<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention concerne des perfectionnements aux réservoirs pliables employés à bord des bateaux, sur des véhicules routiers ou de chemin de fer, sur des avions, tous ci-après dénommés véhicules, permettant à un véhicule muni d'un tel réservoir d'être utilisé pour le transport de liquides remplissant celui-ci, ou pour le transport de charges dans l'espace intérieur du véhicule, et à l'extérieur du réservoir, lorsque ce dernier est replié, ou partiellement , - repliée
Dans la spécification du brevet anglais antérieur n 668.188 on décrit un réservoir pliable ayant des côtés droits vus en plan, et comprenant un dessus et un fond rigides, réunis par des parois latérales souples, pouvant être rabat- tues en un certain nombre de plis superposés,
des cadres horizontaux rigides pré- vus pour déterminer les arêtes extérieures des plis, des dispositifs pour mainte- nir les cadres en alignement vertical, consistant en paires d'éléments pliants, distribués autour du réservoir, entre deux cadres adjacents et entre le cadre in- férieur et le fond du réservoir,de même qu'entre le cadre supérieur et le dessus du réservoir, les deux éléments de chaque paire étant articulés l'un sur l'autre, et articulés respectivement aux deux cadres, ou respectivement au cadre inférieur et au fond du réservoir, ou au cadre supérieur et au sommet du réservoir, autour d'axes parallèles au coté de ce réservoir.
Les cadres sont habituellement disposés à l'extérieur des parois sou- ples du réservoir, et les éléments pliants formés par des paires de plaques allon- gées, dont les bords réunis par des charnières, se plient vers l'intérieur lors- que le réservoir est affaissé, déterminant ainsi, ou aidant à déterminer, le plis- sement intérieur des parois du réservoir.
Suivant la présente invention, on procure un réservoir pliable, possé- dant un dessus et un fond rigides, réunis par des parois souples pouvant être rabattues en un certain nombre de plis superposés, un ou plusieurs cadres hori- zontaux rigides prévus pour déterminer le plissement extérieur des parois, des paires d'éléments pliants articulés entre un cadre et le sommet du réservoir, et entre un cadre et le fond de celui-ci, et où un certain nombre de cadres sont em- ployés, entre les cadres adjacents, pour maintenir l'alignement vertical, et des éléments d'arrêt pour limiter l'extension du mouvement du sommet, et du cadre, ou des cadres l'un vers l'autre, ainsi que vers le fond du réservoir lorsque ce- lui-ci est affaissé, de manière que le sommet, le cadre ou les cadres, et le fond soient empêchés d'entrer en contact l'un avec l'autre.
Ces éléments d'arrêt évitent, ou réduisent, la possibilité de pincer les parties pliées des parois du réservoir dans la position d'affaissement de celui-ci, et ils servent en outre à transmettre la charge constituée par le poids du dessus rigide du réservoir, et de toutes marchandises supportées par celui-ci dans''sa position affaissée, par poussée directe sur le fond rigide du réservoir, ce qui élimine le risque de déformation des cadres et des éléments pliants arti- culés, sous l'effet de telles charges.
Le réservoir peut être avantageusement construit avec des plis qui, dans la position étendue du réservoir, sont de largeur verticale successivement croissante, en partant du fond vers le sommet du réservoiro
Le taux d'accroissement de la hauteur verticale des plis est détermi- né par la différence dans les efforts appliqués aux parties de la paroi du réser- voir à différents niveaux situés entre le fond et le dessus de celui-ci, ces ef- forts étant minimum sur le dessus du réservoir et augmentant régulièrement en des- cendant vers le fond.
Les efforts élevés dans la partie inférieure des parois du réservoir ont une signification particulière lorsque, suivant l'habitude, le ré- servoir est rempli-par du liquide introduit au fond, en sorte que le plissement à largeur variable, ou l'espacement variable des cadres, est employé avec les plis les plus étroits, ou l'espacement des cadres le plus réduit, au fond du réservoir.
