BE641073A - - Google Patents

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BE641073A
BE641073A BE641073DA BE641073A BE 641073 A BE641073 A BE 641073A BE 641073D A BE641073D A BE 641073DA BE 641073 A BE641073 A BE 641073A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H47/00Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/06Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
    • F16H47/08Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion
    • F16H47/12Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion the members with orbital motion having vanes interacting with the fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H47/06Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  " Transmetteur hydraulique de couple 
La   présente   invention a pour objet an   transmetteur   hydraulique de couple pour la transmission d'une puissance rotative par inertie et, en particulier, un transmetteur automatique de couple prévu pour assurer une souplesse d'en- traînement dès le démarrage d'une charge, jusqu'à ce que la vitesse de sortie soit la mime que la vitesse   d'entrée.   



   Suivant la présente invention, un transmetteur de couple oomprond un support noua forme d'un tambour prévu pour contenir du liquide et monté pour tourner sur son axe, au moins une roue satellite montée dans le support pour tourner sur son propre axe par rapport au support, un moyen 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 de jonction d'entraînement relié au support pour le raccorder à une source de puissance rotative, une roue planétaire co- axiale au   deuxième   axe et ayant un diamètre primitif du même ordre que la roue satellite, un moyen de jonction relié A la roue planétaire pour la raccorder à une charge en vue d'ab- sorber une puissance rotative,

   un moyen   intermédiaire     d'en-   traînement reliant la roue satellite à la roue planétaire et prévu pour transmettre un couple sur l'axe de la roue   satel-   lite, de façon qu'il ait lo   métro   sans sur l'axe du support, la roue satellite comportant   plusieurs   moyens de prise de liquide   définissant   descreux espacés circonférentiellement à   l'écart   et autour de l'axe de la roue satellite, tout en étant prévus pour prendre le liquide contenu à l'intérieur du support, au moins une autre roue satellite montée dans le support pour tourner sur son propre axe par rapport à ce dora nier,une deuxième roue planétaire reliée à la première et comportant en moyen de jonction pour la   raccorder à   une char.

   ge en vue d'absorber la puissance rotative, un deuxième moyen   intermédiaire   d'entraînement reliant l'autre roue satellite à la d"uxième roue planétaire, l'autre roue satellite comportant plusieurs moyens de prise de liquide   définissant   des   oraux   espaces circonférentiellement à l'écart et autour de l'axe de l'autre roue satellite, tout en étant prévus pour prendre du liquide contenu dans le support, de façon que, lorsqu'une quantité de liquide est placée dans le support et que ce der- nier est mis en rotation, le liquide soit projeté en une cou- che   annulaire   le long de la surface périphérique Intérieure du support sous   l'action   de la force centrifuge et qu'au coure du démarrage,

   l'autre roue satellite tourne sur non axe par rapport au support à une vitesse suffisante pour que ses   moyen,1    de prise de liquide fassent tourbillonner le liquide vers l'extérieur à partir de son axe, jusqu'à ce que la 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 deuxième roue planétaire ait atteint une vitesse pr4d*t rtni- née et que la   vitesse   de rotation de l'autre roue satellite par rapport au support soit   suffisamment   réduit* pour que le 
 EMI5.2 
 liquide suit retenu par ses moyen. dg prit , de m4ze que pour permettre, au liquide retenu,   d'être     évacué   en   direction   de l'axe de l'autre roue   satellite.   



   Le premier moyen   Intermédiaire     d'entraînement    peut 
 EMI5.3 
 comporter un pignon fou denté monté pour tourner sur le aup- port et slengageant simultanément avec la première tous plam nètaire et la première roue satellite, A titre de variante, la première   roue   satellite et la   premier   roue   planétaire   peuvent être   éventuellement des     pignons     dentés,

       tandis   que le moyen   intermédiaire     d'entraînement   peut   comporter     une     chaîne   N'engageant sur ces   pignons*  
Le deuxième moyen   intermédiaire     d'entraînement   peut 
 EMI5.4 
 comporter l'un ou l'autre des systèmes suivants, à savoir un engrénonient direct entre l'engrenage planétaire 4 dents in. ternes et une roue satellite dentée, un pignon fou dont* monté sur la support et 21 'ensaslant simultanément avec les roues planétaire et satellite dentées, de mime qu'une chalno a'engageant avec les roue.

