BE632433A - - Google Patents

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BE632433A
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K31/00Acyclic motors or generators, i.e. DC machines having drum or disc armatures with continuous current collectors
    • H02K31/02Acyclic motors or generators, i.e. DC machines having drum or disc armatures with continuous current collectors with solid-contact collectors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Générateur   homopolaire     La   présente invention se rapporte généralement aux   appareils   hompoplaire (ou uniposire) et plus pariculèremnt à des dispositfs pour augmenter la capacité de   puissance   et le rondement de   générateurs   hompoiares. 



   On utilisa les   générateurs   homplaires dans   le      application. ,   courant continu   très     élevés     En     général,   dams la   technique   antériers, on a utilisé deux typos de rotors pour la réalisation de ces   générateur 8.   Le   premier   typo est un rotor de fer ou   d'acier   solide qui présent* une chute de tension interne élevée lorsque des   courante   élevée   y     sont   entendrés 

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 EMI2.1 
 Pour réduire Cette particularité indésirable, on a utilisa un second type 
 EMI2.2 
 de rotor dans lequel on a noyé des barre.

   de cuivre, ou bien encore on 1U enveloppa d'un cylindre do cuivre pour contrôler le trajet du circuit 
 EMI2.3 
 électrique et réduire sa résistance électrique. Ce second typa de rotor 
 EMI2.4 
 cependant exige une puissance d'exaltation pluo élevée et une réduction correspondant  do randummtt on résulte* Do plue, il atout révélé difficile 
 EMI2.5 
 de réaliser aveu précision un générateur homopolairo du premier typa selon 
 EMI2.6 
 les exigoncoa opdciriqueu du fait du peu de contrôle qu'on peut exorcer aur les trJt8 du courant électrique et du flux magnétique dans le rotor.

   
 EMI2.7 
 Il cet bien entendu que Ion problèmes que l'on vient d'évoquer 
 EMI2.8 
 qui existaient dans la technique antÓrieuro, et la deecription de la 
 EMI2.9 
 présente invention dans le texte qui suit, s'appliquent dgalemont à tous 
 EMI2.10 
 les types d'appareila électriques homopolairosi moteurs ot g6ndratoura y compris. Cependant, pour la olart6 do la description dans In présentation de cette invention, et puisque les générateurs homopolaires sont plue largement utilisas que les moteurs honaopalairaej les principes de la dite 
 EMI2.11 
 invention seront décrite en fonction de l'application de cette invention 
 EMI2.12 
 au perfectionnement de la réalisation do générateurs homopolalron. 



  C'est donc un objet do la présente invention do réaliser des moyens pour réduira les problèmes précit<5a dans la but de construire et faire fonctionner duo générateurs homopolniro$8 Un autre objet do la présente invention consiste z réaliser un type plus efficace du rotor de gÓn6rtur homopolaire ayant, dans les 
 EMI2.13 
 conditions do charge, des caractéristiques telles que la chute de tension 
 EMI2.14 
 et la puissance d'axaitntlon eoictnt Intérieures aollet corruapaiinnt . au premier type de rotor rIrtiann8 plue haut, et ayent des caractéristiques telles que la puissance d'excitation dans lu oonditions ! vide ou de charge soit Inférieure à coll. correspondant au second type de rotor que l'on vient de mentionner. 

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   D'autres objets seront mis en évidence au cours de la. descrip- tion détaillée qui suit. 



   Un générateur   homopolaira   colon l'invention, dans sa forme la plus simple de   réaliaation,   comporte un rotor cylindrique de fer ou   d'acior   pouvant tourner selon son axe longitudinal, et un stator contenant une masse polaire principale placée autour d'une partie active du rotor. 



  Les bobinages d'excitation   places   dans le stator produisent un flux magnétique. Los lignes de flux Nautique sont dirigea rediament dans le rotor par la   taasse   polaire principales La nouveauté du dispositif ici décrit   consiste   à noyer un certain   nombre   de   bagues   métalliques non manhétiques (par exemple en cuivre ou en   aluminium)   dans la périphérie du rotor   nous   la masse polaire principale et au-dol.   Ces   bagues sont placées do toile façon que chacune définit un plan normal à   l'axe     du   rotor. 



    Toutefois,   les baguai pouvant ne pas être exctement dans cd plan normal du fait de   considérations   qui touchent la comcetpion de la srucre et la fabrication. Par conséquent, à proximité de la périphéeis cylidnrique du rotor, une   réluctance   magnétique élevée   existe   dans le bons de la longueur du rotor, tandis qu'aucuns impédance supplémentaire au flux   d'un   courant électrique ne se révélât Ainsi, le flux d'induction issu de la masse polaire principale est   forcé   de rester dans le sens radial lorsqu'il pénètre dans la périphérie du rotor de façon à créer l'induction mauxinal. 



