<Desc/Clms Page number 1>
" Palier à roulement lubrifie à l'huile comportant un axe vertical et une bague externe rotative "
La durée de vie des paliers est comme on le sait influencée fondamentalement par le graissage. Si une trop grande quantité de lubrifiant est amenée eu palier, ceci conduit à un échauffement démesuré et à une destruction prématurée de ce palier. Pour éviter ces inconvénients, il est connu de prévoir sur les paliers des dispositifs qui réglant la quantité de lubrifiant présente dans le par lier, Ces dispositifs travaillent en particulier en uti- lisant les forces centrifuges engendrées par la rotation d'une pièce de palier.
Des difficultés spéciales se présentent dans les paliers à roulements comportant une bague externe rotati- ve, et dont la durée do vie est plus petite que celle des
<Desc/Clms Page number 2>
paliers à roulements munis d'une bague interne rotative, Grâce à l'invention, ces difficulté se présentant dons les paliers à roulements lubrifiés à l'huile et comportant un axe vertical et une bague externe rotative sont sur- montées, en ce sens que l'huile pour la lubrification du -dessus palier à roulement est entraînée au/palier, à partir du réservoir, en circuit fermé,
d'une manière connue en soi en utilisant les forces centrifuges produites par la rota- tion de la bague externe et en ce sens que des chambres collectrices pour l'huile cont prévues dans la pièce de palier rotative de part et d'autre de la voie de roulement.
Grâce à cette construction particulière du palier, il en résulte que le voie de roulement est suffisamment lubrifiée, mais non d'une manière surabondante, tant à de très basses vitesses de rotation qu'à de très hautes vitesse de rota- tion. Pour la circulation automatique, provoquée par les forces centrifuges, une vitesse de rotation déterminée du palier cet nécessaire, tors de plus basses vitesses de rotation, par exemple au cours du démarrage du palier, la force centrifuge n'est en réalité pas encore suffisante que pour provoquer la. circulation de l'huile,
roda elle amené déjà sur la voie de rouiront du papier l'huile présent* dans la chambre collectrice située en-dessous de cette voie de roulement. L'huile recueilli à cet endroit est on quantité suffisante que pour réaliser la lubrification du palier jusqu'à la Rise en service de le circulation auto- matique de l'huile. Lors du fonctionnement par inertie jusqu'à l'arrêt du palier, la circulation automatique de l'huile est interrompue à une vitesse de rotation détermi- née, de sorte que plus aucune quantité d'huile n'est ache- minée par la chambre du palier.
Toutefois, une quantité s'est dans la chambre collectrice dispo- sée au *dessus de la voie de roulement, laquelle huile af-
<Desc/Clms Page number 3>
flue ensuite, par suite de la pesanteur, à travers la voie de roulement, dans la chambre collectrice Intérieure, Ce flux d'huile suffit amplement à graisser le palier jusque l'arrêt complet. La présente invention permet par consé- quent de procéder à un graissage suffisant dans tous les ' états de marche du palier.
L'invention est décrite en détail ci-après à l'aide des exemples de réalisation représentés sur les fi- gures 1 à 3.
La figure 1 montre le palier à roulement 2 dis- posé sur l'arbre fixe 1 et comportant une bague interne stationnaire 3 et une bague externe rotative 4. La bague interne3 du palier à roulement s'applique contre le gra- din 5 de l'arbre fixe 1 et est fixée axialement sur l'autre côté par l'écrou 6 et par la pièce de palier fixe 6 qui est conçue de façon qu'elle limite vers le haut la chambre de palier 7. L'enveloppe fixe 9 de la machine est fixée en outre sur l'arbre fixe 1. Au-dessus de la bague interne rotative 4, on a prévu la pièce de palier rotative 10 qui est conçue de façon qu'elle forme également la chambre de palier 7, tout en ne maintenant ouvert qu'un petit conduit
11 vers la pièce de palier fixe 6 opposée à cette pièce 10.
En outre, la pièce de palier rotative 10 présente la cham- bre annulaire 12 qui est disposée en arrière par rapport à la voie de roulement 13 de la bague externe rotative
4 et qui forme la chambre collectrice 14 située au-dessus de la voie de roulement 13. En-dessous de la bague exter- ne 4 on a disposé la pièce de palier rotative 15 conçue comme une chambre collectrice annulaire 16, dont la paroi interne 17 est étanchéifiée par rapport à l'arbre 1 par l'intermédiaire de joints d'étanchéité 18, La pièce de palier rotative supérieure 10 et la pièce de palier rota- tive inférieure 15 sont reliées par des boulons 20 A la
<Desc/Clms Page number 4>
pièce rotative 19 de la machine.
