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"Perfectionnements apportés au réglage de la combustion dans les installations de production de vapeur surchauffée%*
L'invention concerne des perfectionnement* apportés au réglage de la combustion dans les installations de production de vapeur surchauffée*
Une installation du genre visé comprend une chaudière dont le foyer à parois doublées par des surfaces refroidies par l'eau est chauffé par chauffe tangentielle, c'est-à-dire par combustion turbulente de charbon pulvérisé ou autre combustible injecté par des brûleurs agencés dans la partie inférieure, du foyer,
notamment aux angles d'un foyer à
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section carrée ou rectangulaire, et dirigeant leurs jets en principe tangentiellement à un cylindre fictif vertical situé dans l'axe du foyer de façon à provoquer un mouvement giratoire autour de cet axe, le surchauffeur étant placé dans la chaudière de façon qu'il soit chauffé principalement par convection par des gaz sortant dudit foyer.
L'invention concerne plus spécialement une installation de ce genre, dans laquelle des moyens sont prévus pour permettre l'obtention du degré voulu de la température de la vapeur d'eau à la sortie du surchauffeur, môme en cas de fortes fluctuations de la production de vapeur.
Dane une installation connue, on a prévu dans ce but que, pour une charge donnée, on maintient un taux sensiblement uniforme de l'alimentation du combustible, et on modifie l'inclinaison sur le plan horizontal de la direction des jets de combustible et d'air pour abaisser ou lever la position verticale de la sono de combustion, le long de l'axe du foyer,
de façon à augmenter ou diminuer respectivement la température de la vapeur surchauffée en modifiant ainsi la longueur du trajet des gaz à travers le foyer et donc le degré de refroidissement de ces gas avant de ve- nir au contact du surchauffeur*
L'expérience a toutefois permis de constater que les installas tiens connues de ce genre donnent encore lieu. des inconvénients* Un premier inconvénient réside dans le fait que l'allumage se faisait à des distances différentes du ne$ des brûleurs de chacun des quatre angles du foyer.
Un autre inconvénient réside dans le fait que le point chaud, c'est-à-dire l'axe vertical de la spirale engendrée par la chauffe tangentielle, est dans la pratique tou- jours notablement déplacé par rapport à l'axe du foyer* On a constaté notamment que , le tourbillon produit par la combus- tion tangentielle ayant un sens de rotation opposé à celui des aiguilles d'une montre, l'axe réel du tourbillon, donc de la sont
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chaude, | est en pratique déporté à droite et vers l'arrière par rapport à la face avant du foyer.
On connaît les conséquences de ces inconvénients, Dans les installations oit il faut pouvoir réaliser des allures très basses par rapport au débit maximum de la chaudière, on peut dire que dans les installations connues le feu n'est pratiquement accroché
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qu'à un angle. Le t'eu ont toujours en position instable aux mini- ma techniques très bang alors qu'au %$me débit, la stabilité se rait Meilleure donc l'allumage aux quatre angles serait plus égal, si la flasuae pouvait ttre rapprochée du nez des brûleurs dans les quatre ràgleog et cette stabilisation du feu est un des buta de l'invention. .
Par ailleurs, le décentrage du feu, c'est-à-dire le décalage de l'axe de la sono chaude par rapport à l'axe du foyer, présente souvent des inconvénient. très graves. En premier lieu, il y a une différence appréciable de la température des gaz à la sortie du foyer, ce qui entraîne des températures très élevés* des tubes de
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surchauffeurs et reaurohautreur. du c6t du départ de-1 flamme.
En plus de la destruction plus ou moins rapide des tubes soumis aux températures élevées, il faut aussi noter une plus grande facilité d'accrochage de mâchefers aux voûtes situées dans le haut du foyer et aux tubes de surchauffe. Des lors, la stabilisation de la zona chaude sensiblement dans l'axe du foyer est un autre but de l'inven- tion. les deux inconvénients signalés ci-dessus sont d'autant plus importants que la section du foyer s'éloigne du carré, Nais en rai- son de la nature même de la combustion tangentielle, et aussi des
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conditions aérodynami,wes de circulation des gaz dans le foyer, la section carrée ne pe.s pas remédier audit. inconvénients. Ceux-ci résultent d'ailleurs en un troisième inconvénient.
