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P rf0ctlonn6B*nts aux vanne. non lubrifias tlrir .torrurr plastique "> ,'#''*' ';/v.7.-' #*'#'#
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La priment* invention concerne des perfectionnements
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aux vannes non lubrifiées et en particulier de* vannes boigneau nouvelle* et perfectionnées o les fourrure sont confortées uniquement pour apporter tint correction autouiti-0 que en %ut d'une fermeture 6tsaolie et oh 14 tluate et les déformations plastique autour des ou"rtures des oritioet sont supprilnd4. z....
Dans soo formes bien connue , la soupape à bois- seau classique comporte un organe obturateur ou clef, cylin- drique ou lreren4 conique, prdeautant' un passage d'écoutemoi attendant transvernalement4 son axe lougîtudînal et qui est ambottd dans un alésage de configuration généralement ao<6pt<!t<n taire d'un corps de vanne possédant de' oritieus d'4oouteinant du fluide, disposas pour ttre accouplés ou déconneetda suivant les positions angulaires de la clef autour de son axe lon4itu- dinal. là* vannes de ce type sont d'habitude *ouatine* des
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pressions très élevées et doivent cependant rester facilement
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après de longues périodes entre les aanoaurr.
On a constaté que des entiotrtrcttous lubrifiées qui Remettent l'introduction d'un lubrifiant fluide et d'une natter* assura
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1 s ,=s; y T s ¯ y,.y..x4 r .k o i'' ¯ l'étanchéité entre des orifices pouvant touraer l'mt ptfMÎ'F1 à l'autre peuvent assurer un servies satisfaisant dans de n0** #' brouses application , quoique ces matière* aient, tendance# #*## le temps, A être délavée* ou I 06 cont&14#or de telle MBitï'' que la canalisation en est affaotef, que la tsrtt;'' . et la possibilité da réglage de la va=* peuvent << ontratà6o et que, de toute talon, dutfte apport* de matière doivent ft$t* fectuer périodiquement.
Actuellement# on utilise dans les ttrUO" tures de vannes certaine plastique* résistants, possédant tVM* tageu.zment des coefficients de friction réduit* et une grands immunité aux détériorations thermique#, pour jouer à la fois M rôle de fermeture et de graissage. Ces dernières constructions peuvent fort bien comporter un manchon ou une fourrure inca sa matière plastique,attacha à la clef mobile ou au corps de vanne fixe;
toutefois, les matières plastiques préférées, telles que le polytétrafluoréthylène, ne s'usinent pas facilement et ne se moulent pas avec des tolérances serrées et de petites différences dans les dimensions peuvent même avoir comme résultat une fuite entre les orifices de la vanne, En outre, ces matières sont au$- ceptibles de fluer à froid sous une haute pression, avec la dé- formation et les fuites qui s'ensuivent. Toutefois, conformément
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aux connaissances actuelles, les caractéristiques de fluage t froid généralement désavantageuses de la matière de la fourrure sont utilisées avec profit,
pour assurer une fermeture optimale à l'intérieur de la vanne et éviter la nécessité d'un usinage
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de précision coûteux de certaines surfaces de la vanne et de t5 fourrure.
L'un des buts de la présente invention est donc
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de fournir des vannes à boisseau non lubrifiées, nouvelles et ' perfectionnées, dont le prix de revient de fabrication soit réduit
Un autre but est de fournir des vannes perfec- tionnées du type où une fourrure en plastique est Interposée entre.