   planétaire et satellite , qui sont des pignons dentés, Zorsque la deuxième roue planétaire est diffôrento d'un engrenage interne, non diamètre primitif peut âtre supérieur et, de préférence, nanilblement supérieur à celui de l'autre roue satellite, 1'.tor'Q,\h' la deuxième roue planatairo est un engrenage interne, son diamètre primitif sera en tous cab supérieur à celui de l'autre roue satellite, A titre du varlatitu, le deuxième moyen intermédiaire d'en- tralnumint piut 6vontuellentent 4tre constitué d'un engrène.. mont direct entre la deuxième roue planétaire et l'autre roue catellituo toutes deux étant des route dentée. 



  Les   moyens   de   prie 0   de liquide peuvent   âtre sous   forme 

 <Desc/Clms Page number 6> 

   d'aube.   ou de godets à   section   pratiquement en 0, dont les ouvertures sont   définie.   par   de 6   rebords   intérieur$   et ex- 
 EMI6.1 
 térieara espacée radialement, tout en étant disposés dansa un   sens   sur les axes des   :

  ou..     satellites,     Les   rebords extérieure   doit   godets de l'autre roue   sa-   tellite peuvent être   recouverte   d'une paroi   périphérique,   les godets étant montés entre deux plaqueslatérales   espacées   
 EMI6.2 
 ax1alem.nt; des ouverture. uirigées axialement et espacées ciroontérentiel1ement étant prévues dans au moins une des plaques latérales à un   éoartement   radial de   l'axe   de la roue satellite, cet écartement étant pratiquement le mime que 
 EMI6.3 
 celui des rebords intérieure don godet..

   A titre de variante, on peut éventuellement prévoir des moyens de prise de liquide   sous   forme d'un bandage arqué   .'étendant   sur une partie de la périphérie des moyens de prise de liquide de l'autre roue   sa*   
 EMI6.4 
 tellite et au moins dans la zone définie par lti lieu 86omê- trique de l'axe de l'autro roue   satellite     lorsqu'elle   tourne sur l'axe du support pondant la rotation de ce dernier sur non axe, de préférence de façon que le bandage   s'étende   dans la   couche   annulaire de liquide dans le tambour. 



   Pour des   rainons   d'équilibrage, on peut prévoir au moins une première roue satellite   supplémentaire,   un premier 
 EMI6.5 
 moyen intermédiaire et supplémentaire d' entraîne ment reliant la première roue satellite supplémentaire à la première roue planétaire, au moinu une autre roue satellite nupplômentalre et un deuxième moyc:U1 intermédiaire et supplémentaire d'en.. traînement reliant l'autre roue satellite supplémentaire à la deuxième roue   planétaire,     toutes   les   roues     satellites   et leur moyen intermédiaire d'entraînement étant disposés en équilibre dynamique sur l'axe du support. 
 EMI6.6 
 



  Le transmetteur de coupla peut comporter .1) arbre de sortie relié à la deuxième roue planétaire, un tiuin d'engre- 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 
 EMI7.1 
 nages et on dispositif il roue libro entre la première roue satellite et l'arbre de sortie relié à la deuxième roue pla- nétaire, de m81JA qu'un logeniont ou bâti supportant le train d'engrenages, ce loeemont étant anoré. 



  La présente invontion sera décrite ci-après en ne ré- térant aux dessina on annexe, donnant une illustration' ti- tre d'exemple. 



   Dans   Ion     destine   la fig. 1   est   une   élévation   en coupe et en bout en 
 EMI7.2 
 1-1 de la fige 29 tout en montrant les différente types de roues de prise de liquide pouvant être   utilisées   dans la machine ; la fige 2 est une ooupe axiale en   11-11   de la fig. 1, montrant également différente   typée   de roues de priée de li- quide que l'on peut utiliser 
 EMI7.3 
 la figt 3 représonte schématiquement une ooupe axiale en 111-111 de la fig, 4;

   la fig.   4-   représente   schématique ment   une élévation en coupe et on bout an   IV-IV   de la   fige 31   
 EMI7.4 
 la fig. 5 montre eoh4-matiquemont une représentation graphique d'un couple produit par un type de moyen de   priât   de liquide, contre le pourcentage de vitesse de l'arbre de sortie par rapport à l'arbre d'entrée;