L'usage de plis de largeur croissante vers le dessus du réservoir rend
<Desc/Clms Page number 2>
possible l'emploi d'tth réservoir de poids total réduit, comparé à un réservoir de capacité similaire, ayant des plis de largeur verticale uniforme et permet de maintenir le poids de. ce réservoir à un minimum, tout en utilisant des cadres ho- rizontaux de dimension et de modèle similaires.
Cette économie de poids est hautement désirable, car elle permet d'aug-, menter la charge utile portée par un réservoir déterminé, tout en réduisant en même temps le rapport du poids du réservoir au poids total de la charge d'un véhi- cule chargé du réservoir affaissé.
L'invention est illustrée, à titre d'exemple, dans les dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'une'forme de réalisation du réservoir, en position déployée ; la figuré 2 est une vue en perspective du réservoir de la figure 1, en position affaissée ou repliée ;
la figure 3 est une vue de face en élévation, et à plus grande échel- le, montrant une extrémité d'une section plissée du réservoir en position déployée, et la figuré 4 est une coupe frontale en élévation, prise à une extrémi- té du réservoir des figures 1 et 2, en position affaisséeo
En se reportant aux dessins, on voit que le réservoir comprend une base, ou fond 1, rectangulaire rigide, approprié à reposer sur un plancher, sur un pont ou un support similaire, ou être fixé sur un tel support, et un dessus rec- tangulaire rigide 2..Entre le fond 1 et le dessus 2, s'étend la paroi 3 du réser- voir, de forme générale rectangulaire en plan, constituée par un matériau-souple étanche, tel qu'un tissu imprégné de caoutchouc naturel ou synthétique,
et dont les extrémités sont réunies d'une manière hermétique au fond 1 et au dessus 2.
Le dessus2 du réservoir est habituellement percé d'ouvertures, comme en 4 de la figure 2, pour donner accès à l'intérieur du réservoir, par exemple dans le but de le nettoyer. Cette ouverture 4 est normalement fermée par une couvercle hermétique (non indiqué) et le remplissage et la vidange du réservoir s'effectuent par un tuyau 5, qu'indique la figure 1, allant de l'extérieur, à travers le fond rigide 1, jusqu'à l'extrémité inférieure à l'intérieur du réservoir.
La paroi 3 du réservoir est entourée à des intervalles verticaux choisis,considérés dans la position déployée qu'indique la figure 1, par des ca- dres rigides rectangulaires horizontaux 6, fixés à la paroi 3 du réservoiro Les cadres rectangulaires 6, dont deux sont indiqués dans le cas illustré, peuvent être construits de manière appropriée à l'aide de sections métalliques en caisson.
La positon des cadres 6 par l'apport au fond 1 et au sommet 2 du ré- servoir, et l'un pas' rapport à l'autre, est telle que la longueur verticale des plis de la paroi 3 du réservoir, entre le sommet 1 et le cadre supérieur 6, est plus grande que la longueur verticale des plis entre les deux cadres 6, et que la longueur verticale des plis entre les deux cadres 6 est plus grande que la longueur verticale des plis entre le cadre inférieur 6 et le fond 1 du réservoir.
Dans les espaces extérieurs, entre le sommet 2, les cadres 6 et le fond 1, ainsi que de chaque c8té du réservoir on a prvéu des paires d'éléments de liaison pliants 7. Chacun de ceux-ci est formé de deux plaques 8 et 9, s'étendant au-dessus de la majeure partie de la largeur du c8té adjacent du réservoir, arti- culées l'une sur l'autre à leurs bords adjacents, comme indiqué en 10, et articu- lées à leurs bords extérieurs sur le sommet 2, sur un cadre 6 ousur le fond 1, com- me on l'indique en 11.