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les surfaces coopérantes d'une clef et d'un corps de vanne et
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#qui est uniquement conformé pour ##ajuster d*tUt-Bt $ tutow<w tiquement , afin de compenser le manque de Correspondance entre des surfaces tournant l'une par rapport à l'autre,
Un autre but est de fournir des vannes de fermeture non lubrifiées, perfectionnées, contenant des fourru-
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1,jx ss en polytétrafluoréthylène, proportionnées et tplclale en1} n dégagées pour réaliser une fermeture etanche entre des pièces ', dont les dimensions ne se correspondent pas atto précision et qui sont en outre protégées contre le fluae A froid et la rup- turc au voisinage des orifices de la vanne,
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A titre d'exposé soiaaire de la sdss en pratie ;## que de l'invention en un de ses aspects, le corps en total, eUD1 . d'orifices d'une vanne à boisseau est coule avec un alésage re- cevant la clef présentant une légère conicité et dont les sure
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faces intérieures exposées sont, laissées diàn4 l'état quelque peu particulier dénommé "brut de coulée" ou go subissent qu'un usinage relativement grossier.
L'alésage cosiportt égalent une nervure métallique intégrante sans fin, étroite, mais prononcée, entourant chacune des ouvertures des orifices Ménagés dans les parois de l'alésage; ces nervures sont espacées des bords des orifices et sont laissées brutes de coulée Une fourrure
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tronconique creuse, en pol"tratluor'th11n., ttfe associée à l'alésage avec ses ouvertures d'orifices transversaux alignées "sur- les ouvertures des orifices prévus dans les parois de l'ai es axe du corps de vanne.
Bien que les surfaces troneoniques intérieures de la fourrure creuse soient continues et lisses, afin d'obtenir l'ajucteatent et la fermeture désirée avec 108 surface$ d'un. clef métallique tronconique à laquelle elle est associes, litxtéritttr de la fourrure est interrompu pur un certain noebre décoches longitudinales profondes, espacées anula1r'.tQt et allant d'un@ extrémité de l'axe à l'autre, sur chaque cote, Oâ ou*$ atinter" 1- -
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boctent pas les ouvertures des orifices.
Ces encoche longi*")' *# ., ''#'in tudinales espacées sont moulées ou découpées adie,aia4n U4 0 certaine profondeur, bien qu'elles se terminent en-deçà. des sur?
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faces intérieures continues de la fourrure, à une distance '"'M,,,V relativement courte, suffisante pour maintenir la paroi de la fourrure essentiellement rigide dans toutes les positions,
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Quand la clef est introduite de force, fermement, dans la posl- su",! tion axiale correcte, à l'intérieur de la fourrure, celle-ci est comprimés radialement entre l'extérieur usiné avec précision
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de la clef et les parois profilées plus grossièrement de l'aie- sage du corps de vanne.
Les contraintes de traction et de com- pression près de la périphérie extérieure de la fourrure sont momentanément allégées par l'ensemble d'encoches longitudinale$',.
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bien que l'avantage principal de celles-,ci soit obtenu quand le >'<#> fluage à froid du plastique provoque un élargissement ou une
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fermeture, ou les deux, de certaines de ces encoches, en diffé- rente points axiaux, quand la matière de la fourrure radialement ' comprimée épouse le profil imparfait des parois intérieures de l'alésage du corps de vanne.
Le blocage de la matière de la four* rure par les irrégularités de la surface de l'alésage et les ner- vures s'étendant vers l'intérieur, autour des orifices du corps de vanne, la maintient en place, angulairement, et empêche le fluage à froid de la matière dont elle est faite dans la région des orifices,
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Bien que les caractéristiques de cette Igven. tion que l'on croit nouvelles soient exposées dans les revendi- cations annexées, des détails supplémentaires quant aux façons préférées de mettre en pratique l'invention et quant aux autres
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buts et avantages de celle-ci peuvent être plus facilement aow.
pris à la lecture de la description suivante, faite en se report
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tant aux dessins annexés, ou .,\\ La figure 1 est une vue de profil d'un* t''...' ' rt .
