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Le brevet belge n' 62? # 654 a pour objet un procédé de soutènement robant du toit d'une galerie de aine à front de taille libre, au moyen de dispositifs de soutènement à pose et avancement mécaniques# la sécurité du toit dana l'eepaoe cane étai étant assurée par des flandres *$étendant
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vers le front de taille à partir des dispositifs de noutâne- ment, ce qui permet de transférer une grande partie de la
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force de soutien de tout l'appareil et notamment d'un appatat comportant un dispositif antérieur et un dispositif postérieur# dans la région de la galerie voisine du front de tailleCe
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transfert e'aeooapagne d'une distribution méthodique de la charge pouvant être soutenu* par un groupe de dispositifs de soutènementdistribution qui,
le cas échéant, peut être
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adaptée aux conditions variables du toit pouvant et prdson- ter au coure de l'exploitation du filon* Cette distribution méthodique de la capacité de charge @'effectue, selon l'une dee caractéristiques essentielle du brevet principal - en
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utilisant un seul état et une tlandrr s'6tezdunt jusqutà la région du front de taille - en ce qu'on place l'étai sous la flandre à un point tels d'une part, que le bras faisant
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saillie de l'étai jusque au front de taille est suffisa - ment long pour garantir eospletesent la région de taille- et que, d'aufre part, la longueur du bras postérieur de la flandre dépasse, le plus possible, celle de son bras antérieur.
Selon ce principe, il est possible de réaliser un système dont l'action de support effective ne entend pas seulement (comme dans les système* connue) de l'arrière
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rijusqutà la région immédiatement voisine de l'étai antérieur, mais au-delà de ce dernier vers le front de taille, aussi près que possible de celui-ci, avec une efficacité qui peut
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égaler celle d'un étai iuauairl placé à ott endroit@ cette fonction de la flandre et de son orgue d'appui 18pl:l.qu.. outre une 1'4.1.,.., appropriée de et dernier, que la tlandreg qui s'étend loin en arriare de son point d'appui, toit 1110-.'.' , oapablt 4..uppo",. toute l'action de soutien dudit organa d'appui.
Selon la présente invention, ce principe du brtvtt principal est complété et développé par dlvtrcta amal dont les principal sont les suivantest 1. lors de llutiliattîon d'un appareil de soutènement composé de dispositifs antérieure et poutérieung litai du dispositif antérieur qui, comparatîvexont aux autres# ont à poser avec la plus grande obarft et/ou doit avoir la piur grande fore* portante, dont la force de soutien est transférât aux txtréaités 4'un. flandre continue de 1'..1.- tance correspondant@# est placé dans une région qui est déjà convenablement soutenu@ par le dispositif arrière* 2.
Les partît$ supérieure$ et, les cas 4ohéutt les
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parti.. intérieures du dispositif postérieur ou du disposi-
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tif antérieur sont toral.. en cadres rigide* en utilisant, de préférence# don profil* convenables# >* Da la ..pa01t' de charge de l'wxtrSaiK voit In t du front ce tailla du dispositif antérieur# qui est un Multiple de celle des allonge@ de soutènement a'iuel1.., # une partit est transféré* aux allonger extensible@ du dispe- ritit &ftt'r1., qui sont avancées tous une forte prdeon- traintop en vue de soutenir directement la région du toit \ ransnt d'être dégagée rar la machine d'exploitat1o..
4* On pourvoit l'appareil de soutènement, composé d'un dispositif antérieur eut d'un dispositif po."1.u. qui avancent pas à par en altarnanat, d'un dispositif spécial qui permet de corriger ou de modifier à tout moment la dires- tion do progression des 41IpO.1t1t., afin de permettre de
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l'utiliser dans des galeries comportant des daines inégales et notamment , roulantes,
5.
Afin de permettre d'augmenter considérablement la charge de pose des étais d'un dispositif ou de l'autre, au besoin, et notamment celle de l'étal du dispositif anté- rieur, on prévoit un dispositif spécial qui, Ion un développement de l'invention, peut lui-même servir d'ergane de soutien d'une flandre de soutènement de toit.
L'invention prend, de préférence, pour point de . départ un appareil de soutènement composé de deux disposi- tifs dont l'un comporte la flandre mentionné@ et l'organe qui la soutient qui peut être un étai simple ou double et qui sort qualifié ci-après de dispositif antérieur et dont l'autre, qualifié ci-après de dispositif postérieur ou arrièrecet, belon les conditions d'utilisation, plus ou moins indépendant et est constitué par un cadre ou, de préférence, par un chevalet de soutènement$
La concentration de la majeure partie,
.au soins de la force de soutien du dispositif antérieur dans les deux régions extrêmes de la flandre lors de l'installation du dispositif dans la région dont le toit cet soutenu par le ou les élément@ de soutien du dispositif postérieur t'effectue en décalant l'étai du dispositif antérieur au voisinage immédiat de celui du dispositif postérieur$ et le cas échéant, jusque dans ce dernier, cependant que le bras de la flandre s'étendant en arrière de son,, point d'ap- pui t'étend dans le plan miliet du dispositif arrière ou lorsque la flandre est double, les bras de oelle-oi s'étan- dent parallèlement de part et d'autre de ce plan,
autant que possible jusqu'à la région extrême postérieur* du dispositif arrière.
L'idée du transfert de l'action de soutien de
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tlandre à son régions terminale$ est le plus parfaitement réalisée lorsque la région ou la n&A4r. est soutenu@ ne #'applique pas contre le toit ou du .0iDa, ne ety applique pat ooapltttatntt et résultat peut# par exemple# <tM obtenu à u;111.an; . oomm. 1. propoat 1. brtvtt principal , âta éléatata d'espacement à des pointe téltotloonli des deux région$ terminales de la flandre 8&1., au moins@ d'un., de prifironoo, sur le bras antdrieur de celle-ot, cou 414 tata étant de ptêtinnoeg 4'p1a9abl.. 10nsltu4iDal...nt,.
Oelon la nature du toit, cou 41d.e.t. d'upaoaasnt peuvent 8t.. constituée par de simples plaques soudées ou suloguest Io os 4chiant et uota::arat lorsqu'on affaire à ua toit relativement pltatiqutt il suffit pour eoaotaftf la pression 4'ap,11'.. tion aux régions terminale@ de la flandre 4 '.,1"11' Simplement son extrêaitéoo De pr<f4MHw, toutefois# on prévoit de# 414monte 4'elpac...n' , mouvement universel* Sa rapproohaat au aaz18U8 1'itsi, du dispositif antérieur de l*étai ou du Croup* 4"tl1. du dispositif postérieur# il devient Inutile d'aaairtr ,,' 1&1....; lue soutien de la région da toit située 41reot...n;
au-devau di point d'appui de la flandre du dispositif astïriour' et qui n'est pas suffisamment soutenue par ..11.-01, du fait que son soutien est <doM assuré par la dispositif postérieur* Une telle disposition de l'état du dispositif antérieur a, en outre# l'avauatagr, aotaaatat en o#arra"oant pour que la vote de circulation de la galtrlt soit située dans la vigtoa protégée par le dispositif arriéra, de raccourcir la longueur totale de l'appartil et 4'...ar.r un. distribution plua favorable de la pression totale entre les diverses régions portantes don dispositifs antérieur et postérieur* Il est particulièrement avatagtux que# selon une proposition ralta.l..8.' ancienne du aal4.ur, des allou*ë
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de soutènement s'étendent de part et dfautre de la flandre du dispositif antérieur à partir du cadre supérieur du d1.po.
itif postérieur # à quatre pieds, par exemple# allonges qui s'appliquent avec une forte prdcontraintes contre le toit@ Zoo charges soutenues par les extrémité de ces allonger, mine ri elles sont beaucoup plus basses que celles pouvant être soutenues par le brar antérieur de la fiandre, sont tr&nlIl1...
aux était antérieure du chevalet postérieur ert ainri, tout en conservant l'indépendance du dispositif postérieur, contribuent au soutènement du front de taille*
Selon une antre particularité de l'invention@ en
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vue d'augaenter l'efficacité de soutien du toit par le dispositif antérieur après un déplacement de l'étal de os dispositif qui put s'effectuer séparéaent ou conjointement avec le dispositif po.v,1tur , oit étal est replacé av## une charge particulièrement élevée qui@ lot cas échéant, peut atteindre et charge nominale* ta gédirali la charge de pose de cet étai *et lupér1eur.. otll. de chacun des compo. sante du dispositif postérieur et peut abus être supérieurs à la somme de celles des étais du dispositif postérieur.