En effet, la mauvaise utilisation du foyer par un mauvais remplissage dans la zone des brûleurs facilite aussi la création de courants descendants
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de recirculation, chargés de gaz inertes et de cendres, ce qui nuit certainement à l'allumage du combustible débouchant au ne% des brûleurs et retarde le développement du sa combustion.
Selon l'invention, les brûleurs sont montés de façon à pou- voir régler 1'inclinaison sur le plan vertical de la direction des jets débités par ces brûleurs, c'est-à-dire de varier l'orientation des brûleurs dans le plan horizontal. Cela permet pendant la marche de l'inata'lation, de corriger l'orientation des divers brûleurs, de façon à maintenir l'axe chaud toujours pratiquement dans l'axe du foyer.
Selon l'invention cette variation d'orientation peut s'appliquer non seulement aux busettes du brûleur), qui débitent le mélange de combustible et d'air primaire, mais aussi aux buaettes d'air comburant ou secondaire, ce qui permet d'obtenir un jet de défaite pratiquement constante au nez.du brûleur. Jusqu'à présent cela n'était pas le cas par suite des concentrations air-oombus- tible, par exemple charbon pulvérisé, plus importantes à l'extrados du coude situé juste avant le brûleur, dues à l'action de la force centrifuge.
Selon une autre particularité de l'invention, on utilise des brûleurs dont la section efficace do sortie peut être réglée en marche, de façon à pouvoir varier la vitesse des jets de mélange carburé pour les adapter aux diverses conditions de marche.
Dans le môme but, l'invention prévoit aussi que l'on utilise, de préférence, des busettes d'injection d'air comburant, dont la section efficace de sortie peut être réglée, et donc aussi la vi- tesse des jets d'air. Ces possibilités de variation de la vitesse d'injection du mélange air primaire-combustible et/ou de l'air comburant permettent:, en combinaison avec les possibilités de varia. tion de l'orientation des busettes d'injection de ces deux fluides, d'assurer la stabilité de l'allumage aux quatre angles du foyer, @ malgré les modifications qui peuvent se produite dans les condi- tions de marche de l'installation.
A titre démonstratif, quelques exemples d'exécution de l'in- vention seront décrits ci-après en regard des dessina schématiques Annexé , dans lesquels
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Les figures 1 à 4 contrent des vues en coupe axiale de divers type* de busettes orientables pour brûleurs, applicables selon l'invention, et
La figure 5 est une/vue en coupe horizontale d'un foyer à chauffe tangentielle.
La figure 5 montre un foyer à section rectangulaire,chauffe par des brûleurs agencés aux angles dans la partie inférieure du foyer) plusieurs brûleurs étant en général placés dans chacun des angles* Les brûleurs sont dirigea de façon que leur* jeta notent tangentiels à un cylindre fictif central coïncidant avec l'axe du foyer et qui formera donc la zone chaude de la combustions Dans la pratique les axes théoriques A, 0 des brûleurs placés dans deux angles opposée seront en général tangents à un cylindre fictif de rayon plus petit que celui du cylindre fictif auquel sont tangente les axes théoriques B, D des brûleurs agencés dans les autres angles opposée du foyer* L'ensemble détermine la sont chaude E.
La pratique à montré que pendant la marche de l'installation cette zone chaude ne reste pas dans l'axe du foyer, mais se déplace hors de celui-ci, notamment vers la droite et vers l'arrière par rapport à la face avant ? du foyer, dans l'exemple illustré en figure 5.