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. fournir* de tanné aa plawtiqut, Mnwtr.jMfwewet A '' . l'invention* ,,.,y \.' 'a.f:...# ,-,"7, ,:F, La ritwe X .*et VA* ffl w* pl <*# 4WMU<,
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;11" aa i"aurrura <:.#.'##*##:## /, de la 08010 fourrure. '# ".':-'-:'.,.;,.-'..'.''... ' -La fitEure 3 tapa'a sar! me vue de pr'0'i, ¯ "r partiellenont en coup* d'un vanne te', ompwtant les,, caractéristiques de ptrftctlonïïtwtB* 4t *4t# Intention, - : v - La flgnrt 4 tt an ne o plu dtws. par ; tit de la vanne de la figure 3 mmtr6o parti #H nt en "".coup<t " . c "0 ',<#/ ., .,',: :.i Coup*, ,,> '1 ?:' : .
La figure 5 Mt un. coup rsarsaia dt la pièce coulât constituant le oorps de la vue da la figure 3, euivtmt la ligné 5 # 5. <*# aertta tS.1"tN{ t - La figure 6 tontfw <tB autre for dt oon- r';:,' Itruction de la fouryuro, dont tint w't1I'..' tnltvét pov IX- ' 0: poser les détails de con.truction..n ...Ooi.t1on.....o une ;,'.':' pièce métallique de protection rapport'., qui tapteht la r"tu. ut de la fourrure dans certaines condition* opllra,to1r.. da la 5':-"'1'. vanne, \ 'riz, ':,} .f " l' ,,r, , .. La figure 7 0,*t une eeupw dans une partit , ¯ d'une vanne telle que celle de la 'tis=,* 3, ot l'en ploie la fourrure et la pièce rapportée de 1 a 'tilu** 6.
- La figure, 8 Montre un détail a.aranc11 de ; fragmenta do la clef, du corps de vanne, de lu fowrure et de la pièce rapportée de la figure 7, pour faciliter la ooapri- tension des fonctions de la pièce rapport** , et :,:>,:, .. La figure 9 80ntra, z perspective, une :fourrure perfectionnée, et illustre les effdw de fluage à froid .,, :::r' avantageux résultant de on ueage.
.'
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La fourni de va=*¯ # 10t ", représentée dans arts des vues complètes aux figures 1 #% 8 ,;;'µ#$ illustrée dans son assemblage avec d'autres pièces d'une structure de va=Ç plus complète 11 à la figurt 3, Dans cette dernière ilittitra- tion, la fourrure plastique creuse en famé de tronc de e8M.
apparaît emboîte avec le corps de vanne métallique 12j dans une ouverture centrale ou alésage, de configurât ion général$-", ment comparable, s'étendant transversalement aux passages lon- gitudinaux des orifices 13 et 14. Une clef métallique tron-
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conique 15 est à son tour associée feras oent â la fourrure et possède une tige intégrante 16, ressortant à l'extérieur . du corps de vanne, au-delà du couvercle réglable 17, en vue de l'ajustement angulaire de la clef autour de son axe longitu.
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dinal, au moyen d'un volant, d'un outil eu d'un organe apprt;,,¯ prié.
La bride à du couvercle" fIxT de manière pouvoir être ajustée, au corps de vanne 12, en étroite relation avec
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les ouvertures de la clef, au moyen de vis ,7b est scellée ' - en relation étanche au fluide avec joint du type 4 diaphragme 1$, engageant à la fois le sommet de la clef 15 et les eur" faces annulaires 19 du corps de vanité qui l'entourent et '#*-#, contre lesquels il est serré de manière étanche, Quand la bri-
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de 17a est fixée solidement en place, la clef 15 est pouah sée de force dans la position illustrée et la fourrure 10 est donc fortement comprimée entre les parois intérieures de l'ouverture du corps de vanne et les surface extérieures' de la clef.