Ceci peet Otre réalisé un formant cet étai judi- cieusement en étai hydraulique pourvu d'un Multiplicateur de charge de pore qui est conçu de lagon que lors de la pose de* surfaces de piston successive$ avant des sections dit**
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±drontes entrent en action$ Un tel #Xultiplicatouru peut, par exemple, être constitué par un vaisseau entourant
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l'extrémité intérieurs de l'étai hydraulique et qui consti- tue le pleton d'un second cylindre hydraulique qui est aie ## en action immédiatement ou avec un certain retard lors de
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la pou@, de préférence, par le ute fluide sous pression.
De préférence, l'étai du dispositif antérieur est celui ayant la force portante maximale dans l'appareil.
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Dans le cadre de l'idée fondamentale de l'invention, le dispositif postérieur pourrait également être réalité , le cas 'chiant,de talon que la tore. de pore de ses étais
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antérieur , au moins# puisse 4tre augmentée afin de ecttpen- ser au besoin, la force absorbée par les allongés qui et
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étendent@ Dans ce 0&8, les étais postérieur$ du dispositif arrière pourraient 4tre moins pouissante du fait que la bras arrière de la flandre du dispositif antérieur, dont itextrdo mité a 'étend jusqu'à cette sone,
contribue au soutènement du toit dans cette région*
Compte tenu de la fonction particulière et des
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exigences qui en découlent de parties supérieure# d'ua appareil basé sur le brevet prinoipal réalité selon Itinven tion, il y a été prévu$ en vue d'uN* distribution aithodiqur des chargeai dans un rode de réalisation préféré, oompor- tant un dispositif arrière à quatre étala, en tant que partie supérieure# un cadre rigide formé de longerons et de traverrts, au lieu du chevalet antérieur comportant une partie supérieure continue plane et forait dont la surface correspond à celle du corps de base du dispositif.
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Le cadre retournable int4rieu-tuent ouvert dépla- gable sur ses étais rimplement couvert par un bouclier de protection, selon le brevet principal, a une action
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beaucoup plus favorable, en ce Qft1 concerne la distribution des charges (si l'on fait abstraction du cas rare d'un plafond parfaitement plan) sur un toit très variable, compa-
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rativenent à de grande éléments supérieurs ferxist os dont découle un autre avantage très important.
Ma effet , un tel oadre, en raison de l'erpaoo libre compris entre res éli- ment* limitrophe*, n'agit que par les surfaces relativement étroites de ses longerons qui, Ion son d1..na1on.. sont ' plus ou moins, erpaoéea, de sorte qu'il ne saurait en auoun -7-
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cas, même dans le ou le plus défavorable - c'est-à-dire, lors d'une charge nominal de 30 ou 40 t de chaque étai.. d'un dispositif à quatre pieds donnant une pression totale de
120 ou 160 t, concentrer celle-ci sur un*, seul point de sa surface,
comme cela se produit avec les éléments supérieurs fermés continue rectangulaires ou carrés lorsque la région centrale d'un tel élément s'applique contre le $omet d'un* bouse du toit, dans une partie supérieure en forme de cadre, tout au plus la résistance totale de deux ou de quatre des étais d'un ohevalet à quatre pieds peut agir sur un môme point.
on
Outre qu'évite ainsi de façon sûre les risques de concentrations de forcée nuisible* sur un point isolé du toit, pouvant causer des effritement@ ou des fendille.. mente, on obtient l'avantage que le cadre peut être allège, n'ayant pas besoin de pouvoir soutenir une telle charge.
À cet allégement *$ajoute une plus grande facilite de tram* port d'un tel cadre dans l'espace étroit des galeries*
Prenant conscience du fait que les conditions de contact entre des dispositifs de soutènement étendue en largeur ,tels qu'un chevalet à plusieurs étais, sont sensi- blement les même a qu'il s'agisse du toit ou du mur, l'inven- tion fait un pas de plus en avant que le brevet principal et propose de donner également au corps de base rigide la forme d'un cadre.
Selon une particularité de l'invention, on remédie à l'un des inconvénient* de la forme de réalisation proposée par le brevet principal d'un support de cadre rigide, à savoir sa hauteur relativement grande qui, dans les minée étroites et notamment lors de l'exploitation de veinée étroites, est gênante, et où l'économie d'un centimètre
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peu' a.o1' une juporganos ,n..1'41&1., l' os ,1' les portées tes 10qtro". port=% le cadre du brevet principal sont faîte itun cadre aussi étroit que possible oOA.'1'''' pu deux profilât un caisson avec .,11& oouitti traverse# coup t1tuan' de% crapaudine* # 'appliquant sur les 4$aitos il est particulièrement araaatageux 4'''t111,..
pour les 10acfrODa de ces supporte de cadre des profilée es oairrroa présentant
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des cavités latérales du fait qu'il$ permettent de réaliser
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les crapaudines rerraat de traverse@ non seulement par à noudage *CLr en les Insérant dans ces oavtt4o ltiralrr, mis encore en rapprochant de la tagon la plut avantageuse aux fiât recherchées ces profilée étroitement en uabadrt
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étroite
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Un cadre encore plus étroit peut dtro réalité, dolon une autre particularité de l'iavtatieo, ta formant la t4t de l'étal en tourillon décolleté ayant ua diamètre
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convenablement réduit.
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Afin que ces nouvelles forme de supporte de cadre soient déplagables sur l'étal ou la pailt d' était qui les portât dans le sens du brevet principal, on monte les oourttr traverse*# formant les corps de orapaudiae, à peu de dit- tance et, le cas échéant, au voisinage immédiat de la réglas de soutieu considérée* La r.tournab111t' d'un cadre dans lequel les orra- paudines ne sont pas montées# confora4mont au brevet principe, toua le longerong le dans w plan plus '1..4, entre les longerons part1ell, peut 4$re réalisé@ es utilitut des paires de crapaudines dont l'une est tourné* vu le 'Ou et l'Autre vers le haut ou au moyen de ooqttillti juxtapotétt roatter aitermatiserent l'une tore le haut et J'autre vers le bar.
L'impératif dtune faible hauteur re pet< égalermt
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pour le dispositif rnt6rüur en conséquent, les flandres qui cent l'équivalent des longerons des oadrts du dispositif postirieur peuvent avantageusement <tre a=rnoirr selon les aines principe$* la conséquence, l'invention propose doutiltu $or oomml flandre de dispositif antéritur et# avec des avantages comparables# pour les dispositifs à deux 'a1.. et suivant la nécessité de la distribution des chargea# comme simples flandres d'pla9able. sur les étais, come flandre. r.trounab1e. ou comme tlandre. rrtournablen et d'pla9able., et# bien entendu de façon analogue ooume longeron de oadrende base ou larges et di16s1ntr de base de dispositifs à deux étais, de tels cadres étroit*.
