BE636846A

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Publication number: BE636846A
Authority: BE
Priority date: 1962-08-31
Also published as: NL297314A; US3164039A

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
ou outrèrent formés dans des pièces d'oeuvre telles que les tu- 

  
bes, c'est-à-dire qu'on élargit ces trous pour leur donner un 

  
 <EMI ID=3.1>  

  
 <EMI ID=4.1> 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
en ce que les copeaux de la matière dont la. pièce d'oeuvre est faite, copeaux qui sont formés par l'oction de coupe .de l'ou-  til, sont dirigés vers l'arrière, vers le &#65533;uide et nombre de 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
remplacés, 

  
Selon la présente invention, un outil d'alésage comprend un corps sensiblement cylindrique, pourvu d'un organe pilote élastique destiné à conduire l'outil A travers un trou 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
 <EMI ID=9.1> 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
et les dommages à l'organe pilote et à la paroi finie du trou  <EMI ID=11.1> 

  
tiré dans le trou, un dispositif de traction peut être utilisé 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
barres d'actionnement qui poussent l'outil à travers le trou. 'Puisque l'organe pilote précède l'outil de coupe, le liquide 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
L'élasticité de l'organe pilote lui permet de se centrer dans le trou non fini et de passer facilement par-dessus toute iné-

  
galité du trou. En fait, le diamètre externe de l'organe pilote

  
 <EMI ID=15.1> 

  
non fini, de manière qu'il vienne fermement en prise avec le trou.

  
 <EMI ID=16.1> 

  
le corpa depuis son extrémité de tête et qui communique avec

  
un certain nombre d'embranchements qui s'étendent vers l'extérieur depuis le passade central et se terminent aur l'extérieur du corps, entre l'organe pilota et l'outil de coupe. Suivant  une variante, la périphérie de l'organe pilote peut n'être pas  complètement; circulaire et le passade offert au liquide refroi-

  
 <EMI ID=17.1> 

  
Au moins la partie périphérique de l'organe pilote  qui est agencée pour venir en contact avec la paroi d'un trou 

  
 <EMI ID=18.1>   <EMI ID=19.1> 

  
que 1' organe pilote précède l'outil de coupe et soit en contact avec la paroi entourante du trou non fini, tout en assurant une rotation relative entre l'outil de coupe et la paroi du trou  et en fournissent un liquide refroidissait par le passage, à .  l'extérieur de l'outil, entre l'organe pilote et l'organe de coupe. ' :

  
L'organe de coupe ou la pièce d'oeuvre peut être mis ,J,

  
en rotation et l'outil peut être tiré à travers le trou de la pièce d'oeuvre ou bien la pièce d'oeuvre peut être tirée pardessus l'outil immobile, ou encore ils peuvent Atre déplacés

  
 <EMI ID=20.1> 

  
rotation et l'on tire l'outil à travers le trou du tube.

  
L'invention comprend aussi un appareil dentiné à

  
 <EMI ID=21.1> 

  
cédé préféré défini ci-dessus, l'appareil comprenant un sup-

  
 <EMI ID=22.1> 

  
 <EMI ID=23.1>   <EMI ID=24.1> 

  
fixés dons le chariot mobile 20 en 21 et traversent le chariot 

  
 <EMI ID=25.1>  

  
19 est reliée à un raccord 22 en T qui est relié à un tuyau sou-

  
 <EMI ID=26.1> 

  
un réservoir à liquide refroidissant 24 comportant une pompe 25.

  
 <EMI ID=27.1> 

  
des blocs pilotes de bois 26 et 27, qui reposent sur un appui fixe 2d et un poteau 29. Au lieu de bloca pilotes de .bois, on peut utiliser, suivant une variante, des buselures de bronze

  
 <EMI ID=28.1> 

  
 <EMI ID=29.1> 

  
tubes 35 et 36 qui doivent être alésés (voir aussi figure 3). La

  
table 34 a une cloison 37 pour empocher le déplacement des tubes
35 et 36 pendant une opération d'alésage. En outre, la cloison
37 contribue à aligner les tubes 35 et 36 dans l'appareil. Les

  
 <EMI ID=30.1> 

  
universels à 3 mors, 39 et 40, qui non seulement maintiennent les tubes, mais ont aussi des mécanismes (non représentés) destinés

  
à les faire tourner. Dos outils ou broches d'alésage 41 et 42 sont attachés aux tuyaux 18 et 19 et sont alignés avec les tubes
35 et 36. L'appareil peut aussi être pourvu d'un bain d'eau 96 si

  
 <EMI ID=31.1> 

  
alésage.