Des brides ordinaires 20 et 21, destinées à l'ac- couplement des tuyaux, complètent l'ensemble de base et servent à raccorder les passages 13 et 14 de la vanne dans une cana*
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lination de fluide où l'on désire contrôler 1* écoulement. -'' t T La fourrure en plastique 10 est, de préférée moulée en un polymère de tétrafluoréthylène offrant un coefft. oient de friction réduit aux mouvements relatifs des surfaces
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de la clef et qui admet ainsi des couplet dit rotation relatif*
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cent faibles de la clef 15# bien que les surface do o.l1e,,- et soient fortement prose4et contre la fournir* , pour eqtohâee les fuites, Bien que 1 emploi de fourrure IQJpl..t1qu. ait été connu antérieurement, ces fourrures étaient tune 'OD'tuC.
tion ne résolvant pas les graves problèmes que posent 1 for - turc étanche, le fluage à froid do la matière plastique et la
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réduction du prix de revient de fabrication, 4p&oitiqutetgti bien que les polymères de tetrafluorethyleae puissent tire mue
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les et usinés, il est extrêmement difficile de produire une
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fourrure tronconique creuse, dinensionnée avec précision et prte sentant une conicité précise, qui s'ajuste étroitement A la fois 1 l'intérieur d'un alésée de vanne et autour 4' ebt# rateur conique. De mène, ltuainag4 d'un-aï'."e 4. vanne et
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d'un obturateur de précision correspondant* implique une rand.
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'dépense st un travail difficile. Quand ces exigences ne soe pas satisfaites de manière parfaite, la fourrure est soumise ea différents endroits' des efforts et à de* oontralnt,...0...lt. et les ajustages imparfaits parmettetit des fuites ou un fiua*e à froid occasionnel, Ce dernier peut pousser de force la u4tié- ré de la fourrure dans les ouvertures a et 1.. de* orifi- ' ces où elle constitue une obstruction * l 4cottle enfe entre les passages 13 et 14 du corps de vanne et dans le passade trans- versai 15a de la clef. Conforment a U présente inventif, ces difficultés sont surmontées au Myea de eô*f ituratiori iwiejKf zidt la fourrure et d'un profilage spécial de l'ouverture du corps de vanne recevant la clef. cet 4tt4te ltouvertffl du corps de vanne 22 à la figure .si, de pr't4r.no.. laissée dans l'état brut de fonderie- après la OOU1" de o.lu1.oi.
Ces pièces coulées présentent des irr'IU1&f!t', r.l.'l,...n' grossières, auxquelles la fourrure peut Il 00ntoreer sans ltifier de place pour les fuites. Toutefois, s'il tife ptfvu un .1aa&'
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pour l'obtention de la conioité générale désirée, celui-ci z laisse de préférence les.parois latérale S3 de l'alésage ±*'' avec un fini lisse, ou inférieur a 013 Micron, parce qu'un f; fini d'usinage plue grossier a tendance i laisser de petite ,kA4 :" vides qui ne sont pas remplis par la matière plastique de la
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fourrure.
Bn outre, les nervures surélevées sans fin 13b et F 14b entourant les ouvertures respectives 134 et l4a des ou- vertures du corps de vanne sont, pour la commodité, coulées ' . d'une pièce avec ce dernier, ces nervures sont prononcées et étroites et espacées des bords des orifices d'une assez grande^, distance 24 (figure 5).
Comme le montrent les figure 3 et ces nervures surélevées sont prévues pour pénétrer plutôt ; nettement dans la fourrure 10 et atteindre ainsi deux effets de blocage avantageux * premièrement la fourrure est ainsi bloquée plus solidement contre un mouvement angulaire quand où*' fait tourner la clef 15 et en second lieu, ce qui est plus - important, le pourtour de la matière de la fourrure enfermé entre les nervures et les ouvertures des orifices est bloqué .
et isolé des efforts et des contraintes périphériques auxquels est soumbse la fourrure, qui pourraient autrement provoquer un fluage indésirable du plastique au voisinage des ouvertures des orifices,
La fourrure creuse 10 a une configuration tronconique et possède une épaisseur de paroi importante 25
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(figure 2), De chaque coté, latéralement aux ouvertures d'écou- lement 13a et 14a de la fourrure, les surfaces extérieures de celles-ci sont interrompues par un certain nombre d'encoches longitudinales 26, espacées angulai rement, dont chacune est relativement étroite et radialement profonde.
