BE620791A - - Google Patents

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BE620791A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C5/00Equipment usable both on slipways and in dry docks
    • B63C5/02Stagings; Scaffolding; Shores or struts
    • B63C5/04Bilge or keel blocks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D15/00Props; Chocks, e.g. made of flexible containers filled with backfilling material
    • E21D15/58Devices for setting props or chocks
    • E21D15/581Devices for setting props or chocks in which the props are pre- loaded

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    "Etançon   pour l'équipement de cales   sèches   et applications simi- 
 EMI1.1 
 laires". 



   Cette   Invention   est relative aux supports latéraux uti- lisés dans les cales sèches et ces supporta se présentent   gêné      ralement   sous la forme d'étançons, attendu que leur hauteur doit tire variable, respectivement réglable. 



   Contrairement aux élançons traditionnels, tant pour les travaux de construction du Génie Civil que pour les travaux sou- terrains, les supporta latéraux pour l'équipement de cales sèches doivent pouvoir, à la fois, être réglés dans leur hauteur en vue d'amener la pièce portante supérieure en contact correct avec la partie correspondante de la coque du navire, mais il est impor- tant que de tels supports puissent être dégagés quasi instantané- ment   moyennant   un effort physique minimum et un nombre de   prépo-   

 <Desc/Clms Page number 2> 

   ses   aussi réduit que   possible,   malgré le nombre élevé de tels supports latéraux susceptibles d'être mis en oeuvre, aux endroits momentanément surcharges des navires. 



     Oomplémentairement   aux deux conditions précitées,un étançon pour cale sèche doit encore pouvoir, dans des   oondi-   tions les plus confortables possibles, être amené en position correcte d'utilisation, c'est-à-dire que les éléments mobiles de   1' étançon   doivent pouvoir 8tre manoeuvras commodément et avec célérité. 



   L'étançon faisant l'objet de la présente invention ré- pond à toutes ces conditions. Dans ce but, cet étançon est, dans sa forme la plus générale, constitua substantiellement par la combinaison d'une base de bonne résistance et de grande stabilitéd'une tête aménagée sous forme de vérin et, entre ladite base et ladite tête-vérin, d'au moins un élément inter- calaire escamotable. 



   Supplémentairement à ces éléments essentiels, l'étançon selon l'invention comportera encore, de préférence, prenant ap- pui sur ladite base, un dispositif permettant le soulèvement, manuel ou aux pieds, de ladite tête-vérin, de manière à   facili-   ter la mise en position active, rapide et commode de l'élément intercalaire escamotable. la base est constituée par une assiette lare ou plaque de répartition, de laquelle sont solidaires, généralement par soudure, des parois verticales et des goussets aboutissant à un cadre supérieur délimitât une niche accessible de l'extérieur. la pièce de tête surmonte ladite pièce de base et est constituée par un vérin mécanique à actionnement manuel.

   la pièce intercalaire disposée entre ladite pièce de base et ladite pièce de   tête   est, de préférence, constituée par une espèce de coin présentant, en plan, une forme en U et dont la branche la- térale présente une anse. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



    Le dispositif de soulèvement manuel ou aux pieds de la-, dite pièce de tête est constitué substantiellement par un levier ! et des organes de poussée sollicités par ledit levier et sollioitant ladite pièce de tête, Ces différentes caractéristiques peuvent être misée. en oeuvre sous des formas très diverses sans sortir du cadre de l'invention.

   D'autres caractéristiques ainsi d'ailleurs que. les éléments essentiels de l'invention apparaîtront davantage encore de la description plus détaillée ci-après, laquelle se réfère aux dessins annexés dans lesquels; la figure 1 représente, aussi schémstiquement que posai* ble, un étançon selon l'invention; la figure 2 est une vue en élévation d'une exécution pratique; la figure 3 est une vue de profil de l'étançon Objet de la figure 2; la figure 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la ;Cigure 2; les figures 5 et 6 représentent, respectivement, une coupe selon les lignes V-V et VI-VI de la figure 4; la figure 7 est une coupe selon la ligne VII-VII de la figure 3 ; la figure 8 est une vue semblable à la figure 3, l'étançon étant représenté dans sa position haute après une manoeuvre manuelle;

   la figure 9 est une vue semblable à la figure 4, l'étan- çon étant représenté dans sa position haute après une manoeuvre mécanique. 