Belon l'invention, la direction des jets émanant des brûleurs placé. dans les angles du foyer peut être réglée horizontalement, dans les limites nécessaires pour corriger la plus grande déviation à craindre de la zone chaude. Ainsi, dans la figure 5, A', B', C', et D', désignent les axes réels des brûleurs, qui peuvent être atteints par une correction dans le sens des flèches, l'amplitude possible de cette correction étant déterminée de façon à pouvoir ramener toujours la zone chaude dans l'axe du foyer, quelles que soient les conditions de marche de l'installation visée. De plus, il convient de prévoir de la façon connue en soi, une possibilité de réglage de l'inclinaison des jets dans le sens vertical,
afin
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de pouvoir abaisser ou élever la zone chaude selon les nécessités* Diverses formes d'exécution permettant ce réglage combiné sont illustrée* aux figures 1 à 4, dont chacune montre une busette utilisable, soit pour le mélange de combustible et d'air primaire soit pour l'air comburant ou secondaire* En général plusieurs busettes sont agencées dans chacun des angles du foyer*
Dans la figure 1, 1 désigne un corps de busette,
qui est articulé autour d'un axe horizontal 2 à un conduit fixe $ de façon à pouvoir régler l'inclinaison verticale de la busette par une commande appropriée quelconque. Pour permettre le réglage de la busette dune le plan horizontal, elle présente une partie d'extré- mité mobile 4 dont le mouvement angulaire par rapport au corps 1 peut être commandé d'une façon appropriée quelconque$ par exemple à l'aide d'une tringle 5 dont l'extrémité s'emboîte dans un secteur 6 solidaire de la partie mobile 4 et dont le contre se trouve sur l'axe 2 de réglage vertical, la longueur du secteur correspondant aux possibilités de ce réglage vertical.
La commande de l'arbre 11 permet de mouvoir la busette dans le plan horizontal autour de l'axe 7, comme indiqué par la flèche. La tringle 5 est guidée en 8 à travers le caisson du foyer et est actionnée, par exemple à l'inter- vention d'une boutonnière 9, par un levier 10 fixé sur un arbre 11 dont la rotation détermine les mouvements de la partie mobile 4, L'arbre 11 peut être commun à la commande de toutes les busettes d'un angle du foyer, chacune étant pourvue d'un système 5 à 10, tel que décrit, ou d'un autre mécanisme de commande appropriée Pour permettre le réglage individuel de chaque busette la tringle 5 peut être formée de deux parties reliées par un manchon fileté à pas ue vis opposés 12.
Le réglage des buaettea par la commande de l'arbre 11 permet de rattraper le déséquilibre dû au décentrage de la flamme et de mieux remplir la section du foyer. En plus de ce réglage, il est utile de prévoir aussi la possibilité de réglage de la vitesse
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d'injection du mélange combustible ainsi que de l'air comburant, en dehors des limites imposées par des conditions diverse , Sellée que , le fonctionnement des broyeurs de charbon lorsqu'on tra- vaille en chauffe directe, c'est-à-dire en amenant directement aux brûleurs le mélange air-combustible sortant des broyeurs ;
les risque. de bourrage dans les tuyauteries de transport par suite d'une vitesse trop faible ;1 les risques d'aggravation de l'usure des tuyauteries de transport par suite d'une vitesse trop élevée ; les caractéristiques du ventilateur d'air primaire lorsqu'on tra- vaille en chauffe indirecte, c'est-à-dire avec intervention d'un¯. tel ventilateur et d'un distributeur de charbon pulvérisé et d'air.
Les figures 2 à 4 Montrent des dispositifs permettant un tel régla- ge combiné.
En figure 2, où l'axe de réglage vertical est de nouveau dési- gné par 2, la busette 13, de section transversale généralement de forme rectangulaire, est pourvue de deux déflecteurs 14 montés sur des pivota 15 qui se prolongent à l'extérieur de la busette,6û ils sont fixés à un bras 16 portant un secteur 17 dont le centre se trouve sur l'axe 2. Une tige 18, coulissant dans des guides
19, 20 s'emboite par une extrémité dans le secteur 17 et est reliée par une biellette articulée 21 à l'arbre de commande 22 commun à toutes les busettes d'un angle du foyer.
Le deuxième déflecteur 14 peut être actionné par un système de commande similaire
Des manchons tolu que 12 permettent la commande individuelle de* déflecteurs ou pales 14.
Les pales 14 étant agencées prés du nez de la busette et donc fortement exposées à la chaleur, elles pourraient ne bloquer dans certains cas* Cet inconvénient est évité par les dispositions selon les figures 3 et 4, où les pale. 23 sont agencées loin du ne% de la busettes Celle-ci comprend un corps muni de pales directrice* fixe* 'étendant suivant des plana espacée de façon à déterminer un certain nombre de canaux, les pales mobiles 2? permettant de
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conduire le courant de fluide à travers le groupe de canaux voulu dans chaque cas particulier.