Dans une construc-
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tion typique, une fourrure ayant environ 114 # de longueur et un diamètre intérieur de 76 mm environ à sa plus grande extréfaite, possède une épaisseur de paroi de 5#5 m environ et ses
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six encoches longitudinal preaenteat des stations généraient rectangulaire$ de 2,4 x z 0114 ,L#dP*i$40ur de paroi résultant* minimum eorreapoodaM à la dimension bzz (figure 2) cet donc de li6 mi environ* Les encoches peuvent avoir, en action tranaveraale, un* configuration quelque pou différtntt et leur n bre peut différer de celui qui a été illustré, quoique, de préféranct, on en prévoit au moins deux de chatiue côté de la tourrure, pour Itrt certain d'obtenir la flexibilité périphérique ddoîr4a et qu'un fluagt à froid con.
tr8lé puisse et produilre come prévu, D 4 des vannes de très petites die4nolons, on peut ne prévoir qu'ont seule encoche, de chaque côt4t bien que dans chaque cas la taurrurs doive 4tre complètement fermé sur son Intérieur, e'<tt"A'iM qutelle ne peut pas étre découpée M traire, pour éviter l'tcau'Miâtioa de eontaminants à ces sndroita. Toutes les tnooohta sont dîne Posées an;xla3rsant, au delà des nervure , à l1 intérieur des ouvertures du corps da vanne, de façon qu'tllta puissent offrir un parcoure de fuite entre lax orifices et les aaritat int4- rieures du corps de vanne, Les oaoochM Matt de préférence,
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linéaires lorsqu'elles sont formées par des opérations d'utina-
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go# mais elles peuvent également agir *ffiM9$MM lorsqu'tilts
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sont non linéaires,
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La fourrure va ensoohec 10 se% d'abord as#@*.
'. blet au corps da vanne, avec ses erifictw d<4eoulM<nt la eoïa- cidance avec ceux de et dernier et A 4# moment, la fourrure relativement rigide N'applique sur lea surfaces întirleures de l'ouverture 22, mais de façon imparfait souleunt, Os positionne ensuite la clef 15 à l'intérieur de la fourrure et on la met en place de force, par une pouetée axiale exercée en carrant les vis 17b de la plaque de couverture 17a, DaM 49 processus, la fourrure 10 est comprimé radialewent entre les surfaces tronconiques lisses extérieures de la clef et les eur- .
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face* intérieures 23 relativement grpâoîêrta et tn'<<uliè< de l'ouverture 22 du corps de vanne, Z48 nervures saut fin;
/ 13b et l4b, en etillit yer4 .,ntdrieu et encadrant les .y5"* orifice z et 14a, sont pougodes 1 4dlatt nt de force dans les parois 4paieute de la tour=* et agissent efficact- ment pour isoler la matière entert4o de la fourrure des efforts et des contraintes très importants quise développent autour de lapériphérie de celle-ci, lorsque la compression augmente, Sous ce rapport, on devrait comprendre que les surfaces 22 de
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l'ouvture du corps de vanne n'ont pas un contour précis et qu'il serait très onéreux de faire correspondre précisément
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leurs proportions avec celles de la clef associée 1${ en sen" séquence, les espaces compris entre la clef et les surfaces du
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corps de vanne, quand on interpose la fourrure, sont d'une i'-;
épaisseur irrégulière et la matière de la fourrure est ainsi plus comprimée dans certaines sonos discontinues que dans d'au-
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tres, En outre, quoique les surfaces extérieures de la clef 5 puissent être usinées avec précision, on ne peut pas etat4t tendre à ce que la conicité de l'intérieur de la fourrure 10 corresponde bien à ces surfaces à moins que l'on ait recoure
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des procédés de fabrication coûteux et l'on peut donc s'atten" dre à ce que la fourrure soit étirée et comprinée périphérique- ment à partir de son état relaoné, en diverses positions a.a , les,
quand on y pousse de force la clef et lorsqu'elle s'appli- que plus fermement à l'intérieur de l'ouverture du corps de vanné, En raison des effets des encoches longitudinales 26, la matière de la fourrure peut subir les contractions et expan.'