  Lorsque le circuit est fermé aux bornes du générateur, un courant éle- trique résultant do la force électromotrice induite passe dans la sens de la longueur du rotor, et peut en 8tre extrait de la façon habituelle 
On comprendra mieux l'invention en se référant à la description qui suit et au dessin annexé sur   laquai   ; 
La Figure 1 est un schéma on coupe transversale d'une partie d'un rotor de générateur hoplaire et do son stator, représentée par- tialment   on   élévation et partiellement en coupa; et, 

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   La.   Figure 2 cet une vuo en coupe   schématique   selon la   ligna   2-2 de la Figura 1 et dans le   sens   axial du rotor. 



   En se reportant aux Figures 1 et 2, on voit un rotor 10   repré-   senté dans son milieu environnant avec une partie do la massa polaire principale 12 d'un stator nnnulaire l'enveloppant   compléteront    Un inter-   valle   14 existe entre le rotor et le stator. Une partiu de cet intervalle est représentée entre le rotor 10 ut la partie de la masse polaire prin- cipale 12 du stator. Un ensmble de baguée non magnétiques 16 est noya dans la périphérie du rotor 10,   cas   bagues étant   axialement   especées sur toute la longueur. Le passage du flux d'induction venant de la messe polaire principale à   l'intérieur   du stator est   représenté   par des flèches 18.

   Le courant électrique qui   résulta   de la   !or'ce     électromagnétique   induite est représenté par dos flèches 20 Ces fléchas 20 représentant le trajet du courant   électrique.   Copencant, il est bien entendu que la aune du   passage   pourrait au trouver à   l'appelé   de celui qui est raprésenté   selon   la sans de rotation du rotor. La trajet do rutour du flux d'induction et son sono supposa est   représenté   par les flèches 22. La section 24 de passae do la partie principale du   cournnt   élecrique est représentés sur la Figure 2.

   Cette section transversale porteuse de courant 24 est définie par la zone qui so trouvu etre le diamètre intérieur 26 et le diamètre extérieur 28 des baguas   16.   



   Lorsque le rotor 10 cet mis en rotation par une source d'énergie   extérieurs   non représontée, et que les bobines do champ sont   excitées,   le flux d'induction 18 pénètre dans le rotor 10   et   provoque l'induction d'une force   électromagnétique   dans la suotion transversale porteuse de courant 24. Lorsque   lo   circuit branche aux bornes du générateur est formée un courant 20 passe alors commo on peut le voir sur la Figura 1.

   Ce courant est extrait de la façon habituelle du rotor par un collecteur (non   représenté)   qui pout 8tre du typo   liquide-métal   afin do traiter facilement les courants forts   engendrés,   

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 EMI5.1 
 Dans la technique antérieure ou les baguée qui font 1 t obJet do la présente invention n'uxistaiont pas dans lu rotor, la flux d'indu* tien 18 avait une tendance prononujo à dévier de .on trajat radial peu après avoir pénétré dans la rotor.

   Dans un générateur hotsapolti?9 du type représenté, la force ëleatï'oNtotriot maximale induite s'obtient si le flux d'induction pénètre dama le rotor radialomnt, et l'on peut commander 10 rendtiiunt de la machina en faisant varier la profondeur . radiale du trajet du flux     En     général    plus le trajet radial est long dans le rotor, plus grand eet le rendement de la machine  jusqu'à un point limite inhérent à la dimension physique du   rotor;   ceci   étant   né- coessaire pour laisser assez de surface de section transversale pour le 
 EMI5.2 
 rutour du flux.

   Les bagues 16, du fait de la r6luctance âlevde qu'elles   offrant   au passage du flux dans le sens longitudinal du rotor, forcent le   flux !   rester dans son trajet radial aux toute la profondeur entière de la section transversale 24 porteuse de courant. De plus, sans les bagues 16, cette section porteuse de courant ne serait pas définie avec 
 EMI5.3 
 précision, d'où la difficulté qu'il y aurait prévoir les caractéris- tiques du générateur  Il est évident que la séparation du trajet de courant 20 du trajet de retour du flux magnétique 22 simplifia grandement   les     considération    de réalisation et les   calculs*   
 EMI5.4 
 toute 6vidange donc) la présente invention offre les nvan- tages   suivante   que ne présentait pas la technique antérieur  ;

   
1 - Les baguât permettant un contrôle précis de la longueur du trajet radial du flux d'induction dans le rotor.   On   peut donner n'importe 
 EMI5.5 
 quelle longueur prd3tozcf.na au trajet radial qui peut titre dicté  par la puissance de sortie désirée et la rendement de la mach##., 2   Du fait de la possibilité d'une augmentation quelconque 4de la coupe transvureald d'induction) la chute de tension et les portes ohr.rl.l1U8a lu long du trajet du courant dans le rotor peuvent le réduire   &   un minimum. 

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  3- Le rapport de la tension à vide à   la   tension de charge, 
 EMI6.1 
 pour une excitation z Vide* ont réduite, ne qui améliore les ear;tett- l"i,Ii:.1quo, de réglage do tension du générateur  
4- L'utilisation de la présente invention se traduit aussi par un espace d'entrefer magnétique effectif minimal, et un modèe de 
 EMI6.2 
 rotor optimal pour tout ensemble donné de conditions de fonctionnemunt. 



