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La présente invention concerne un régulateur de tirage.
Les principaux objets de l'invention sont les suivants : un nouveau dispositif régulateur de tirage facile à assembler avec des conduites d'air de construction normale et permettant de régler le tira- ge dans des conditions déterminées et avec précision ou le débit du courant d'air dans un carneau; un nouveau régulateur de tirage qui n'a pas tendance à se déranger sous l'effet de l'accumulation d'impuretés, de suie ou de carbone, qui peut être installé facilement par des ouvriers non spécialisés ou par des mécaniques quel- conques de l'usine dans des carneaux horizontaux, inclinés ou verticaux; un régulateur de tirage''.d'une forme de construction simple, peu coû- teux à fabriquer, d'un fonctionnement efficace et de construction robuste et durable ;
un régulateur de tirage nouveau fonctionnant entre des limites éten- dues, facile à monter dans des carneaux de sections différentes et fonctionnant efficacement avec des tirages compris entre des limites étendues de 0,50 à 2,28 mm ou davantage s'il y a lieu.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description détaillée qui en est donnée ci-après.
Il a été découvert que pour arriver aux résultats précités, il y a lieu de prévoir une charnière ou axe fixe de montage d'un disque ou ailette oscil- lant.
En faisant osciller une ailette autour d'un axe ou charnière fixe on a la certitude que les impuretés, suie ou autres matières, en s'accumulant, n' empêchent pas l'ailette d'osciller librement et que la charnière se nettoie à peu près automatiquement.
Suivant une caractéristique de l'invention, lxailette est montée à oscillation en position décentrée et de préférence la majeure partie de son poids est disposée au-dessus de son centre, tandis que sa longueur et sa largeur sont réduites au-dessous de son montage à charnière.
De préférence un contrepoids étalonné de réglage et de compensa- tion est monté sur l'ailette au-dessous de son montage à charnière ou d'oscilla- tion de façon à équilibrer sa pprtion supérieure.
Dans une forme de construction, le dispositif de montage à charniè- re consiste en une tige fixe disposée à peu près en traveisde l'ailette, qui y est suspendue.
Suivant une autre forme de construction, le dispositif de montage à charnière est fendu et les portées de l'arbre consistent en deux tourillons montés sur le bâti de supporta l'ailette et se prolongent en dedans des portées de montage sur J'ailette.
Les portées étant montées sur l'ailette et l'arbre étant fixe sur l'élément annulaire d'enveloppe, l'équilibre est mieux assuré aux points de portée.
De plus, l'ailette peut osciller plus librement, étant donné que la suie, les impuretés et autres matières étrangères ne se déposent pas sur les portées. De préférence, les points de portée sont accouplés en position excentri- que de sorte qu'il n'existe qu'un contact ponctuel ou linéaire qui permet à l'ailet te d'osciller librement à peu près sans frottement.
Les contrepoids d'équilibre sont montés en avant et en arrière de l'ailette sur un arbre qui passe dans la partie inférieure de l'ailette.
Cet arbre peut être incliné par rapport à l'ailette.
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De préférence,la portion en saillie en avant de l'arbre est graduée et comporte un poids réglable qu'on peut amener dans une position d'étalonnage déterminée et fixer dans cette position de réglage par une vis de serrage.
Une encocha ou un dispositif de repérage dans l'enveloppe ou l'ailet- te permet de vérifier facilement au fil à plomb la position du régulateur de tirage de façon à régler très facilement sa position dans un carneau horizontal ou vertical.
Aux dessins ci-joints, sur lesquels les mêmes références désignent les éléments correspondants sur toutes les figures
La fige 1 est une élévation de face d'une forme de réalisation d'une ailette de régulateur de tirage et du collier de montage suivant l'invention en place dans un carneau, comportant un axe de charnière ou arbre fixe en une seule pièce, la fige 2 est une coupe transversale verticale suivant la ligne 2-2, de la fige 1,
La fig. 3 est une coupe transversale verticale semblable à la fig. 2 sur laquelle l'ailette est dans une position à peu près à 90 de celle de la fig. 2, la fig. 4 est une élévation par derrière de l'ailette et du collier de montage de la fig. 1, la fige 5 est une coupe transversale horizontale suivant la ligne 5-5 de la fig. 1, la fig.