Dans les rares cas où 1'utilisation de deux profi-
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lés étroite parallMez semblerait inévitable pour former la partie .up.:r1eure portant* d'un dispositif, 8&1. ou cette partit supérieure * tg par exemple# entour', latéralement par les griffes d'une flandre de dispositif antérieur ta fourohe, cependant que pour des raisons de place un rétré- o1.II.ent de la largeur des poutren tstscigét, la forma- tion de la flandre par des profilée juxtaposés et reliée sans Intervalle peut être la solution la plus avantageuse@
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auquel cas cependant,
les crapaudine* me peuvent ttre montita que sous ceux-ci* Ceci est notamment le cas lorsqu'on entend profiter de l'avantage inhérent à ces flandres ou cadres de support qui est de permettre d'y loger des dispo- sitifs auxiliaires, (télé que des ressorts d'articulation,
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de guidage, des coiffée d'allonge, don tuyaux ldraul1u... etc.).
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Du fait que l'extrémité de la flandre du disposi- tif antérieur qui s'étend en porte-&-ta= vers le front de taille présente non seulement une oapao1'. portants plus grande - grdoe 11 la distribution judicieuse de.-* forces de soutien - maie également plus efficace et, de surcroît,
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constante, comparativement aux procédés de soutènement classiques, il en résulte oom autre avantage de 1'inrrsntian, la possibilité de ppéltttr uns partit de cette force por- tant@ et de l'utiliser pour le soutien du toit imêdiatoussit prit le passait de ya machine d'txtMetiea o'eit-à-dlrt , d'un.
sont qui nsri PU snoors tOUt#AUO par l'appareil 46 soutènement proprement dit, en avançant des aU<M de cette 0 .4 flouidre dans la région dégagée  cette fin/pourrait utiliser des moyens analogues à doit a118n1" de #euttatatat, indépendants de la flandrst fout,'01., étant donné que cette solution serait peu avantageuse tant au point de vue 4# la mécanisation que de celui de la sécurité uns autre parti- cularité de l'invention propose an mode de réalisation d'une allonge auxiliaire extensible part1ouli'r....' bien adapté aux conditions du nouvel appareil de souténeaut dont l'utilisation assure le soutien immédiat reoblroh' de la région du toit venant d'itrs dégagée, 4'un.
façon très
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efficace*
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Cette allonge extensible, qualifié* 01-aprtl de #tél copique" qui peut être avancée i..'418".'.' dora 1'1'1" la machine d'extraction# et toute sur le ottd ou$ le cas échéant sous la flandre, et dans le cas préféré .'un. flandre en caisson dans la cavité de cette dernier eu encore, en et* de cavité latérale, dans a.l1e-01.
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Cette allonge télescopique est constituée par un
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élément élastique à déplacement longitudinal, de préférence# d'un paquet de ressorts dont l'extrémité libre faisant saillie de la cavité de la flandre, porte une plaque de pression en forme de patin qui $*applique contre letoit nous l'action d'uns précontrainte réglable résultant de es forme et de son mode de montage particulier sur la nu4" . le paquet de ""'0".
ainsi précontraint est nvM<<t suivant le besoin, par un dispositif d'avancement approprié, tel que
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le piston d'un cylindre hydraulique ou pneumatique monté à cote, sur ou dans la cavité de la flandre, 'lA vue de maintenir autant que possible dans son intenté la pression d'application d'une telle allonge élastique, on peut monter sous oelle-oi un élément inter- médiaire de préférence de forme allongée qui lors de son extension N'avance avec elle, élément dont la hauteur cet, de préférence,
égale à l'espacement entre la .face supérkeure de la plaque de pression et le bord supérieur de la flandre.
Cette mesure permet (lorsqu'il s'agit d'un toit plat) d'avancer l'allonge télescopique le long du toit, sans diminuer sa force portante, d'une quantité 'gale , celle dont le bord antérieur de l'élément intercalaire, qui peut lui-même être un élément élastique ou la lame infé- rieure du paquet de ressort*@ est décalé en arrière du bord inférieur de l'extrémité ouverte de la flandre.
Une grande partie de la trajectoire d'avancement$ cane perte de pression désirée, do l'allonge télescopique, peut, selon une autre particularité de l'invention, être réalisée par décalage en avant du bord antérieur inférieur de la flandre, par exemple, par biseautage de celui-ci*
Dans un tel paquet de ressorts, dont 1* ensemble constitue dans cette forme de réalisation préférée, le corps de l'allonge, les lamée ont une épaisseur croissante de haut en bas et leur longueur décroît, comme connu, graduel- lemet,
de la lame supérieure à la lame inférieure*
La précontrainte relativement importante nous la-* quelle l'allonge télescopique est tenue prête sur ou dans la flandre et qui, notamment lors d'un montage jumelé ou multiple, peut atteindre un ordre de grandeur de la tonne, est produite en ce que pendant la phase finale de l'ascension et de l'application de la flandre, la plaque de pression de
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1 allons, dont la face supérieure t'avança au-delà de celle
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de la flandres vient t'appliquer la première contre le toit,
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de sorte que,
pendant la continuation de l'élévation de la
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flandre cette dernière ne peut venir etappliquer contre le
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toit qu'en surpassant la résistance élastique de l'allonge*
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L'allonge télescopique de l'invention peut être ramené@ à sa position de repos sur ou dans la flandre en ce qw pendant l'avancement du dispositif antérieur, oltat- liro# Ion que la flandre qui la porte est *baissée et que l'allonge tat par aonriquent, détendue elle vient buter
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contre le nouveau front de taille et est ainsi empêché*
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40*coompagner la flandre dans on mouvement d'avancement@ ce qui la repousse à l'intérieur de cette dernière.
Il va de soi que la rétraction de l'allonge télescopique pourrit également être réalisée put r4,*,rerousent de la court* du cylindre d'avanotaent qui, dans os eu, devrait être à
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double effet .
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Il plue des al10.,t. "1..00p1q.. matées sur la
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ou les flandres du dispositif antérieur, ou au lieu de
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arllera3, en pourrait également prévoir de* allonges auxi- liaires du même type Ou analogue pouvant la Cas échéant, être combiné** avec les allongte à forte précontrainte d'un dispositif arrière, en forme de chevalet# notassent, ta par- tioulter lorsque ces dernière sont constituée par des profila* en caisson adaptée à recevoir à ooul1....... der ressorts ou des paquets de ressorts* Au cours de la phare
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pendant laquelle ces allonger pivotant..
doua chevalet sont
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4'plao'", selon une suggestion plus ancienne du d.aan4t . autoaatiqueaent de leur position abaissée et tent relevée après la fin de 1#&V=Oeaeat du ob'Yal.., le allonge '1..'1qu'l qui nota étendent '8A'.' . lt1Bl' des allon- go télescopiques Ólüat1qu.. tutaentienaéet, tppliquwr
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contre le toit avant les allongée qui les partent.
lors de la continuation de l'ascension des allonges pivotantes ou, le cas échéant, du chevalet, boue la poussée de puissante pistons hydraulique , le bandage résultant des ressort* des
Allongea élastiques a pour conséquent) de les plaquer contre le toit avec une forte précontrainte*
L'union de dispositif postérieur et antérieur en un dispositif de soutènement conjugué dont les composante principaux ou les dispositifs partiels agissent néanmoins séparément contre le toit peut, par exemple, être réalisée en montant l'élément d'appui du dispositif antérieur sur le chevalet ou le cadre du dispositif arrière, Dans une autre forme de réalisation qui, dans certaines circonstances peut être plus avantageuse,
le dispositif antérieur peut posséder son propre élément inférieur qui est relié élastiquement ou articulé au plus près au dispositif arrière ou peut en être indépendant.
Sans ce dernier cas, les dispositifs composante sont avancée séparément l'un après l'autre, Dans ce mode d'avancement des dispositifs de soutènement conjuguée, on a recours à des moyens connus pour maintenir les dispositifs partiale dans une direction d'avancement correcte.
