BE631886A - - Google Patents

Description

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  P.rfoot1onnemtnt. aux maoh1nen vert10&le,' pourvue! de paliers lubri- Portoottonnements gux fiée à l'huile, palïore lubri- 
La présente   invention   concerne des machines montées verticale- ment, par exemple des moteurs, comportant des pompes de lubrifica- tion incorporée dons un ou plusieurs paliers. 



   Suivent l'invention, dans   une   machine montée verticalement, 
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 un palier à une extrémité de l'arbre de la machine comprend deux roulements séparés, axialement   décalés   l'un de l'autre et, en des- sous du roulement inférieur, une pompe de lubrification commune 
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 concentrique à l'arbre et susceptible d'alimenter chaque roulement cparnen'. 



   L'invention est particulièrement avantageuse dans son applica- tion aux paliers de moteurs verticaux à grande vitesse qui sont né- 

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   Rosaires   pour résister à de   forte  poussas   extérieures   et\   un   exemple   typique d'un palier suivant   1* intention   sera   décrit     ci¯après   dans une machine de ce type   comportant   deux   roulements   
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 de butée à galets coniques à l'extrémité supérieure de 1tla' Dans la dessin   annexé   la fig.   1   est une coupe longitudinale du   palier     supérieur}   
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 et, ' .. ¯ la fig. 2 est uns coupe de la chambre de pONpo eonocutri" que. '' ;

   ' Dans le dessin, 1 est 1$ aorps du palier xupr,aur d moteur à grande vitesse fixé à une paroi   cylindrique 2     surmontant -   
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 le flasque porte-palier principal 3# au moyen de vis 4 traversant . la bride 5. Le palier 1 contient dr o.amrGd da butis & tarots coniques supérieur et inférieur 6 et ? et est atmcnt dun chapeau de palier 9, Les chemins de roulement .2tr :ont fixés txîaio* ment par un ecrou 9 sur l'arbre 10  =* bague deppaernent. il étant intercalée entre les chemina de roulement inférieur 12 et supérieur .

   Le chapeau de prc3 er est fixé tucorps du palier par des vis à tête creuse 15 et une calotte à visser bzz est fixée de fsçoft rd- glable au chapeau 8 par des via 16, des moyens étant prévue pour obtenir le 'réglage anirulaire eorreet de la calotte 14 au moyen d'une disposition appropriée du nombre de troue de   via   ménagés dane le chapeau et dans la calotte du palier, pour   obtenir     l'aisance   mé- canique appropriée dallele palier,

   
La paroi 2 et le flasque 3 forment un   réservoir   d'aulis dont le niveau   d'huile   est   représenté   en   17   et dans lequel est Montre une pompe à huile du   type à   entraînement visqueux compro- tant un corps 18 et une douille 18a fixée au flasque 3 et entré lesquels est formée la chambre de pompage dans laquelle   tourne   le rotor 19. 



   La partie inférieure de le chambre 20 est séparée du corps principal 18 de la pompe et est   fixée   au falque   porte-palier    3 par   des vis (ron représentées). 

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   Cette partie de la chambre de pompage est pourvue de deux rainures   tangentielles   22 et 23 à des endroits diamétralement op- posés comme le montre la   fige   2. Chacune de ces rainures comporte, ses deux extrémités, des conduits d'alimentation verticaux   24,   25 et 26, 27 se terminant chacun dans des lumières radiales 30 et 26 (fige 1), un conduit n'étant entièrement efficace que dans un sens de rotation. Chaque paire de conduits d'alimentation d'une rainure tangentielle alimente l'un des deux roulements. Ainsi, dans la rainure 22, l'huile est débitée par les conduits d'huile verticaux 24 pour la rotation de l'arbre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme le montre la fige 2, et alimente le roulement à galets   supérieur 7   par une des lumières radiales.

   De même, la rainure 33 comporte au-dessus d'elle deux conduits verticaux 26, 27 diamétralement opposés aux conduits 25 et 24 'et le conduit 27 alimente le roulement à galets inférieur 6 par une lumière radiale. 



  Les conduite 25 et 26 sont efficaces pour une rotation dans le sens des   aiguille    d'une montre. 



   Deux passages de drainage inclinés 34 sont placés entre les deux roulements et sont nécessaires pour évacuer les quantités   considérables     d'huile     quidoivent   être mises en circulation ainsi que parce qu'à la suite de l'inclinaison et de la conicité des galets, une force considérable tend à concentrer de   l'huile   dans la région située entre les deux roulements. 



   On a constaté que, dans les doubles roulements connus, il ne suffit pas simplement de pomper l'huile   au-depus   du roulement supérieur du palier et de compter sur une alimentation par gravité du roulement supérieur au roulement inférieur, parce que cela entrai en un retard excessif dans l'arrivée de l'huile au roulement infé- rieur du palier.

   Ce retard n'est pas seulement dû au fait que l'hui le doit traverser d'abord le roulement supérieur ce qui peut être en tout cas compensé dans une certaine mesure en inversant les pois- tions des deux roulements,   c'est-à-dire   en plaçant le roulement qui supporte la poussée vers le bas normale au-dessus de l'autre, mais      

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 également au fait que la hauteur à laquelle la quantité d'huile 
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 imtele doit être pompée est plus grande. Le manque de lubrification du roulement inférieur peut avoir des effets considérables si le   mo     t eur   est relativement lent ou démarre lentement et ce riscue .est éliminé par l'agencement décrit. 



     On *   constaté que le rotor do la pompe et la chambre de pom- page circulaires concentriques sont capables d'alimenter deux rou- lements de cette façon sans porter préjudice à la quantité d'huile alimentant un roulement quelconque en l'absence de   l'autre   alimen-   tation.   
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Claims (1)

1 - Machine rotative montée verticalement, caractérisée en ce qu'elle comporte à une extrémité de son arbre un palier de butée comprenant deux roulements décalés axialement et une pompe; huile entraînée par l'arbre et comportant deux conduits de montée séparés alimentant séparément d'huile les deux roulement$, 2 - Machine montée verticalement suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les conduits de montée servant à alimen- ter les roulements sont diamétralement opposés.

3 - Machine rotative montée verticalement suivant le reven- dication 1 ou 2, caractérisée en ce que le corps de la pompe de lubrification coaxiale comporte une chambre de pompage circulaire pourvue de deux rainures tangentielles ménagées à des endroits diamétralement opposés, chaque rainure étant associée à des conduits d'huile verticaux de sorte que, lorsque le rotor tourne, l'huile est refoulée par une des rainures vers le roulement inférieur et par l'autre rainure vers le roulement supérieur.

4 - Machine rotative montée verticalement suivent la re- vendication 3, caractérisée en ce que chaque rainure diamétralement est associée à deux conduits d'huile verticaux, un des conduits de <Desc/Clms Page number 5> chaque paire étant capable de débiter de l'huile lorsque l'arbre tourne dans lesens avant et l'autre conduit de chaque paire étant capable de débiter de l'huile lorsque l'arbre tourne dans le sens inverse.

5 - Machine rotative montée verticalement suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que des passades ae drainage ou d'évacuation sont prévus dans le corps du palier autour des deux roulements pour évacuer tout excès d'huile s'accumulant dans la région située entre les deux roulements.

6 - Machine rotative montée verticalement suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pompe à huile est du type à entraînement visqueux.

7 - Machine rotative montée verticalement suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ]en roulements sont du type à galets coniques.

8 - Dispositif de lubrification de palier pour une machine rotative montée verticalement, en substance comme décrit avec réfé- rence au dessin annexé.