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"Fermeture de sécurité, en particulier pour la conduite d'évent de véhicules citernes pour le transport de liquides inflammables" L'invention est relative à une fermeture de sécurité, @ en particulier pour la conduite d'évent de véhicules oiternes des- tinés au transport de liquides inflammables, fermeture qui veille à ce qu'avec un véhicule citerne fortement incliné ou même renver- s'et avec une lame due 4 un brusque freinage ou accélération, une fuite du liquide soit évitée.
Un organe de commande réalisé; en tant que pendule, qui est disposé en dehors du volume à liquide, c'est-à-dire au-dessus du niveau de liquide, effectue une ferme- ture de la soupape d'obturation de sécurité lors du dépassement d'une inclinaison déterminée du reservoir ou lors d'un freinage
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üu d'une accélération brusque du véhicule, Afin d'éviter, lord- a : A ,. : t 1 v . 4., , que le véhicule cet incliné pendant le rt#pl1Dftas'. une ourpred- $Ion dangereuse à l'intérieur de la citerne, l'on agence' encore
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dans la fermeture de eSvur.td une soupape de eurpreaaion qui irr ouvre à environ 0,4 atm. et établit donc une égalisation entre 1' intérieur de la citerne et l' atl1loephèr6.
La fonction de la soupa- pe d'obturation est cependant conservée, car celle-ci e'appliqui dans sa position de fermeture, contre une surface dtnppui annulai- re sur la face inférieure de la soupape de surpr6se1on.
L'on connatt des dispositifs pour l'obturation automati-
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que des ouvertures d'évent de réservoirs inclines, dans lesquels
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l'ouverture d'évent est fermée grâce à un carpe pendulaire, 101" que le véhicule se place obliquement. Dans cette rdu11eatlon) 11 on a aussi d6jk monté$ par exemple dnnll un corps une soupape d..our11.4 dent,n3e t éviter une lfurpro.,fl1ou dangereuse, Du fait de la pénétration du corps pendulaire à l'intérieur de la citerne et donc dans le liquide qui,y est contenu, il Xi8t. n danger que la déviation du pendule soit amortie lornque,le,N'h1ou-
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le est incliné ou brusquement freiné ou accéléré, de telle sorte
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qu'une fermeture trop tardive de la fermeture de aéourirté zet oraindre.
Dans une autre soupape de surpree.1on onnut, qui ne travaille tontetoit qu'en fonction de la pression et .81\J18t' ,eJ),4J.1.+1 de commande, il existe un corps de soupape avec deux surface# dol appui annulaire; la durtao8 d'appui interne coopérant avec une -aoupape supplémentaire et la curtuoe annulaire externe D'plj, quant sur une saillie du carter* Cou 80upap88 travatllent bien en fonction de la preeeion, mais non pas en fonction de l'ri P()8. !on du réservoir, de telle sorte QU."13,ep ne cOl1v.n,n.i ,p,-,\ de$ véhicules citernes.
Avec I.t femeturt,de ddauriC3 suivant l'invention pour 4", la conduite d'évent de véhicules citernes, l'on,a 1O! au.
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dessus de la soupape d'obturation une soupape de surpression dont
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t, j' il, !,\ 4.'" le corps de soupape présente des surfaces d'appui nnU1Bir$8 1
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concentriques entre elles sur la face inférieure, la surface inté- rieur coopérant avec la soupape d'obturation et la surface d'ap- pui extérieure avec un épaulement du carter.
La soupape d'obtura tion de sécurité, lorsque le réservoir est horizontal, est main- tenue en position d'ouverture contre la pression du ressort qui agit sur elle par l'organe de commande qui est disposé en tant que pendule en dehors du volume à liquide ou au-dessus du niveau de oe liquide, de telle sorte qu'une égalisation de pression a lieu entre l'intérieur du réservoir et l'atmosphère extérieure.