Les moyen$ utilisés à cette fin, tels qu'une tige profilée, fixée au dispositif antérieur et s'étendant dans la région centrale du dispositif postérieur, ne suffisent pas dans la pratique, du moins dans les appareils du type de celui de l'invention. En effet, il* sont incapables, lors- qu'on a affaire à un mur non-plan, d'assurer un avancement parfait des dispositifs et d'empêcher que ceux-ci dérappens dans les grosse veines en déclivité et lors d'avancements à grande pas, manifestement,
du fait que l'on n'a pas pris conscience jusqu'ici qu'il .-agit d'un problème très complexe
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dont lot principales difficultés résultant du fait que la fore* développée pendant l'avanotatut par lt 11.,..1t11 ar- ribre glissant sur le sur en pente ou devant Itrt taptobd de déraper sur celuî-oig est transféré* par un long levier au dispositif antérieur et exerce un couple sur l'élément de base de ce d.m1er.
Cette force qui, 4910A la platt de la veine et la construction et le poids du dispositif arrière développe aindralonont un couple de plusieurs otntalata dt kilogr<ume< et, le cas échéant# de un* à plusieu*e tat doit être contrebalancée, De plut, Il convient de nt paa prendre de vue qu'à mesure que la puissance de la veine croit et quega conséquence l'étendue verticale du soutènement auçatntt en rapport les risque. d'oscillation et de baieulesont des dispositifs pendant l'aranaement augmentent et qu'il convient
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de remédier à ce risque tout oomme à celui du dérapa...
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La présente invention propose des %#mures 41julaUt les dangers et les difficultés ci-dessus* Ose soeur** qui, suivant le oas, peuvent être utt., lied*@ séparément ou en combinaisons sont# lors d'un aooou.
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planent de liaison entre les dispositifs partiel. par Une
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tige de guidait connut, les suivantes i
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a) la pression dt l'étal du dispositif antérieur
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est concentrée méthodiquement à chaque pas dtayano'.'n' du dispositif arrière sur, au moins@ deux régions situées à une certain* distance de l'axe vertical de l'étai, de 1"1'.
ment de baie, éventuellement élargi, du dispositif antérieur
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@%péchant ainsi cet élément de baie de tourner sur le sur
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Ainsi, lorsque l'étai du dispositif antérieur, qui porte 1
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tige de guidage, vient de s'avancer, son avancement ne
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précédant que de quelques instants celui du dispositif arr1'rat de aorte que la pression normale de la galerie qui, empêche par la cuite coin élément de base de tourner, U#
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'exerce pas encore, est posé avec la pression de pose nor- male, on obtient déjà une rétention sûre de la tige de guidât dans sa position de travail , du moins sous des efforts moyens.
Pour renforcer cet effet, on peut prévoir dans la zone de pression de l'élément de base des nervures ou d'outrée saillies augmentant l'adhérence au sol. b) Pour satisfaire aux exigences accrue* du guidage d'un dispositif lourd, notamment dans des veinée à forte déclivité, l'invention propose une seconde mesure décisive consistant à augmenter de façon appropriée, par exemple, au moyen d'un multiplicateur de force, la charge de pose artificiellement développée dans l'étai à la fin du placement du dispositif antérieur afin de renforcer ainsi immédiatement la force de rétention agissant sur la tige de guidage.
o) Comme autre mesure visant le mène but, l'inven- tion propose d'utiliser la partie de la flandre du disposi- tif antérieur qui s'engage dans l'élément supérieur du dispositif arrière ou l'entoure latéralement en adaptant judicieusement les intervalles latéraux entre ces deux éléments supérieurs, au guidage de l'avancement du disposi- tif arrière, en limitant, lors de l'avancement des disposi- tifs partiale, la course de descente de la flandre écartée du toit de l'un des dispositifs de façon qu'elle soit inférieure à la hauteur du profil de la flandre de l'autre dispositif, qui est restée appliquée contre le toit, (cette hauteur étant, de cas échéant, augmentée par des éléments auxiliaire.,
tels que des tenons, des barrettes, été,..).
On obtient ainsi, conjointement aux mesurer spécifiées sous a) et b) , un guidage efficace de l'un des dispositifs exclu- ant tout risque de basculement, même dans les conditions le, plus sévères*
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d) Enfin, l'invention prévoit, dans le ou où un
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toit particulièrement liens l'existe d'ut111..r judicieusement les jeu ou mesures propo*4* sous aj, tandir qu'un* prsr' tien de pose Amplifiée (Mwurw b) etextrot Positivement Our la flan4,. du dispositif antérieur utittude pour le 4uidaget stant donné qu'un guida* rt4tdt des diapesitite partiel âff<9ttPàit la orrl:
bü#ü M<h<Mh<W doute dis- tribution 811h04!,,,. des char,.., MM oar&0\'r11'1,,,, par- '1ou11r. de l'invention prévoit de réaliser la tige de
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p14ac. *ou uns forme élastique$ par exemple# 00 fi large lame-ressort ou comme un paquet de ressort# et *et fixée 0 de préférence# un pou au.-4...\&I du sur à rourrsnt liait! dans le plan vertical - par .x8ftpl., par un r.pl1 tn orooh., ou au moyen d'un* chamière mot4eg de prdtdrenoog au bord le pinr voisin du front der taille 4e 1 t Il'..n' de but du dispositif antérieur - à os dwpniort elle ,"'en4, juaqu'à la région terminale du dispositif principal de prdt4r*noto au-delà de celui-oî dans la région de Hab1",,,I.
La tige de Suldage pourrait, le ou dobéantg également 4tre formé t en fourche dont les dents guident le dispositif arrière par ses 08t', .xt'r1'ur.. Dana 00 out notaaaent lorsqu'il s'agit d'un dispositif 14,.r. une tige de guidage unique pourrait. au lieu d#4tre disposée contra- lement comme cela est courant.
outre placée d'un côté des deux dispositif*# et pourrait ttre guidé daar des canaux latéraux ou analogues aménagée dans la bord extérieur col- r..pondant du dispositif artbrel de alra, le dispositif antérieur pourrait Otre monté excentriquement à une tige de guidage centrale, t.)Afin de pouvoir modifier ou eort1llr la direction d'avanotitat d'un tel dispositit de <M<ta<Mat eoojuérué, oomt cela est diairable notamment duu les file à pend au#
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cane , pour autant, être obligé d'isoler simultanément les
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doux dispositifs du contact du toit,
une autre particularité de l'invention prévoit une latitude de déplacement tranavtr- sal ou latéral limitée de l'un des dispositif@ par rapport à l'autre en ménageant un étrilla jeu entre les borde laté-
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raux de la tige de guidait et les aetee du eaaal ou autre dans lequel celle-ci est guidée.
stant donné que os jeu doit pouvoir à volonté tire supprimé et limité, afin de pou- voir fixer la tige do guidée dôme sa nouvelle positions
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des moyens le pernattantl tels que exeentriqueet genouillé"$# brochée, vit de pression# goupillée dtarrttp etcets $Ont Pr4- vue qui sont manoeuvrables néoaniqueaent, hydrauliquements ou, le cas échéant, même manuellement.
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Dans l'hypothèse que lldldueut de guidée allongé est explohé de tourner, comme la tlaadrl aanoaursat au guidée du dispositif antérieur à la fin de chaque avance- ment de oelui-oi, cet élément peut également servir de sur-
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face de réaotion à des dispositif* de déplacement trouver- sale télé que leviers, brochée, vis de pression@ et notam- ment dispositifs à double effet ou réversibles de déplace- ment transversal du dispositif arrière par rapport au dispositif antérieur et inversement, constituant l'une des caractéristiques particulières de l'invention.