   
 EMI7.5 
 la tie. 6 montre sohematiquetnont un* représentation graphique d'un   couple   produit par un autre type de moyen de prise de liquide, contre le pourcentage de   'vitesse   de l'arbre de sortie par rapport à l'arbre   d'entrée!   
 EMI7.6 
 la fige 7 représente Ich6ntat1quemtn1l une coupe axiale en VII-VII de la fig. 8   d'un   autre système dans lequel la 
 EMI7.7 
 primiére et la deuxième roue planétaire sont solidaires la fige 8 représente soh6m&tiquement une élévation en coupe et en bout en VIII-VIII de la fig. 7;

   

 <Desc/Clms Page number 8> 

 
 EMI8.1 
 la fig. 9 représente sohématiquement une oaraot6rïati- que   d'un   couple produit contre le   pourcentage   de   vitesse   de 
 EMI8.2 
 l'arbre de sortie jar rapport A l'arbre d'entrée pour la for- nie de réalisation représentée dans les tig. 7 et tij la fil 10 représente aohanls tiqufXul3nt une coupe axiale d'une l1iD.ohino analogue <\ celle représentée darta les fig. 1 et 2;

   la Il schématiquement une oaraot61'i... tique d'un couple produit contre la pouroontaiji de vitesse de l'arbre de sortie par rapport à l'arbre d'ontree d'un pre- miur jut2 .', rnoYdn5 Je prise de liquida la fia. 12 repréeonto schématiquement une oaraotéria- tique d'un couple produit contre le pourcentage de vitesse de 
 EMI8.3 
 l'arbre de sextis par rapport à l'arbre d'entrée pour un deu- xième jeu de moyens de prise de liquide) la fig. 13 représente une courbe composite de couple 
 EMI8.4 
 et de vitesse de sortie, Caractéristique à l'appareil pria dans son ensemble;

   la f1<.;. 14 représenta coh6matiquement une ooupu axiale montrant les   différents   types de   seconde     moyens     Intermédiaires     d'entraînement   pouvant être utilisée et la fig. 15   représente   une coup.3 axiale   détaillée   en 
 EMI8.5 
 XV-XV de la fig. 1. 



  J)U.16 leu fiG. 1 et 2 des dandina$ on représente dif- férenta types de roues de prise de liquide (ou de retenue de liquide) mais ce, uniquement pour gagner de 1,& place et évi- ter de devoir représenter d'autrea deaain'9 d'un principe ana- logue, cala différant simplement dans les typtii de roues de prise ou de retenue de liquide   utilisées,   Dans loti   dessins,   le chiffre de référence 10   désigne   un arbre   d'entrée   monte pour   tourner   sur non axe et comportant un moyen de raccorde- ment à une source de   puissance   rotative, tout en étant 

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 solidaire d'un $apport la soutenant des    arbres   14 de roues   satellites   tournant sur leur axe,

   ces axes étant parallèle$ à l'axe de l'arbre d'entrée. Les roues satellites 16 sont fixées aux arbres 14 et, à cet rouent sont fixées   des   roues 18 comportant   des   moyens de prise de liquide 20 sono forme d'aubes courbes ou de godets à section pratiquement en 0, comme représenté 4 la fig. 1   des   dessins    Ooaxialement à   l'arbre d'entrée, est prévu un arbre de sortie 22 comportant un moyen de jonction à une charge en vue d'absorber la puissance rotative. L'arbre de sortie com- porte un ergot 24   supporté   d'une   Maniera   rotative et coaxiale duna un palier, logé dans une douille prévue dans l'extrémité intérieure de l'arbre d'entrée 10.

   On prévoit une première roue   planétaire   26 reliée aux roues satellites 16 par l'in- termédiaire de pignons fous   17.   La roue planétaire est mon- tée pour tourner sur l'axe de l'arbre de sortie 22 et,   à   cette roue, ont fixée une roue dentée 28 s'engageant sur une autre roua dentée 30, montée pour tourner sur son axe dans un logement ou bâti 32. A la roue dentée 30, est fixé un arbre 34, sur lequel est monté une autre roue dentée 36 prévue   sur   un dispositif 38 à   roue   libre, tout en N'engageant dans une roue dentée 40 fixée   à   l'arbre de sortie 22. Le diamètre primitif de la roue planétaire 26 est le mime que celui des rouas satellites 16. 



