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Rasoir à sec à tondeuse .
L'invention concerne un rasoir à sec, muni de moyens pour monter une tondeuse à cote de la tête dans une position par- pendiculaire à la surface de coupe, l'entraînement de la tondeuse étant assuré par celui de la tête.
Les contre-peignes des rasoirs à sec connus de ce genre sont animés d'un mouvement de va-et-vient par une broche d'en- traînement. La tondeuse y est disposée à côté de la tête de ma- nière que son contre-peigne se déplace parallèlement à celui du rasoir, de sorte que ces deux contre-peignes peuvent être entrai- nés par la môme broche d'entraînement, munie, à cet effet, d'un bras approprié.
L'invention fournit un dispositif d'entraînement faci- litant le montage de la tondeuse; et elle est caractérisée par le
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fait qu'un excentrique monté sur l'axe d'entraînement du contre- peigne coopère d'un côté avec une fourche dont l'autre extré- mité porto une tige d'entrainement perpendiculaire au contre- petgne de la tondeuse, alors qu'une pice intermédire, formant l'axe de rotation de la fourche, repose dans une partie de l'ap- paroll.
On obtient ainsi pour les rasoirs à axe d'entraîne- ment rotatif, un entraînement simple d'une tondeuse, l'emplacement do la tondeuse contre le côté latéral de l'appareil pouvant être choisi librement, t.out en tenant compte d'autres conditions.
Il est connu de munir un axe d'entraînement rotatif d'un excentrique, coopérant avec une tondeuse.
Dans un tel dispositif connu, l'excentrique coopérant avec un bras relié au contre-peigne de la tondeuse, déplace à l'en- contre d'un ressort, ledit contre-peigne, pivotant autour d'une broche. Ce contre-peigne reprend sa position initiale sous l'ac- tion du ressort relié à la tondeuse, 'excentrique n'agit donc que pendant la moitié du mouvement de va-et-vient et doit vaincre en outre la poussée du ressort. De plus, la tondeuse n'est pas perpendiculaire mais parallèle à la surface de coupe du rasoir, ce qui est souvent indésirable.
Dans une forme de réalisation avantageuse selon l'inven- tion, le palier de l'axe de rotation de la fourche comprend au moins le point, pour lequel le rapport des distances comprises entre ce point et le point d'assemblage de la fourche et le point d'assemblage à la tige d'entraînement, est égal au rapport des longueurs des bras de levier de ladite fourche.
Il en résulte qu'il suffit d'un palier simple et de pe- tites dimensions, car il est disposé en un endroit (sur la droite reliant le point d'entraînement au point entraîné) de manière que les moments qui ne coïncident pas avec l'axe de rotation, soient supprimés. Il est également possible d'utiliser une fourche, munie d'une pièce de raccordement assez longue, ce qui est éga- @
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lement utile pour le choix de la longueur de la broche en vue du point d'entraînement de la tondeuse par rapport au rasoir.
Dans une forme de réalisation avantageuse de l'inven- tion, la broche de la fourche repose dans une encoche ménagée dans le bord d'une plaque de base reliée au bloc moteur, et est maintenue par un ressort à lame entourant la partie de bord en question.
On obtient ainsi un montage simple de la fourche, per- mettant au besoin d'enlever facilement celle-ci.
Dans une forrae de réalisation préférée , la pièce de raccordement de la fourche est formée par un moyeu dans lequel tourne une broche, traversant sans jeu la plaque de châssis dans laquelle repose l'axa d'excentrique entraînant la fourche, alors qu'une extrémité de la broche dépassant cette plaque de châssis est centrée dans la paroi du boîtier.
La position de l'axe de rotation de la fourche par rap- port au boîtier est ainsi rigoureusement déterminée, de sorte que la tolérance par rapport à la tondeuse, généralement montée sur le boîtier, est faible, tout comme la tolérance par rapport à l'axe du moteur, car la fourche repose aussi dans la plaque de châssis comprenant l'axe du moteur.
La description qui va suivre avec référence au dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien corapren- ! dre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que des dessins faisant, bien enten- du, partie de l'invention.
La fig.l est une vue de profil schématique du boîtier, montrant la position des pièces intéressantes pour l'invention.