Ces dispositifs de déplacement transversal à double effet qui agissent entre une surface de réaction simple du dispositif arrière et une surface de réaction attaquant la tige de guidage, tout en lui permettant de ce déplacer longitudinalement, permettent de déplacer l'appa-
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reil tout entier, en principe, au mime rJ1hal trmoyerit- lement à son axe ou à 8A direction de olt...1on, laquelle progression t'effectue, oomae l'on 0#4tg on 40 que le dispou litit devant avancer le premier prend appui, au soota deux
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cylindre hydraulique, au dispositif encore ancré,
prit quoi ce dernier avance en prenant appui sur le dispositif
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déjà avancé et à nouveau ancris Il est également possible de réaliser un dépla- oement transversal analogue en ménageant le jeu mentionné dans les parties supérieures des deux dispositif@ quie comme il est expliqué'plus loin, sont utilisés pour et guider mutuellement# Dano un 104. de réalisation prit4rii aUittat des cylindre* hydrauliques à double effet# oerat dispositif ' de déplacement transversale une carâotérittîque p.,t1oul1',. de l'invention prévoit pour obtenir .1au1tan4..nt un d6piw coment trânivtnal et un avanotatnt dt dispositifs partiels de l'appareil de soutènement tout entitre qui went déplaça bles séparément# d'inttroonntottr les chambres de pression du cylindre d'ayanaement produisant la progression 4ea'.:
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dispositifs partiel. avec celle du dispositif hydraulique
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produisant leur déplacement transversal et égaltatat avro
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les chambre* de pression provoquant la descente des allon-
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gts de soutènement pouvant, le cas échéante tre montées sur le dispositif, dont le coin de basculoment est actionné
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par un cylindre hydraulique réversible, de façon que le fluide noue pression y soit admis par l'ouverture d'une seule et même soupape.
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D'autres Caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront de la description qui va suivre, en réfé- rence aux dessine annexée, dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale d'un premier mo- de de réalisation de l'invention comprenant un chevalet de soutènement à deux étais constituant le dispositif posté. rieur et un dispositif antérieur comportant un élément supérieur formé de deux allonge! indépendantes et équipé d'un multiplicateur de tore., - la figure 2 est un plan de la lieur. 1; '. la figure 3 est un plan à plus petite échelle d'un détail; '' la figure 4 est une vue suivant la flèche de la figure 3;
- la figure 3a une vue latérale agrandie d'un dé- tail de la figure 3; - la figure 3b est une coupe suivant A-A de la figure 3; -la figure 3c montre une modification de ce détail; - la figure 5 est un plan d'un autre mode de réali. sation de l'invention; - la figure (SA montre des modifications de l'un des éléments des modes de réalisation des figures 1, 2 et 5 ; - la figure 6 est une vue latérale d'un groupe de soutènement comprenant un chevalet à quatre étaie dont s'étendent deux allonges articulées, constituant la disposi- tif arrière; et un dispositif antérieur constitué par un cadre formé de deux allonges parallèles continuez reliées transversalement; - la figure 6a est une coupe suivant A-A de la figure 6;
- la figura ? est un plan de la figure 61
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- la figure 8 est un plan de coupe de la figure 7 , un niveau inférieur; et, - la fier* 8 est une vu*, partiellement en coupe,
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à plus petite ichellet d'un détail de la figure de fin sa referont, aux figures 1 & ,.
on voit que le chevalet 1 deux était constituant la dispositif arrière et compose d'un corps de base 1 présentant des chambres 2 recevant cet émit 3 et 4 qui sont convenablement espacés
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pour permettre une course lit Le corps supérieur 50 qui repose par des coussinets serai-aph4riques 6 sur les éteins qui est constitué par des profila* en caisson soudés sans
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intervalle et, dans le cas présent, de coussinets Intérieurs 6, comme le montre la figure 4t représente un exemple, du oa. mentionné ci-dessus, d'un.
couche compacte (ct.rieur" 2 et J) d'un corps supérieur embrassé par la flandre d'un dispositif extérieur d'un chevalet à deux étais de construction basse st étroit* ayant néanmoins une capacité de support convenu- blet
Il ressort également des figures 1 et 2 que l'étal 26 pourvu d'un multiplicateur de charge 26 du dispositif antérieur est monté sur un prolongement du corps de base 1 au voisinage de l'étal } du dispositif arrière de façon
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que la sont directement soutenu* de la fl4ndre du dispositif antérieur qui n'agit pas sur la région surjacente du toit par suite de la présence ces éléments intercalaires 5OS9
Mht 31jb 51 *' vient se placer dans une région où le toit aat suffisusaant soutenu- par la dispositif arrière et notez ment par l'extrémité antérieure de la tlandre 5 de coluioet et par l'étal 3 la soutenant,
Les figures 1 et 2 montrent également que les flan*
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dres 4loft, 41.
qui sont de longueur égale - mais pourraient
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également être inégales dans certaine cas * Ion le plan
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de distribution de charges de l'appareil - sont déplagablt$ longitudinalement et peuvent pivoter universellement sur des coussinets en rotule 3i 33b sur les bras latéraux 32a,, 32b d'une traverse 31 qui, conformément à un mode de réalisa- tion du brevet principal, permet l'étroit espacement des-
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ditea flandres, traverse qui, de son côté, est supportée A pivotement universel par l'étai 26.
Il est clair que ce mode de montage A pivotement universel assure la répartition
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de la *"orce de soutien de l'étal entre quatre régions pré- déterminées et contribue ainsi, dans une large mesure, à ménager le toitW
La figure 1 et, en partie, la figure 2 montrent la manière dont l'appareil de soutènement est avancé au moyen du cylindre 15, du piston 16 et de l'élément d'accouplement 17 contre un transporteur 19.
Il va de sol que deux diapo- sitifs voisins de ce type pourraient également être avancés au moyen de tringlerie et d'une transmission appropriées*
Toutefois, lorsque des conditions particulières,
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telles qu'un filon à très forte pente, imposent l'ut11111tioa d'un élément supérieur compact, on relie, onfonséaent A la particularité Mentionnée de 1'invention, les aeat-flandrta égales ou analogues en un cadre étroit et, ce, de préfé- rence, - comme 11 a été expliqué et comme il est représenté
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sur les fiigufres 3, 3 )1!, 3Sc et 5 en utilisant comme traverse un corps de crapaudine 37a., 37Jït ou 42,
42b à la place de la traverse en forme de coiffe 31 formant le coussinet du cadre sur l'étal*
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Comme le montrent notamment les figures 3b et 3c., la soudage du corps de crapaudine *$effectue en entaillant les cavités 3tre, 3443r 43b des longerons qui, de préférence, sont en caisson*
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Les lots résultats peuvent atre Obtenue en nt'1,,1 sant des longerons constitués par des profilât analogues A condition que ceux-ci aient une cavité latérale. De pré-
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tirence, cependant, sont à utiliser des profilés tels que ceux représentés sur la figure )à (34à# 34,k) ou des profilée analogues ou 4quivalontue Pour obtenir un cadre ttsxtrtm mtftt étroite, on peut# comme le montre la figure 3.q,
utiliser un corps de crapaudine ayant des dimensions plus petites comme traverse et prévoir comme appui un étai à tEta 45 décolletée* In adoptant, comme le Montra cette ubme figure, une traverse format de coquilles opposées 42,g, 1,2, il est possible de r.placee cadre sur l'étal 1...d1at...nt après l'avoir retourné. Lors de l'utilisation de coquilles plus haut'. que sur la figure 3b, il est également possible de les diapo-
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ser à l'opposé, mais en les disposant l'une à côté de lieu- tre (et. 37jh )7,i) comme sur la figure 5.