   Une deuxième roua planétaire 42, reliée aux roues   sa    tellites 16a par l'intermédiaire des roues   folles   17a,   est   fixée et coaxiale à l'ambre de sortie 22. A la roue satellite 16a, est fixée une roue de prise de liquida   18a   ayant une paroi circonférentielle ou périphérique 50, de même que des ouvertures latérales 52, de façon que le liquide puisse entrer dans ou quitter la roua de retenue de liquide 18a. 



  Cette paroi périphérique 50 est fixée aux aubes courbes 

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 20. La paroi 50 sert de moyen de retenue pour empêcher le liquide de sortir à l'extérieur de la roue à   godets    
Une autre roue 18b est représentée en face de la roue 18a,   la.   roue   18b   étant pratiquement la même que la roue 18, mais elle comporte un moyen de retenue de liquide constitué d'un bandage arqué   54   s'étendant sur une partie de la péri-   phérie,   plus près de l'axe du support et au moins dans la zone définie par le lieu géométrique de l'axe de la roue satellite lors de sa rotation sur l'axe du support, tandis que   non   extrémités 63 sont, de préférence, plongé.. dans la couche de liquide 64.

   Le bandage 54 est fixé au support 12 par des pattes 55 et il sert de moyen retenant le liquide à l'intérieur de la roue 18b, lorsqu'elle tourne assez rapide- ment sur non propre axe pendant la période de démarrage de la machina, alors que   l'arbre   de   sortis 22   tourne toujours assez   lentement*   
Lorsque l'arbre d'entrée tourna dans le   sont   des ai-   guilles   d'une montre, comme représenté à la fig, 1, et lors* que l'arbre de sortie 22 a une vitesse inférieure à celle de l'arbre d'entrée, la roue folle 17c, s'engageant dans la roue planétaire 26, tournera sur son axe dans le zone de la   flèche   60.

   Cette rotation de la roue folle 17o fait tourner la roue satellite 16 et la roue de retenue de liquide 18 fixée à cette dernière par rapport au support,dans le sono de la   flèche   62, sur l'axe   14.,   De la sorte, lesaubes 20 passent par la couche annulaire de liquide 64 et ainsi prennent du liquide de la   oouoho   annulaire eur leur bord de fuite par rapport au sans de rotation du support, tout en entraînant oe liquide en direction de l'axe du support. Ce liquide sera entraîné vers l'axe du support, puis il sera soumis à une force centrifuge et sera rejeté vers l'extérieur en dehors do la zone centrale du support.

   Il en résulte une masse 

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   déséquilibrai)   sur la 'oord de fuite de la roue satellite et un moment sera créé par la masse de liquida contenus   dans   
 EMI11.1 
 Ion aubes 20 sur l'axe 14. îar l'intermédiaire des dents de* roues satellites 16 et des rouon folles 17, ce moment aéra transmis aux dents de la roue planétaire a6 et ainsi, il pourra Otre utilisé comme ooupitt de sortie sur l'arbre 22# par l'intermédiaire des roues dent.,. 40, '6, 30 et axe. 



  Do la sortuo le moment produit aur l'axe 14 ait   transformé     par     l'intermédiaire     des   engrenage$   précités et   il ont ainsi disponible comme couple transformé sur l'arbre 
 EMI11.2 
 de sortie 22* Dans cette forma de réalisation de l'invention, les rouez satellites16 ont des   diamètre.   primitifs prati-   quement   égaux à celui de la roue   planétaire   26, les deux roues de retenue de liquide 18 étant montées en équilibre dynamique et   agissant   de pair. 



   En se référant à présent au fonctionnement des   rouée   
 EMI11.3 
 lu (ou lëb) pendant la période de démarrage, le liquide sera reçu dans la ou les roues 18a (ou 18b), mais cette ou ces rouas tournera ou tourneront rapidement sur leur propre axe, de telle sorte que le liquide qui y est reçu sera projeté 
 EMI11.4 
 vers l'extérieur' l'écart de l'axe de la roue satellite, pour formar une coucha annulaire à l'intérieur du moyen de retenue 50 (ou 54) de la ou des roues 18a (ou   18b),   Ses lors, il ne peut sc produire aucun déséquilibre sur l'axe de la roue satellite, ce qui permet de produire un moment sur l'axe de la roue satellite à ce stade. 



