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L'invention a pour objet un parachute.
@ L'un des buts de l'invention est de diminuer la vitesse de descente d'un parachute déployé et d'augmenter sa stabilitéo A cet effet le parachute suivant l'invention se compose de deux calottes de rayon différent, disposées 1' une au-dessus de l'autre et coaxiales, les deux calottes étant réunies sur:
leur bord de façon étanche à l'air, et la calotte inférieure est pourvue de nombreux orifices d'entrée d'air formant tuyères, tandis que la calotte supérieure com- porte un orifice.d'échappement axial beaucoup plus importanto
Un autre but de l'invention est de rendre sûre et d'accélérer l'ou- verture du parachutée A cette fin le bord du parachute est muni d'un dispositif de déploiemento Le parachute peut servir en particulier au larguage de charges inertes et dans ce cas le dispositif de déploiement se compose d'une conduite souple pouvant être soumise à l'action d'un gaz compriméo
L'invention se propose également de permettre un réglage de la vites- se de descente et à cet effet l'orifice central, ou cheminée, de la calotte supérieure est agencé de telle sorte que sa section peut être modifiée pour per-.
mettre une diminution de la vitesse de descente par un accroissement de la section de passage utile de l'air.
D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivreo
Au dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple : la Fige 1 est une vue-latérale du parachute à double calotte suivant l'invention; la Figo 2 est une vue en coupe verticale, suivant la ligne II-II de la Fig'o 3, du parachute de la Figo 1 ; la Figo 3 est une vue de dessous de la calotte inférieure; la Figo 4 est une vue'dune pièce rapportée combinée avec l'un des nombreux orifices de la surface de la calotte inférieureo
D'après l'exemple d'exécution des Figso 1 à 3, le parachute se com- pose de-deux calottes 1 et 2 réunies par leurs bords 1 et 2'. Les suspentes 15 peuvent être d'un type usuel et être fixées à la calotte', inférieure 1.
Au point de croisement 15' des suspentes 15 peut être attachée la corde de traction 15" (Figo 1).
Le rayon de courbure r de la calotte inférieure 2 est d'autant plus grand par rapport au rayon de courbure r de la calotte supérieure 1 que la distance h séparant les sommets des deux calottes est égal environ au sixième du diamètre d du parachute.
Dans la calotte inférieure 2 spnt prévus'une multitude de petits orifices 3 d'entrée d'air tandis que la-surface de la calotte supérieure 1 com- porte dans la région de son sommet un orifice 4 ou cheminée, de grandes dimen- sions, pour la sortie de l'airo
La section de passage de l'air s'échappant pan la cheminée 4 peut être réglée au moyen d'un dispositif réalisable de différentes manières. On a représenté à la Figo 2 un exemple d'exécution d'une valve de réglageo Elle com- porte un cône 5 dont la base est ouverte et' un anneau 6 entourant ce cône et fixé sur le bbrd de l'orifice de la calotte 1. Des nervures 6' prévues sur l'anneau 6 ont une action telle que jamais le cône 5 ne peut venir s'appliquer contre l'anneau
60 Ces nervures servent en outre à guider le cône.
Un cordon 7 permet d'actionner le cône 5 dans des conditions telles qu'en tirant vers le bas le cordon 7, à 1' encontre de la pression exercée sur le cône 5 par l'afflux d'air, l'espace exis- tant entre l'anneau 6 et le cône 5 se trouve augmentéo
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Grâce à l'utilisation des deux calottes 1 et 2, superposées et coaxia- les, ayant des rayons différents r1 et r2 avec des bords réunis l'un à l'autre, et grâce à la présence de nombreux orifices ou ajutages 3 dans la surface de la calotte inférieure 2 l'air se trouvant au-dessous du parachute déployé et mis en pression sous l'action du poids propre du parachute en mouvement, pénètre, sous forme de filets 8, par les orifices 3 dans la chambre 9 formée par les deux calottes 1 et 2.
De ce fait la surface de la calotte 2 qui se trouve au-dessous de la surface de la calotte 1 est tendue à la manière d'un ballon. L'air s'échappe alors de la cheminée 4 de la calotte supérieure en formant un courant indiqué par les flèches 8', grâce à quoi un effet stabilisateur s'exerce sur le parachute.