Une possibilité qui, le cas échéant, peut être très avantageuse, pour réaliser une flandre retournable selon les principes du brevet principal, avec une distribue
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tion des charges variable, consiste - eo<Mt< 1'i,lustteat va titre d'exemple, 1.1 stflii ±landrtt 41i it reposant, de façon retournable, sur les consoles 3, 3 de la traverse en coiffe 31 - à les réaliser asymétriques de façon que dans l'un. de leurs positions, l'une de leurs surfaces et dans
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l'autre position une surface d1tf'r'Q' divisée, , serve de plan d'appui iu toit* Ctest ainsi, par exemple, quoi pour préciser cette idée par un autre exeaple, qu'un.
flandre antérieure en cadre, telle que celle des figures 6 et ?j dont les longerons comportent une longue semelle et une court* membrure supérieure, produit une flandre qui, selon son orientation agit différemment contre le toit, en y soudant
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au lieu de coquilles ou de crapaudines utilisables unilaté- ralement 37a, 37b, des traverses à erapaudines bilatérales (telles que celles de la figure 3c) (42a, 42b). Ce mode d'exé- cution est surtout approprié dans les cas où la flandre retournable ne sort pas en mime temps de support deséléments télescopiques décrit plus loin en regard des figures 6 et 7.
Dans les flandres en cadre, qui, aux fine d'une séparation indépendante du toit pendant le déplacement des dispositifs, tels que len flandres de dispositif antérieur 34a, 34b des figures 3 et 4, ne sont pourvue que d'une traverse arrière coudée 39, du . télé que les flandres en cadre du chevalet à quatre étais des figures 6 et 7 ,ne sont pourvue que d'un* traverse antérieure coudée 13 , ces traverses coudées n'empê- chent pas le retournement du cadre lorsque, comme l'indique la figure 6, elles sont fixées de façon amovible aux longeront par exemple, au moyen de via, et peuvent, par conséquent, être facilement remplacées.
L'exemple d'appareil de soutènement illustré par les figures 3 et 4, composé de flandres extrêmement étroites, en cadre de préférence, est particulièrement avantageux lors de la possibilité, esquissée en traita mixtes, lors d'un appareil composé d'un dispositif antérieur et d'un disposi- tif arrière à deux étala, de compléter celui-ci, en vue de la distribution des charges en direction du pendage par un second dispositif arrière, notamment au-dessus ou au-dessous du premier, de préférence, sur la même plaque de base, de façon à produire un appareil comportant un chevalet à quatre étais, comme sur la figure S,
avec toutefois cette différence structurale que la flandre fourchue en cadre du dispositif antérieur ne coopère pas avec les deux longerons du disposi- tif arrière, mais avec une seule, l'inférieur ou le supérieur, en l'embrassant. Ceci offre la possibilité, suivant le besoin,
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de pourvoir 1< second longeron du chevalet à quatre étais
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résultant des dispositifs auxiliaires les plus divers, tels qu'allons* hydraulique pivotantes paquet de ressorts simple
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ou télescopiques ou encore, allonge auxiliaire à fixer manuelab lement, 8te..., afin d'1nllvlnct.. ainsi aithodiqu ent la distribution des charges et d'assurer le soutien de l'ttpaet situé en avant du second dispositif arr1'te.
11 .a de soi que ceci d)it #effectuer en tenant ompte des n4ciiiit*i oonltruet1"1' telles que l 'utilisation de louctrah. convoie n<bl<a nt coudât, *te*** Il est <wid<M at "a1...nt possibles au vu* de réaliser la distribution de charges roch4rohéog de former le second dispositif supplémentaire de txton que son étal antérieur vienne ae placer en ligne avec l'étal antérieur 260 en modifiant en cont4quence la plaque de bas* et le corps supérieur 5* Dans la forme de rtalll1tlo11 de la figura 5, où .la
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dispositif arrière est constitué par un chevalet à quatre
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étais, dont la paire antérieure est marqués 3jh 3i> et la paire postérieur*, qui est ospaode de la précédente de la largeur du couloir 14, est arqué* 41o 4jas la superstructure du chevalet est constituée par un cadrl formé de deux Ion serons 111, 1li et de deux traverses 12,
13' Ce chevalet présente, comme il était diusait jusqu'à présent, un caisson de base 1, prenant ea charge les efforts supportés par loti
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étais, comportant uns surface de base plane continue et des
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chambres d - 6i 2 . toutefois, il pourrait également tort réalité avec les aimes avantages à l'instar de son homologue supérieur, c'est-à-dire, la superstructure du chevalet, sans
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qu'une représentation graphique explicative soit nécessaire,
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de préférence, en utilisant pour le toruer en cadre les
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mime. profila dans ce cas, il est, de préférence, pourvu
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de Noyons pour la fixation de plaques de pression, de patins, ttc..., sur sa face inférieurs,
On peut utiliser à cette fin tous les Mode* de réalisation préconisés par 1* invention pour la superstructure) des limitations ne pouvant être
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imposées que par la nécessité du montage de olrtaia. dispoin titift aux11111r,., tel* que les cylindre$ d'atanct*enb, oto4** Il va de soi que l'on peut monter sur ces cadres intérieure les structures de soutien des étale (telles que les chamt-pos d'étai 2).
Dans le mode de réalisation de la fi jure 5, la pila- que de pression 32 fixée à l'extrémité de* bras antérieure ,4oon±rante 3âle 35à des longerons 34il 4 de la flandre en cadre du dispositif antérieur s'engage encore plus proto-- dément dans la toge protégée par le dispositif arrière que dans la forme de réalisation des figures 1 et 2; comme on le voit, l'étai 26 qui *et monté sur un prolongement du corps
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de base comme sur les figures 1 et 2, vient occuper une posi. tion voisine des étais 3jj., 3 du chevalet et# en outre, les longerons llts li sont prolongée jusqu'à une droite commune passant par l'étai 26.
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Lori figures 1 à 5 montrent comment une grande partie de la charge de pose de l'étai du dispositif antérieur peut ttre transférée par les courts bras 34 bzz de la flandre et les plaques de pression 50.&. 5Q]2, sa jusqu'au front de taille* Ce transfert s'effectue, dans lot exemples de rétii" Motion des figures 1, 2 et 5 dans un rapport d'environ 2/3 c'est-à-dire, pour fixer les idées par un exemple numérique, en supposant que la charge de pose de l'étai 26 est de 20t, et que chaque flandre transmet lOt, que le toit est soutenu
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À la taille 1 par 6 + 6 12t et au remblayage par t 1 6t*
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ce rapport est de 1/2, ce qui pour une charge de pose de 24t donne 16t à la taille et 6t à l'arrière.
En adoptant la mesure préconisée par l'invention selon laquelle la région terminale de la flandre qui concen- tre la charge *et constituée - avec une résistance corres. pondant* - par un élément télescopique ou déplaçable longi- tudinalement, il devient facile d'ajuster finement le rapport effectif des bras des flandres. Ceci peut être réalisé comme cela est aident, ce pourquoi on a jugé in utile de l'illustrer séparément, - par des prolongateurs télescopiques à allongement continu ou échelonné,
judicieusement profilés ou pleine ou s'enfilant à la manière d'un manchon. La cas échéant, un tel prolongateur pourrait se fixer facilement soit automatiquement au moyen d'une fourche à deux ou plu- sieurs dents ou de boulons, et pourrait avantageusement être doté de dispositifs pour la fixation des plaques de pression*
Un amplificateur de force, ne faisant pas partie de la technique connue, est indiqué en 28 et comprend essen- tiellement comme indiqué en tirets sur la figure 1 ,un cylin- dre à faible course 29 et un piston en forme de pos 30 sur le fond duquel repose le pied de l'étai 26.