  Ln puissance   d'excitation   dans les conditions de charge est donc sensi- 
 EMI6.3 
 blumont réduite ai on la compare avec les conditions qu1 exilait n'im- porte quel meièle   réalisa     antérieurement   à   la présente     invention. La   
 EMI6.4 
 puissance d'excitation dans les conditions de fonctionnemQnt à vide se trouve sensiblement réduite si l'on fait la comparaison avec celle qu'exigeaient les modèles à menahon de cuivre ou à barres de cuivre n"1ú. 



  5 - Du fait da la diaainution doa partes diminues du trajet du courant dans le rotor et de la dininution des purtne d'excitation, le rendement de la machine est augmente. 
 EMI6.5 
 6 - Du fpit des portas ohmiques plus faibles, et :rcr censequent de l'accroissement du rendement, la puissance de sortie est plus élevée 
 EMI6.6 
 que celle des autres machines du dimensions comî,aril,.lu3é 7 - La section transversale porteuse de courant élt-ctriquo est nettement définie, car elle   sépare   la partie portuuse do   courant   électri- que dans la rotor du trajet de retour du flux   magnétique   
 EMI6.7 
 8   Du fait do la rluct?tne  csj?gntique <5lov*?e de 1.". section transversale porteuse do courntitp la rúparl1tion du courant vlectrique demeure constante mt1mo si le înouvenent du flux peut changer. 



  Etant donnée les nvAntAev3 que l'on vient d'cxpfsfr, le.1'! résul- tilts définitifs suivants sont obtenus grtou à 1* mise en pratique do ln présente invention t 1   L'effot d9 A l'augmentation de l'induction nuîrst. 1 rendement et la CAp",oit(: de puissance d'un gnl5r::h\,lr lfi'Ipol"1f'l.' de dimensions données* 

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 EMI7.1 
 2 .. La chute de ttlneion ot les pertes chmiquen dans le rotor sanG rd111t\1a. 



  3 - La puissance d'excitation sxi.,e est een<id4Mbl<!M<nt T' 'rui .e. 



  4   La riglnge de tension inhérent au générateur wet <ali6ï< 5 - Pour la nfeo élévation de température, la capacit4 de !'*uis3.inc<9 d'une machin(,- donnée est accrue* 6 - On peut réaliser avec plus de praaiaion un générateur hcmopolftirc du type à rotor solide en fer ou en acior pour satisfaire vax 'Jxigl.nc\.Js d'une application particulière. 



  7 - Le génÓrntcur est plus adapta à un fonctionnomont par 
 EMI7.2 
 impulsions 
 EMI7.3 
 Lut techniciens pourront naturellement adapter facilement. la technique générale do la présente invention à des modea de réalisation 
 EMI7.4 
 autres Que colui qui est particulièrement représenté ici* En conséquence 
 EMI7.5 
 19t,.,nlut du la protection accox*dée à l'invention n'est pas doetin3d ttr,,1 iimittîu nu mode du 1',hlist1.tion particulier reprS$ont4 sur les dessins vt d0crit dnns l'oxposô ci-dessus.

Claims (1)

  1. EMI8.1 ni s v h h .....---.........
    La présente invention a pour objut une machina électrique hompolairu (ou unipolaire) comportant un rotor cylindrique ra1hd Ait un matdriau aagnttique et tournant autour do son axe longitudinal! et un stator disposa autour de ce rotor et contenant unu masse polaire capable de diriger les lignes de force d'un champ mgnt'tique redinlactissnt par rapport nu dit rotor, lu dite machine électrique honopoliire 'tAnt caract4riede par lcs pointe suivante pris eera2a ou combinée X 1- ... Le rotor comporta un c:nsacble do b...gu1S axialomant olpa- ,ados rûaLi3c vn un !)tat'!riau non magnétique ot noyées dans la périphérie EMI8.2 cylindrique du rotor. EMI8.3 2- ... Chacune des dites baguée non 11Il1gntiquol!I définit un plan EMI8.4 sensiblement normal à l'axe du rotor. EMI8.5
    3 Ces bagues non mngnttiquca sont riplis6es on un métal, non magntiquo â haute conductivité électrique. k9 - La rotor cylindrique est rva3..ofr de manière A constituer une construction pratiquement solide dans toutes ses parties porteuetJ8 do courant loctrique et du flux magnétique.
    5e - Les bogues non l:l1'1.gntiquee sont noy6os dana bzz partie porteuse du courant filectriquo du rotor.
    6* - La diamètre extérieur des baguas est approximatiemant âgal au diamètre du rotor, ut leur diamètre intérieur est dttwe valeur donnûe qui permet do définir une section transversale optimale porteuse EMI8.6 de courant électrique du dit rotor ontro les diamètres intérieur et EMI8.7 extérieur des ditos baguios suivant les carneturiatiques exigées tension/ courant de la machine.
    ?tu La partie porteuse de courant du rotor est limita par la périphérie cylindrique du dit rotor et 8r6tnd radialement vers l'int6rieur sur uno courto distance par rapport au rayon de ce rotor,
BE632433D BE632433A (fr)

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