On comprend que par l'action conjuguée des nombreux orifices d'accès d'air de la calotte inférieure et de l'orifice central 4, nettement plus important, de la calotte supérieure est créé un système de filets d'air beaucoup mieux défini que dans les parachutes usuels à surface unique.
On obtient ainsi des conditions aérodynamiques de nature nouvelleo L'air pénétrant dans la chambre interne 9 par les orifices formant tuyères de la calotte inférieure 2 exerce sur la calotte supérieure 1 une action de sustentation indépendante des conditions de l'air circulant à l'extérieur et l'air s'échappant de la cheminée supérieure est également exempt d'influences provenant des condi- tions propres à 1 air extérieuro On est ainsi assuré que même l'air arrivant sur le parachute avec une forte obliquité pénètre dans la chambre 9 formée par les deux calottes 1 et 2 et ne s'échappe pas latéralement comme c'est le cas pour les parachutes usuels à calotte unique lorsque leur position est obliqueo Ceci a pour conséquence que la vitesse de descente du parachute 1,
2 à double calotte est beaucoup plus faibleque celle des parachutes à une seule calotteo
La dimension de la section transversale de la cheminée de sortie d' air détermine la vitesse de descente du parachute. Plus la section de sortie est réglée à une faible valeur, plus le parachute descend rapidement et inversemento La raison en est qu'à l'air introduit dans la chambre 9 est opposée une résistan- ce plus grande ou plus faible suivant la section de l'orifice 4.
Si cette résis- tance est relativement élevée les orifices 3 de la surface de la calotte infé- rieure 2 ne laissent passer qu'un débit d'air relàtivement faible, de sorte que la masse d'air se trouvant sous le parachute et qui n'est pas acceptée par la chambre 9 est déviée latéralement, et de ce fait la vitesse de descente du para- chute se trouve accrueo Si la section de l'orifice 4 est agrandie une masse d' air plus importante peut être captée par les orifices 3, introduite dans la chambre 9 et amenée dans des conditions définies jusqu'à l'orifice de sortie 40
Les orifices 3 de la calotte inférieure 2 comportent avantageusement les éléments rapportés 10 représentés à la Fig.
4, et analogues à des venturiso Ils peuvent être en soie pour parachute, c'est-à-dire faits de la même matière que les calottes 1 et 2 et être cousus sur les bords des orifices 3. Ils peuvent également être en matière synthétique et être collés sur les bords des orifices.
Il est important que par le prolongement tubulaire 10' d'une partie 10" en forme d'entonnoir un effet de tuyère soit crééo Le nombre des éléments rapportés et leur répartition dépendent du diamètre du parachute et de.sa destinationo On dis- pose ainsi dans une large mesure d'un moyen pour fixer les caractéristiques de descente du parachute.
Pour garantir et accélérer l'ouverture du parachute hors du sac 11 où il est enveloppé il est prévu dans les bords 1' et 2' liés l'un à l'autre, à l'intérieur d'une ceinture 12 formée par ces bords, un dispositif 13 de déploie- ment, qui se compose par exemple d'un fil métallique élastiqueo Cet élément de déploiement ne s'oppose pas à l'empaquetage du parachutée Il a une action telle après l'ouverture du sac 11 que le bord 1', 2' du parachute se déploie d'une façon extraordinairement rapide et avec une grande sécurité.
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Si on utilise comme élément de déploiement une gaine souple de fluide logée dans la ceinture 12, cette gaine exerce également un effet de déploiement appréciable. Une bouteille d'air comprimé 14 ou tout autre générateur de gaz sous pression, peut être branchée sur cette gaine par un tuyau de raccordement 13'. Dans l'exemple de la Figo 1 on a montré comment un tel générateur 14 de gaz sous pression reste dans le sac 11 après 1 ouverture du parachutée On voit de plus sur cette figure que le tuyau de raccordement 13 est un peu plus long que une suspente 15, pour que ce tuyau ne se déchire pas lors d'un étirement des suspentes 15.
Si 1 on utilise comme élément de déploiement 13 une gaine suscepti- ble d'être mise sous pression au moyen d'un gaz comprimé il est avantageux de laisser ouvertes les extrémités libres de la gaine de telle sorte que le gaz - comprimé, après avoir gonflé la gaine;, peut s'échapper. Il suffit qu'un remplis- sage brusque de la gaine se produise pour que l'effet de déploiement soit assuré.