Le fonctionnement de ce multiplicateur de force est fondé sur le fait que son piéton, qui entoure le pied de l'étai, a une surface active Plus grande que le corps de l'étal. Ceci permet, au moyen du même fluide nous pression, par exemple, dans le cas où la surface du piston 30 est le triple de celle du piston de l'étais d'exercer une pression de pose triple sur ce dernier; un choix judicieux du rap- port des surfaces des pistons de l'étai et du multiplicateur de force et, le cas échéant, une augmentation de la pression du fluide, permettent d'augmenter 4 volonté la charge de
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pose. C'est ainsi que dans le cas d'un fluide comprimé à
100 atm et d'un étai ayant un piston de 50 cm2, la charge de pose est de 5t;
dana les mêmes conditions, avec un multipli- cateur de force comportant un piston de 200 cm2, on obtient une charge de pose de 20t, dont, suivant le.dimensionnement des bras antérieurs et postérieure des flandres, jusqu'à
3/4 peuvent être amenée à agir dans la région de la taille, soit, dans le cas présent, jusqu'à 15t.
La résistance maximale de l'étai c@ la pression du toit se développe dans la région du front de taille dans le mime rapport que la charge de pose. Afin d'augmenter, le cas échéant, la valeur absolue de cette fraction jusqu'à la capacité de soutien d'un étai imaginaire monté à la taille ce qui constitue une mesure importante pour le soutien du toit dans la région de taille et, par ses répercussions, ayant une grande importance, sinon une importance décisive, sur toute la galerie - il est prévu, dans l'exemple de réa- lisation des figures 6 à 8, d'utiliser un étai 27 particuliè- rement robuste ayant une capacité de soutien lui permettant d'atteindre l'objectif visé.
Les étais du dispositif arrière pourraient également êtremunis d'un multiplicateur de force tel que celui décrit ci-dessus afin d'augmenter leur forte portante. Ceci est particulièrement avantageux lors de l'utilisation d'allonges articulées, comme il est décrit plus loin, qui font saillie des dispositifs arrière.
Cette possibilité est illustrée par les figures 6 et
7. Le chevalet à quatre étais constituant le dispositif arrière n'est relié au dispositif antérieur que par un organe de guidage décrit plus loin, assurant une progression indé- pendante de ces deux dispositifs. L'étai unique 27 du dispo- sitif antérieur, qui est équipé d'un multiplicateur de force
28, est monté sur son propre élément de base 40, près des
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deux étais de chevalet 319 3fc ta avant du cadre formé par 1';
'1'1,,81'" 12 et par la traverse 13 coudée vers le bas, s'étendant à une certaine distance sous les flandres )41, 34b du dispositif antérieur (ou dans ua oas extrême, non
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représenté, par un bouclier de protection fermé présentant
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des pierre. vers la remblais monté élastlqu amant) avec les longeron* lift, 11:R. du chevalet à quatre éteins a 'étendent des allonles hydrauliques 21jtg 21 qui 6'<bai< nt et *9414, lent sous l'action de leur cylindre hydraulique respectif 23y 23 et des coins de basculement correspondants 2J,e 24b peuvent venir a 'appliquer 4 haute pression contre la toit. C allons sont pourvu de plaques de pression 54&9 5 Vit constituées par des éléments pouvant basculer autour de pivota.
Les semt-flandres )419 34). du dispositif antérieur sont reliées par une plaque de protsion commune S3 et dans la région où elles sont soutenues par l'était comme il à déjà été Mentionné, par deux crapaudines 3?At 37] forant avet des barrettes transversales 36 des traverses pour l'application de l'étal* La prévision de deux crapaudines Juxtaposées permet de déplacer le cadre de la largeur d'une
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crapaudine, De plus, l'extrémité postérieure d'une telle
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flandre déplaçable du dispositif antérieur psut, contorrisnp à l'invention, Stre pourvue d'un élevant de liaison ai# *4 action par le déplacement an avant de la flandre et hors
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d'action par sa rétraction, analogue au dispositif décrit
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plus haut pour ajuster finement le rapport doit bras des
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extrémités antérieures de la flandre.
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Le* figures 6 et 7 illustrent le principe d'un dix positif décrit dans la priaabuls pour la mine an oeuvre du
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procédé d'étayage de l'invention en vue du soutènement de la
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partit du toit venant d'être dégagée par la machine d'utrac-
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tion, dont l'utilisation la plus efficace t'obtient lorsque
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l'on dispose d'une trêt forte capacité de soutien au front
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de taille grâce aux mesures décrites ci-dessus de l'invention,
Comme le montrent cet figures, on a monté dans les deux flandres jumelées 34a, 34b des allonge extensibles 60a, 60b constituées par des paquets de ressorts.
Les extré- cités de ces paquets de ressorts sont précontraintes ce qui t'obtient comme il est expliqué plus haut en détail, et^ de et fait sont ombrées vers le bas - ef. figure 6 - de sorte que la plaque de pression 55 est située approximative ment au mise niveau que les flandres 34a, 34b, alors que quand il 2 ne sont pas bandés, ces ressorts tiennent la pla- que de pression 55 dans la position esquissé* en traite mixtes, Ces ressorts sont assemblés en gradins; les res- sorts supérieurs des deux paquet., qui font le plus saillir vers l'avant, sont pourvues d'oeillets 61a, 61b que traverse une tige transversale commune 62.
A cette tige agit la piston 63 d'un cylindre suspendu à l'oeillet 64 qui, dès qu'une nouvelle région du toit. été dégagée par la machine d'extraction tait avancer les deux paquets de ressorts de la distance correspondante. Pendant cette opération, la plaque de pression 55 commune aux deux allongea 60a, 60b glisse le long du toit en surpassant la friction, ce qui lui est facili- té par son extrémité pliés 56.
Sur la figure 6, on voit en 65 la possibilité de l'utilisation déjà mentionné* de la lame-ressort inférieure, de préférence, épaisse, du paquet comme l'élément d'entretoise- ment s'étendant le plus loin possible en arrière du bord 66 de la flandre, qui a été décalé très en avant par le biseau tage de l'extrémité de cette dernière. Cette disposition permet de maintenir la précontrainte imposée au paquet de ressorts sur une grande partie de sa course.
Le même résul- tat pourrait être obtenu aveu un élément d'entretoisement en deux parties, dont l'une formerait alors le bord antérieur
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surélevé 66 de la flandre, tandis que l'autre fait entraîné par le paquet de ressort en Mention et aérait monté sur celui-ci$
La rétraction d'une telle allonge télescopique a déjà été expliqué* plus haut.
L'agencement résultant, dans le cas de conditions de toit particulièrement difficiles, lorsque en plus des deux flandres du dispositif antérieur 34a, 34b, les deux allonges 21a, 21b s'avançant du cadre supérieur du chevalet sont équipées de telles allonges extensibles est en principe le même et ne nécessite pas d'explication séparée* L'utili- nation conjointe d'allongea extensibles aux flandres du dispositif antérieur et du dispositif postérieur, est par- ticulièrement avantageuse lorsque, comme le montrent les figures 6 à 9, chacun d'eux peut être avancé séparément* Dans ce cas,
la partie du toit soutenu* par les allonges exten. sibles continue à tire soutenue par celles du dispositif antérieur pendant l'avancement du dispositif antérieur où leur soutien est forcément devenu nul*
Des dispositifs assurant le guidage des dispositifs partiels à déplacement séparé de la forme de réalisation des figures 6, 7 et 8 ainsi que la correction de leur direction d'avancement, dont la construction et le fonctionnement ont déjà été décrits plus haut, ainsi que ceux permettant le déplacement transversal des dispositifs, on voit sur ces figures que la tige de guidage 70,
solidaire du corps de base 40 de l'état 27 du dispositif antérieur, * constituée dans le présent exemple par un large ressort plat légèrement élevé formant un crochet 7b dans le corps de base 40 et dont la partie pliée vers le bas est monté non-déplaqable latéralement dans ce corps, mais déplaçable élastiquement
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entre certaines limites dans le plan vertical - glisse dans un canal 72 ménagé dans le corps de base du dispositif postérieur à quatre étais, et qu'elle s'étend loin en arriè- re - dans l'exemple représenté, avec son extrémité pliée vers le bas au-delà du bord inférieur arrière du chevalet*
Dans certaines conditions favorables,
par exemple, lors de la mise en oeuvre de l'appareil de soutènement de l'invention dans des mines ayant un mur solide uni, il peut suffire de prévoir un jeu latéral invariable entre la tige de guidage et les parois du canal logeant celle-ci en limi- tant celui-ci d'avance au minimum nécessaire au glissement de la tige dans la direction d'avancement du dispositif ou à un jeu plue grand pouvant être éliminé au moyen des organes de verrouillage mentionnés.