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sions périphériques nécessaires en des positions localisées et en outre, le fluage à froid de la matière peut s'effectuer aux endroits des encoches sous les efforts importante entrant en jeu.
En conséquence, la matière de la fourrure s'oriente d'elle- même en engagement intime avec toutes les surfaces coniques ex-
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tdriouroo de la clef et toutes les surfaces intérieures de l'ouverture du corps de vanne qui ne et trouvent pas directe- ment en face d'encoches non formées, Une fer ture étanche AUX Â fluides est donc obtenue dans toutes les région$ essentielles, dans une construction de vanne n'impliquant que des prix de re-
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vient de fabrication relativement bas, Ces vannai sont d'hâbi- taude ajustées après une certaine période de service, en terrant les vis 17b et le couvercle 17a et ?va fourrure encoch4o 10 est ensuite une fois encore compensée automatiquement, de ma- , nitre similaire ,
pour tout défaut de correspondance pouvant se rencontrer quand on enfonce davantage la clef dans l'ouverture du corps de vanne. Des irrégularités dans la surface 23 de l'ouverture du corps de vanne provoquent un blocage mécanique¯¯¯¯ avantageux avec la matière de la fourrure une fois que celle-ci est fortement comprimée en place. La matière de la fourrure
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encadrant les ouvertures d'orifices eat empêché1 e dans une large mesure de fluer pr1phriqu$ment A froid par les nervure lan. fin 13b et 14b qui l'entourent et ne se déforme pas au point de ressortir dans les ouvertures des orifices, où elle pourrait empêcher l'écoulement du fluide, ou de se séparer des parois du corps de vanne nous une forte pression du fluide.
Ces avantages aont particulièrement prononcés dans les cas où la vanne doit résister à une large étendue de variations de la
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température, c'est-à-dire z un cyclage thermique rigoureux; lé coefficient de dilatation de la fourrure ton téflon par exemple) peut alors être notablement supérieur t celui des parties "oa- niques de la vanne (en acier par exemple) et le fluage 1 froid a tendance à être considérable, Toutefois, lea encoches de 1A fourrure absorbent les variations dimensionnelles, tandis que les nervures maintiennent la fourrure pour l'eeplchtr de fltttr dans les orifices,
La section transversale partielle de la vanne
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que montre la figure 4 révèle un type de déformation pouvant se produire dans une fourrure en plastique dont les encoches longitudinales 26 sont déformées le long de leurs parois in- térieures et latérales, par nuit* des compressions périphéri- ques, et du fluage à froid qui en résulte, de la matière de la fourrure. On devrait comprendre qu'en d'autres positions, l'intérieur de la même vanne, les jaspes.encoches peuvent être agrandies plutôt que réduites dans leur section transversale la suite d'expansions périphériques.
Dans certains cas, les encoches sont presque imperceptibles du fait qu'elles sont re- fermées par le fluage à froid, Les surfaces intérieures de la fourrure en engagement avec les surfaces coniques de la clef restent partout lisses et sans rides, comme il se doit pour obtenir une fermeture optimale, quoique le fluage à froid puisse avoir pour résultat d'amincir ou d'épaissir les parois près de\: la base des encoches longitudinales.
Les caractéristiques de fluage a froid des fourrures en plastique, comme celles en polymère de tétrafluor- éthylène, sont mises à profit dans les vannes en-coure de des- cription, Dans certaines applications toutefois, la matière est exposée à des pressions d'écoulement du fluide pouvant avoir pour effet la déformation ou la rupture de parties de la matière épaisse de la fourrure dans les passages d'écoulement, entra- vant ainsi la fermeture hermétique et les manoeuvres de la van- ne. Ces applications sont celles qui impliquent de hautes pressions dans la canalisation, des cyclages à haute température et des ajustements de vannes ou celles-ci ne s'ouvrent que très légèrement.