Dans la figure 3 le corps fixe 24 de la busette comprend des directrices fixes 25 auxquelles se raccordent des directrices divergentes 26 disposées dans une boite d'extrémité 27 qu l'on peut déplacer autour de l'axe 2 pour varier l'inclinaison verticale de la ortie de la busette. @
Les pales 23 sont articulée* par des charnières 28 à deux parois opposées de la busette. A la partie de chaque charnière, qui est solidaire de la pale correspondante, est fixée une tige 29 se terminant par une boutonnière 30, dans laquelle coulisse une extrémité d'une tige 31 dont l'autre extrémité est réunit à un arbre de commande 32 qui est commun à toutes les busettes d'un au gle du foyer.
En imprimant à l'arbre 32 un déplacement angulaire de valeur voulue, on peut faire pivoter la pale 23 de façon à l'ame- ner dans toute position voulue, notamment en l'amenant en regard de l'une ou l'autre des directrices fixes. Un réglage individuel est possible par des manchons 12.
La deuxième pale 23 est pourvue d'un moyen de commande simi- laire à celui de l'autre pale. En fermant à l'aide des pales un nombre plus ou moins grand des canaux détermines par les tire.. triées 25, on peut varier la section utilisée au non du brûleur et donc la vitesse d'injection. Le choix du groupe de canaux utilisé pour le passage du fluide permet de varier l'angle d'injection dans le foyer* Si la moitié des canaux sont fermés par l'une ou l'autre des pales 23, la direction d'injection pourra être amenée en F ou G, respectivement* L'angle compris entre ? et G détermine l'amplitude du réglage horizontal de cette direction d'injection.
La disposition selon la figure 4 est basée sur le même princi- pe, mais dans ce cas les directrices 33 dans la partie mobile 34 de la busette sont convergentes, de sorte que H et I déterminent les limites de la possibilité de réglage horizontal des jets*
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Parmi les avantages de l'invention résultant de l'exposé ci-dessus, il convient d'insister sur le fait que l'invention, surtout dans ses réalisations du genre illustré dans les figures 3 et 4, permet de désolidariser dans une large mesure la vitesse d'injection du combustible par rapport à la vitesse de transport et aux conditions de fonctionnement des broyeurs, lorsqu'on tra- vaille en chauffe directe,tandis qu'en chauffe indirecte,
cette possibilité permet d'obtenir un rapport air primaire-charbon pul- vérisé, qui atteint une valeur pratiquement maximum, ce qui a pour avantage certain l'obtention d'une température plus élevée du mé- lange d'air primaire et de charbon pulvérisé, ce qui est favorable à la température de combustion qui en dépend.
De plus, l'invention permet de recentrer le feu, c'est-à-dire la zone chaude, et d'avoir un plue grand coefficient de remplissage du foyer par la conjugaison judicieuse de l'angle d'injection sui- vant le plan horizontal et de la vitesse d'injection, cette posoi- bilité permettant de réduire ou de supprimer les courants de recir- culation descendants nuisibles à l'allumage et à la combustion.
Il convient encore de noter que, dans un cas tel qu'illustré en Figure 5, on ne doit pas utiliser des busettes identiques dans tous les angles du foyer. Dans les angles où l'amplitude maximum de correction, dans le plan horizontal, de la direction d'injection est plus faible, on peut se contenter de busettes de construction plus simple ne permettant qu'un réglage horizontal moins important que celui requis aux autres angles.
L'invention a été décrite ans son application à un foyer à section carrée ou rectangulaire avec brûleurs placés aux angles, mais il va de soi qu'elle reste également applicable à d'autres dispositions. De même, bien que référence ait été fait à diverses reprises à l'emploi de charbon pulvérisé, l'invention s'applique aussi à l'emploi d'autres combustibles.
