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:.1III1n011' . yttw
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La prlesnta 3rwsntlon oonoama un laminoir % plia OIQtU.1 des 801-n" pour 14 appOobo#.n' daa rol..U1 da 1..\n.,.. ornant ds co<wn<M)e quint lori% da son actionnement % partir de sa position neutre, agit sur don moyens ooniaotsurs ttmi alors ta marche un moteur 41*otrique servant Ik 1 ',nir.th..,e\ 'd'au 1*4 un des rouleaux de IMDtnàK8.. lu vils de la simplification de la aanlpulatien du lawiaair il est d'.r&b1. qu'un &0\10nn...n\ de Ilorgane de aanrraxds produit* également la diminution de l'écart d;s roulottm de 1..1nll'.
L'invwfrUoK IL pour but de portootlonner dans ce sono la Imtooir tt ptte du nr ruarasntiqnnd. à cet effet il ist prévu un dispositif dl*vgnctatnt pas t pas pour la diminution de 1"017\ de 1..1n.,. lori de ohaqu. a(H1onil.m.,r' du dit organa de ooaaan4..
Do préfaranoa 1. laminoir comprend des moyen* réglables à la main pouf 1'intlusnaement du dispositif d'avancement pas t pas l'effet de modifier la grandeur des pas, La dessin annexé rsprérsntar 1 titre d'fXwMpt un. forme d'axicution de 1#objst de l'in'vtntion.
La ttgt 1 aet une coup* longitudinale de la partie de luinoir qui comprend la .OM1e. de réglage de Itdoart des rouleau de
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laminage, Itt1vnnt la ligne 1-! de la ±*## 2, Ia roui nu aup4rieur onctipsuit \ .Il })Ol\ 1 U Cu extrome h.,,1.e, La ri. ast ne coupa 1.u.hn-.t'..h avivant 1a ligne 11-ii dl'
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la fige 1.
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aet P1. 3 eat tuie vue suivant lu flèche XII de la t1,. 10 In flots 4 ut un* 00\11" /orhon\a1.. suivant 1$ ligne 1f..n de lu f1g- 2# la fil(, art un* vue anivant la flèche V de la fige doux arbres étant mont ré en COUP', la t1. u est lino vue partielle suivant la flèche VI da la figo 1 un arbre de r4) M' de l'écart déoutt montré en coupe et le rouleau 'il de hm1n1tFl'8 rtupirieur étant montré dans ta position ettrése baeaw , at ' la fig, ? 7 ut une COUP' d'un détail outrant la l:
ttta VII-Vit di la fltf. 5.
Au deumin le ehiffrw de référence 1 d4dcn. id rouleau de la** .1narf' 1rINrhtlr et la chiffre 4a référence 2 désigne la rouleau de la nsitrags IUJlér1eul' qua comprend un 1...1nolr , pâte dont oartainaa partial sont d61lßâr exemple dans le brevet britannique no 919 bzz4 d4poa4 la 18 avril lgi au non du titulaire de la présente 4..an4..'t. r ul<M in- férieur 1 tourm autour d'un axe fixe# on extrémité non représentés ou% reliée pour on entratnement en rotation 1 un moteur électrique non rom présenté* 1,0 rouleau supérieur 2 présente à ses deux extrémités des pi- vote qui tournant dans des aryutert de support 3t oat>,x oi pauvaftt tourner librement sur don excentriques 4 fixé$ sur un arbre da r4fla $,1* rouleau supérieur 2 et en outra relié par des bielles 6 t un bottier 7 qui ne compose de plunieura parties, éo.n1ftm.
pour 18"rég)A' des Roui,tionoi du rouleau iiudrit par l1C1tionnement d.'1ln4t manivelle Un arbre 8 pignon ont tourillonné dans le bottier 7 et tu% Mai d'un. manivelle 9 librement aoc8esible qui porte une graduation 10 mobile viiv-à-vin d'un Index fixe pour indiquer la valeur de l'écart due laminages Le pignon do cet arbre 8 engrené avec une roue denté*.' In fixé sur un arbre Intermédiaire 12 tout oomnis un organe poussoir 131 oe 4.rn1.r ne compose d'un moyeu 13 ai et de pat\l'l plat*$ 13b
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roudéoc 1r ce moyetaj un boulon youeeair 13d est souda a tt Parti$ W\!h 13,k.