  
Les broches 41 et 42 sont identiques entre elles, si bien que seule la broche 41 sera décrite. La broche 41 comprend un corps sensiblement cylindrique 43 ayant un col concentrique

  
 <EMI ID=32.1> 

  
46. Alors que le corps est représenté comme étant formé d'une pièce, il pourrait être formé en joignant un col rapporté 44 à

  
, une tige rapportée 45 par le soudage, des boulons, des vis, etc...

  
A la jonction du col 44 et de la tige 45 se trouve une embase 60.

  
La tige 44 comporte des trous alésés 47 et 48 et un passage con-centrique à liquide refroidissant 49 qui communique avec un passe-

  
 <EMI ID=33.1> 

  
 <EMI ID=34.1> 

  
le tube en alésage. Le pilote est attaché au corps 43 en le fai-

  
 <EMI ID=35.1> 

  
embase 60. Le diamètre interne du pilote est sensiblement égal au diamètre externe du col. Toutefois, la tige peut être pourvu* d'un collet (non représenté) par-dessus lequel le pilote peut

  
 <EMI ID=36.1> 

  
 <EMI ID=37.1> 

  
 <EMI ID=38.1> 

  
 <EMI ID=39.1>  

  
 <EMI ID=40.1> 

  
forme d'un outil de coupe &#65533; pointes coupantes, il pout Aussi con-

  
 <EMI ID=41.1> 

  
sette etc..., ainsi que les personnes versées dans cette technique le comprennent aisément.

  
Un adaptateur 77 est prévu que l'on fait coulisser pardessus le col 44 et qu'on fixe au col 44 par des chevilles (non représentées) introduites par des trous 78 et 79 et par les trous
47 et 48, respectivement, du col 44, avec lesquels ils sont ali-

  
 <EMI ID=42.1>   <EMI ID=43.1> 

  
 <EMI ID=44.1> 

  
 <EMI ID=45.1> 

  
 <EMI ID=46.1> 

  
de l'outil de coupe et hors du tube. 

  
 <EMI ID=47.1> 

  
à l'utilisation dans le présent appareil d'alésage sont semblables $ à ceux qu'on utilise dans les appareils d'alésage ordinaires.., 

  
 <EMI ID=48.1> 

  
manière appropriée à l'aide d'huiles saponifiables contenant au 

  
 <EMI ID=49.1> 

  
puissent être souvent alésés à sec, sont avantageusement aisés à  l'aide du pétrole lampant ou du pétrole lampant mélangé d'huile  de lard en parties égales. En outre, on peut ajouter de la térébenthine au mélange pétrole lampant - huile de lard. Les huiles minérales à base de paraffines, qu'on emploie généralement pour 

  
les laitons, ne conviennent pas à l'aluminium. On alèse généra-  lament et convenablement l'acier à l'aide d'huile minérale - de  lard ou d'huile minérale - de lard sulfurée, tout comme les bron- '

  
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huile minérale légère. Il est évident qu'il y a de nombreux autres agent? refroidissants qu'on peut employer, comme les personnes versées dans cette technique le comprendront aisément. D'autre part, la fonte peut être alésée à sec, comme on le fait ordinairement. 