   Cependant, dès que la vitesse de l'arbre de sortie a   suffis animant   augmenté par rapport à la vitesse du support, 
 EMI11.5 
 la vitesse de ces roues de retenue de liquide 1Sa (lab) par rapport au support   se   réduira et, par   conséquent,   la   tendance   du liquide contenu dans ces roues à   être   projeté vers l'ex-   térieur   à   l'écart   des axes des roues satellites  diminuera   de 

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 plus en plus. De la sorte, le liquide aura tendande à s'écou- ler sur les borda intérieurs   des   aubes 20 de retenus de li- quide à l'écart de l'axe du support.

   Lorsque ce   phénomène   se produit, le liquide   aura   retenu dans les aubes ouvertes vers le deuxième axe et il y aura peu ou pas de liquide   dans   les aubes ouvertes à l'écart du deuxième axe, A ce moment, la   force   centrifage agissant sur cette   malle     déséquilibrés   du liquide conte lu   dans   les aubes produira un moment sur les axes des roues satellites, oe   moment   étant tranamis à l'arbre de sortie par   l'intermédiaire   de la roue planétaire 42, de la môme   manière     @e   celle   décrite     précédemment.   



   Au fur et à   mesura   que la vitesse de.l'arbre de sortie augmente, la vitesse de rotation de la ou des roues   18a   (ou 18b) par rapport au support diminue   jusqu'à   oe que finalement, lorsque le rapport de vitesse entre l'arbre d'entrée et la première roue planétaire est de l'ordre de   l'unité,   les roues 18a (ou 18b) soient fixes par rapport au support et qu'elles soient simplement soutenues orbitalement par le support sur le deuxième axe, le moment exercé par la force centrifuge sur la masse de liquide à   l'intérieur   des aubes étant suffi- sant pour compenser le couple de charge sur l'arbre de sortie, 
Le démarrage du   dispositif   et le fonctionnement à pleine vitesse comprend deux phases, notamment une première phase,

   dans laquelle la première roue   planétaire   26 et les rouas satellites coopérantes 18 produisent un couple,   c'est-   à-dire les roues satellite et planétaire ayant un apport de diamètres de l'ordre de   l'unité,   de meême qu'une deuxième phase, dans laquelle le couple   est   produit par les   roues     sa-   tellites 18a (ou 18b) et est transmis à la roue planétaire 42. 



   En se référant à présent aux fig. 3 et 4 des dessins,   les     pièces   correspondant à celles   représentées   dans les fig. 



  1 et 2 portent   les   mêmes chiffres de   référence*   Toutefois, 

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 il est à noter que la roue satellite 16b   s'engage   directement sur la roue   planétaire   42a, ces roues étant toutes deux des roues   denses,   par suite de cet engrènement direct, les godets   20   de la roue de prise de liquide 18c doivent être placés dans une   direction   opposée aux godets représentés à la fig.

   1 pour la roue 18a (ou   18b).   En   d'autre.   termes, au lieu   d'être   diri- gées dans le sans des aiguilles d'une montre sur l'axe de la roue satellite, en regardant dans le sens de la   fig.   1, les ouvertures des godets 20 seront dirigées en sens   inverse,   il en résulte que le liquide est retenu sur le bord d'attaque des roues 18c par rapport au sens de rotation du support et non sur le bord de fuite comme dans les roues 18a (ou   18b).   



   Au lieu d'une roue folle 17, la roue planétaire 26 peut être un pignon denté et la roue satellite 16 peut égale- ment être un pignon denté ayant le même diamètre primitif que le pignon planétaire 26, ces pignons étant associés de façon opératoire par 1'intermédiaire d'une chaîne 62a. 



   La caractéristique couple/vitesse représentée à la fig. 5 est le couple pouvant être obtenu d'un jeu de roues à godets 18 et la caractéristique couple/vitesse   représentée   à la fig. 6 est le couple pouvant 8tre obtenu des roues à godets 18a, 18b ou 18c, la caractéristique composite couple/ vitesse étant représentée à la fig. 9. 