Un organe de positionnement 15 fixé aur l'arbM 3 au moyen do goujon 14 comprend deux surfaces arquée% concentrique (fig. 2) dont chacune cet placée entre un bord tutreleye 15,- rt ua bord d'utte plaque 16 fixée t l'organe 15, Un* bielle de transmission Il capable do tourner librement sur la boulon pouesoir 13 présente une ftnttpw oblongue dont les parois longitudinales !7 arque et peuvent glt88er le long dea surfaces arqusées oorreapondantea de l'organe de commande 16.
Pendant un tel glissement la bielle de trRm1881on 17 .et guidée entre les deux bord* mentionnés dimdisoust Aux fig. 1 a 3 14 rouleau supérieur et les partie mobiles du, mécanisme de réglago de l'écart occupent une position peu laquelle l'écart de lam1nar. du plus grande valeur, dans la fidte 1) l'eau aentxique 4 n'aet toutefois pas représenté dans la position oot- r *pondanto< Les deux extr4mitée Xi et X2 de l'aro de cercle t
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que décrit le contre de cette excentrique lors du réglage de position
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du rouleau de laminage supérieur mont aiontreef t la figé 6, dans la quelle les parution 2, 3, 4 et 6 occupent la position correspondant it la poaitiou extrême bancs du rouleau de laminage aupériaur 2 ta4aart de laminnge oh On voit que dans la position exprime' haute du rouleau de laminage oup4rieur 2 (fige i 1 3)
les surfaces arquées 17% de la bielle de transmission 17 et de l'organe de pOll1t1onuemon 15 iront approximativement perpendiculaires a la portion de trajectoire ciroulair. R (fig. 2) que Itartieulition Ut de 17 a 13 suit psndaiit liabitinsement du rouleau de laminaire rupl rieur 21 cool signifie qu'au début de oet abaissement un certain mouvement rotatif de l'orfMe ))01118011' Il (dono de la manivelle 9) produit une grande rotation de 2'orYnne de 1'0111 Uoun'lI'n 15 et de l'arbre 5; ai on prend on OOllftld6raU al. l'allure de l'are de cercle K pr(in de *on extrémité Y1, ceci .1)lfl. que le goure$ du rouleau
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de laminage supérieur *et alors grande.
Quand lcabaieeeaaeat du
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rouleau de laminage nupérleur approche de sa fin, leu surface@ 111 sont presque oonottitriques 1 la trajectoire cirouloire 8# ceci tonifie que la mime rotation de l' organe poussoir 13 (ou de la
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manivelle 9) ne produit alors qu'une faible rotation de l'organe
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de positionnement 15 et de l'arbre 5;
si cm prend en oOP.1d'r.t1on 1'&111:%'8 de taro de cercle K pria de son traité r2, il c'en cuit ;;ut la course rotative de 13 ou 9 na produit alors qu'un trir 1b r.1Rn8.nt du rouleau de laminage supérieur,
Par une telle construction du mécanisme de positionnement on obtient que sur toute l'étendue de réglage une course donnée de
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la l!\'tnivl9J,le 9, donc de l'organe 13, correspond I un taux da lui.. rs3 W sensiblement constantp la taux de laminage étant le rapport
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écart de laminage apr'. positionnement écart de laminage avant positionnement On ? par exemple pour une cour%* donnât des organes-9 9 ou 5 un.
diminution de l'écart de laminage soit de 30 à 15 mm, soit de 12 à 6 mm, soit de 2 à 1 mm (Valeurs approximatives), dons abaque fois un taux de laminage approximativement égal à ¸.
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Avant de proodder t la description ton moyens autmatiques pour la diminution de l'écart de laminage nous mentionneront encore quelques groupes d'éléments de laminoir qui mont déjà décrits dans, le brevet mentionné ci-dessus.
