L'invention s'étend notamment aux caractéristiques au brevet 577044 et à celles décrites dans ce mémoire descriptif en ce sens qu'elles se complètent mutuelle- ment ainsi qu'à leurs diverses combinaisons possibles:
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page 3 : il faut rectifier comme suit : L'invention s'étend notamment aux caractéristiques au brevet 570044 et à celles décrites dans ce mémoire descriptif en ce sens qu'elles se complètent mutuelle- ment ainsi qu'à leurs diverses combinaisons possibles.
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La présente invention est un brevet perfectionnement au brevet belge N 570044 et est relative à la fabrication d'essieux creux pour matériel roulant de chemins de fer, de mines, de transport, etc....notamment pour locomotives, wagons et autres.
On a connaissance par le brevet N 570044 que l'on peut fabriquer un essieu creux comme suit:
1. Extrusion d'un lopin en acier en vue d'obtenir une ébauche creuse;
2. Relaminage des bouts d'essieu au droit des fusées.
3. Parachèvement aux machines-outils.
Cette méthode de fabrication suffit lorsque le corps d'essieu c'est- à-dire la partie située entre les fusées est de diamètre sensiblement constant partout.
Cependant, elle ne suffit pas lorsque, comme par exemple fig.1 ou fige 2, ou fig.3, on a exécuté des essieux dont le diamètre varie dans la partie centrale c'est-à-dire entre portées de calage soit symétriquement soit asymétri- quement.
Si, on employait la méthode décrite dans le brevet 5770, on obtien- drait nécessairement un essieu inutilement trop lourd ou trop cher puisqu'on de- vrait enlever une trop grande quantité de matière aux machines outils.
Afin de diminuer encore le poids et d'obtenir un essieu de poids minimum tout en conservant unprix de revient acceptable, le mode de réalisation doit s'effectuer comme suit:
1. Obtention de l'ébauche creuse par extrusion et dressage de cette ébauche à la machine à dresser, ce qui se fait pour toute pièce obtenus par ex- trusion. ,
2. Relaminage de la partie centrale de l'essieu (partie comprise en- tre les portées de calage) à l'aide d'un laminoir à 3 cylindres après réchauffage éventuel de l'essieu.
3. Façonnage par laminage des extrémités du tube pour réaliser les fusées. Ces opérations 2 et 3 peuvent être simultanées ou successives.
4. Parachèvement aux machines-outils des portées de calage et des fusées.
L'invention concerne également, à titre de produits industriels nou-' veaux les essieux creux conformes à ceux obtenus par le procédé précédent ou pro- oédé similaire.
L'invention s'étend aux caractéristiques ci-après décrites et à leurs diverses combinaisons possibles.
La fabrication d'essieux conformes à l'invention est illustrée, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints dans lesquels: Les fige 4,5,6,7 représentent, en élévation-coupe d'un essieu, les phases suooé- sives de fabrication.
Les fig. 8,9,10,11 représentent de la même manière les phases d'un autre mode d' exécution'du procédé de l'invention.
Les fig. 12,13,14,15 représentent de la même manière les phases d'un procédé de 1' invention sur un essieu dont le diamètre varie asymétriquement entre portée de ca- lage.
L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation précités, à partir desquels on pourra prévoir d'autresvariantes.
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REVENDICATIONS.
L'invention s'étend notamment aux caractéristiques du brevet 577044 et à celles décrites dans ce Mémoire descriptif en ce sens qu'elle se complètent mutuellement ainsi qu'à leurs diverses combinaisons possibles:
1 .- Procédé pour la fabrication d'essieux creux de matériel roulant (celui pris dans son sens le plus large), soit symétriques, soit asymétriques, caractérisé parce que l'on réalise tout d'abord un tube sans soudure et on façonn ensuite soit simultanément soit successivement le corps de l'essieu c'est-à-dire la partie comprise entre les portées de calage ainsi que les extrémités de ce tub (fusées), ce procédé permet d'obtenir des essieux creux de poids minimum tout en conservant un prix de revient acceptable.
2 ..- Procédé pour la fabrication d'essieux creux de matériel roulant, soit symétriques,soit asymétriques, suivant revendication 1, caractérisé en ce que a) le tube sans soudure formant l'ébauche de l'essieu est obtenu par extrusio en filage de métal, b) le corps est réalisé à l'aide d'un laminoir à cylindre de forme normale ou de forme spéciale notamment pour l'essieu asymétrique avec éven- tuellement butée compensatrice de pression, c) les fusées sont réalisées directe- ment à leur forme définitive sauf parachèvement aux machines-outils par passage dans un laminoir à cylindres étages.
Les opérations b) c) peuvent être simultanées ou successives. d) les extrémités y compris les portées de calage sont ensuite para- chevées aux machines outils.
3 - A titre de produits industriels nouveaux, les essieux creux conformes à ceux obtenus par le procédé selon l'un ou l'autre des paragraphes pré cédents ou procédé similaire.