   En sa référant à présent aux fin. 7 et 8 des dessina, le système est quelque peu analogue à celui décrit   oi-dessus,   avec cette exception que las rouas planétaires   26   et 42 sont à   présent   représentées par une seule roue planétaire 26a ayant un double but, à savoir de transmettre le couple pro- duit sur l'axe 14a par Ion roues à godets 18a (ou 18b). 



    Toutefois,   dane ce système, les roues satellites 16 doivent avoir un diamètre primitif du   môme   ordre que celui de la roue planétaire 26a et, de préférence, le même diamètre primitif. 

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  Cependant, le diamètre primitif de la roue satellite 16e doit être inférieur et, de préférence, sensiblement   inférieur   à   celui   de la roue planétaire 26a. 



   Les caractéristiques   couple/vitesse   des deux jeux de roues à godets 18, d'une part, et 18a (ou   18b),   d'autre part, sont analogues à   celles   représentées dans les   fig. 5   et 6. 



  En conséquence, la caractéristique composite   couple/vitesse   est également pratiquement identique à celle représentée à la fig. 9 des dessins. 



     Jn   se référant à présent à la fig. 10 des dessins, on représente schématiquement une vue correspondant à la fig. 2. 



  La fig. 11 représente la caractéristique couple/vitesse des roues à godets   18   et la   fige   12 représente la   caractéristique   de couple/vitesse des roues à godets 18a (ou 18b).La carac-   téristique   composite de   oouple/vitesse   des deux jeux de roues à godets est celle représentée à la fig, 13. Par un choix approprié des roues à godets et des dimensions des godets, on peut déterminer l'amplitude du couple initial à l'une ou l'autre valeur intermédiaire inférieure, égale ou supérieure au couple de charge total. Un   dispositif   à roue libre 38 est in- oorporé pour empêcher   1'emballement   de la roue à godets 20. 



   La fig.   14   représente différents systèmes de seconda moyens intermédiaires d'entrainement, notamment un engrenage planétaire interne   60,   dans lequel s'engagent les roues   sa-   tellites dentées 16f. On représente un autre système, dans lequel la roue planétaire 60a a la forme d'un pignon denté et la roue satellite 16g   .et   également un pignon denté ayant un diamètre primitif inférieur au pignon planétaire 16a,   ces   roues étant associées l'une   à   l'autre par   1' Intermédiaire        d'une chaîne 62,

   On   représenta   également un autre système dans lequel la roue satellite dentée 16b   s'engagt   directe- ment dans la roue planétaire dentée 42a (voir   'sa:)mont   fig.3). 

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   En se référant aux fig. 1 et   15,   on peut prévoir un bandage   interne   80 comme moyen de retenue en plus du bandage arqué 54, afin de contribuer davantage à retenir le liquide dans la roue 18b. Le bandage 80   est   fixe au support la par une bride 82. Il a pour but de retenir le liquide dans la roue 18b au cours de la période pondant laquelle la vitesse de rotation de la roue 18b par rapport au support se rappro- che de zéro. 