Le réservoir à huile 21 pour la lubrification du palier à roulement 2 est disposé sur l'enveloppe 9 de la machine. Le tube 22 se prolongeant jusqu'en dessous du niveau d'huile relie le réservoir 21 à l'ouverture 23 de l'arbre 1 tournent dans le sens axial, laquelle se trans- forme en une ouverture 24 dirigée radialement. L'orifi- de sortie ce/25 de l'ouverture radiale 24 se trouve en-dessous de la bague interne fixe 3 du palier à roulement 2 et au-des- sus des joints d'étanchéité 18 de la paroi interne 17 de la chambre collectrice 16 par rapport à l'arbre 1. La paroi interne 17 porte la couronue à aubes 26e qui est dis- poses directement devant l'orifice de sortie 25 de la con. duite de liaison formée par les ouvertures 24 et 25 et le tube 22 emboutissant au réservoir à huile 21.
La mèche 27 est disposée dans l'ouverture 23 en vue d'un étranglement de la circulation de l'huile. La mèche 27 est introduite de préférence dans la partie supérieure de l'ouverture 23, afin qu'après l'arrêt de la machine aucune quantité trop grande d'huile ne puisse s'écouler dans la chambre du pa- lier ou dans la chambre collectrice 16. Le réservoir peut être relié à la chambre du palier également par l'intermé- diaire de plusieurs tubes et d'ouvertures correspondantes.
Lors de la rotation de la bague externe 4, une dépression est produite devant l'orifice de sortie 25 de la conduite de liaison aboutissant au réservoir à huile 21 par la couronne à aubes 26 tournant avec la bague externe 4 sur la pièce de palier rotative 15. Lors d'une vitesse de rotation déterminée, cette dépression est suffisamment grande que pour aspirer l'huile à partir du réservoir 21, laquelle, sur la base des forces centrifuges régnantes, remonte sur la voie de roulement 16 du palier à roulement
EMI4.1
2, remplit la chambre collectrice 14 située au-dessuis
<Desc/Clms Page number 5>
de la chambre de palier 7 S'élève ensuite par le canal 11,
est amenée par centrifugation dans la pièce de palier rotative supérieure 10 par le conduit 28 se trouvant der- rière le conduit 11 et est ramende ensuite au réservoir 21,
On obtient ainsi une circulation automatique de l'huile lors de la rotation du palier à roulement 2. Si la ma- chine est arrêtée, la circulation automatique de l'huile cesse, lrs du fonctionnement par inertie, à une vitesse déterminée, notamment lorsque la dépression produite par le couronne à aubes 26 n'est plus suffisante pour aspirer l'huile à partir du réservoir 21.
Toutefois, étant donné que la pièce de palier rotative supérieure 10, disposée au-dessus de la voie de roulement 13, contient la chambre collectrice 12 dans laquelle l'huile s'est accumulée, cette huile s'écoule dès lors, par suite de la pesanteur, à l'en- contre de la force centrifuge le long de la voie de roule- ment 13 vers la chambre collectrice inférieure 16. Cette huile qui descend suffit amplement à lubrifier le palier jusqu'à l'arrêt définitif.
Lors de la mise en marche de la machine, la lu- brification de la voie de roulement est assurée avant la mise en service de la circulation automatique de l'huile, en ce sens que l'huile se trouvant dans la chambre collec- trice inférieure 16 est amenée par les forces centrifuges le long de la voie de roulement 13 et assure ainsi la lu- brification du palier jusqu'à la mise en service de la cir- culation automatique de l'huile.
La figure 2 montre une autre forme de réalisation de la présente invention. Les pièces coïncidant avec celles de la figure 1 sont désignées par les mêmes nombres de ré- férence que ceux de la figure 1.
A la différence du premier exemple de réalisation, le réservoir.29 pour l'huile servant à la lubrification @
<Desc/Clms Page number 6>
du palier à roulement 2 est fixé sur la pièce de palier rotative 19. Lors de la rotation de la bague externe 4 du palier à roulement 2, l'huile présente dans le réser- voir 29 s'accumule longitudinalement à la paroi verti- cale 30 du réservoir 29 par suite deo forces centrifuges engendrées. Grâce à la pression ainsi produite, l'huile est forcée dans le tube de liaison fixe 31 qui débou- che dans l'ouverture 32 dirigée axialement de la pièce de palier fixe 6 et qui sort par l'orifice do sortie 33 dans la chambre 34 située au-dessus de la chambre de palier 7.
