BE642386A - - Google Patents

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BE642386A
BE642386A BE642386DA BE642386A BE 642386 A BE642386 A BE 642386A BE 642386D A BE642386D A BE 642386DA BE 642386 A BE642386 A BE 642386A
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shaft
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G2700/00Control mechanisms or elements therefor applying a mechanical movement
    • G05G2700/02Means for regulating or adjusting control mechanisms, e.g. devices for automatic adjustment

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 transmissions à deux coefficients de   démultiplication)*.   



   Dans le brevet principal, on a décrit une transmission à deux coefficients de démultiplication dans lequel un'organe menant tel qu'une vis   sans   fin ou un pignon   hélicoïdal   peut être   entraîné   par rotation d'un arbre de commande soit en rotation, soit en translation axiale et entraîna un organe mené (vis tangente ou pignon) avec une   démultiplication   diffé- rente selon la nature du mouvement, rotation ou translation, qu'il reçoit de   l'arbre.     Suivant   l'invention   faisant   l'objet au brevet principal,

   l'organe moteur est   reli4   à   l'arbre   de   par   un pas de vis et par un ensemble de buttes dispo- sées de façon a limiter la rotation de l'arbre de   cor.unanae   par rapport à l'organe menant (et donc la course à grande FE-4F.

   -1- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 démultiplication de ce dernier) à un petit nombre de tours, par exemple à 3600   seulement,   dans les deux sens de   rotation,,   cette disposition permettant d'obtenir avec une grande rapidité un   réglage   très   précis   par un mouvement rapide de l'organe mené produit par la rotation de l'organe menant solidairement avec   l'arbre,   (réglage grossier) suivi d'un mouvement lent (réglage fin) provoqua par un mouvement en sois inverse de l'arbre de commande imprimant, du fait de la libéra- tion des   but4es,   un mouvement de translation de l'organe menant. 



   La présente invention a pour objet une forme de   réali-     sation   particulièrement avantageuse de cette double liaison, par pas   de   vis et par buttes, de l'arbre de commande et de l'organe menant, et la transmission conforme à l'invention est caractérise par le fait que cette double liaison est constituée par une rampe hélicoïdale et un t4ton prenant appui sur cette rampe, qui sont   respectivement   solidaires des deux organes   accouplas.   



   La rampe helicoïdale est ménagée de préférence sur l'une des faces   extrêmes   de l'organe manant, vis ou pignon   hélicoï-   dal, tandis que le téton solidaire de l'arbre de   commande   est      radial, 
La suppression au filetage intérieur de l'organe menant et au filetage de l'arbre de commande   peraet   de réduire   consi-   dérablement les frais d'usinage ces pièces et de réaliser l'organe menant par roulage en touta matière appropriée. 



   L'invention pourrait être également mise en oeuvre en ménageant sur une face   extrême   de l'organe menant une rainure circulaire a   i'ona     hélicoïdal   dans laquelle est engage   en   téton axial solidaire de   l'arbre,   
Bien entendu, cette   forme   de réalisation de l'organe menant est également applicable à la transmission à plusieurs otages du type faisant l'objet du premier certificat d'addition. 



   A titre d'exemple on a décrit ci-dessous une   foras   de réalisation   ae   la transmission suivant la présente invention. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



  La fig.   1 cet   une vue en   élévation    
 EMI3.1 
 a figo 2 est une vue zon perspective d4 l'a vit sans fin constituant J'organe   menant    
Cornue visible au dessin, la transmission à deux 
 EMI3.2 
 coefficients de -la démutipÁ1oation commande unique comprend un arbre d'an traînera eut 1 tourillonnant dans les flasques ou cloisons   2,  3 et sur lequel est librement engage une vis sans fin 4 engrenant avec l'organe mené   constitu4   par la roue tangente 5.

