BE582970A - - Google Patents

Description

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  "Bruûleur à combustible liquide." 
La présente invention est relative à un brûleur à combusti- ble liquide comportant un pot cylindrique, une cuvette à combusti- ble   à   niveau constant et une conduite amenant le combustible liqui- de de la cuvette vers un orifice ménagé dans le fond du pot. 



   La présente invention vise essentiellement la création d'un tel brûleur donnant lieu à une combustion complète du combustible et, par conséquent, à un rendement thermique élève. 



   A cet effet, l'orifice précite est sensiblement dans le plan horizontal du niveau constant maintenu dans la cuvette. 



   Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention, le brûleur comporte des moyens créant une dépression dans la par- tie inférieure du pot. 



   Dans une forme particulière de l'invention, le pot est sub- divisé en hauteur en au moins deux zones dont chacune communique séparément avec l'air extérieur par une enveloppe cylindrique. 

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   Dans une forme de réalisation particulière de l'invention, la zone inférieure est séparée de la zone adjacente par une couronne plane à bords plats. 



   D'autres détails et particularités de 1'invention ressortiront de la description   d'un   brûleur à combustible liquide selon l'in-   vention   donnée ci-après à titre d'exemple non limitatif et avec référence aux dessins ci-annexés. 



   La figure 1 est une vue en coupe du brûleur à combustible li- quide selon l'invention suivant   un   plan vertical passant par l'axe indiqué par la ligne I-I de la figure 2. 



   La figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1. 



   Dans les deux figures les mêmes notations de référence désig- nent des éléments identiques. 



   Le brûleur représenté aux figures peut avoir de multiples applications et convient notamment pour appareils de chauffage et de cuisine domestique et pour le chauffage de chaudières. Ce brûleur présente un pot cylindrique 1 dont le fond 2 est parfai- tement plane. Un orifice 3 est ménagé dans le fond 2 du pot 1 et est relié par une conduite 4 à une cuvette 5 à combustible à niveau constant. 



   Le dispositif qui maintient le niveau constant dans la cu- vette n'a pas été représenté. Pour maintenir le niveau du com- bustible constant dans la cuvette 5, n'importe quel dispositif connu peut être utilisé. L'orifice 3 se trouve dans le plan ho- rizontal 6 du niveau constant maintenu dans la cuvette 5. Cette condition est essentielle pour obtenir un bon fonctionnement; en effet, comme il sera décrit ci-dessous, le combustible liquide est appelé dans le pot 1 à travers l'orifice 3 par une dépression créée dans la zone inférieure 7 du pot 1. Cette dépression est conditionnée par   l'allure   de la   combustion   qui est   essentiellement   réglée par les quantités d'air admises dans le pot 1 à travers les perforations de la paroi cylindrique de ce pot 1.

   La dépression 

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 existant dans la zone inférieure 7 du pot 1 assure dans le fond du brûleur une Couche de combustible liquide correspondant à une épaisseur d'au moins'1 1/2 mm. 



   L'intérieur du pot cylindrique 1 est subdivisé en trois zones 7,8 et 9. La zone inférieure 7 est mise en communication avec l'extérieur par une enveloppe cylindrique 10 ouverte par le bas et comportant un dispositif de réglage d'amenée d'air commandé par une manette 11. Le dispositif de réglage commandé par la ma- nette 11 est constitué par deux couronnes: une couronne plane fixe 12 présentant des ouvertures 13 et une couronne plane mobile 14 présentant également des ouvertures 15 dont la forme est identique à celle des ouvertures 13. La manette 11 est solidaire de la couronne   14.   La couronne fixe 12 est solidaire du pot 1, tandis que la couronne mobile 14 est supportée par une couronne en forme de L 16 qui est également solidaire du pot 1.

   Un déplacement an- gulaire de la couronne mobile 14 provoque évidemment le déplace- ment des orifices 15 par rapport'aux orifices 13. Lorsque la ma- nette 11 se trouve dans la position indiquée par 17 à la figure   2,   les orifices 13 et 15 sont superposés et l'air peut entrer libre- ment par le bas dans l'enveloppe 10. Si, au contraire, la manette 11 a été déplacée jusque dans la position indiquée par 18 à la figure 2, la superposition des orifices 13 et 15 n'est plus que partielle et l'air n'entre qu'à une allure plus lente par le bas dans l'enveloppe 10. 



   A une hauteur de 30 mm. au-dessous du fond 2, la paroi cy- lindrique du pot 1 présente des perforations d'un diamètre de 2 mm.; ces perforations sont   régulièrement   placées sur tout le con- tour et la distance entre les perforations adjacentes est de l'ordre de 40 mm. Une seconde série de perforations est prévue à une hau- teur de 60 mm. au-dessus du fond.2; ces perforations ont un diamè- tre de 2,5 mm. et la distance entre les perforations adjacentes est de l'ordre de 50 mm. Lesdites perforations amènent l'air de l'enveloppe extérieure 10   dans la   zone inférieure 7 du pot 1. 