  
Dans un exemple particulier de l'emploi de l'appareil  représenté, deux tronçons de 15 pieds de longueur d'un alliage de 

  
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l'appareil 

  
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d'alésage 10 selon .. la présente invention, en 35 et en 36.  Chaque tube avait un diamètre externe d'environ 3 1/4 pouces et  une paroi d'une épaisseur de 1/2 pouce. Le chariot mobile 17 se trouvait dans la position représentée figure 1. Des broches ayant des pilotes annulaires de néoprène, mais dépourvus d'outils de coupe 61, furent montées sur les dispositifs de traction 18, comme

  
 <EMI ID=53.1> 

  
né, de manière que les broches passent entièrement à travers les  tubes d'alliage nickel-chrome à aléser. Des outils de coupe 61 furent alors boulonnés'aux broches. La pornpe à liquide refroidissant 25 fut alors mise en marche. Le liquide refroidissant consistait en soufra. Les tubes furent amenés à tourner à 212 tours

  
 <EMI ID=54.1> 

  
tirés à travers les tubes à la vitesse de 0,1 pouce par tour, de manière que les pilotes précèdent les outils de coupe. Une passe fut effectuée et l'enlèvement de la matière fut d'environ 0,017  pouce pour chaque tube. La hauteur de la rugosité, qui constitue une indication standard du fini d'une surface, fut déterminée et n'avait pour moyenne qu'environ 52 micro-pouces pour chaque tube, la moyenne étant déterminée par la méthode de la valeur efficace. Ce résultat est si bon que, pour de nombreuses applications, d' autres opérations de finissage ne sont plus nécessaires pour les tubes. En outre, on trouva que chaque pilote annulaire de néoprène avait une durée de vie utile d'environ 250 alésages sans en nécessiter le remplacement.

   Bien au contraire, lorsqu'on utilisa un appareil d'alésage du type poussant, ayant un guide de bois suivant l'outil de coupe dans le tube, on trouva que le guide avait une vie utile d'environ 2 tubes seulement.

  
Un outil d'alésage modifié, constituant une variante, est représenté figures 10 et 11; cet outil a un pilote élastique con-

  
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alésoir, car il est fileté en 84 et peut donc être vissé dans le

  
 <EMI ID=56.1> 

  
 <EMI ID=57.1>

Claims

qui forment des parties d'une section circulaire et qui sont

agencées pour s'appuyer sur la surface interne non finie des tubes 35 et 36 qui doivent être alésés. Les parties manquantes 90,

91 et 92 de la section permettent le passage d'un liquide refroidissant par le tube et par les régions ouvertes du pilote, vers <EMI ID=58.1>

en 102. Le pilote comporte aussi un trou 93 qui a sensiblement

le même diamètre que la partie 94. Ainsi, on fait glisser le

<EMI ID=59.1>

L'appareil est particulièrement applicable au finissage

des tubes ayant des trous forés, noyautés, extrudés, etc..., qui

exigent de la précision et pour lesquels on veut éviter d'autres opérations de finissage. En outre, la broche selon la présente

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aisément adaptée pour être utilisée à des opérations de polissage. L'appareil est évidemment utile pour l'alésage de nombreux métaux

et alliages, y compris le fer, les alliages à base de fer, le

nickel, les alliages à base de nickel, le cuivre, les alliages à

base de cuivre, l'aluminium, les alliages à base d'aluminium,

etc...

REVENDICATIONS

1. Outil d'alésage comprenant un corps sensiblement

cylindrique, pourvu d'un organe pilote élastique destiné à conduire derrière soi l'outil à travers un trou non fini et un outil

de coupe qui est axialement espacé de l'organe pilote, le corps

ayant un raccord destiné au raccordement a un dispositif de traction destiné à tirer l'outil d'alésage à travers le trou de manière que l'organe pilote précède l'outil de coupe, et l'outil

d'alésage étant agencé de manière que, lorsqu'il est introduit

dans un trou cylindrique, un passage soit prévu par lequel un li- j

quide refroidissant puisse être apporté à l'extérieur de l'outil

d'alésage, entre l'organe pilote et l'outil de coupe. 2. Outil d'alésage selon la revendication 1, dans lequel l'organe pilote est formé par une bague annulaire qui s'ajuate par-dessus une allonge cylindrique de diamètre réduit située

à l'extrémité de tête du corps et qui s'appuie contre l'embase située entre les parties de diamètre différent de corps lorsque l'outil d'alésage est tiré à travers un trou.