   Dans la pratique, une   machine   comportera des jeux de deux ou plusieurs   rouée   18 et 18a (ou 18b). Une machine peut   également   comporter plusieurs jeux de roues (plus de deux) avec plusieurs roues   planétaires   coopérantes, pour obtenir une   caractéristique   multiple en gradins couple/vitesse. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. Un avantage du transformateur de couple suivant la présente invention réside dans le fait que l'on peut dispo- ser d'un couple de démarrage élevé par l'intermédiaire des engrenages représentés dans les dessins , tandis qu'un chan- gement automatique de couple se produit ensuite dès que la vitesse de l'arbre de sortie a suffisamment augmente ou di- minué. Lorsque le rapport de vitesse entre l'arbre d'entrée 10 et la roue planétaire 26 a atteint l'unité, les roues 18 auront tendance à inverser leur sens de rotation sur leur axe.
    On prévoit un dispositif à roue libre 38 pour empêcher la rotation inverso de ces roues par rapport! leur sens initial de rotation au coure de la première phase de la pé- riode de démarrage, les pertes de puissance, qui pourraient en résulter, étant ainsi éliminées, REVENDICATIONS 1.- Transmetteur de couple, caractérise en ce qu'il comprend un support sous forme d'un tambour prévu pour conte- nir du liquida et monté pour tourner sur son axe, au moins une roue satellite montée dans le support pour tourner sur <Desc/Clms Page number 16> son propre axe par rapport au support, un moyen de jonction EMI16.1 d' entraînement relié au support pour 16 raooord'3 , une OUXOO de puissance rotative,
    uno roue planétaire aoax1ul' au deu- xième axo et ayant un diamètre primitif du marne ordre que la EMI16.2 roue satellite, un moyen de jonction relié à la 3:0UO plané- taire pour la raooorder à une charge en vue d'absorber la puissance rotative, un moyen intermédiaire d'entraînement reliant la roue satellite à la roue planétaire et prévu pour transmettre un couple sur l'axe de la roue satellite, de façon EMI16.3 qu'il ait le m6tBo sens sur l'axe du support, la roue satellite comportant plusieurs moyens de prise de liquide définissant des creux espacée circonférentiellement à l'écart et autour de l'axe de la roua satellite, tout en étant prévue pour prendre du liquide contenu dans la support, au moins une autre roue satellite montée dans le support pour tourner sur son propre axe par rapport à oe dernier,
    une deuxième roue planétaire reliée à la première et comportant un moyen de jonction pour EMI16.4 la raccorder à une charge en vue d'absorber la p1'8anoe ro- tative, un deuxième moyen intermédiaire d'entraînement reliant l'autre roue satellite 4 la deuxième roua planétaire, l'autre roue satellite comportant plusieurs moyens de prise de liquide EMI16.5 définissant des creux espacés oiroon1érentiell'mnt ! l'écart et autour de l'axe de l'autre roue satellite, tout en étant prévus pour prendre du liquide contenu dans le support, de façon que, lorsqu'une quantité de liquide est placée dans le support et que ce dernier est mis en rotation,
    la liquide soit EMI16.6 projeté en uns couche annulaire lu long de la surface périphé- rique intérieure du support sous l'action de la force centri- fuge et qu'au cours du démarrage, l'autre roue satellite tour- EMI16.7 na sur non axe par rapport au 8UPl,ort A une vitesse suffisante pour que ses moyens de prise de liquide fassent tourbillonner EMI16.8 le liquide vers l'extérieur à partir de son axe, uaru'à oe <Desc/Clms Page number 17> que la deuxième roue planétaire ait atteint une vitesse pré- détermines et que la vitesse de rotation de l'acte roue sa- tellite par rapport au support toit suffisamment réduite pour que le liquide soit retenu par ses moyens de priée, de marne que pour permettre,
    au liquide retenu, d'être évacue en di- rection de l'aura de l'autre roue satellite.
    2.- Transmetteur de couple suivant la revendication 1, caractérise en ce que le premier moyen intermédiaire d'entraî- nement comprend un pignon fou denté monté pour tourner sur le support et e'engageant simultanément sur la première roue pla- nétaire et la première roue satellite.
    3.- Transmetteur de couple suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la première roue satellite et la pre- mière roue planétaire sont des pignons dentés et on ce que le moyen intermédiaire d'entraînement comprend une chaîne s'en- gageant sur ces pignons.
    4.- Transmetteur de couple suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractériel en ce que la deu- xième roue planétaire est un engrenage interne, l'autre roue satellite étant une roue dentée et en ce que le deuxième moyen Intermédiaire d'entraînement comprend un ongrènement direct entre la roue planétaire Interne et la roue satellite dentée.