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   La zone inférieure   7   est séparée de la zone adjacente 8 par une couronne plane non soudée 19 à bords plats. Le rayon intérieur de la couronne 19 est   égal .   la moitié du rayon du pot 1, tandis que le rayon extérieur de la couronne 19 est d'environ 5 mm. plus petit au rayon du pot 1. La séparation des zones 7 et 8 par la   cour@ane   19 crée une accumulation de gaz dans la zone   in@érieure   7, la couronne 19 régularisant ainsi la gazéification. Le dégagement des gaz s'opère d'une façon continue à travers l'orifice central de la couronne 19 et entre cette couronne 19 et la paroi cylindri- que du pot 1.

   Le tirage provoquant le mouvement ascendant des gaz crée également une dépression dans la zone 1 qui provoque des aprels constants de combustible liquide suivant les allures de la com-   bustion.   La couronne 19 est supportée par deux supports 20 qui sont fixés à la paroi intérieure du pot 1. L'élément 21 délimitant l'enveloppe 10 avec les couronnes 12 et   14   et qui présente la forme d'un L renversé est soudé à la paroi extérieure du pot cy- lindrique 1. 



   Les zones 8 et 9 sont en communication avec l'air extérieur par l'enveloppe 22. Cette enveloppe est délimitée par la paroi extérieure du pot cylindrique l, par une pièce 23 qui présente en coupe la forme   d'un L   renversé et par les couronnes 24 et 25. 



  La couronne 24 est fixe par rapport à l'élément 23 et par consé- quent par rapport au pot cylindrique 1, tandis que la couronne 25 est mobile. La couronne mobile 25 est supportée par une pièce 26 qui est solidaire de l'élément   23.   La couronne fixe   24   présente des ouvertures   27,   tandis que la couronne mobile 25 présente des ouvertures 28 dont la forme est identique à celle des ouvertures 27. Lorsque la manette 29, qui est solidaire de la couronne mobile 25, se trouve dans la position indiquée par 30, les ouvertures 27 et 28 sont superposées de sorte que l'air entre librement dans l'enveloppe 22.

   Un déplacement de la manette 29 dans le sens de la flèche 31 déplace les   ouvertures   28 par rapport aux ouvertures   27.,   de sorte que l'air entre moins facilement par le bas dans l'en- 

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 veloppe 22 et que l'allure de la combustion soit diminuée. En effet, l'enveloppe 22 communique avec l'intérieur du pot cylindrique 1 à travers quatre séries d'orifices situés aux hauteurs suivantes   par rapport au fond 2 du pot 1 : 70mm., 130 mm., 210 mm. et     247,5   mm. Seules les ouvertures situées à une hauteur de   247,5   mm. se trouvent dans la zone 9, les trois autres   sé@les   d'ouvertures étant situées dans la zone 8. 



   Les ouvertures situées à une hauteur de 70 mm. ont un diamè- tre de 2,5 mm. et la distance entre ces ouvertures est de 50 mm. 



  Les ouvertures prévues à une hauteur de 130 mm. ont un diamètre de 3 mm. et la distance entre les ouvertures est de 70 mm. Les ouver- tures à une hauteur de 210 mm. ont un diamètre de 2,5 mm. et la distance entre ces ouvertures est de 30 mm., tandis que les ouver- tures prévues à une hauteur de   247,5   mm. ont un diamètre de 2 mm., la distance entre les ouvertures étant de 20 mm. Les zones 8 et 9 sont séparées par une couronne 32 supportée par des supports 33 fixés à la paroi intérieure du pot 1. Le diamètre intérieur de la couronne 32 est égal à deux tiers du diamètre du pot 1, tandis que le rayon extérieur de la même couronne 32 est égal au rayon du pot 1 moins 5 mm. Une couronne 34 est mise au-dessus de la cou- ronne 32 et peut être enlevée de cette dernière. Cette couronne 34 est identique à la couronne 19. 



   La combustion des gaz produits dans la zone inférieure 7 s'effectue essentiellement dans la zone adjacente 8. Les dimensions de la couronne 34 et la disposition   -et   la grandeur des orifices prévus dans la paroi 1 à hauteur de la zone 8 sont judicieusement choisies afin d'obtenir aux diverses allures une combustion par- faite. 



   L'enlèvement de la couronne 34 fait augmenter la capacité de chauffe, la combustion des gaz produits dans la zone 7 étant cependant assurée. 