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"Improvements made to combustion control in superheated steam production installations% *
The invention relates to improvements * to the regulation of combustion in superheated steam production installations *
An installation of the type referred to comprises a boiler whose hearth with walls lined by surfaces cooled by water is heated by tangential heating, that is to say by turbulent combustion of pulverized coal or other fuel injected by burners arranged in the lower part of the hearth,
especially at the corners of a fireplace
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square or rectangular section, and directing their jets in principle tangentially to a vertical fictitious cylinder located in the axis of the furnace so as to cause a gyratory movement around this axis, the superheater being placed in the boiler so that it is heated mainly by convection by gases leaving said hearth.
The invention relates more particularly to an installation of this type, in which means are provided to enable the desired degree of the temperature of the steam at the outlet of the superheater to be obtained, even in the event of strong fluctuations in production. of steam.
In a known installation, provision has been made for this purpose that, for a given load, a substantially uniform rate of fuel feed is maintained, and the inclination on the horizontal plane of the direction of the fuel jets and 'air to lower or raise the vertical position of the combustion sound system, along the axis of the fireplace,
so as to increase or decrease respectively the temperature of the superheated steam, thus modifying the length of the path of the gases through the furnace and therefore the degree of cooling of these gases before coming into contact with the superheater *
However, experience has shown that the well-known installations of this kind still give rise. drawbacks * A first drawback lies in the fact that the ignition was carried out at different distances from the ne $ of the burners at each of the four angles of the hearth.
Another drawback lies in the fact that the hot point, that is to say the vertical axis of the spiral generated by the tangential heating, is in practice always notably displaced with respect to the axis of the hearth * It has been observed in particular that, the vortex produced by the tangential combustion having a direction of rotation opposite to that of clockwise, the real axis of the vortex, therefore of the are
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hot, | is in practice offset to the right and to the rear relative to the front face of the fireplace.
We know the consequences of these drawbacks, In installations where it is necessary to be able to achieve very low speeds compared to the maximum flow rate of the boiler, it can be said that in known installations the fire is practically not hooked.
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only at an angle. The air was always in an unstable position at very low minimum techniques, while at% $ me flow, the stability would be better, so the ignition at the four angles would be more equal, if the flask could be brought closer to the nose of the burners in the four ràgleog and this stabilization of the fire is one of the aims of the invention. .
Moreover, the decentring of the fire, that is to say the offset of the axis of the hot sound system relative to the axis of the hearth, often presents drawbacks. very serious. Firstly, there is an appreciable difference in the temperature of the gases at the outlet of the furnace, which leads to very high temperatures * of the
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superheaters and reheaters. on the side of the start of the flame.
In addition to the more or less rapid destruction of the tubes subjected to high temperatures, it is also necessary to note a greater ease of attachment of bottom ash to the vaults located at the top of the hearth and to the overheating tubes. Therefore, the stabilization of the hot shingles substantially in the axis of the focus is another object of the invention. the two drawbacks pointed out above are all the more important as the section of the hearth moves away from the square, Nais due to the very nature of the tangential combustion, and also of the
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aerodynamic conditions, gas circulation in the fireplace, the square section can not remedy the audit. disadvantages. These also result in a third drawback.
Indeed, the improper use of the fireplace by improper filling in the burner area also facilitates the creation of downdrafts.
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recirculation, loaded with inert gases and ash, which certainly impairs the ignition of the fuel leading to the ne% of the burners and retards the development of its combustion.
According to the invention, the burners are mounted so as to be able to adjust the inclination on the vertical plane of the direction of the jets delivered by these burners, that is to say to vary the orientation of the burners in the plane. horizontal. This makes it possible, during the inata'lation process, to correct the orientation of the various burners, so as to maintain the hot axis always practically in the axis of the fireplace.
According to the invention, this variation in orientation can be applied not only to the nozzles of the burner), which deliver the mixture of fuel and primary air, but also to the combustion or secondary air buaettes, which makes it possible to obtain a nearly constant jet of defeat at the nose of the burner. Until now, this was not the case as a result of the air-fuel concentrations, for example pulverized coal, which are greater at the upper surface of the elbow located just before the burner, due to the action of centrifugal force.