  Comme schématisé à la figure 1,.cet étançon ou support latéral pour oale sèche est constitué substantiellement par un @ élément de base A, une pièce de tête B avec dispositif à vérin C et, entre ladite pièce de base et ladite tête, au moins un élé-   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 ment escamotable D tel que ladite pièce de tête puisse éventuel- lement reposer directement bur ladite pièce de base. 



   Comme représenté aux figures 2 à 9, l'élément de base est constitue substantiellement par une construction en plaques mé-   talliques   mutuellement aoudéea, présentant au moins une plaque de répartition inférieure 1, trois parois verticales 2-3-4 disposées, en plan, en arme de U, délimitant un espace libre ± accessible de l'extérieur et des goussets de renforcement et de stabilité 
6-7-6-9-10-11. 



   Les bords supérieurs desdites parois verticales sont coliques et disposés conjointement dans un même plan incliné X-X. En tête desdites parois verticales est fixée une   surépais-   seur réalisant un cadre 12 dont la branche disposée vers l'en- trée dudit espacement 1 a été omise. La face supérieure de ce cadre ouvert se trouve donc disposée dans un plan oblique parais lèle audit plan X-X, La pièce de tête B est constituée sub-   stantiellement   par un corps cylindrique 13 tubulaire surmonté d'une pièce terminale 14 centralement perforée et taraudée et présentant des   unses   15-16. Ce corps cylindrique 13 est infé- rieurement solidarisé à une semelle de base 17 dont la liaison avec ledit corps tubulaire est renforcée par des goussets 18. 



   Sur la face inférieure de ladite semelle de base 17 est fixé un cadre 19 dont la disposition et les dimensions sont telles qu'il peut se trouver en aplomb du susdit cadre ouvert 12. Les bords inférieurs de ce cadre sont disposés dans un même plan obli-. que schématisé en Y-Y. Dans ladite pièce terminale      est vissé un cylindre fileté   2C   supérieurement terminé par une tête d'al- lure conique 2X, dont la base 22 présente un diamètre supérieur à la partie   sous-jaente   dudit cylindre 20 de manière à former un bourcelet périphérique. Sur ladite tête sphérique 21 repose une plaque de pression 23 maintenue en   place   par des griffes 24 s'accrochant sur la partie correspondante dudit bourrelet péri- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

   phérique   22.

   Sur ladite plaqua de pression est posée - et y éventuellement fixée - une masse 25, de préférence en bois rela-   tivement   tendre* 
Dans la partie supérieure dudit cylindre   fileté   20. sont 
 EMI5.1 
 également prévus deux bras 26- diamétraleaant opposés permet tant la manoeuvre manuelle en sens convenable dudit cylindre 
 EMI5.2 
 fileté 20 et des éléments qui en sont solidaire..

   Entre l'élé- ment de base A ainsi conditionné et la pièce de tête Bu, est in- terposé   l'élément   escamotable D. comme schématisé en plan à la figure 5, il est constitué par un verrou en U 28 dont la branche intermédiaire présente une anse 29 et dont les deux branches latérales d'allure triangulaire 
 EMI5.3 
 présentent deux crochets de guidage, respectivement 52-21  qui se prolongent vers l'intérieur de manière à placer leurs branches verticales en regard du susdit cadre 12 coiffant l'élément de base A. 



   Ce verrou se place donc automatiquement entre les deux 
 EMI5.4 
 cadres la-elli, respectivement solidaires de l'élément de base et la pièce de tête B. 



   Ea vue de pouvoir manoeuvrer manuellement ou aux pieds 
 EMI5.5 
 la pièce de tête Du celle-ci présente, solidaires de deux o8tés opposés et parallèles de la semelle de base 17, des jouées, 
 EMI5.6 
 respectivement 2.-, se prolongeant le long de la partie sapé- rieure des parois verticales 2- compartimentant la bus* -L et sont guidées dans des passants fixes, respectivement 1i-, des- dites parois verticales, respectivement 2-4. 