Par la pesanteur, l'huile s'écoule dans la cham- bre collectrice inférieure 16, à partir de laquelle elle est de nouveau forcée par les forces centrifuges le long de la voie de roulement 13; elle remplit ensuite la chambre collectrice 14 est éliminée à partir du palier par le con- duit 11 et ramenée finalement au réservoir 29.
Au;cours do la mise en marche et du fonctionnement par inertie de la machine, l'huile accumulée dans les cham- bres collectrices 16 et 14 entreprend l'approvisionnement en huile du palier, comme décrit ci-avant, lorsque la circu- lation automatique de l'huile est mise en service,
Pour l'introduction de l'huile dans le réservoir 29, on utilise le tube 'Si un autre tube 36 est prévu, lequel prélève l'huile à partir du réservoir rotatif 29, lorsqu'une trop grande quantité d'huile a été introduite par le tube 35 dans le réservoir, Les tubes 35 et 36 sont introduite à l'intérieur du réservoir par l'ouverture 37 de l'enveloppe 9 de la machine.
Cette ouverture 37 est fermée par le re- couvrement 38 et il est préférable de fabriquer ce recou- vrement 38 et également le tube de liaison fixe 11 en matière transparente, afin que le travail de la lubrification à l'huile puisse être observé. ta figure 3 représente un autre exemple de réalisa-
<Desc/Clms Page number 7>
tion de la présente invention, dans lequel le réservoir 39 est relié .au moyeu fixe 40 de l'arbre 1 et est disposé en-dessous du palier 4 roulement 2.
La pièce de palier rotative 10 reliée à la bague externe rotative présente une chambre annulaire 12 disposée en arrière par rapport à la voie de roulement 13 du palier à roulement, laquelle, chambre forme la chambre collectrice supérieure 14 Dans cet exemple de réalisation, la pièce de palier 10 est étan- chéifiés par des joints d'étanchéité 41 par rapport au moyeu fixe 40. La pièce de palier rotative inférieure 15 se trouve au-dessus du réservoir 39. Elle forme le cham- bre collectrice inférieure annulaire 16.
Sa paroi in- terne 17 ne se trouve toutefois pas directement devant la pièce de palier fixe, afin que l'ouverture 42 pour le' reflux de l'huile dans le réservoir 39 subsiste,
Dans cet exemple de réalisation, la circulation de l'huile s'effectue de la manière suivante t
Le réservoir 39 est relié par l'intermédiaire du tube 43 à l'ouverture 44 se développant axialement pra- tiquée dans le moyeu 40, où débouche l'ouverture radiale 45 qui s'ouvre pour la chambre au-dessus de la chambre de palier 7.
Directement devant l'orifice de sortie 46 de l'ouverture 45.on a disposé, sur la pièce de palier rota- tive 10, la couronne à aubes 47 qui produit à une vitesse de rotation déterminée, une dépression suffisamment grande que pour aspirer l'huile à partir du réservoir. L'huile aspirée reflue, en raison de la pesanteur, par la chambre de palier 7 partiel! ornent dans la chambre collectrice 16 et partiellement vers le réservoir 39. L'huila provenant de la chambre collectrice 16 est forcée vers le haut, en raison des forces centrifuges rognantes, sur la voie de roulement 13 en vue de la lubrification du palier et re- tombe ensuite de nouveau.
Lors de la mise en marche et
<Desc/Clms Page number 8>
du fonctionnement par inertie de la machine, l'huile présen dans la chambre collectrice supérieure 14 et dans la cham- bre collectrice inférieure 16 entreprend l'action de lu- brification de la voie de roulement 13 de la façon déjà décrite.
REVENDICATIONS
1.- Palier à roulement lubrifié à l'huile et comportant un axe vertical et une bague externe rotati- ve, caractérisé en ce que l'huile pour le graissage du palier à roulement est entraînée au-dessus du palier, à partir du réservoir, en un circuit fermé, d'une manière connue en soi, en utilisant les forcée centrifuges pro- duitesar la rotation de la bague externe et en ce que des chambres collectrices pour l'huile sont prévues dans la pièce de palier rotative de part et d'autre de la voie de roulement.