractérisé en ce que : 1*-On réalise une admission d'air chaud au-dessus du charbon pour permettre la combustion des gaz tels que : oxyde de carbone, hydrocarbure, etc. ; 2 -Selon un mode de réalisation,cet appareil qui se fixe sur la porte de chargement du foyer,se compose d'un corps creux plaqué à l'intérieur de celle-ci et communiquant avec l'extérieur par une tubulure traversant ladite porte et un bottier de prise d'air à papillon de réglage ;
    3 -Le corps de l'appareil comporte intérieurement des chicanes destinées à ralentir la vitesse de passage de l'air pour faciliter son échauffement et, à l'opposé de la porte de chargement,des évents convenablement dirigés pour favoriser le brassage et le mélange de l'air chaud et des gaz à brûler.
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