Les figures 6 et 9 montrent un exemple de réalisation d'un dispositif convenant au guidage et au réglage de la marche de l'appareil de soutènement dans des conditions beaucoup plus difficiles, par exemple, lorsqu'on a affaire à un mur très inégal ou à un filon ayant un certain pendage.
Comme le montrent ces figures, le ressort de guidage 70 est monté avec un jeu latéral considérable qui permet, évidemment après libération de l'un des dispositifs d'exclusion de jeu prévus, des mouvements transversaux relatifs limités entre les deux dispositifs, ainsi que des mouvements de bascule. ment latéraux dans le canal 72. A deux endroits, la tige 70 est entourée, dans le présent exemple, de deux manchons 73 coulissant transversalement montés sur le dispositif principal; ces manchons sont reliés, dans la région du canal 72 par un cylindre hydraulique réversible 74a, 74b au dis- positif arrière 75a, 75b.
En prenant appui contre le chevalet chargé par la pression de la galerie ou la pression de pose, les cylindres 74a, 74b peuvent déplacer la tige 70 du dispositif antérieur
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et ainsi, et dernier, après avoir préalablement écarté suf- fisamment son étai 27 du toit, dans une direction ou dans l'autre, suivant la chambre du ou des cylindres dans laquelle on a admis le fluide sous pression, entre les limites de la course des pistons*
Après que le dispositif antérieur a été immobilisé dans sa nouvelle position par la charge de pose de son étai 27 - augmentée le cas échéant au moyen du multiplicateur de force le renversement de l'admission due les cylindre* 74a, 74b, permet,
ceux-ci prenant maintenant appui contre la tige 70, de déplacer le dispositif arrière, préalable * libéré, de façon qu'il vienne ne placer parallèlement ou plus ou moins obliquement au dispositif antérieure
Au lieu des manchons représentés comme exemples d'organa. de montage des dispositifs de déplacement transver- aaux, on pourrait, également, utiliser, le cas échéant, tout le canal de guidage dont ils font partit, A cette fin;
il peut, par ailleurs, être avantageux de relier les man- chons par des tiges en un parallélogramme articulée
Au besoin, la fixation de la direction d'avancement déterminée par l'immobilisation de la tige de guidage par les cylindres hydrauliques pourrait être renforcée par l'un des dispositifs d'exclusion de jeu mentionnés par exemple, au moyen de goupilles, le cas échéant, coniques, 'insérant dans des trous 78 et qui viennent se mettre en place A la fin du déplacement transversal et y restent jusqu'à ce qu'un nouveau déplacement transversal soit nécessaire! dans cer- tains cas, ces goupilles pourraient se mettre en place avant la fin du déplacement transversal afin de guider celui-ci.
Dans certains cas, les dispositifs d'exclusion ou de limita- tion de jeu pourraient être couplés au cylindre hydraulique du dispositif de déplacement. Des broches de pression et de
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traction conviennent, en principe, également pour remplir le* deux fonctions du déplacement transversal des dispositifs, à savoir : le déplacement proprement dit et la fixation de ceux-ci dans leur nouvelle position, à condition d'être convenablement conçues et dimensionnées; leur utilisation peut, dans certaine cas, être très avantageuse. les figures 1 à 5a illustrent un moyen, conforme à un développement de l'invention, pour diminuer la longueur totale de l'appareil dans la direction du filon et ainsi rétrécir encore davantage la largeur du front de taille.
A l'idée de disposer l'étai tu dispositif antérieur plus en arrière dans la sono protégé par le dispositif arrière s'oppose, dans un appareil comportant un dispositif arrière à deux étais, la présence à cet endroit de l'étai antérieur de ce dispositif et, dans un dispositif arrière en chevalet à quatre étais, la difficulté de placer l'étai du dispositif antérieur dans l'axe des deux étais antérieure du dispositif arrière, car ceci rendrait impossible le passage de la voie de circulation vers le champ d'extraction, notamment lorsque, en direction du filon,
un dispositif suit l'autre sans inter vallée
La solution apportée par l'invention à ce problème consiste à développer le multiplicateur de force de pose 28 composé du piston 30 entourant l'étai extérieur 26a du dis- positif antérieur et du cylindre hydraulique correspondant 29, de manière qu'il soit capable - en plus de ses fonctions antérieures - de faire lui-même fonction d'état indépendant, de sorte qu'il peut remplacer complètement aux fins de raccourcissement de l'appareil l'un des étais gênants, par exemple, l'étai 3 de la figure 1 ou les deux étais 3a et 3b de la figure 5.
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A cette fin, on prolonge vers le haut le piston 30 et son cylindre 29 de l'élément d'appui qui, jusqu'ici ne faisait que fonction de multiplicateur de forée, comme la est esquissé sur la figure 1, jusqu'à et que le bord du pis- ton 3 dépasse celui du cylindre 29, et comme le montre la li- Sur* 5a, au bord de ce piéton sont fixât des éléments de sup- port appropriée 61 permettant d'y articuler une chape 60 en fora* de cadre,
qui n'empêche pas la passage de la tête de l'étai reposant sur le fond du piston creux*
Cette chape est formés de manière à constituer des consoles latérales 82 ou est pourvut de telles consoles.
Elle peut ainsi offrir, dans le cas où elle est utilisée dans l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, une sur- face d'appui mobile aux semi-flandres 41a, 41b qui est équi- valent* à la traverse 31.
Comme il est indiqué en traits mixtes sur la figurt 1, l'extrémité antérieure 8 de la flandre 3 ainsi décalé$ en avant de la distance économisée sur la longueur du dispositif arrière t'applique sur l'étai 26 reposant dans le piston creux 30.
Dans le cas de l'utilisation de cet état double dans l'exemple de réalisation de la figure 5, l'état 26 continue à constituer le aupport de la flandre du dispositif antérieur 34a, 34b, formé en cadre étroit, tandis que le piston creux 30 pourvu de la chape décrite, se substitut aux deux étais antérieurs 3a, 3 , et assure le soutien des deux longerons liât 11b, Il va de soi que dans ce cas également, il con- vient de modifier légèrement les composant. afin de les adap- ter les uns aux autre..
Pour que les flandres partielle. 41a, 41b goutte nues par le multiplicateur de force 28 puissent exercer, ensemble, une pression de 30t sur le toit* et pour que l'état
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supérieur 26 supporte par celui-ci puisse exercer par l'ex- trémité 8 de la flandre $ du dispositif arrière une pression de 30t également, il faut que l'état intérieur soit calculé de façon à avoir une force portante de 30 + 30 " 60t.
En conséquence, il faut, que dans le mode de réalisation de la figure 5, l'étal inférieur de l'étai coaxial double ait, lorsque chacun des étais 3a, 3b qu'il remplace était prévu pour supporter 30t et que l'étal intérieur 26 qui supporte, comme auparavant , le cadre 34a, 34b, était calculé sur 30t, une force portante de (2 x 30) + 30 - 90 t,
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent ttre apportées aux exemples de réalisation repré- sentés et décrits sans sortir pour autant du cadre de l'invention.