Lorsque le véhicule est incliné ou lors d'un brusque freinage ou d'une orusque accélération, l'organe de commande pendulaire oscil- le et ferme la soupape d'obturation, ce qui évite un débordement de l'intérieur du réservoir. Lorsqu'une lame se produit, il ap- paraît une force supplémentaire agissant sur la soupape d'obtu- ration et qui s'oppose à l'ouverture de cette soupape et au re- tour pur oscillation du pendule à la position verticale aussi longtemps que la lame ne s'est pas calmée. Au cours de ces ope- rations, la soupape de surpression reste sur son siège, qui est constitué par une uaillie du carter.
Dans le cas où le véhicule citerne est incliné lors du remplissage et qu'à cause de la déviation de l'organe de 'commande! la soupape d'obturation est fermée, l'on doit veiller à ce qu'il n'apparaisse pas à l'intérieur du réservoir une surpression dan- gereuse. L'on a prévu dans ce but la soupape de surpression, dont le ressort de charge est réglé de telle sorte qu'il permet- te l'ouverture lors du dépassement d'une surpression d'au maxi- mum environ 0,4 atmosphère et établit ainsi une égalisation en- tre l'intérieur et l'extérieur. Cependant, l'on conserve la fonction de la soupape d'obturation, étant donné que celle-ci s' applique dans sa position de fermeture contre une surface d'appui annulaire sur la face inférieure de la soupape de surpression.
Dans le cas normal, la soupape de surpression reste dond fermée sous,l'action de son ressort, tandis que la soupape d'obturation
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de sécurité est ouverte lorsque le pendule se trouve verticale- ment dirigé vers le bas et est fermé' lorsque le pendule est en position de déviation. Co n'est que dans ce dernier cas, donc en cas de déviation du pendule et de fermeture de la soupape d' obturation de sécurité qu'il apparaît à l'intérieur du réservoir une surpression qui est par/exemple supérieure à 0,4 atmosphère que la soupape de surpression à cause de la pression agi@sant sur sa surface active s'ouvre et réalise une égalisation de pression pour protéger le réservoir.
Bien évidemment, sans sortir du cadre de l'invention, l'on peut aussi abandonner la soupape de surpression et ne pré- voir que la soupape d'obturation de sécurité, qui s'applique alor@ dans la position de fermeture, contre une surface du carter aussi longtemps que l'organe de commande suspendu à la façon d'un pen- dule est écarta de sa position verticale,
D'autres détails et particularités de l'invention 2-ou. sortiront de la description ci-après, donnée à tLtre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexas, dans les- quels
La figure 1 est une vue en coupe d'une soupape d'obtu- ration de sécurité avec une soupape de surpression.
Les figures 2 et 3 sont desvues de détail de différen- tes réalisations de la pièce de pression entre l'organe de com- mande et la soupape d'obturation.
Le dispositifd'obturation de sécurité est entouré par un carter 1, qui peut par exemple être fixé par l'intermédiaire d'une bride 1" " au réservoir 17. Le carter 1 qui présente vers l'espace interne de la citerne une ouverture 1"' est muni dans sa partie inférieure d'un épaulement annulaire 1" et dans sa par- tie supérieure d'un raccord d'échappement 1' menant à l'air libre Vers le haut, le carter est formé par un couvercle 2,
en dessous duquel se trouve une plaque de support 3 avec des moyens de fixa- tion 3' pour l'articulation sphérique 4" du dispositif de oomman-
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de actai-Hph'rique 4 dlopoo4 au%' un bras de pendule 4' Le dîupo- eltit de commando 4 ult sur une pièce de preoa1on 12 pouvant ne déplacer uxialoment dana l'alésage Il# d'un tube central 11 et qui s'applique par l'intermédiaire d' \1nr) bille 13 contre lu sur- face oph!)r11!Ue du l'organe de commande 4. Cette pièce de près- nion 12 est à son tour creuse et l'on a disposa k l'intérieur de celle-ci un goujon 14 qui eut rappelé par un ressort 16 oon- tre un 1)J...I.rgial3arnent en forme de poche 7' du la soupape d'obtu-
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ration 7.