La fig. 2 est une vue en perspective de quelques pièces séparées d'un détail de la fig.l.
La fig. 3 représente les rôties pièces assemblées.
La fig. 4 représenta partiellement en coupe une deu- xime forme de réalisation.
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La fig. 5 représente de manière analogue une troisième forme de réalisation.
Le boîtier 1 comprend un bloc moteur 2 dont l'axe prin- cipal 3 entraîne deux roues dentées 4, montées sur les axes 5, 6, qui entraînent les contre-peignes rotatifs (non représentés sur le dessin) des peignes 7. Les axes 5,6 reposent dans une pla- que de châssis 8, montée sur le bloc moteur 2. L'ensemble est monté dans le boîtier 1. Un excentrique 9 est monté sur l'axe 5 entre la roue dentée 4 et le. plaque de châssis 8. Une fourche 10 saisit entre ses deux bras 11 l'excentrique 9 et repose par le. broche 12 sur la plaque de châssis 8; de plus elle comporte une tige d'entraînement 13, qui est fixée à la broche 12 et qui se trouve dans le prolongement des bras 11.
A l'aide de l'exuen- trique 9 et de la fourche 10, le mouvement rotatif de l'axe 5 est transformé en un Mouvement de va-et-vient de la tige d'entrai- nement 13. Ce nouverrent est transmis au contre-peigne 14 d'une tondeuse 15, p. r le fait que la tige d'entraînement 13, disposée perpendiculairement au contre-peigne 14, pénètre dans uno cavité de ce contre-peigne qui peut pivoter autour du point de rotation 16.
La tondeuse 15 est montre dans la paroi du boîtier 1.
Le palier de la broche 12 est formé par une encoche 17 dans le bord de la plaque de base 8. La broche est introduite dana l'encoche 17, après quoi celle-ci est fermée par un ressort à lame 18, dont les extrémités 19 sont repliées et présentent des ca- vités ou des oeillets 20 qui s'accrochent aux saillies 21 des côtés latéraux de la plaque de châssis 8. Les coins de la plaque de châssis sont biseautés, de sorte que lo ressort s'applique contre l'extrémité de la plaque de châssis munie de l'encoche 17.
Dans cet exemple de réalisation, tout Comme dans le suivant, la droite reliant le point où l'excentrique 9 entraîne le fourche 11 et l'extrémité de la tige 13, coupe la broche 12 dans une partie entourée par le palier 17, de sorte qu'on obtient
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l'effet mentionna dans le préambule.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur la fig.4, une fourche est montée d'une mainére analogue, c'est-à-dire qu'elle saisit entre ses bras 11 un excentrique 9 monté sur l'axe 5. La broche 12 repose ici dans une cavité longitudinale menace dans une partie 22 de la paroi du boîtier 1 saillant vers l'intérieur, partie dans laquelle se trouve également la tondeuse 15. La posi- tion de la fourche 10 a ainsi, par rapport à la tondeuse 15, une légère tolérance pour une même précision de fabrication, ce qui est souvent plus important que la tolérance par rapport à l'en- trainement de la fourche.
Sur cette figure la broche 12 est plus longue et le point d'application entre la tige 13 et la tondeuse est plus bas que dans le premier exemple de réalisation.
Dans la tonne de réalisation selon la fig. 5, la Pièce de raccordement entre la fourche 10 et la tige d'entraînement 13 est formée par un moyeu 23, dont la broche 24 permet le pivote- ment de la fourche. Cette broche 24 traverse la plaque de châssis 8 et est centrée dans une partie 22 du boîtier saillant vers l'intérieur, à l'aide de son extraite 25 dépassant la plaque de châssis 8.
On obtient ainsi un positionnement précis par rapport au boîtier et par rapport à l'excentrique 9.
En pratique, la plaque de châssis 8, munie des orgenes d'entraînement pour les peignes, est centrée sur le bloc moteur 2.
Ensuite, le peigne 7 est centré sur l'ensemble, après quoi le boîtier 1 est centré sur le peigne 7. Dans l'exemple en question, la tolérance de la fourche par rapport à la tondeuse n'est pas fixée de cette manière, la position de la fourche étant détermi- née directement par rapport à la plaque de châssis 8 et au boï- tier 1.