6 est une coupe transversale verticale partielle suivant la ligne 6-6 de la fige 1 et à plus grande échelle, la figo 7 est une coupe transversale verticale partielle suivant la ligne 7-7 de la fig. 1 et à plus grande échelle, la figo 8 est une coupe transversale suivant la ligne 8-8 de la figo2, les fige 9 et 10 sont des coupes schématiques respectives à plus grande échelle d'autres formes de plaques de montage à charnière de l'ailette sur un axe ou tige de charnière, la figo 11 est une élévation de face d'une autre forme de construction semblable à la figo 1, mais comportant un axe d'oscillation fendu dont les ar- bres d'axes de charnières fixes latéraux se prolongent sur toute la partie in- férieure de l'ailette et remplacent]a tige de charnière continue de la fig. 1, la fig.
12 est une coupe transversale verticale suivant la ligne 12-12 de la fig. 11, la fig. 13 est une coupe transversale verticale, semblable à la fig.
12 sur laquelle l'ailette est dans une position à peu près à 90 de celle de la figo 12, la fig. 14 est une élévation par derrière de l'ensemble de l'ailette et du collier de la fig. 11, la fig. 15 est une coupe transversale horizontale suivant la ligne 15-15 de la fig. 12, la fig. 16 est une coupe verticale partielle suivant la ligne 16-16 de la fig. 11 et à plus grande échelle, la fig. 17 est une coupe verticale partielle suivant la ligne 17-17 de la figo 11 et à plus grande échelle, les fiers. 1 à 7 représentent un carneau vertical ou conduit A qui comporte un manchon ou douil le B pouvant loger le châssis ou enveloppe C d'une ailet- te rotative D.
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Un axe d'oscillation E se prolongeant d'un bout à l'autre est fixé sur l'enveloppe et le châssis et est en prise avec des plaques de portée F mon- tées sur l'ailette oscillante D. L'ailette porte un poids fixe G et un poids réglable ou mobile H.
Le collier ou châssis C comprend un rebord extérieur 10 qui s'appli- que contre l'extrémité 11 du manchon ou douille B. Le châssis comporte aussi un rebord rabattu en dedans 12 qui s'ajuste exactement à l'intérieur de la face 14 de l'extrémité extérieure du manchon ou douille B.
Une portion périphérique ou concentrique 15 se rabattant en dedans à partir du rebord 12 comporte une portion d'écartement 16 (figsé 1 et 4) par- tant du bord périphérique supérieur 17 de l'ailette D. Cette courte portion pé- riphérique 15 se prolonge de haut en bas de chaque côté jusqu'à un point 18 situé sur ou au voisinage de l'axe horizontal passant par l'axe 19. Cet axe est situé sensiblement au-dessus de l'axe 19a de la charnière.
Le rebord périphérique (figs. 1 et 4) comporte une portion élargie en dedans 20 au-dessous de l'axe 19, un bord oblique 21 et un bord vertical 22. Puis il se prolonge vers le bas jusqu'à une portion circulaire 23. La portion d'écartement 16 est maintenue aux points 24, 25 et 26 autour de la périphérie entière de l'ailette D.
La tige de charnière fixe B (figs. 1 et 4 et en particulier figs.5 et 6) comporte une portion de charnière principale 28, des portions latérales cou- dées à angle droit 29 et aux'extrémités des, rebords 30 qui sont fixés par des rivets 31 sur les portions de châssis 20.
L'ailette D comporte une portion supérieure circulaire 35 et une portion inférieure 36 de largeur réduite.