3. Outil d'alésage selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel le raccord est un bout saillant extérieurement fileté qui saillit axialement depuis l'extrémité de tête du corps.

4. Outil d'alésage selon la revendication 3, lorsqu'elle s'appuie sur la revendication 2, dans lequel le bout saillant de raccord est formé sur un adaptateur ayant une douille qui est agencée pour s'ajuster par-dessus l'allonge de diamètre réduit du corps et pour s'y fixer après que la bague formant l'organe pilote a été montée en position.

5. Outil d'alésage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'outil de coupe est agencé pour être calé à l'extrémité de queue du corps par des chevilles qui s'étendent vers l'arrière depuis le corps et passent par des trous correspondants de l'outil de coupe.

6. Outil d'alésage selon l'une quelconque des revendications précédentes) dans lequel les tranchants de l'outil de coupe font face à l'organe pilote.

7. Outil d'alésage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le passage offert au liquide

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arrière à travers le corps depuis son extrémité de tête et qui communique avec un certain nombre do passages d'embranchement qui s'étendent vers l'extérieur depuis le passage central et se ter-

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de coupe. . Outil d'alésage selon l'une quelconque des revendi- cations 1 à 6, dans lequel la périphérie de l'organe pilote n'est pas complètement circulaire et le passage offert au liquide re- froidissant est prévu entre les parties de la surface périphéri- que de l'organe pilote et la paroi entourante du trou lorsque l'outil d'alésage est tiré à travers un trou, en service.

9. Outil d'alésage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe pilote, qui est agencé pour venir en contact avec la paroi du trou non fini à aléser, est fait de néoprène,

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comme il est décrit en se référant aux figures 4 à 9 et aux figures 10 et 11 des dessins annexés.

11. Procédé d'alésage d'un trou d'une pièce d'oeuvre, qui comprend les opérations consistant à introduire un outil d' alésage selon l'une quelconque des revendications précédentes dans l'extrémité du trou et à tirer l'outil d'alésage à travers le trou de manière que l'organe pilote précède l'outil de coupe et soit en contact avec la paroi entourante du trou non fini, tout en assurant la rotation relative entre l'outil de coupe et la paroi du trou et en apportant un liquide refroidissant par le passage,

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outil do coupe.

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l'outil d'alésage à travers le tube.

13. Procédé selon la revendication 11 ou la revendica- tion 12, dans lequel on tire l'outil d'alésage à travers le trou à l'aide d'un dispositif hydraulique.

14. Procédé selon la revendication 11, sensiblement comme il est décrit en se référant aux figures 1 à 9 ou aux figures 1 à 3 et aux figures 5 à 7 et aux figures 10 et 11 des dessins annexés. 15. Pièce d'oeuvre ayant un trou qui a été alésé par un procédé selon l'une quelconque des revendications 11 à 14'

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oeuvre par l'application du procédé selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, l'appareil comprenant un organe de maintien destiné à maintenir et à faire tourner la pièce d'oeuvre, un dispositif de traction.qui est agencé pour être relié au raccord porté par le corps de l'outil d'alésage, un dispositif actionné par moteur destiné à tirer le dispositif de traction et, avec lui, l'outil d'alésage, à travers le trou de la pièce d'oeuvre, un réservoir à liquide refroidissant et une conduite destinée à apporter le liquide au passage de l'outil d'alésage.

17. Appareil selon la revendication 16, dans lequel le

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cylindre et à piston.

18. Appareil selon la revendication 16 ou la revendication 17, dans lequel le dispositif de traction est une barro tubulaire faisant partie de la conduite par laquelle le liquide refroidissant est apporté à l'outil d'alésage.

19. Appareil selon l'une quelconque des revendications

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parallèles, l'appareil ayant deux outils d'alésage, les dispositifs de traction auxquels ils sont attachés étant reliés à un dispositif commun actionné par moteur.

20. Appareil selon la revendication 16, sensiblement comme il est décrit en se référant aux figures 1 à 9 ou aux

figures 1 à 3 et aux figures 5 à 7 et aux figures 10 et 11 des . dessins annexés.