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Le laminoir travaille en ...t-Y1.ntf.' les deux octéa de la tente do laminage ne trouve une bande de transport sans tint L'en* train ornant de chaque telle baud, se fait à partir d'une roue dentée calée our l'un de pivota du rouleau de laminage intérieur et est ensuite transmis par l'une ou l'autre des route intermédiaires et l'un ou l'autre des embrayages unidirectionnels 22 à 11 arbre de commande 23 ou 24 de celle des deux bandes nana fin qui reçoit le morceau de pâte sortant de la fente de laminage^ pour entraîner
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cette bonde a une vitesse qui est approximativement égale )
la vîtes%* périphérique des rouleaux do laminage 1 et 2. L'entraînement est en outre transmis par un, .nl,.na... friction 2, '6f 27 <t l'arbre de commande 24 ou 23 de oille des deux bandes sans fin qui aminé le
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morceau de patte au rouleau, afin que cette bande soit entraînée a vitenne réduite.
Les disques à friction pd sont montée au Moyen d'une douille 28 sur un axe 29 qui est aaeia dans des jambages 3Cal 3pb
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d'un brun de apport 30 dont 1* partit 30o au% t<MU'me<U)4t sur le noyau de lrvrs do pasïticarsnsw.ns '1. tt ue 29 prend dons une cotiverttire ah1 su,ye r<t4!tl< 31 que Présente un $#*$ont j3t fixé un arbre dw 0(mnet* 13 tout CMMM un levier de ootN&M4 riait 14 et un* 4sa,a <1* aar,ar,r3a 5 Cette dernière agit aux un ooottot4ur 41*çw ttritm K (il*j>oi 4 4 ii la alfoutt d'alimentation du moteur <**atr*t <t- Mont ' f f0tn<m de lltr*, 4talit tel que au tour # 4ntratnt la roiaan la laminnote inférieur 1 dann la stas **ne que nir lui dans 101-lil l'ouvrier a déplacé l'orftna de --,Ooan4o 32b 33t 34 b partir de ass foui lion noittre surittà tu flg.
1 1 5# te ##gïwrit 32 prdsonte t sa prïDn3ria des entr4es 3 avec lesquelles oooplbre à galet monté ittr tu< levier 136 ehM'<!* -par un saseoltr D'autant plut que l'ouvriar tr;pinns t'oi'gtmtw 32p 33, 3a U partir de ta position neutre disiitant plut lu vitanaa de 14 b)tR4< de transport qui aaana 46ég *or- colitu la flic* aux ro'.1 wlx de larniusda ont réduit* par Ilongro*44e 1 friatit-n, aei 11 vite!)** const%4t# do laminage, <nfe'<t,.po'!r!<<d etion .autoaatlyia da ï*4oart <a Itmtn. te segment 32 présente 1t aa p*>ipb4Ht un rentrant où 14 bord du noeent aett oomext profil da came 37, 0* profil ont ttti par un galot 3 morté sur la parti* 39 d'un levier porta cliquet qui mat chargé par un ressort 13? et dont la parti* 40 peut tourner librement eux une douille 31 eaf ale l'arbre 1 pignon 12 et b î1 organe pou alf 13.
Pour des raisons qui auront expliqué* plus bop le levier nraat par rigide, omit eeotpott de
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doux parti** artlaul4*a l'unw 1 l'autre au moyandu pivot 42 et eomeitt l'action d'un ditpcoitif tt ressort 43 et Pluton 44 qui, Mulntlant 0*% deux parties tsaral*ant dans la position re lattve r*prin n\4*t dans laquelle un* queue de la partie 39 prend appui mur un boulon 45 fixé t la'partie 40, A son extrlrniü dloignée du içtrlet tttwujr 33 le levier 39, 40 porte un caquet dtftotionnaaumt 46 qui posebde une queue 46.j .sur laquelle agit un ressort 47 prenant appui sur la partie de I*vier 40)
ce ressort mort là wettre ou % *intenir la dont de eliquet 46b en frite avec un* 4*nturs dranolirs8e 131 que la partie 13! de Ilorgeme pouancir présente 1 sa pèripuérlet
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Dans 18 oniiiBp d'action de la queue de oliquet 461 Il trouve ua dispootitit ctrvnnt a modifier 18 grandeur 4tUl)I ittputtioa tr<aM<Oê par .noHqu.t"Ro, dune la j(rlU1d.ur du \&1'-1 de 1ulft.,. 11.