Les côtés inférieurs de l'ailette, au-dessous de l'axe 19 et à 1' endroit de l'axe de charnière 19a reçoivent les rebords de base 37 des plaques de charnière F. Ces rebords sontfixés dans leur position par des rivets 38. Les deux rebords 37 portent des prolongements de butée 40 dirigés en arrière,
La plaque de charnière (fig. 1) comporte aussi un prolongement 39 (fig. 1 et 4) qui constitue une butée dans la position de fermeture outre les rivets 38, la plaque comporte des trous 42 et des saillies 43 de position péné- trant l'un dans l'autre (fig. 6)
La portion inférieure du châssis C comporte une nervure d'alignement 55 dans le prolongement vertical d'une encoche d'alignement 56a de la, partie supé- rieure du châssis C.
Cette nervure 55 et l'encoche 56a d'alignement permettent de se servir d'un fil à plomb pour régler la position vertical du régulateur de tirageo
L'arbre 56 qui porte le poids se dirige obliquement à travers l'ailet- te D au-dessous de l'axe 19 et de l'axe de charnière 19a. Il est maintenu en place en étant reçu dans un évidement 57 qui l'empêche de tourner (figso 3 et 7).
Il est monté sur l'ailette et porte à son extrémité postérieure un poids fixe G. Ce poids G, qui se compose de plusieurs rondelles annulaires 59, est maintenu en place par une vis 60.
L'extrémité antérieure de l'arbre 56 comporte du côté opposé à l'ai- lette D une graduation 58 ainsi qu'un poids coulissant H qui peut être fixé dans une position de réglage quelconque par une vis de serrage 62.
Un ressort peut aussi servir à retenir le poids coulissant H dans sa positiono L'échelle graduée 58 permet de déterminer exactement la position qui convient du poids coulissant H (figs. 2 et 3).
La portion 29 de l'arbre passe dans des trous circulaires 75 des plaques 40. Il y a lieu de remarquer qu'il existe une ligne de contact excentrique
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entre la position de charnière fixe 28 et la plaque 40 qui se nettoie automa- tiquement pendant que l'ailette D oscille.
Le trou 75 de passage de l'arbre E peut avoir diverses formes, comme 1 indiquent les fige. 9 et 10. L'arbre fixe E'de la fig. 9 passe dans un trou triangulaire 78 du prolongement de la plaque de charnière 80.
Sur la fig. 10 1 arbre E2 de section rectangulaire passe dans le trou triangulaire 85 du prolongement 86 de la plaque de charnière.
Le prolongement 39 sert de butée contre la portion de rebord 20 avec le rebord 15 lorsque l'ailette D est en position de fermeture (figs. 2 et 4).
En position d'ouverture, l'angle 96 du prolongement 40 de la plaque de portée rencontre la portion périphérique inférieure 97 de l'ènveloppe C (fig. 3).
On obtient avec les diverses formes de construction de l'arbre des figs. 9 et 10 une charnière fixe comportant une plaque de charnière oscillant par rapport à elle.
L'arbre étant accouplé comme l'indiquent les figso 1 à 10, les con- tacts de la charnière se nettoient automatiquement et les plaques de charnière peuvent osciller suivant un contact linéaire ou une surface de contact limitée.
Les arbres étant fixes et les plaques de charnière pouvant osciller, on obtient une forme de construction beaucoup plus sûre.
La nervure verticale 55 et l'encoche 56 permettent de régler correc- tement la position du registre ou régulateur de tirage dans un carneau horizontal, vertical ou oblique (figo 1).
On obtient, par la forme de construction de la fige 7, une portée sensiblement sans frottement du fait qu'il n'existe qu'un seul contact linéaire entre la portée et le trou de la plaque de portée. Cette portée sans frottement confère au régulateur une sensibilité remarquable.
Suivant la forme de réalisation des figs. 11 à 17, un carneau ver- tical M comporte un manchon ou douille N qui loge une enveloppe Q contenant une ailette oscillante Po Cette ailette P oscille sur une tige de portée fendue ou sur des tourillons de charnière U par des plaques de charnière R. Elle com- porte un poids intérieur S en position de réglage initial et un poids extérieur réglable T.