Dans ces conditions, un bord de fourrure 1 l'en- droit d'une petite ouverture entre un orifice du corps de vanne et un passage de clef est soumis à des efforts énormes, tendant à le déloger et à le déformer, Les modifications représentées aux figures 6 à 9, constituent un perfectionnement important
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an et qui concerne ces tendances à la rupturet, Pour la ooiwo- , due, dans la de4cription suivante, les &4**att *t Un oarao. tériatiquen dit la vanne et de la fourrure tonotionnt)11'JII"" 4qut- valonte de ceux r<tpr4eent<< aux figures 1 A ? sont désignée par lia cocos oaraot.r.. de r.r4rlnol attect4i du signe La fourrur* lot, en téflon ou en un...'1'1".
dquivalonto# est munie de six encoelite longitudinales 26% à raison de trois de chaque côté des ouvertures 13*' et 14*' des oritiossi au doli dos nervures aur<lev4 a sans fin 13 .et 14b' et elle est en outre encoche ou fendue au voi4luage d'un bord de l'un au Mina de ces orifices ou ouverturea df4ooul**ant, pour raca- voir et retenir une barre en acier 28 ou en un autre *étal approprié. Le bord d'orifice allongé en question est celui auquel le passage d'écoulement est formé en dernier lieu (ou ouvert en premier lieu) par la clef 15' quand on la fait tour- ner au cours des Manoeuvres entre la fermeture et l'ouverture de la vanne.
Comme on le voit aux figures '7 et 8 par exemp- 1$,.on fait tourner la clef 15' de la vanne en sens inverse : des aiguilles d'une montre pour provoquer sa fermeture, bien que, dans d'autres constructions, la vanne puisse tire prévue pour être manoeuvra vers la fermeture dans le sens opposé et seul serait impliqua le bord d'orifice allongé opposé. Les en- coches 29 et 30 dans le haut et dans le bas respectivement de l'orifice 13a' au bord en question, sont de forme rectan-
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gulaire et alignées pour recevoir la barre dtaoier 26 généra- lement rectangulaire,
et orienter le bord 28a de celle-ci es- sentiellement dans la position qui serait occupée par un bord allongé de l'orifice de la fourrure dans une construction ne
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comportant pas cette barre, Les encoches s'étendent radialesont à travers la fourrure relativement épaisse et la barre est main- tenue dans la position opératoire désirée, à la fois par la four- rure encochée et par son emprisonnement entre la surface inté-
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rieur* concentrique 23' du corps de vanne et les surfaces extérieures de la clef (figure 7). Dans et but, la barre
28 est plus longue que 1 'ouverture allongé 13a' de l'orifi- ce de la fourrure et que l'ouverture d'écoulement allongée 15a' de la clef 15'.
Toutefois, les encoches 29 et 30 et la. barre 28 ne s'étendent pas longitudinalement au delà des dimensions entourées par la nervure relevée 13b' et, Comme le montre la figure 9, l'empreinte de la nervure 13b' du corps de vanne sur la fourrure 10' se trouve au-delà des extrémités axial axiales de ces encoches. En outre, la fourrure 10' présente en 31 une dépouille importante 32, plus près de la position du bord allongé 28b de la barre le plus éloigné de l'ouverture de l'orifice, c'est-à-dire du bord opposé 28a, De préférence,au moins une saillie 33 de la fourrure à cet en- droit reste en engagement approximatif avec le bord 28b de la barre, pour l'aider à maintenir sa position correcte.