Le goujon 14 prfitiunte un trou allongé 14' que truver- su une goupille 15 reliée à la pièce de pression 12o Au-dessus de lu Moupape d'obturution 7 se trouve lit noupupe de surpression 80 qui est guidée par une douille 8"" .jur un tube central 11 fi" xti dans le boîtior 1 et relï,'.1 h une iJlfirl.le 10, cet,e douille pouvant 6trl;l dQpllio4e ax i.u.lerûont. Bntre la plaque 10 et la zou- pape 8 l'on a intercalé un reHnort 9' Sur au face inférieure, ji la soupape 8 présente des aurfuoea d'appui annulaires concentriez 1uas antre elles 8' et 8", contre la aurfuce interne ,11 desquel- les a'pplite la soupape 7 d'inu à position de fermeture et dont la Hurfuce extérieure repose contre un épaulement 1" du carter 1.
Sur l'ouverture veto l'intérieur de lu citerne du carter 1 est fixé un appui 5 pr3ntBnt deu évidements 5't contre lequel a 'appuie un ressort 0 repouanant la soupape 7 vers le hmut. La
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soupape de surpression 8 aussi bien que la plaque 10 fixée dans
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le carter présentent duo v1damenta but et 10", les dvidemente 8"' se trouvant à l'intérieur de It, bai±1l1:1 d'appui interne 8".
Le m.ode de fonctionnement de la ferneture de a4carité all1vtl1lt l'invention est le suivant! la soupape de protection con- tru lei tit.1rpreus1ona 8 est normalement repoussée vers le bas sous l'action du roctaort '3 de telle aorte '1..J.e lu surface d'appui ann- laire it u1 applique eontro l'épaule ment 1" du carter 1. Lorsque l'organe de couuaando 4 eut dirigé verticalement vers le bas, la soupape 7 eat maintenue uanu an position d'ouverture, une trans- m1oalon de force uyant alors lieu vjoiî la soupape 7 par la bille
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139 la pièce de pression 12, la, goupille 15 ot le goujon 14* Dons le C11f1 d'une déviation de l'organe de commando 4, la soupa- pe 7 me forma aO\1E] l'action du NI]U01't 6, parce qu'elle s'appli- que contre la surface d'appui 8".
Si alors, dimn ootta position il apparaît ex l'intérieur do la cittit-ne une /mrp:re:J..1ion dépau- eant environ 0,4 atmosphère, la soupape de IJUl'PNR3Loll 8 est Boa- levée contre la force du ressort -) et il s'établit une égalisa- tion de pression par l'intermédiaire du raccord 1'. Lorsque la
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soupape 7 eat ouverte ut qui la soupape de ourprrta!1.on 8 est fer- 14., cette \/,)'li/1/1t10n peut avoir lieu par l' in tIH'Jn0d1/Üre des évidemonta 8" et 10' vers le ruooord 1'.
Comme rapr3cant h la figure 3, lu pièce de preHeion 12 peut aussi être réalisée rigidement et ininterrompue, un pro- longement 12' reposant alors sur la pièce de soupape 7". Dans ce cas, la soupape de protection contre les surpressions 8 n'agit correctement que quand l'organe de commande 4 s'est écarté par pivotement dans une mesure telle qu'il exista entre sa surface sphérique et la pièce de pression 12 ou sa bille 13 une distance permettant un soulèvement de la soupape 8 en cas de surpression.
CATIONS
1. Fermeture de sécurité, en particulier pour la con- duite d'évent de véhicules citernes destinés au transport de
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liquides inflammables, caruct-iriadton du qu'à la soupape d'obtura- tion influencée par un organe de commande pendulaire disposé h. l'extérieur du volume pour le liquide, c'est-à-dire au-dessus du niveau du liquide, est reliée une soupape de surpression qui com- porte sur sa face inférieure des surfaces d'appui annulaire con- centriques entre allés, la soupape d'obturation n'appliquant con- tre la surface d'appui interne en position de fermeture et la
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surface d'appui externe s'appliquant contre un épaulement du cartel,