L'enveloppe Q (figso 11, 12 et 15) comporte un rebord extérieur cir- culaire 110 qui s ajuste contre l'extrémité 111 du manchon N. Le rebord périphé- rique 110 s'ajuste exactement contre l'extrémité du manchon ou douille 111. L' enveloppe Q comporte aussi un rebord intérieur périphérique 114 à sa partie supé- rieure et 115 à. sa partie inférieure et des portions élargies 116 sur ses côtés.
Un intervalle continu 117, 118, 119 et 120 sépare le rebord 114, 115, 116 des bords de l'ailette P.
La charnière fendue U (figs.14 et 15) est formée par de courts tourillons 130 fixés dans la boucle centrale 131 dirigée en avant et dans les bou- cles latérales 132 dirigées en arrière, estampées dans le métal de chacune des portions de rebord 116 élargies de l'enveloppe. Les extrémités des tourillons 130 s'appliquent contre les bords 133 de la portion de rebord 116.
Les autres extrémités des tourillons 130 pénètrent dans la portion évidée 129 de l'ailette Po La portion évidée peut se prolonger sur toute la lar- geur de l'ailette suivant l'axe d'oscillation.
Les plaques de portée R comportent des prolongements 134 percés de trous 135 dans lesquels passe la tige de portée U. Ces plaques R comportent des rebords de base 136 qui sont fixés dans leur position par des rivets 137 et comportent des trous et des saillies 139 de position.
La plaque de base 136 comporte un prolongement 140 qui sert de butée
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pour les portions élargies 116. Elle comporte aussi une plaque de prolongement postérieur 143. Les bords inférieurs de la plaque 143 s'appliquent contre le rebord inférieur 115 qui les arrête (figo 13) lorsque l'ailette P est ouverte en grand.
Le poids postérieur S peut comporter un écrou 144 qui peut se visser en position de réglage sur un arbre fileté 145 et peut être bloqué en position de réglage par un contre-écrou 1460 Le poids réglable T peut être réglé dans n' importe quelle position sur une portion d'arbre 147 graduée, dirigée en avant et il est maintenu en place par une vis de serrage 148. L'arbre fileté 145 passant dans un évidement 149 de l'ailette P est maintenu en place par un écrou 1500
Le régulateur de tirage tel qu'il est représenté peut être construit suivant des dimensions nombreuses et diverses, selon le diamètre des carneaux.
Il est particulièrement facile à installer et donne toute satisfaction du fait qu'il peut être réglé entre des limites étendues et fonctionne dans des condi- tions très efficaces dans des carneaux de sections très différentes.
Bien entendu, l'invention ne doit pas être considérée comme limitée aux formes de réalisation représentées et décrites, qui n'ont été choisies qu' à titre d'exemple.
RESUMEo
Régulateur de tirage comportant un châssis et une ailette oscillan- te montée à charnière de façon à osciller en se rapprochant et s'éloignant du plan du châssis, et des dispositifs à charnière de chaque côté de l'ailette, ce régulateur étant caractérisé par les points suivants, séparément ou en combi- naisons :
1 ) Les dispositifs à charnière consistent en de courts tourillons opposés, fixés dans les côtés du châssis et se prolongeant en dedans.
2 ) Des plaques de charnière sont montées de chaque côtéde l'envers de l'ailette et comportent une portion de base sensiblement dans le même plan que celui de 1 ailette et montée en permanence à l'envers de l'ailette, cette portion de base comportant des prolongements latéraux qui servent de butées venant en contact avec les côtés du châssis et limitant les mouvements de ferme- ture de l'ailette.
3 ) La base des plaques de charnière comporte aussi des prolonge- ments postérieurs dirigés transversalement et perpendiculaires aux prolongements latéraux pour venir en contact avec la partie inférieure du châssis et limiter le mouvement d'ouverture de l'ailette.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.