<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif d'allumage pour moteurs à combustion interne.
L'invention se rapporte à un dispositif d'allumage comportant un condensateur d'accumulation, sur lequel sont branchées les bougies d'allumage d'un moteur à combustion interne au moyen d'un distributeur d'allumage directement ou avec branche- Ment intermédiaire d'un transformateur d'allumage.
Il est connu que des installations d'allumage à con- densateurs ainsi constituées, produisent des dépôts de suie impor- tants, c'est-à-dire qu'elles peuvent produire des étincelles d'allumage défectueuses lorsque les électrodes de bougies d'allu- mage sont couvertes de suie ou salies. Des mélanges de carburant et d'air non homogènes et pauvres, par exemple dans des posi-
<Desc/Clms Page number 2>
tions d'ouverture partielles de la pédale des gaz, ne peuvent, par contre, pas toujours être amenés, sans ratés, à l'explosion avec les installations d'allumage à condensateur connues.
L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et concerne notai-'.ment un dispositif d'allumage pour moteurs à combustion interne, dispositif comportant un condensateur d'accu- mulation auquel sont connectées des bougies d'allumage au moyen d'un distributeur d'allumage directement ou en intercalant un transformateur d'allumage, dispositif caractérisé par au moins un condensateur additionnel branché en parallèle avec le conden- sateur d'accumulation et relié d'un côté à celui-ci au moyen d'une bobine de elf-induction, condensateur additionnel qui après la décharge du condensateur d'accumulation donne lieu à une décharge prolongée jusqu'aux électrodes de bougies, ce qui amé- liore les conditions d'allumage.
L'invention s'étend également aux caractéristiques ré- sultant de la description ci-après et des dessins annexés ainsi qu'à leurs combinaisons possibles.
La description ci-aprés se rapporte aux dessins ci- joints représentant des exemples de réalisation, dessins dans lesquels : - la figure 1 est un schéma des connexions d'une installation d'allumage à condensateur à haute tension; - la figure 2 montre la courbe représentant la varia- tion de la tension aux bougies d'allumage d'un moteur à combustion interne fonctionnant avec une telle installation d'allumage; - la figure 3 représente un autre exemple de réalisa- tion d'une installation d'allumage à condensateur à haute tension} - la figure 4 représente une installation d'allumage à condensateur à basse tension.
L'installation de la figure 1 comprend un condensateur d'accumulation 10, de par exemple 0,5 u F, qui est chargé, au moyen d'un dispositif de chre 11, avec une tension de 300 à
<Desc/Clms Page number 3>
500 volts. Le dispositif de charge 11 est relié à une batterie 12.
Au moyen d'un transformateur d'allumage 13, la tension du conden- sateur 10 est, à l'instant d'allumage, élevée à la valeur de
15.000 à 20.000 volts. Pour la commande de l'allumage on utilise un rupteur de commande 14 branché sur le côté primaire du transfor- mateur d'allumage 13, rupteur qui est ouvert et fermé au moyen d'une came à quatre bossages 15. Dans la position dessinée, le rupteur 14 est ouvert, le condensateur 10 est chargé. Lors de la fermeture du rupteur 14, le condensateur est aussitôt déchargé au moyen du transformateur d'allumage 13 et d'une des quatre bou- gies d'allumage 16, qui sont, au moyen d'un distributeur d'allu- mage 17, branchées sur l'enroulement secondaire du transforma- teur d'allumage.
Outre le condensateur d'accumulation 10, sont montés sur le côté primaire du transformateur d'allumage 13, deux autres con- densateurs 18 de chacun également 0,5 u F. Ils sont branchés en parallèle avec le condensateur d'accumulation 10 et sont d'un côté reliés, au moyen de bobines de self 19 d'une inductibilité de 0,2 à 0,3 m H. Les condensateurs 18 et les bobines 19 forment une chaîne à. action prolongée, laquelle, après la décharge du condensateur d'accumulation, conduit à d'autres pointes de tension aux bougies. Au moyen de ces décharges ultérieures on peut enflam- mer aussi des mélanges d'air et de carburant mal préparés pouvant se présenter, par exemple, dans des positions de gaz partielles de la pédale de gaz dans'les cylindres des moteurs.