   A   l'une   ces extrémités de la vis sans fin et con- 
 EMI3.3 
 centriquement a son alésage 6 dans lequel passe l'arbre le se trouve K6nag4e une rampe formée par un alésage borgne 7 sont le fond 8 est constitua par une spire dPh4licop un bossage 9 étant ménagé sur la surface cylindrique   7   de l'alésage entre le début et la fin de   l'hélice   de façon à   former   deux butées 
 EMI3.4 
 bzz 10< Un téton radial ils solidaire de l'arbre est main- tenu appliqué contre la rampe hélicoïdale 3 par un ressort 12 prenant appui d'une part sur la face de la   via 4   opposée 
 EMI3.5 
 à celle portant ia raupee et  d'autre part, sur un plateau   13   solidaire au palier 3 ou pouvant tourner librement sur l'arbre   1   et par rapport au palier.,

   ce ressort servant en   aède   temps de frein, empêchant par le frottement qu'il provoqua 
 EMI3.6 
 l'entraînement da rotation de la vis 4 par l'arbre 1 tant que le ttiton il n'est pas en but4e sur 10 ou 10',   Grâce à   cette   disposition,   lorsque   l'on   fait tourner l'arbre 1 dans un sens ou dans l'autre, la venue en butée du téton   il   en   10   ou 10', selon la sens de rotation de   l'arbre,   
 EMI3.7 
 neru1i O;

  'entra1nor en rotation la vis 4 et de transmettre le mouvement à la roue 5 avec un coefficient de transmission dé- pendant   uniquement   du rapport des dentures entre les organes 4 et 5* Le positionnement de la pièce commandée par l'organe 
 EMI3.8 
 menant ttart obtenu ainsi rapidement d'une façon grossière, on fait tourner l'arbre 1 en sens inverse) le t4ton 11 qui 
 EMI3.9 
 quitte alors la but$'Ie et reste appliqua contre la rampe 8, provoque un déplacement axial sans rotation de la vis 4, 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 selon le sens de rotation de   'arbre,   soit en exerçant 
 EMI4.1 
 une poussée sur la rampe 6 à rencontre du ressort 12 qui se

Claims (1)

  1. trouve comprimé, soit en autorisant le déplacement axial de la vis sous l'action de la poussée exercer par le ressort, le rapport de transmission entre l'arbre 1 et l'organe mené 5 dépend alors uniquement du pas de la rampe hélicoïdale 8, RESUME. EMI4.2
    ....¯,...,.,,...,...,.
    1.- Transmission à commande unique et à plusieurs coefficients ae 4uultiplication suivant xe brevet principal ou la première audition au type comportant un organe menant pouvant entraîner en rotation 'organa mené par rotation ou par translation axiale de 'organe moteur, par exemple une vis sans fin et une roue tangente ou unoouple de pignons EMI4.3 hélicoïdaux, kiorgane moteur étant relié t 'arbre moteur par un pas de vis et par des butées disposées de façon EMI4.4 à limiter la rotation de l'arbre de commande par rapports l'organe menant a un petit nombre de tours, par exemple à 360u seui ornent dans les deux sens de rotation, caractérisa par je fait que cette double liaison entre l'arbre de oomnanda et l'organe menant est constituée par une rampe hélicoïdale et oar un téton prenant appui sur cette rampe,
    qui sont respectivement solidaires des deux organes accouples. EMI4.5 2è- Forces ae réalisation d'une transmission suivant bzz caractérisées par une ou plusieurs des dispositions suivant... EMI4.6 a) La rampe hélicoïdale est mnage sur .'une ces oxtré- mités de l'organe menant, tandis que le tton solidaire de l'arbre de commende est radial, b) La rampe hélicoïdale est ménagée dans une face d'extré- mité de la vis ou du pignon menant de façon à foncer un alésa- ge borgne dont le rond est formé par une spire d'hélice concentrique à l'alésage dans lequel est engage l'arbre de commande. <Desc/Clms Page number 5> c)
    Le début et la fin de la rampe hélicoïdaie sont sépa- rés par un bossage formant butée de d4but et de fin de courte du téton. d) Le t4ton racial solidaire de l'arbre de commande est appliqua contre la rampe hélicoïdale par'un ressort exerçant une poussée axiale sur la face de l'organe menant opposée à colle où est ménagée la rampe et servant en mime temps de frein* ")
    La rampe est constituée par une gorge ou rainure circulaire à fond hélicoïdal ménagée sur une face d'extrémité de .L'organe menant concentriquement à l'arbre de commande qui porte un tton axial engagé dans cette rainure et dont une extrémité prend appui sur le fond de cette gorge*
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