Ce dispositif repr6caentd S la rige 1, 5 et 7 comprend un arbre 48 t\)ur111Ónh4 (1"1111 -les palier du bottier T et dont une sxtr6txitl est munie d'un bran de rdglage 49, alo"8 qu'une partie intermédiaire tw cet arbre port* uns butés asoentriqu* 50 pl o4a .......4"''''8 4a la quette 4f,, ut' hrsn SI "p;"hll1.nt fix<t sur cette parti* intsrreidlstire de linrtrr 4 r<1Ha une bille 5! qu'un rsresort tand 1 #nfôno r dan* l'une ou 2,trra do plituiturs croutures ooniquaa 53ilpIrésente une 1'1'00 fixe 5J, la bras 51 porto égalanant une goupille 54 qui cooptre &7<tc de@ ,-ou,11tu d'xrrAt 55 ancrées dana la Pitot fixa 539 cool pour limitai1 Ilanirle de déplacement des Dite*# 4 49 56 et 51q Li cour%* de phot.tllt'lIt du levier pOl'\..ol1q,u." )9# 40 est data* ainéea par la tiautatir du profil de cane )7.
Pendant une 1'1'..1'1" parti* de la cour** la detnt de cliquet 4a s'approanrr de la denture 4'..ra. cliquette 1\! et pendant le restant de la oourne de pivotement ootte dent agit sur l'organe pouuo1r 131 c'est os qu'on peut appeler ltaraucumbrt. Si la buté* axoautriqua 50 aa trouva ..,,14. clan. la position r<tpr<fan0t cette autre partie de cours* a ra plu* grande valeur l'avlU(!ltl1lftnt si donc au maximum* Ceci ttigaifiw que lor de ohs9ue aot.10l\1Hl1ftnt de 1'0rf\II' 32, 33 ,).4 , pwtir 4. la )lollUon neutre le rouïuau 3e laminage supérieur 2 est àbalaa4 d'un grand montant loi sttix an 18.1%1111&,'." opt alors iselarasui b et valeur .ui..18.
D*autant plus qu'un éloigne la butie excentrique da la position re- présentée vers l'Autre position IX 1.1"1111 , d'autant plus on diminue le taux de laminas.
Lors ds tolu ab.188m.n\. automatiques du rouleau de laminage supérieur la mmilvalle 9 *et évidement aussi tournât, aa graduation 10 ne déplaçant dovxtit l'index) l'ouvrier peut 9ontt toujours lira la grandeur momentenée de 144cart de laminages La pression il* 1am1r.a,!8 qui #'exerce aur la rouleau ds laainage supérieur 2 tend' II!Q,1eVIU' et rouleau; un tel 80uU.,...nt. doit évidemment Itra empto4é.
A cet effet$ il est pr4lfu un dispositif de, verrouillages -PU Iloccuronne ce dispositif comprend une roua dentée
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z6 fixée sur l'arbre à pignon 8, un levier de verrouillage '1 (fi,. 3) pivoté eur le bottier et, enfin, un ressort 13 qui tend oonataansht ',m.1n\.nr la dent de verrouillait un priât avec la datitun de la roua 56, un empêchant ainsi une rotation de cette roue dans la sana qui correspond à un soulèvement du rouleau de lanlnage .u"t1.,.
Quand le laminage d'un morceau de pâte est terminai 1 'écart de laminage doit de nouveau être agrandi par actionnement de la manivelle
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9 aprbr que le dispositif de verrouillage a été mis bord tlraotion. Cette dernière faction est effectua automatiquement chaque fois que l'ou- vrler ranlne l'organe 32, 33e 34 dans. aa position tieutret In effot la pa*tie 35 de o*t organe porte une vie 3 qui dans la poaition neutre agit sur un brrst 57a du levier de verrouillage 57 pour éloigner la dont de ce levier de la denture de la roue 56, comme montré à la fig. 5.