    5.- Transmetteur de couple suivant l'une ou l'autre desrevendications 1 à 3, caractérisé en ce que la diamètre primitif de la deuxième roue planétaire est supérieur à celui de l'autre roue satellite et en oe que le deuxième moyen in- terulédinire d'entraînement comprend un des systèmes suivante, à savoir un pignon fou denté monté sur le support et s'enga- geant simultanément avec les roues planétaire et satellite dentées, de même qu'une chaîna s'engageant sur les roues planétaire et satellite, qui sont des pilons denté , 6,,- Tranemetteur de couple suivant l'une ou l'autre <Desc/Clms Page number 18> des revendications 1 à 3,
    carantérisé en es que l'autre roue satellite et la deuxième roue planétaire sont des roues den- téea extérieurement et en ce que le deuxième moyen latence- diaire d'entraînement comprend un engrenaient direct entre la deuxième roue planétaire et l'autre roue satellite, 7.- Transmetteur de couple suivant la revendication ou 6, caractérisé en ce que la première ot la deuxième roue planétaire sont solidaires ou fixées l'une à l'autre.
    8.- Transmetteur de couple suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 6, caractérisé en ou qu'on prévoit un arbre de sortie relié à la deuxième roue planétaire, un train d'engrenages et un dispositif à roue libre entre la première roue satellite et l'arbre de .ortie, de même qu'un logement supportant la train d 'engrenages , ce logement étant ancré.
    9.- Transmetteur de couple suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérise en ce que Ion moyens de prise de liquide ont la forme de godet.. section pratiquement en 0, dont les ouvertures sonb définies par des rebords intérieurs et extérieure espacés radiale ment, tout en étant disposés dans un sono sur les axes des roues satellites* 10.- Transmetteur de couple suivant la revendication 9, caractérisé en ce qu'on prévoit un bandage interne fixé au support et s'étendant d'une manière arquée le long de la pé- riphérie intérieure d'au moine les godets,
    dont les ouvertu- res sont dirigées vers l'extérieur à l'écart de l'axe du support.
    11.- Transmetteur de couple suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'on pré- voit un moyen de retenue de liquide sous forme d'un bandage arqué s'étendant sur une partie de la périphérie des moyens de prise de liquida de l'autre roue satellite et au moins dans la zone définie par le lieu géométrique de l'axe de la <Desc/Clms Page number 19> EMI19.1 roue satellite, lorsqu'elle tourne sur l'axe du .UI,POl1i jpea- dant la rotation de ce dernier sur son axe, la - ran8l11.tteur de 001.1 1..u1.ant la jpentieatia 11. caractérisa en 00 que le$ .xtr'-,1t&.
    do baD4aaf arqm afétan- EMI19.2 dont dura la oouohe de liquide, EMI19.3 134- '.ralllmttteL1r de couple suivant la ."e.D4watLoa 9, caractérisé en oe que le* rebords extérieurs des o4tts de lfautre roue à godet sont .:eoouv1t1'te d'une paroi péri- phèrique, 18 godets étant montée entre deux plaquet. 1ara- les e8.PAoÍ.. axialement et en ci que des ouverto o 41rie:M' axialot4ent et *agacé* sont pfe-tiqueew dans au main, une de plaquée latérale* à une dittano radial* de l'axe de la roue satellite , cette distanco étant prat1q Je. ment la m3me que celle des rebord. Intérieurs des godets.
    14*'' #ransmttteur de couple suivant l'une ou l'autre des revendications px6o4dentang oaraotr11. en ce qu'on pré- voit au moine une première roue satellite .uppln.nta1r., les doux premières roues satellites formant un jeta, de m'me que des premiers moyens 1nt,rméd1a11'oa et supplémentaire* d'entraînement reliant la première roue satellite 8upp16men- EMI19.4 taire à la première roue planétaire, au moins une autre roue satellite supplémentaire et un deuxième moyen supplémentaire EMI19.5 et intermédiaire d'en1.ratna1I'1<;
    nt reliant l'autre roue natal- lito supplémentaire à la deuxième roue planétaire, les deux autres roues satellites fo=ant également un jeu, toutes los roues catollïten et leur moyen intermédiaire d'entraînement EMI19.6 étant disposée en équilibre dynamique sur l'axe du support. EMI19.7 15.- Tranatuetteur de couple suivant la revendication 14, caractérisé on ou qu'on prévoit Plusieurs jeux de roues EMI19.8 satellites, ces jeux étant disposée pour reprendre la forma- EMI19.9 tion d'un couple d'un jeu z l'autre en étages, les roues na- tellitue des différents jeux étant disposées au démarrage, <Desc/Clms Page number 20> EMI20.1 pour tourner à des vitesses dïff6rent4'Dar rapport au EMI20.2 support. EMI20.3 ibe- T3;
    anamo't't<my de couple, en suuatance comme d'or1t dans la apúa1tioat1on oi-deaaui et illustré dans lew devint M EMI20.4 annexe .
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