According to another particular feature of the invention, burners are used whose effective output section can be adjusted during operation, so as to be able to vary the speed of the fuel mixture jets in order to adapt them to the various operating conditions.
For the same purpose, the invention also provides for the use, preferably, of combustion air injection nozzles, the effective outlet section of which can be adjusted, and therefore also the speed of the air jets. air. These possibilities of varying the injection speed of the primary air-fuel mixture and / or of the combustion air allow :, in combination with the possibilities of varia. tion of the orientation of the injection nozzles of these two fluids, to ensure the stability of the ignition at the four corners of the hearth, @ despite the modifications which may occur in the operating conditions of the installation.
By way of demonstration, some examples of execution of the invention will be described below with reference to the attached schematic drawings, in which
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Figures 1 to 4 counter views in axial section of various types * of orientable nozzles for burners, applicable according to the invention, and
FIG. 5 is a horizontal sectional view of a tangential heating stove.
Figure 5 shows a hearth with a rectangular cross-section, heated by burners arranged at the angles in the lower part of the hearth) several burners being generally placed in each of the angles * The burners are directed in such a way that their * jet is not tangential to a cylinder fictitious central coinciding with the axis of the hearth and which will therefore form the hot zone of the combustion In practice, the theoretical axes A, 0 of the burners placed in two opposite angles will generally be tangent to a fictitious cylinder with a radius smaller than that of the fictitious cylinder to which are tangent the theoretical axes B, D of the burners arranged in the other opposite angles of the fireplace * The set determines the are hot E.
Has practice shown that during the operation of the installation this hot zone does not remain in the axis of the fireplace, but moves out of it, in particular to the right and to the rear relative to the front face? of the fireplace, in the example illustrated in figure 5.
Belon the invention, the direction of the jets emanating from the burners placed. in the angles of the fireplace can be adjusted horizontally, within the limits necessary to correct the greatest deviation to be feared from the hot zone. Thus, in figure 5, A ', B', C ', and D' denote the real axes of the burners, which can be reached by a correction in the direction of the arrows, the possible amplitude of this correction being determined from so as to always be able to bring the hot zone in line with the fireplace, whatever the operating conditions of the installation concerned. In addition, it is necessary to provide in the manner known per se, a possibility of adjusting the inclination of the jets in the vertical direction,
to
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to be able to lower or raise the hot zone as required * Various embodiments allowing this combined adjustment are illustrated * in Figures 1 to 4, each of which shows a nozzle which can be used either for the mixture of fuel and primary air or for combustion or secondary air * In general, several nozzles are arranged in each corner of the fireplace *
In Figure 1, 1 denotes a nozzle body,
which is articulated around a horizontal axis 2 to a fixed duct $ so as to be able to adjust the vertical inclination of the nozzle by any suitable control. To allow adjustment of the nozzle in the horizontal plane, it has a movable end part 4, the angular movement of which with respect to the body 1 can be controlled in any suitable way, for example by means of a rod 5 whose end fits into a sector 6 integral with the movable part 4 and whose counter is on the vertical adjustment axis 2, the length of the sector corresponding to the possibilities of this vertical adjustment.
The control of the shaft 11 makes it possible to move the nozzle in the horizontal plane around the axis 7, as indicated by the arrow. The rod 5 is guided at 8 through the hearth box and is actuated, for example through the intervention of a buttonhole 9, by a lever 10 fixed to a shaft 11, the rotation of which determines the movements of the movable part. 4, The shaft 11 may be common to the control of all the nozzles of an angle of the hearth, each being provided with a system 5 to 10, as described, or other suitable control mechanism To allow the individual adjustment of each nozzle the rod 5 can be formed of two parts connected by a threaded sleeve with opposite thread 12.
The adjustment of the buaettea by the control of the shaft 11 makes it possible to compensate for the imbalance due to the decentering of the flame and to better fill the section of the hearth. In addition to this adjustment, it is useful to also provide the possibility of speed adjustment
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injection of the combustible mixture as well as of the combustion air, outside the limits imposed by various conditions, Saddled that, the operation of the coal mills when working in direct heating, that is to say by bringing the air-fuel mixture leaving the grinders directly to the burners;
the risks. blockage in the transport pipes due to too low a speed; 1 the risk of increased wear of the transport pipes due to too high a speed; the characteristics of the primary air fan when working in indirect heating, ie with the intervention of a ¯. such a fan and a pulverized carbon and air distributor.