Une via de réglage 58 est montée librement rotative avec une partie
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lisât dans un xl6eege du boîtier 7 (fige 1 et 6)1 sa parti* filetée porto une pitoe 59 en forme de cadre qui entoure le pivot adjacent du rouleau de laminage supérieur 2. Il et ainsi possible de régler la valeur
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minimum de l'éoart do 1 am.1n!t.glt.
Si cette valeur minimum est atteinte lors d'une diminution automatique de l'écart de laminage et que par
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oonpêquant l'organe pou.8oir 13 ne peut plue être tournât l'organe de ocamiando 32t 33# 34 doit tout de m8rae pouvoir être Pivoté but-- finammont pour mettre le moteur en action; ceci .1ntti. que le profil do came bzz doit pouvoir soulever la partie 39 du levier porte. cliquet sur nit course el1ti&ro "Ion Que la partie 40 de ee nées levier et que le cliquet 46 sont Immobilisé .
Ctest 1% la rahon pour la ounstruotirn prt1cu11're, non rigide, de ce levier 390 4Qe ré cette deeoriptloo il rooport que ni la dispositif pour la diminution automntiqua &1 Ilecart de 11'1/ll1/1age est auolertobir l'ouvrier n'tt quI' actionner le levier de commande )b dans un Bina ou daiia l'autre pour que 1) le rouleau de laminage supérieur toit absissé d'un montant dé- terminé qui correspond au taux de laminage déterminé au préalable
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par aot1crw.lI'I4tn\ du dhpoll1 \i r 4, 0, 51 3) La t;rrndeur mcmeiiteliée de l'écart de lhraintie (oxpriw ion itilli- tnlirs). soit indiquée pur la gr iu<ttic') 10 de la 1IIt.n1Y.11. $t
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le rouleau de laaizag* inféïitu ' l l it WttMû4> '|**8,.J*y '';';
' le ràoteur électrique dans la *en%, voulu' dans lequel ls levier 34 si été Mtip)M<3 "'# .''ylvî'ir/. ''#'#!#'###' 4) leu bande* de transport citai mil iui i*;pliMr; tài.jIClfa4 -':'- ;-'#"' qui apporte le ixorceau d< Pite as,%, plus ou moins réduite suivant quw. le .f.wx'i'.'D 'liwa. ' Pour passer de la diminutiri'iti,ur e';.!;;ü.;..* 1 una diminution qui se t'mît t la rà*in 1 ottytior,' 0 es, t%l le, bras de réglage 49 (4ont est rq3.du#,!'ru,sr!:!A't'."a 'à pou prbe 180 b, partir dit la position yeprlffHîiéillfclÉÉttSi;; " dans J'autre position axtrtc , Dasr.r* iHtOHVwU* $<< *X*':-\: . oontrique 50 agit aur le 10-ftox# ptrtlwislue'4''.! :lt- 'ir,qï,o. .'V*'-' galet tâtour 38 soit soulevé du prote% 4f e'ttB<'3 0f''yii *>:ijfou #ffit/ que lors d'un actimneient do lsazr; t '33i-.''!rroti;
âj...;' aux avancement dei 1 organ auouii diKlBUtioa 4 . l'ioauft1'1 ' a .:1:.1"37.gl1 ,',-#;# KyV-i s-" 'r ;-Vv Différentes irodifications Pourraient ljpi # $>'?tt4 4; éttT 4t de ''/.',/## réalisation repbaantl et décrit 1 -tirs. 4'oxe!plté ";kinutt, liantionnement du livrer de coM8jMd 34 (de l'eaM, /')43 fut rait 4tre affect pat un s<rvaot<w,'<l<otteai4''?ttttqu<t'- par exemple, au 3}i<u "entre effectué l,.i.ts;,ïtt'.r'4a'Iri'.,'. commandé autoaatMu 11 * Ipar un di*ps*". rtâlrrt . ylv'filrtr'y ' . ##?: donné. On pourrai 8g lament prévoir ma xa,x.sr!*o5 ,',.. *' au ¯ - ;,/;"'' choix main eu pay 3?v ot uy. " .# ' '#;' K'". <'.-*#'<# ''''':'"-'''"'.'.' ' .