La barre elle-môme possède une épaisseur 34 (figure 8) en direc- tion radiale, par rapport à l'axe de la clef, qui est inférieure à l'épaisseur radiale 35 des espaces compris entre la surface intérieure 23' du corps de vanne et l'extérieur de la clef
15', de telle façon que la barre rapportée ne plie pas et ne raye pas la clef et, ce qui est important, la différence 36 dans ces dimensions radiales est notablement inférieure à l'é- paisseur 32 de l'espace en dépouille situé à coté de la barre
28. Ces relations assurent une protection adéquate de la four** rure 10' par la barre 28, comme on peut l'observer en se reportant à l'illustration partielle agrandie de la figure 8.
Si les pressions vers la gauche de la clef 15' sont élevées, . et celles vers la droite inférieures, à l'intérieur de son pas- sage d'écoulement, la grande vitesse d'écoulement, dans le cas où la vanne n'est que légèrement ouverte, n'influencera pas les bords exposés de la barre 28. A moins d'assurer un joint étanche
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coûteuxentre la barre et. la fourrure 10', les haute prenions auront néanmoins d'habitude tendance à déranger la fourrure éga- lement.
Toutefois, l'espace radial relativement étroit 36 compris entre la barre 28 et la surface 23' du corps de la vanne provoque une forte chute de pression dans tout écoulement du fluide derrière la barre et la plus grande dépouille 32, entre celle-ci et la fourrure 10', réduit à cet endroit les pressions du fluide à leur valeur minimum, En conséquence, la fourrure 10' ne peut pas se rompre dans les conditions discu- tées aggravées au maximum et en même temps, la construction protectrice en question est simple et peu coûteuse.
De préférence, la barre rapportée 28 est en acier inoxydable et n'est donc pas affectée par les influences les plus corrosive.. La construction de la fourrure décrit* ici assure également une protection anti-corrosion et empêche l'accumulation des contaminant. entravant la fermeture herméti- que. Quoiqu'une autre barre rapportée 37 soit indiquée aux figures 6 et 7 et qu'une conformation de la fourrure desti- née à la recevoir apparaisse à la figure 9, la barre ajoutée revêt une importance particulière quand la vanne est prévue pour commander l'écoulement dans les deux sens, plutôt que dans un seul.
Dans ce cas, ses caractéristiques de construction et son fonctionnement sont tels que décrit à propos de la barre rapportée 28, L'illustration des déformations des encoches 26' à la figure 9 caractérise l'étirage et la contraction pouvant 4* se produire en diverses positions d'une fourrure construite lui.
vant l'invention,
Quoique des pratiquée spécifiques aient été dé- orties et bien que l'on ait illustré des constructions préférées auxquelles on s'est reporté, on se rendra compte que divers changements, modifications et substitutions peuvent être envisa- gés sans s'écarter de l'invention, et dans les revenications
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annexées, on vise à faire ressortir toutes les variations rels-
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vant de l'esprit et de la portée de l'invention* I", ' . 1 r / , ,,\ ...
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1.- Vanne à clef munie d'une fourrure, cargo- térisée par un corps de vanne présentant une ouverture pour y recevoir la clef, communiquant avec des orifices d'écoulement dans sa surface, une clef montée sur le corps de vanne, pour tourner à l'intérieur de cette ouverture, ayant une section in- férieure à celle-ci et traversée par un passage d'écoulement disposé pour être mis en alignement avec ces orifices, une
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fourrure plastique creuse déformable, montée entre la surface., d cette ouverture du corps de vanne et les surfaces extérieures ' de la clef et occupant essentiellement tout l'espace compris entre celles-ci,
traversée par des orifices coïncidant avec les orifices d'écoulement et présentant dans ses surfaces extérieures un certain nombre d'encoches, espacées de ces orifices, s'éten- dant essentiellement d'une extrémité axiale à l'extrémité oppo-
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sde de cette fourrure et ayant une profondeur inférieure à l'é" paisseur de celle-ci, et des dispositifs réglables pour pousser de force, axialement, cette clef dans l'ouverture du corps de vanne et dans cette fourrure, afin de comprimer cette dernière
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