   Vers la partie inférieure de chacune de ces jouées 32-33, 
 EMI5.7 
 est fixé un pivot, respectivement "2I, sur lesquels sont arti- culés les bouia libres d'une fourche solidaire d'un levier de manoeuvre manuel 39 ou d'un tringlage aboutissant à une pé- dale (non représentée). 
 EMI5.8 
 Las deux dents latérales de ladite fourche 2â formant le* vier de manoeuvre proprement dit reposent, par un point inter- 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 médiaire, sur un appendice,   respectivement   40-41, solidaire, par exemple, ou   faisant   partie du gousset adjacent, respecti- vement 6-7.

     Pour   pouvoir prémunir le verrou 28 contre tout dé- placement transversal intempestif pendant le transport de l'étançon, est prévu un doigt-butée      engagé dans la face antérieure de la semelle 17 de la pièce supérieure B, ce doigt étant rotatif en sorte   qu'il   peut, à volonté et très rapidement, par simple opération manuelle, être amené soit en position ef-   facée     (fleures   8-9), soit en position de butée (figure 4) 
La mise en oeuvre d'un tel étançon se comprend aisément comme suit. normalement, l'étançon se présente dans l'état re- présenté aux figures   1,   d'une part, et 2 à 7, d'autre part. 



  Le verrou 28 est normalement interposé entre la base A et la pièce de tête B. L'étançon est amené en place correcte et la pièce de contact 25 en matière   déformable    généralement en bois relativement tendre, est amenée en contact avec la partie cor-   respondante   du navire par manoeuvre en sens convenable des bras 26-27. Le serrage adéquat est assuré en poursuivant ladite manoeuvre jusqu'à refus. 



   Pour effacer quasi instantanément un tel étançon en position active, il suffit de redresser le doigt-butée 42 et d'exercer une traction   sur, l'anse   29 (voir traits interrompus figures   8-9)*   En raison de la disposition convergente des bords longitudinaux des deux bras latéraux dudit verrou 28, la pièce de tête B N'abaisse quasi instantanément. Le verrou 28 est em-   péché     d'être   déplacé au-delà de la limite prédéterminée par le fait que lesdits crochets de guidage butent contre la partie correspondante de la branche intermédiaire du cadre de tête 12. 



  Tout aussi facilement et rapidement,   1* étançon   est remis dans sa position de mise en oeuvre normale en repoussant simplement le verrou 28 dans sa position initiale. 



   Avant et pour permettre de retirer ledit verrou 28, il 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 faut, mais il   suffit,   de soulever très   légèrement   la pièce 
 EMI7.1 
 de tête Bo Cette opération peut se faire manuellement ou me" cantquement,, Pour exécuter les opérations manuellement, il suffit d'exercer un effort de pression sur 1* levier ug provo- quant ainoi le basculement des dents 2ê autour des pointa d'ap- pui, respectivement l..4,.r et, par le fait m6M un déplacement vers le haut, des jouées, respectivement qui# à leur tour, refoulent vers le haut, dans de faibles limites quextitatîveeg la pièce de tète B et tous les organes qui en sont tolidaixea. 



  Ce déplacement sert à réintroduire le verrou avant réutilisation. pour opérer la même manoeuvre mécaniquement en vue   d'éloi-   gner un étançon en position active, il suffit, dans l'espace 
 EMI7.2 
 libre¯2# d'introduire un appareil de levage, par exemple un vérin h,yubultçiuo *14 ce Wria :pewttd Appui  pur ta plortig fixo, au  la base intérieure 1, et# par aa partie mobile, sur la face infé- rieure de la semelle Il de la pièce de tête Be   Comme   on le voit, cet étançon est, à la fois, compact, résistant, de grande stabilité et d'une mise   en   oeuvre et   d'un   effacement extrêmement simple et   causai     instantané.   



   L'élément escamotable D, tout en pouvant être   manoeuvre   d'une manière   extrêmement     aisée,     reste néanmoins     solidarise   aux .   pièces   adjacentes, en sorte   que    sur chantier, il est   très   con- 
 EMI7.3 
 fortable de déplacer de tels étangone# par exemple à l'aide d'un chariot (non   représente)   susceptible de porter vers   1 'avant     l'appareil     (le     levage,     d'une   telle   manière   que, non   seulement   
 EMI7.4 
 l'étançon peut ainsi être amené rapidement et aisément en eoal- tien, mais que,

   aune   déplacement   du   propose   et avec le minimum de manoeuvre, le même   étançon   peut être   effacé   et écarté par le même chariot. 
 EMI7.5 
 Il va de soi évidemment que les différentes organes de-   0-rite   à titre d'exemple peuvent être remplacée par tous autres organes équivalents ou de fonction équivalente sans, par ce fait, 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 sortir du cadre de   l'invention.   Ainsi, on pourra   donner, .   la pièce de base, à la   pièce   de tête et   à   la pièce escamotable inter-.