L'oscillogramme de la figure 2, représente la variation de la tension aux bougies d'une telle installation d'allumage en fonction du temps. La décharge du condensateur d'accumulation 10, est représentée par la première pointe de tension, tandis que les pointes de tension subséquentes sont produites par les décharges subséquentes des condensateurs 18 en liaison avec les bobines 19.
La ligne discontinue se raccordant à la première pointe de tension indique la variation de tension qui se produirait s'il n'y avait
<Desc/Clms Page number 4>
pas de condensateurs 18 ni de bobines 19.
Des effets analogues peuvent être obtenus! avec l'instar lation d'allumage à condensateur à haute tension. Dans ce cas il n'y a du côté primaire d'un transformateur d'allumage 20 qu'un seul condensateur d'accumulation 21 ayant une capacité de, par exemple, 0,02 /u F. Pour la commande de l'allumage on utilise un rupteur de commande 22 actionné par une came à quatre bossages 22 et un distributeur d'allumage 23 sur lequel sont branchés quatre bougies 24. Une chaîne à action prolongée, formée de trois condensateurs 25, 26, 27 ayant chacun une capacité de 0, 01 u F et trois bobines 28, 29, 30 ayant chacune une induction de 0,2 mH, est dans ce cas, au moyen des enroulements du transformateur d'allumage 20 au moyen d'un dispositif de charge, chargée à 2000 à 3000 volts, qui sert aussi à la charge du condensateur d'accumulation 21.
La chaîne à action prolongée est branchée direc- tement sur le distributeur d'allumage 23 et donne des décharges subséquentes aux bougies 24, des que sont ionisés les tronçons d'étincelles au moyen de la première pointe de haute tension provenant ' la décharge du condensateur d'accumulation 21 se produisant au moyen du transformateur d'allumage 20.
A la figure 4 est enfin dessiné le schéma des connexions d'une installation d'allumage qui travaille sans transformateur d'allumage, et seulement avec des décharges de condensateurs. Ici est désigné par 40 un condensateur d'accumulation d'orne capacité, de 0,1 /u F. Avec 'lui sont branchés en parallèle treis autres co@- densateurs 44, 45, 46 d'une capacité de 0, 01 u F reliés entre eux d'un côté au moyen des bobines de self 41, 42, 43 ayant une induction de 3 à 5 mmH.
Pour la charge des condensateurs on utilise un disposa tif de charge 47, au moyen duquel les condensateurs peuvent être*1 chargés avec une tension de 3000 à 5000 volts. Leur décharge s'effectue au moyen d'un distributeur d'allumage 48 formé en tant que distributeur à coupures et de bougies 49 reliées à celui-
<Desc/Clms Page number 5>
ci. En outre le condensateur d'accumulation 40 émet d'abord une impulsion de courte durée sur les bougies, tandis que la chaîne à action prolongée se décharge après la décharge du condensateur 40 avec trois autres pointes de tension, au moyen des bougies 49.
Les chaînes à action prolongée formées d'un plus grand nombre .de condensateurs et de bobines n'émettent pas de pointes de-'tension séparées, mais émettent une impulsion de tension cohé- rente sur les bougies.
Dans chacune des installations d'allumage décrites il a été possible, contrairement à la décharge d'un seul condensa- teur d'accumulation d'obtenir, au moyen de la chaîne à action prolongée, une amélioration considérable de l'allumage particu- lièrement de mélanges non homogènes de carburant et d'air et par là une marche sans défauts des moteurs à combustion interne comportant les nouvelles installations d'allumage.
Il est bien évident que l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés et à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sens pour cela sortir du cadre de l'in- vention.