   Comme il résulte de la description déjà donnée ci-dessus, la zone 9 est également en communication avec l'air extérieur par 

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 l'enveloppe 22 à travers des perforations ménagées dans la paroi cylindrique du pot 1 à la partie supérieure de cette paroi. Cette zone supérieure 9 assure la combustion complète des gaz grâce au fait que de l'air est encore amené à la sortie du brûleur. Le fonctionnement de la zone 9 est un indice de la bonne marche du brûleur. 



   Pour l'allumage du brûleur, on ouvre la vanne 35 de sorte que le combustible liquide puisse entrer dans le fond du pot 1 à travers la conduite   4   reliant la cuvette 5 au fond du pot cylindrique 1. 



  La manette 29 est placée sur la position 30 tandis que la manette 11 est placée sur la position 17. Les enveloppes 10 et 22 communi- quent donc de la façon la plus complète par le bas avec l'air ex- térieur. A ce moment le feu est mis au combustible qui entre dans le fond du pot cylindrique 1. Après que quelques aspirations bien nettes ont été constatées, la manette 11 est déplacée de la po- sition 17 à la position 18. La quantité d'air admise dans l'enve- loppe 10 est donc réduite au minimum. La manette 29 sert alors au réglage de la combustion. 



   Si l'on enlève la couronne   34,   le réglage à   l'aidde   la ma- nette 29 donnera des allures identiques à celles obtenues précé- demment, mais avec une combustion beaucoup plus active. Pour arrê- ter le feu, il suffit de fermer la vanne 35 après quoi les manettes   11   et 29 sont ramenées à leur position de repos. 



   Il doit être entendu que   l'invention   n'est nullement limitée à la forme d'exécution décrite ci-avant et que bien des modifications peuvent y être apportées notamment quant à la forme, au nombre, à la composition et à la disposition des   éléments   intervenant dans sa réalisation, sans sortir du cadre de la présente demande de brevet. 



   C'est ainsi par exemple que le fond plat du pot cylindrique 1 peut être remplacé par un fond légèrement en forme de cuvette. 



  Dans ce cas, la turbulence provoquée par la gazéification lance le combustible vers la partie périphérique de la zone inférieure, 

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 ce qui entraine la vaporisation. Cette disposition assure une vaporisation uniforme. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Brûleur à combustible liquide comportant un pot cylin- drique, une cuvette à combustible à niveau constant et une con- duite amenant le combustible liquide de la cuvette vers un ori- fice ménagé dans le fond du pot, caractérisé en ce que l'orifice précité est sensiblement dans le plan horizontal du niveau constant maintenu dans la cuvette.

Claims (1)

1. 2. Brûleur selon la revendication précédente, caractérise en ce qu'il comporte des moyens créant une dépression dans la par- tie Inférieure du pot.

   3. Brûleur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le pot est subdivisé en hauteur en au moins deux zones dont chacune communique séparément avec l'air extérieur par une enve- loppe cylindrique.

   4. Brûleur selon la revendication 3, caractérisé en ce que chacune des enveloppes susdites comporte un dispositif de réglage distinct d'amenée d'air dans l'enveloppe.

   5. Brûleur selon la revendication 4., caractérisé en ce que le dispositif de réglage précité comporte une couronne plane mobile présentant des ouvertures et une couronne plane fixe présentant également des ouvertures.

   6. Brûleur selon l'une ou l'autre des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la zone inférieure est séparée de la zone adjacente par une couronne plane à bords plats.

   7. Brûleur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le rayon intérieur de ladite couronne est :égal à envi- ron la moitié du rayon du pot.

   8. Brûleur selon l'une ou l'autre des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que le rayon extérieur de ladite couronne est d'environ 5 mm. plus petit au rayon du pot. <Desc/Clms Page number 8>

   9. Brûleur selon l'une ou vautre des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que le pot est subdivisé en hauteur en trois .zones dont la zone supérieure et la zone adjacente communiquent avec l'air extérieur par une même enveloppe cylindrique.

   10. Brûleur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la zone supérieure est séparée de la zone adjacente par au moins une couronne plane à bords plats.

   11. Brûleur selon la revendication précédente, caractérisé en ce qut le ràycn intérieur de laditecouronne est égal à environ la moitié du rayon du pot.

   12. Brûleur selon l'une ou l'autre des revendications 10 et 11, caractérisé en ce que le rayon extérieur de ladite couronne est d'environ 5 mm. plus petit au rayon du pot.

   13. Brûleur selon la revendication 10, caractérisé en ce que le rayon intérieur de ladite couronne est égal à environ deux tiers du rayon du pot.

   14. Brûleur à combustible liquide, tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins ci-annexés.