   cataire, toutes autres formes et dimensions que celles indiquées à titre d'exemple, pour autant que ces éléments gardent la môme      fonction ou une fonction équivalents, 
L'invention s'étend   à   toutes ces exécutions. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Etançon pour l'équipement de cales sèches,   caracté-   risa en ce qu'il est constitué substantiellement par la combinai- son d'une base de bonne résistance et de grande stabilité, d'une tête aménagée sous forme de vérin et, entre ladite base et ladite tête, d'au moins un élément intercalaire escamotable.

Claims (1)

  1. 2.- Etançon selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièee de base est réalisée substantiellement sous la forme d'une construction en caisson délimitant une chambre per- mettant l'introduction aisée d'un appareil de levage.
    3.- Rançon selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la pièce de buse est constituée par une construction .en caisson formée substantiellement d'une plaque inférieure de répartition, de trois parois adjacentes verticales fixées à la- dite plaque de base et renforcées par des goussets extérieurs, lesdites parois verticales délimitant un espace libre pour l'introduction aisée d'un appareil de levage capable de prendre appui sur la partie correspondante de ladite plaque de répar- tition.
    4.- Etançon selen la revendication 3, caractérisé en ce que les bords supérieurs des parois verticales sont disposés dans un plan inoliné et surmontés d'un cadre d'appui, lequel est donc également incliné.
    5.- Etançon selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tête aménagée en vérin est constituée substantiellement par un corps fixe dans lequel est engagé par vissage l'élément <Desc/Clms Page number 9> mobile du vérin, ledit corps fixe étant intérieurement pourvu d'un cadre similaire à celui qui surmonte 1 t élément de base et dont les bords inférieurs sont disposés dans un plan inclina convergent par rapport à celui dans lequel se trouvent les bords supérieurs dudit cadre surmontant l'élément de base.
    6.- Etançon selon lamvendication 5, caractérisé en ce 'que le oorps fixe de la tête de l'étançon est constitué par un élément tubulaire surmonté d'une pièce terminale présentant un trou central taraudé dans lequel est engagé, par vissage, l'élé- ment mobile du vérin, cette pièce terminale présentant deux anses diamétralement opposées.
    7.- Etançon selon la revendication 6, caractériel ea ce que l'élément mobile du vérin est surmonté d'une tête sa foras de calotte sphérique présentant, à la base, un bourrelet périphéri- que, la tête d'appui portant sur ladite tête sphérique étant accrochée audit bourrelet périphérique.
    8.- Etançon selon la revendication 1, caractériel en ce que l'élément intermédiaire escamotable est constitué par un ver- rou transversalement mobile reposant sur la pièce de base et supportant la pièce de tête.
    9. - Etançon selon la revendication 8, caractériel en ce que le verrou est en forme de U, ses deux branches latérales étant d'allure triangulaire et sa branche intermédiaire portant une anse de manoeuvrai ledit verrou étant interposé entre deux cadres ouverts dont les cotés libres des branches sont disposés dans deux plans convergents mutuellement parallèles aux cotés convergents dudit verrou.
    10.- Etançon selon la revendication 1, caractérisé en et que la pièce de tête est en contact avec un dispositif de levage manuel prenant appui sur la pièce de base. il*- Etançon selon la revendication 10, caractérisé en ce que la partie inférieure de la pièce de tête présente deux jouées <Desc/Clms Page number 10> parallèles mutuellement opposées dûment guidées dans des pas- Ouate solidaires de la pièce de base, sur lesdites jaugée étant articulés les bouts libres de leviers formant les doigts d'une fourche solidaire d'un levier de manoeuvre unique.
    12.- Etançon pour l'équipement de 'sales sèches et applications similaires, substantiellement tel que décrit précédemment et illustré aux dessins annexes. EMI10.1
    ¯ ¯ w .. Y L'''''' i1
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