BE632353A - - Google Patents

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BE632353A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    "Méoanieme   formant renvoi d'angle." 
La présente invention oonoerne un mécanisme formant renvoi d'angle, dans lequel plusieurs organes d'entraînement angulaires,   disposes   parallèlement les une aux   autres,   pénè- trent par ohaoune de leurs extrémités dans les alésages d'un organe moteur et d'un organe mené. 



     Les   mécanismes de ce type, qui conviennent notamment pour faire fonctionner des stores, sont déjà connus. 



  Mais, dans ces mécanismes connus, le boîtier entourant les or-   ganes     d'entraînement   est toujours constitué par un seul élément, ce qui   complique   Beaucoup l'entretien et par exemple le grain- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 sage de ces mécanismes. 



   Le but de l'invention est de remédier   à   ce grave incon- vénient et de permettre la réalisation d'un boîtier en deux éléments renfermant les organes d'entraînement, l'organe mo- teur et l'organe mené* 
Ce boîtier formé de deux éléments est maintenu assemblé par des bagues qui peuvent être rapidement dégagées des moitiés du bottier afin de les libérer, de sorte que tous les organes mobiles de oe   mécanisme   formant renvoi d'angle peuvent être surveillés et, par exemple, graissés* 
L'avantage d'un entretien désormais facile et d'une pos- sibilité de graissage du mécanisme est très important. 



   En outre, suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, au moins une partie de l'enveloppe de l'organe moteur peut avoir un profil tronoonique et peut être montée dans une partie de forme tronoonique correspondante du bottier. 



   Ce mode de réalisation présente cet avantage que l'or- gane moteur ne peut pas être   réentraîné   en arrière par l'organe mené du mécanisme formant renvoi d'angle, mais que dans oe cas il agit, du fait de sa conformation tronoonique, pour réaliser un auto-blocage. Cet avantage est particulièrement important lorsque l'organe entraîné ou mené actionna par exemple un store qui, une fois relevé, a   tendanoe à     réentratner   le mécanisme en sens inverse, ce qui est rendu impossible du fait de la forme tronoonique de l'organe moteur. 



   Le dessin   schématique   annexé montre, à titre d'exemples non limitatifs, deux modes de réalisation possibles de l'objet de l'invention. 



   La figure 1 est une vue en coupe par la ligne i-1 en figure 2 d'un premier mode de réalisation de l'objet de l'inven- tion. 



   La figure 2 est une vue en coupe par la ligne   11-11   en 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 figure 1. 



   La figure 3 est une vue en coupe axiale d'un   eeoond   mode de réalisation. 



   Ainsi qu'il ressort à l'examen des figures 1 et 2, il est prévu un boîtier   1   formé de deux éléments la et 1b. pouvant être assemblés et fixés au moyen de bagues 2 et 3. Les deux bagues 2 et 2 peuvent se déplaoer axialement et libèrent ainsi les deux éléments la et lb du boîtier. Il est donc de cette façon très simple d'ouvrir le boîtier et de graisser les organes' décrits ci-après, montés à l'intérieur. Pour le reste, les deux éléments du boîtier sont de forme absolument identique. 



   Dans le boîtier 1 est monté fou un cylindre   constitu-   ant un organe moteur et portant par exemple un axe à quatre pans ou carré. Sur cet   axe   peut être engagée une manivelle ou une rallonge de manivelle afin d'actionner l'ensemble du mécanisme. Le cylindre 4 présente des   alésages 6   (six dans le cas présent). Dans   ohaque   alésage 6 pénètre l'une des branches 8 d'un organe d'entraînement 7, tandis que les secondes bran- ches 9 de ces organes 7 sont perpendiculaires aux   branches Q   et pénètrent dans des alésages 10 prévus dans un organe mené cylindrique 11. L'organe 11 présente une rainure guidée par une nervure 14 prévue sur le boîtier 1, ce qui empêche ainsi cet organe 11 de se déplaoer axialement.

   Le cylindre 1 est empêché de se déplacer axialement par une nervure 14a. Pour le reste, l'organe 11 est monté de manière à pouvoir tourner faci-   lement   dans le bottier 1 et il est muni par exemple d'une via 13 permettant de bloquer une tige, notamment une tige de store, à l'intérieur dudit organe. 



   Tous les organes d'entraînement 2 ont mêmes dimensions et leurs branches se déplacent axialement dans les alésages ± et   12   pendant la rotation des organes ± et 11. Le mode de fono- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tionnement de ce dispositif se comprend sans difficulté à l'exa- men de la figure 1. 



   Le mode de réalisation que montre la figure 3 diffère de celui que montre la figure 1 par le fait que l'organe moteur 4a n'est pas complètement cylindrique mais présente une partie 16 légèrement tronoonique, montée dans une partie tronoonique 17 du boîtier 1. Lorsque l'organe 4a est entraîné en rotation, il transmet ce mouvement à l'organe mené   11   par l'intermédiaire des organes d'entraînement 7. Par exemple, ai l'on remonte un store, ce store a toujours tendanoe à rappeler le mécanisme en sens inverse dès que l'entraînement cesse.    Mais,   lorsque l'or- gane 11 est sur le point de   réentraîner   en arrière l'organe 4a par l'intermédiaire des organes d'entraînement 7, cet organe 4a se   coince   immédiatement dans le boîtier, ce qui produit un effet de freinage.

   Le mécanisme que montre la figure 3 est donc du type à auto-blocage. Mais on peut sans aucune difficulté entraîner l'organe 4a lui-même dans les deux sens de rotation. 



  L'auto-blocage ne se produit que lorsque la rotation de l'organe 4a doit être provoquée par l'organe   !le   L'organe 4a peut se dé- placer librement dans le sens 'axial d'une fraction de millimètre entre un épaulement 18 et la surfaoe tronoonique 17 du boîtier. 



   On peut introduire un lubrifiant à l'intérieur 15 du boêtier 1 et les branohes mobiles 6 et se   graissent   d'elles- mêmes par suite de leur déplacement axial dans les alésages 6 et 10. Le mécanisme nécessite donc extrêmement peu d'entretien et, pour cette raison, il convient particulièrement bien à l'uti-   lisation   mentionnée. 



   Il va de soi que le mécanisme, objet de l'invention, peut être également utilisé pour d'autres buts. En outre, il n'est pas nécessaire que les branches 9 et 10 soient perpendiculaires entre elles. Les axes de l'organe moteur 4 et de l'organe mené 11 peuvent donc ne pas être perpendiculaires l'un à l'autre, 

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 mais faire ensemble un angle aigu ou un angle obtus. Cette variante possible ne change absolument rien au principe du mécanisme, objet de 1'invention. 



   Les détails de réalisation peuvent être modifies, sans   s'écarter   de   l'invention,   dans le domaine des équivalences mécaniques. 



   REVENDICATIONS. 



     1.-   Hécanisme formant renvoi   d'angle   comportât plusieurs organes d'entraînement angulaires disposés parallèlement les uns aux autres, dont   chacune   des extrémités pénètre dans des alésages prévus dans un organe moteur et dans un organe mené, caractérisé en ce que le boîtier renfermant les organes   d'en-   traînement ainsi que l'organe moteur et   l'organe   mené est formé de deux éléments. 



   2.- Mécanisme formant renvoi d'angle suivant la   revendi-   cation 1, caractérisé en ce qu'au moins une partie de l'enve- loppe de l'organe moteur a un profil tronconique et est montée dans une partie du   ooltier   à profil tronoonique correspondant. 

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Claims (1)

  1. @ **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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