BE564235A - - Google Patents

Description

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   La présente invention concerne un panneau d'écoutille, particulièrement pour fermer des écoutilles de navire. 



   On connaît des panneaux d'écoutilles, destinés à fermer de préférence hermétiquement des écoutilles de navires, constitués par des éléments distincts de section transversale en caisson, faits de préférence en matériaux demi-finis (tôles et profilés en acier) et réalisés, par exemple, par soudure. le montage de ces éléments distincts est compliqué et onéreux. 



   Il est connu, d'autre part, de réunir ces éléments dis- tincts en un tablier   et,-pour   ouvrir l'écoutille, de les enrouler ou 

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 d'enrouler séparément les différents panneaux et de les basculer pour les écarter de l'écoutille. Leur enroulement nécessite des pièces rapportées par soudure, des rails de guidage et d'autres moyens auxiliaires, qui augmentent également le coût de la   fabrica-   tion et provoquent une augmentation de poids inutile. 



   La présente invention vise à supprimer ces inconvénients, Elle a pour objet une fermeture d'écoutille qui peut être fabriquée en série et est particulièrement peu coûteuse. Cette fermeture d'écoutille est constituée par un ensemble d'éléments de fermeture dont l'axe longitudinal est perpendiculaire au sens d'ouverture. 



  Ces éléments ont, par exemple, la forme de profilés en I ou en Z, et les éléments voisins sont reliés par des pièces d'écartement pouvant, en même temps, servir de joints. On peut ouvrir l'écou- tille en enroulant le tablier de fermeture ou en faisant rentrer ses éléments l'un dans l'autre par coulissement. Pour ce faire, on se sert d'un dispositif (étrier coulissant et pivotent) prenant des deux côtés d'un de ces éléments. 



   L'invention sera décrite plus en détail ci-après avec référence aux dessins annexés dont les figures 1 à 4 montrent, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'invention dans la- quelle les éléments de fermetu.re rentrent l'un dans l'autre par coulissement. 



   La figure 1 est une coupe longitudinale d'une écoutille fermée par des éléments de fermeture coulissants. 



   La figure 2 est une coupe longitudinale comme celle de la figure 1, montrant l'étrier coulissant et pivotant fixé au dernier élément de fermeture qui fait un angle de départ voulu avec la voie de glissement. 



   La figure 3 est une coupe longitudinale comme la figure 1,montrant le paquet d'éléments de fermeture rentrés l'un dans l'autre, avant et après pivotement du paquet vers le haut, et la figure   4   est une vue dans le sens indiqué par la flèche sur la figure 3. 

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   L'ouverture de l'écoutille se fait comme suit : 
Après avoir fait basculer l'élément de fermeture 1, qui estle dernier dans le sens de l'ouverture, autour de son axe longitudinal jusqu'à ce qu'il fasse un certain angle de départ avec la voie de glissement 10, on y fixe l'étrier coulissant et pivotant 2, à l'aide d'un axe 3. A l'étrier 2 est fixé un câble   4   servant à ouvrir l'écoutille par traction, l'angle de départ de l'élément de fermeture 1 étant choisi de façon que l'effort à exercer sur le câble soit le plus petit possible. Les différents éléments de fermeture sont ainsi rentrés et serrés l'un dans l'autre, jusqu'à ce qu'ils forment un paquet 5 contre la butée 6.

   Pour dégager complètement l'ouverture de l'écoutille, on amène alors l'étrier 2, avec le paquet d'éléments 5, dans la position verticale en le faisant pivo- ter autour du point de rotation 8 par traction sur le câble 7. 



   L'étrier 2 peut aussi être constitué en partie par des éléments articulés l'un à l'autre, ou par un câble. 



   La fermeture de l'écoutille se fait en sens inverse. Le processus de fermeture n'est pas représenté en soi, pas plus même que l'autre possibilité d'ouverture de l'écoutille par enroulement des différents éléments de fermeture. 



   REVENDICATIONS. 



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1.- Fermeture d'écoutille de navire, caractérisée en ce qu'elle est constituée par des éléments de fermeture profilés, dont l'axe longitudinal est perpendiculaire au sens d'ouverture des éléments de fermeture qui sont reliés entre eux par des joints pour   former   un tablier de fermeture, ou par des pièces d'écartement pour former une sorte de persienne. 



   2.- Fermeture d'écoutille de navire suivant la revendica- tion 1, caractérisée en ce que l'ouverture de l'écoutille s'opère en rentrant les éléments de fermeture l'un dans l'autre en persienne. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 3. - Fermeture d'écoutille de navire suivant les reven- dications 1 et 2, caractérisée en ce que l'ouverture et la fermeture <Desc/Clms Page number 4> de l'écoutille s'opèrent à l'aide d'un étrier coulissant et pivotant relié à. un élément de fermeture de façon que celui-ci fasse un certain angle de départ avec la voie de glissement.

   4.- Fermeture d'écoutille de navire, suivant la reven- dication 3, caractérisée en ce que pour dégager complètement l'écou tille, on dresse l'étrier coulissant et pivotant en position verticale, avec le paquet d'éléments de fermeture rentrés les uns dans les autres, par pivotement autour d'un point de rotation.

   5. - Fermeture d'écoutille de navire suivant la revendica- tion 3, caractérisée en ce que pour dégager complètement l'écoutille, on fait pivoter à l'extrémité de celle-ci, l'étrier avec le paquet d'éléments de fermeture rentrés les uns dans les autres, autour de son centre de gravité, hors de l'écoutille.

   6. - Fermeture d'écoutille de navire, suivant la revendica- tion 3, caractérisée en ce que l'étrier coulissant et pivotant peut être constitué partiellement par des éléments articulés ou par un câble.