Figures 2 to 4 show devices enabling such a combined adjustment.
In FIG. 2, where the vertical adjustment axis is again denoted by 2, the nozzle 13, of generally rectangular cross section, is provided with two deflectors 14 mounted on pivots 15 which extend outwardly. of the nozzle, 6û they are fixed to an arm 16 carrying a sector 17, the center of which is on the axis 2. A rod 18, sliding in guides
19, 20 fits at one end into the sector 17 and is connected by an articulated rod 21 to the control shaft 22 common to all the nozzles of a corner of the hearth.
The second deflector 14 can be operated by a similar control system
Tolu sleeves 12 allow individual control of * deflectors or blades 14.
The blades 14 being arranged near the nose of the nozzle and therefore strongly exposed to heat, they could not block in certain cases * This drawback is avoided by the arrangements according to Figures 3 and 4, where the blades. 23 are arranged far from the ne% of the nozzle This comprises a body provided with guide blades * fixed * 'extending in plana spaced so as to determine a number of channels, the movable blades 2? allowing to
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conduct the fluid stream through the group of channels desired in each particular case.
In Figure 3 the fixed body 24 of the nozzle comprises fixed guides 25 to which are connected divergent guides 26 arranged in an end box 27 which can be moved around the axis 2 to vary the vertical inclination of stinging nettle. @
The blades 23 are articulated * by hinges 28 to two opposite walls of the nozzle. To the part of each hinge, which is integral with the corresponding blade, is fixed a rod 29 ending in a buttonhole 30, in which slides one end of a rod 31, the other end of which is joined to a control shaft 32 which is common to all the nozzles of a gle of the hearth.
By imparting to the shaft 32 an angular displacement of the desired value, the blade 23 can be pivoted so as to bring it into any desired position, in particular by bringing it opposite one or the other of the fixed guidelines. Individual adjustment is possible by means of sleeves 12.
The second blade 23 is provided with a control means similar to that of the other blade. By closing with the blades a greater or lesser number of channels determined by the sorted pulls 25, it is possible to vary the section used instead of the burner and therefore the injection speed. The choice of the group of channels used for the passage of the fluid makes it possible to vary the angle of injection into the focus * If half of the channels are closed by one or the other of the blades 23, the direction of injection may be be brought to F or G, respectively * The angle between? and G determines the amplitude of the horizontal adjustment of this injection direction.
The arrangement according to figure 4 is based on the same principle, but in this case the guidelines 33 in the movable part 34 of the nozzle are convergent, so that H and I determine the limits of the possibility of horizontal adjustment of the jets. *
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Among the advantages of the invention resulting from the description above, it should be emphasized that the invention, especially in its embodiments of the type illustrated in Figures 3 and 4, allows to separate to a large extent the fuel injection speed in relation to the transport speed and the operating conditions of the grinders, when working in direct heating, while in indirect heating,
this possibility makes it possible to obtain a primary air-pulverized carbon ratio, which reaches a practically maximum value, which has the definite advantage of obtaining a higher temperature of the mixture of primary air and pulverized carbon , which is favorable to the combustion temperature which depends on it.
In addition, the invention makes it possible to refocus the fire, that is to say the hot zone, and to have a greater filling coefficient of the hearth by the judicious combination of the angle of injection following the horizontal plane and of the injection speed, this possibility making it possible to reduce or eliminate downward recirculation currents harmful to ignition and combustion.
It should also be noted that, in a case as illustrated in Figure 5, one should not use identical nozzles in all angles of the hearth. In the angles where the maximum amplitude of correction, in the horizontal plane, of the direction of injection is smaller, one can be satisfied with nozzles of simpler construction allowing only a horizontal adjustment less important than that required for the others angles.
The invention has been described in its application to a square or rectangular section fireplace with burners placed at the corners, but it goes without saying that it also remains applicable to other arrangements. Likewise, although reference has been made on various occasions to the use of pulverized coal, the invention also applies to the use of other fuels.