Ces éléments de liaison pliants 7 maintiennent l'alignement vertical entre le sommet 2, lés cadres 6 et le fond 1 du réservoir, pendant le pliage et le déploiement, et de même après cette opération, et ils servent également à déter-
<Desc/Clms Page number 3>
miner l'extension maximum permise au réservoir, tandis qu'ils offrent une protec- tion mécanique extérieure pour les parois souples de celui-ci.
Pendant le pliage du réservoir, les cadres extérieurs 6 définissent la limite extérieure des plis de, la paroi 3, et les bords réciproquement articu- lés des deux plaques 8 et 9, de chaque élément de liaison pliant 7, servent à dé- finir le sommet intérieur des pliso
Les éléments de liaison pliants 7 doivent être de la construction la plus légère compatible avec leur fonction décrite ci-dessus, mais dans la position affaissée du réservoir, la structure doit être capable de supporter des charges de marchandises lourdes et souvent irrégulièrement distribuées, reposant sur le som- met 2 de celui-ci.
Pour éviter le risque de gauchir, ou d'endommager d'autre façon, les éléments de liaison pliants 7, sous l'effet de telles charges, particulièrement quand le réservoir est installé dans un bateau, ou sur un autre véhicule en mou- vement, des éléments d'arrêt sont prévus pour empêcher le contact entre le sommet 2, les cadres 6 et le fond 1, dans la position affaissée du réservoir, et pour transmettre la charge par poussée directe vers le bas, depuis le sommet 2 jusqu'au fond 1, de manière à réaliser une structure stable, dans laquelle les éléments de liaison pliants 7 ne sont pas soumis à des efforts excessifs.
Dans la construction que montrent les dessins, des éléments d'arrêt sont prévus sous la forme de montants 12 et 13, fixés au cadre 6, et s'étendant au-dessus et en-dessous de chacun de ceux-ci, et de montants 14 et 15 fixés sur le côté supérieur du fond 1 et le coté inférieur du sommet 2, respectivement, en alignement vertical avec les montants 12 et 13. La disposition est telle que, dans la position affaissée du réservoir que montrent les figures 2 et 4, les mon- tants 12, 13, 14 et 15 se placent bout à bout, avec le sommet 2, le cadre 6 et le fond 1, de même qu'avec les extrémités extérieures des parties 8 et 9 des élé- ments de liaison pliants 7, maintenus espacés les uns des autres.
La charge du sommet 2 du réservoir est ainsi transmise directement au fond 1 par l'intermédiaire des montants coïncidants. En môme temps, on évite le risque de pincer des parties des paoirs 3 pliées entre le sommet, les cadres et le fondo
Les montants 12 et 13 peuvent être formés par les extrémités de bloc fixés à la surface intérieure des cadres 6, étant entendu que la paroi 3 du ré- servoir n'est pas réunie au cadre 6, sur les courtes distances nécessaires pour permettre le placement des blocs entre le cadre et cette paroi.
Les montants 12, 13, 14 et 15 peuvent également, sans inconvénient, servir pour le montage des pivots des liaisons articulées 11 des éléments de li- aison pliants 7 avec le sqmmet 2, les cadres 6 et le fond 1. Les montants sont alors d'une longueur telle qu'ils s'étendent au-dessus et au-dessous de l'axe des charnières, pour permettre la disposition espacée des bords extérieurs des par= ties 8 et 9 des éléments 7, dans l'état affaissé du réservoir.
Au lieu de prévoir des montats pour former des éléments d'arrêt sur les bords supérieur et inférieur des cadres 6, aussi bien que sur le fond 1 et sous le sommet 2, des montants de longueur appropriée peuvent être prévus sur un élément 1, 6 ou 2 soit sur l'extrémité supérieure, soit sur l'extrémité inférieu- re seulement de chaque partie plissée du réservoir, pour engager directement la surface adjacente de l'élément 1, 6 ou 2, à l'autre extrémité de la partie plissée du réservoir, lorsqu'il est affaissé.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.